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旧ブログで二番目のアクセス数だった記事も焼き直しておきますタイヤを交換する前に17インチと18インチのタイヤ付きホイールを並べて撮影してみました。なかなか数値にしてしまうとわかりにくいのですが画像にすると違いが良く解ると思います。シャッター前で撮ったのはシャッターのラインでよけいに解ると思ったからです。トップの画像がリアーになります。18インチは磨耗したタイヤ、17インチは新品のタイヤですので新品同士ですともっと外径が違ってくると思いますし18インチ側は扁平率が60が付い
こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROです60プリウスのOWNER様RSRのダウンサスTi2000にてローダウンのご依頼いただきました。お選びいただきましたのはSPORT-SERVICERS★R/TOPページ販売実績No1のダウンサスペンション、車高調、その他自動車のアフターパーツの製造・販売。www.rs-r.co.jpRSRのダウンサスTi2000おおよそ25~35mmダウンの商品です。
どもです。おとーさんです。月曜日はラジコンに行けず、近場で買い物だけして帰ってきてしまったので、家で再度ドリパケ触る事に←ラジコン触ってればそれなりに幸せな人ww今回は宝箱で眠ったままになっていた、リアのショックタワーを取り付けていきますよ〜と言いながらいきなり完成の図(笑)いやー、前後で色が揃うだけでもテンション上がるな〜♪と思いながらの何か違和感ナンダベ…ショックタワーの向きが裏表逆ーハズカシーどうりでダンパーの頭がショックタワーに当たるワケよねー(笑)ちゅーこと
2025年9月13日(土)曇り時々雨最近の暑さで、車弄りからすっかり遠ざかっておりましたが本日は少し涼しくなってやっと重い腰を持ち上げましたナビック製のトラクションブラケットウマ架ってタイヤを外して作業スタートこれが何かと言いますと進行方向→車高を落とすとサスアームがバンザイしてしまいストロークによる変異が大きくなるのを補正する物FFだとエンジンブレーキを掛けた時、FRだと加速中
S660のメーターに2ヶ月前に工具マークが点灯、取説を見たら5000km毎のオイル交換の表示オイルは準備していたので重い腰上げ交換開始、きのう幼なじみと飲み過ぎてダルダルエスロクは車高がノーマルでも低いのでをジャッキアップして更に馬をかませ潜ります。オイルドレーン抜きボルト確認オイルドレーンボルトを外したら的を外して環境汚染〜エンジンヘッドカバーをパカッと外すホンダのホームページよりオイル量は2.4リットル純正オイル、ウルトラLTDオイルグレードがSN指定なんだけどSN指定で注文し
高岡市のお客様から停車時に一箇所だけ車高が下がってるということで修理のご依頼です。BMW523iツーリングXL202014年式52500キロこの車はリアがエアサスってことでお客様は前から気にしていたというか覚悟してたそうで💦下がっていたのは右側。タイヤの上部が一部被ってますね~😅前日の夕方にお預かりして翌日の朝にこの状態。でもエンジンを掛けるとエアポンプが動き出して車高が上がります。早期に気付かれたみたいで軽症というか右リアのベローズ交換のみでも処置としては良かったんです
土曜日は灼熱の中、アスファルトコースでアズさんと熱いツインを満喫日曜日はDRIFTTRACK八千代エアコンの効いた室内は天国ですっそしてS14シルビア1日走り込みっサブコースもニューレイアウトに変わっており、まぁ楽しい事八千代GALLERYにもいっぱい載せてくれました車の状態を観れるので参考になりますねいつもありがとうございますこのリアビュー最高です煙が欲しいこのS14はフェンダーのアーチ形状からベタベタな車高にするとフェンダー内側のトップが当たるんですよね~車高を上げ