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メルセデスベンツのメンテナンスをさせて頂いている香川県のお客様。ナビの地図更新をして貰おうとディーラーに行ったものの、「走行中、テレビの視聴が出来るようになっているから出来ません」とお断りされたとの事。たまたま娘が成人式で帰って来ていたから、シュテルンでの対応も確認してみると、走行中TVの視聴が出来る様になっている車両は、地図更新ばかりか、保証継承すらも行わないそうです。ヤナセもシュテルンも対応は同じで、視聴を可能としている装置を付けているとしても、その装置を取
CLSのローダウンのご依頼…。ベンツの診断機xentry…。いわゆる純正診断機です、しれーと持ってますw純正診断機だと、エアサスの調整が出来ちゃいます。結構曲者?調整がシビアですね…失敗するとこんなに上がったりします。💦※昔だとこの時点で右往左往してますwwこれはこれで「マッドタイヤとか履いたらウケる」とか思いながら色々調整して行きます。🤣まっ、こんな感じですかね?この車両は、ロワリングキットが付いてます。ノーマルだと、おそらくここまでは下がらないですね。いい感じじゃない
今回のお仕事は、販売した中古車が、納車後少しして給油口が開かなくなったというお車で、それを販売した業者さんより修理依頼で入庫です。販売時の保証で無料修理対応されるらしいですが、それはお客様のご負担が無いという事であって、実際修理費用はどなたかがお支払いされる訳です。今回は契約されている保証会社さんがお支払いをされる訳ですが、実は、フリークに入庫する前に別の整備工場さんに入庫されたそうで、そちらである程度診断して見積もりが出ているそうです。「急な話で悪いのですが、別
当店は明日からGW休暇を頂きます。5月4日(土)~5月7日(火)を休業とさせていただきます。ランボルギーニガヤルド様は車検整備、各オイル交換プラグ交換もヘッドライトもきちんと計測して陸運局へ無事完了しましたありがとうございましたポルシェ991カレラのお客様は・・・・GTRからのお乗り換え、今回はタイヤホイールの交換カッコイイです~~エアセンサーの登録も無事完了いつもありがとうございますVWアルテオン様はアライメント調整を他店でされた
平成17年式BMW330i、走行距離は約83,000km。ATF圧送交換とエアコンリフレッシュを依頼いただきました。アンダーアカバーを外してATF抜き取り。エアコンのドレン下にあるボルトは錆びてる事が多い。オイルパンを外す。オイルパンの中はドロドロ。オプション作業も依頼いただいていますので、バルブボディASSYも下ろす。下ろしたバルブボディからもATFをしっかり抜いておく。ここのゴムが劣化すると油圧抜けでトラブルが起こり、デ
毎日通勤で東名高速の横浜青葉ICを利用します。厳密に言うと会社に向かう時に使う事がほとんで、横浜青葉ICで高速を降りて、国道に入るルートを使ってますが、この出口。。。なかなか作りが悪いです。まず出口手前、港北PAまでが、結構長い上り坂になっていて、渋滞が発生しやすく、やっと上りが終わって、下りはじめた矢先に出口があります。なので出口前に減速する車がいますから、当然、流れが悪くなり、その流れが伝播して、港北PAまで続くと。。。あっという間に長い渋滞になります。そして本線から分流してす
エンジン警告灯点灯及びエンジン不調でお預りのSLK280(R171)GOGOランプ。試走した感じだと、エンジン不調もさることながら、足回りやブレーキもメンテナンス不足感。とりあえず今回はエンジン不調の修理を。ずらずらっと。うーん・・・故障は1か所ではない様子。問診すると調子が悪いながら乗っていると、ここ最近で酷くなってMIL点灯したとの事。機械なので放置して直る事ない上に、別の不具合と判別が難しくなったり、時には別の故障を発生させたりするので、早めに直しましょう
車検をご用命頂きありがとうございました<(__)>車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)◆◆お願い◆◆本文中に専門用語なども出てまいります。理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、専門用語の使用についてはご理解下さい。なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(__)>◆◆◆◆◆
トヨタGR86トヨタプラドアウディQ3車両販売岐阜こんにちは!gainと申します!国産車修理輸入車修理車検整備新車中古車販売3Dアライメントテスター完備VWコーディングアウディコーディング各種診断機テスター完備トヨタGR86トヨタプラドアウディQ3車両販売岐阜トヨタGR86販売させてもらいました!6速でGRパーツやTRDエアロも付いているのでまあまあ高額になってしまいましたが。FRですし、ベース車両に
