車高調製作

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました自動車販売業者です>お客様のJZS153クラウン4WD車のサスペンションを探しています>トヨタ純正ノーマル部品は生産終了廃盤で入手できません>車高は下げませんノーマル純正車高で乗り心地を重視します当社におきまして【【四駆4WDトヨタJZS153＆JZS157クラウンワンオフ車高調】】の製作実績はございます。・全長調整＆減衰力調整式フルタップアブソーバー

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】茨城県>【愛車情報】>トヨタラッシュCBA-J210E平成22年式5速4WD>【ご質問内容】>J210E型のトヨタ・ラッシュ（4WD/MT）のサスペンション前後交換>についてご相談させてください。>昨年１２月に中古で購入したのですが、現在の足回りはブレーキ時や>カーブでのボディロールが大きく、少し不安定に感じています。>主な用途は街乗りですが、仕事で田

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】福岡県>【愛車情報】車両名称：ホンダステップワゴン>車両形式：DBA-RP3登録年月：H30年4月>グレード：スパーダクールスピリット駆動方式：FF>【ご質問内容】>半年程前からテインのRX1を付けているのですが、>推奨上限値でもノーマルより50mm程低く底も擦るので、>車高を30mm位上げたいと考えています。>>色々調べていた所、下記ブログを見つけ連

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】沖縄県>【きっかけ2】>製廃でパーツに困っていて見つけました>【愛車情報】>マーク２クオリス、MCV25W、Xパッケージ、平成10年登録、4WD>【ご質問内容】>カヤバからマーク２クオリスのショック（ニューSRスペシャル）が>製造廃止になりました。>フロント用のショックはまだ在庫分で購入できますが、>リアショックは既に市場には無いようです。>当方、過去

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】静岡県>【愛車情報】SX80マークⅡセダンGRサルーンE-SX80H5.4>【ご質問内容】>リアの車高調製作を検討しておりまして、>ざっくり概算金額が知りたいです。>この車両はリアがホーシングです。希望ですが、>街乗りなのでアッパーマウント純正、バネ5キロ、車高はかなり>低めにしたいです。>(イメージとしては、165/60r14がフェンダーに少し被るくら