最近お客様に怒られる事が本当に多い(−_−;)「メール送ったのに全然返信がない!😬」「店に電話何度も何度もかけてるのに全然出ない💢」「車預けてから一週間経過したがまだ修理終わらないの?😠」「見積もり頼んだのに連絡がない😤」申し訳ございません😭毎日毎日鳴る電話↓作業中にかかってくれば手を止めて対応、対応が終われば作業に戻るがまた電話が来ての繰り返し↓作業が進まん😭毎日毎日来るすごい数の問い合わせメール↓仕事が終わってからなるべく返信してますが、返信している数以上のメールが
今日も元気にMCCブログ始まるよー😆O様に即決して頂きましたMINIクロスオーバーをご納車致しました‼️ブラックデザインパッケージでございます😊ピカピカにミガキあげてジーゾックスボディーガラスコーティングを致しました😆MCCはジーゾックス、ハイモスコートの認定店になりますので安心して下さい‼️納車前点検、バッチリ整備致しました🔧認証工場になりますのでこちらもご安心下さい‼️追加でストライプとユピテルドラレコ作業です👍ちなみにユピテルも指定店になります‼️こちらもお手のものでご
なんでこうなるのか…?部品単体で15万するので、予防的に交換するのも勇気がいりますwでも穴開くと、もっと高額修理になります😱普通の銅ワッシャーで大丈夫だと思うんだけど…いや、むしろ銅ワッシャーの方がいいんじゃないかと思いたい…笑1個2500円のワッシャー。🤣恐るべしフェラーリ様❗️車の色々お待ちしております。🙇♂️トータルカーサービスジェイ|中古車なら【カーセンサーnet】トータルカーサービスジェイの中古車販売店情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報の
エンジンチェックランプが点灯したゴルフヴァリアントの修理です。お預かりをして診てみますと、回転数を上げても途中で吹け上がらず、とても調子が悪いのが分かります。診断機を接続してフォルト内容をチェック。各所にフォルトがあります。内容は以下の通り。・08825インテークエアシステムリークロアリミット値未満・08583フューエルメータリングシステムバンク1リーン・01089フューエルタンクベンチレーションシステムガスフ
モデナの爆弾、イモビライザー…出先でトラブルと…もちろん不動車の出来上がりwキーレスリモコンが壊れる場合が多いですが、もう新車から25年も経つ車…イモビのコンピューター不良も増えてます。💦ECUを書き換えて、イモビ退けちゃいましょう的な……作戦…。後は、配線加工を少々…。撮影の為に、イモビのランプは付けたままにしてますが、後で撤去します。イモビのコンピューターをゴッソリ撤去すると、純正キーレスが使えないのでとりあえず置いておく…。これでイモビトラブルから解放されますね。
エンジン不調でお預かりしたレガシィB4。アイドリング状態ではエンジンが左右に揺れ、調子も非常に悪い。走り出すと安定はするが、再び信号待ちなどで止まると調子は最悪。エアコンをつけると更に悪くなり、今にもエンストしそうになります。低回転時にはエンジンチェックランプも点灯。診断機を繋ぐとカム角センサー異常を検出。オルタネータの診断をすると、過剰リップルを検出。簡単な説明になりますが
マクラーレン720S600LTエンジンオイル交換岐阜愛知こんにちは!gainと申します!国産車修理輸入車修理車検整備新車中古車販売3Dアライメントテスター完備VWコーディングアウディコーディング各種診断機テスター完備マクラーレン720S600LTオイル交換アライメント調整マクラーレン720Sアライメント調整&エンジンオイル交換です。マクラーレンのアライメント調整は何台もさせてもらってるので問題はないのですが
このブログをご覧頂いて、DSG・メカトロフルードの交換についてメールから新規のお問い合わせ。頂いた情報によると、走行中に警告が出たと思ったら直ぐに消える。警告が出ている時、走りには全く違和感や異常な様子はないし、消えた後も同じく変化がないらしい。しかも夏季限定。涼しくなってからは一度も出ないとの事。念のため、コンピューター診断にかけるとエラーコードはしっかりと残っている模様。ミッション載せ替えも考えはしたけれど・・・金額もかなりかかる事もあって、ダメ元でフルード交換
まいどおおきに。クラフトスクエアです。ベンツCLSオイル交換ご入庫交換するエレメントはこちらそして本日の作業担当者は日本酒が大好物のメカニック北地エンジンオイルは下抜き、エレメントはエンジン上部から交換。ベテランメカニック北地が手際よく作業して完了です。ありがとうございましたーCRAFTSQUARE株式会社クラフトスクエア〒589-0002大阪府大阪狭山市東野中2-38-1TEL:072-360-
本日の作業でです!メルセデスベンツGLCでドライブシャフトブーツ破れです。ディーラーではASSY交換、ブーツのみの部品供給があったので作業開始です。まずはシャフトを抜きますそしてブーツを交換、バンドを締め付けますこの時に輸入車用のバンドを締める工具が必要です。あとは、組付けをして完成です。ASSY交換より少し工賃は上がりますが部品代を考えれば、ブーツ交換の方がお得です。弊社、メルセデスベンツ対応のテスター常設店です。(一部のシステムには対応できない
朝一などのエンジン冷間時は問題無いが、エンジンが温まってからになると、回転が途中から上がらなくなります。高速道路をよく利用される方ですが、追い越しを掛けようとしても加速が鈍く、非常に危険な上、更にはエンジンチェックランプまで点灯。安全運転で、香川県から走って来てくれました。診断機を接続してフォルトをチェック。・2513-001構成部品M55点検必要アクチュエータ伝達不良が出ています。インテークシャットオフモーターが動いていない為、加速時
メルセデスベンツA180の調子が悪いという事で、香川県からお越し下さいました。症状は、急加速するとメーターパネル内に「トランスミッション工場で点検」という文字が出て、シフトが固定されてしまいます。エンジンを切って掛け直すと復帰しますが、この症状はどんどん酷くなっていきますので、重大なトラブルや事故を引き起こす前に、早めの修理がお勧めです。今回は結果として、大きく分けると2段階の修理方法を実施する事になりました。順に説明させて頂きます。
仕事終わりが大体夜10〜11時そこから家に帰って自炊などできる体力があるはずもなく😭そうなるとどうしても帰り道に外食にこの丸源さんもほぼ毎日行ってる気がする😅熟成味噌ラーメン・卵かけご飯・唐揚げのセット昼飯食う暇もないのでどうしてもこの時間にガッツリ食べてしまう・・・。イカン。非常にイカン。(−_−;)まいどおおきにべるてくすです\(^o^)/メルセデスベンツGLSAMGライン(3DA-167923)パナメリカーナグリルの取り付けでご来店です🙇♂️これはノーマル
師走と聞いただけで何となく気ぜわしくなるこの時期ですがスタッドレスタイヤへの交換で当工場内もフル稼働!そんなティーエスカーズですが、今回の車両は当店にとっては珍しいお車、アルファロメオミトの入庫です。なんでも、突然エンジンがガタガタ言い出して、アイドリングもかなり不安定。その後たたみかえるようにエンジン警告灯まで点灯して、エンストしそうな状況。購入したディーラーへ持ち込もうと思ったけど、お住まいからは少し距離があって・・・とてもそこまで行くのはちょっと・・・・と言
こんにちは!autogarageAVANTIです!風が強く寒い日が続きましたが、今日は暖かくなりそうですね!オープンカーも気持ちのいい季節が近づいてきました!さて、今回はスーパーカーのマフラー交換のご紹介です!ご入庫頂いたのはマセラティのスーパーカー『MC20』3.0リッターV6ツインターボ8速DCT最高出力は630ps⁉︎せっかくのスーパーカーなのに、純正マフラーでは物足りないと、パワークラフトハイブリッドエキゾーストシステムとストレートキャタライザーをお取り付けさ
テールゲートが時々開かなくなり、開いてもいつもより上り幅も低い。開かない時は、走行中にウォーニングブザーが鳴りセンターディスプレイにも異常を促す表示。また時には、ドアロックも効かず、バックモニターが暗いバックランプが不点灯などの症状も併発する事もある様子。取り急ぎご来店頂き症状の確認。その時は絶賛症状発動中でリクエストスイッチ、室内スイッチ、リモコンキーのそれぞれで試みるも開く気配なし。診断機接続し、テールゲート関連のチェック。スイッチ類の信号はしっかりとで
12ヶ月点検と合わせてメンテナンスでお預りのマツダCX3。走行距離は約84,000km。いつも遠くからご来店頂いているお客様ですが、こちらはご家族の車でうちには初入庫です。法定点検を行うのでリフトアップしてホイールを外します。アンダーカバーを外す。トランスファとデフギアオイル交換。共にSOD-1+を添加。ATF圧送交換。フィルターも磁石も真っ黒でこれ以上取り切れずかも。貼り付けのオイルパンは交換、安いので。貼り付けタイプ
本日の作業です!レクサスLSでブレーキパットの取替です。初期型の後期モデルになるんですかね・・・モデルはFスポーツブレンボのブレーキシステムです。ビックキャリパーですね・・・部品代も輸入車並みです。弊社、レクサス対応のテスター常設店です。(一部のシステムには対応できない場合がございます)全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。また、部品持ち込み作業大歓迎です。弊社でも良質なOEM部品を1年保証で販売してお
前輪のブレーキパッドが減ってきたのでそろそろ交換が必要ではないか?とご来店調べてみると、お客様ご指摘の通り間もなく交換時期。折角交換するのならば・・ホイールの汚れが目立たないブレーキパッドをご提案させて頂き、今回ディスクローターも同時交換です!走行距離は64000Km早速分解作業に入ります。タイヤを外しブレーキキャリパーも外してキャリパーブラケットを取り外しパッド&ローターは
皆さん、こんばんわ。さぁ、お次の御紹介車両はアウディQ7です。こちらの車両は前回、雑誌撮影で御協力頂きました車両です😄当社の車両だけでは毎回、同じになってしまいますのでタイミングが合えば使っても良いよと言ってもらえる方からの御連絡お待ちしております笑笑さて、こちらの車両は12ヶ月点検にて御入庫でした。基本的に説明させていただきますと法定12ヶ月点検です。良く任意ですよね?って言われますが・・・法定12ヶ月点検です。・・・2回も言わなくても良いですか?😅中にはサービスランプだけ消し