車高

tam-tamさんちにオープンアタックしていつも通り、お昼ご飯にはお家に帰ったっす！(=ﾟωﾟ)ﾉで、、、、BTさんで、、バネを変えつつ走ってたですが変えては戻して、車高とかをずらして戻して、と、、ぐるぐる同じ所を回り出したそこそこ車も動くけど壊れた車感は少なくなって操作して楽しい、、(ﾟдﾟ)ﾇ?いわゆる仕上がった？って状態？(ﾟдﾟ)ﾇ?と言うわけで、ぼちぼち走り込んでそっとラジコンバックに戻してwwwMAYBRIDさんを取り出してみたら、、、1ヶ月ぶり

ノーマル車高のハイエース4WDタイヤハウスめちゃくちゃ隙間あってカッコ悪いですが4WDは車高落とすのはやっても1インチくらいが限界です。めっちゃ隙間広い。4WDだから当たり前ですけど。オーバーフェンダーつけました。これ、5、6センチくらい隙間狭くできます！沢山沢山色々なメーカーからオーバーフェンダー出てて、クランクオートで沢山つけてきたけど、1番視覚的ローダウン効果ありますよ！シルクブレイズさんのオーバーフェンダーキットです！低く見せたいならこれオススメです。

お休みをいただきつつ土日の隙間時間にtam-tamさんちには行ってみるっすと言うわけで、BTさんを引っ張り出して乗ってみるものの、、なんだか壊れた車感が漂うっす、、そのポンコツ感を強くしてるのはボディの搭載、、、左に寄ってるし、右後ろが高いし(´△｀)ぁぁぁぁなんかグラグラしてるし、、な訳で、2週間くらいあれこれ試行錯誤しつつボディの位置を整えることができた気がするっすでで、、、次は、、レーンチェンジをしようとするとカックン！って、膝カックン的に跪いてしまうフロン

車検で預かったハイエース駐車場で動かすとすぐに違和感に気づいたなんか後ろがグニャグニャする🤔気のせいか？？？と、思う時は気のせいじゃない。で、リフトアップするとコイツだ👇👇👇おい！U字ボルトのナットが無い💦てか、全部緩んでる。車高下げるためのブロックが入ってるんですが、ロングボルトのナットが緩んで、ホーシングがユルユルなんですね😂こっちに至ってはボルト曲がってらっしゃる😅さ、部品手配しよ…作業はまた後日✋✋✋寒川町、茅ヶ崎市の自動車の事は坪田自動車に👍

フロントフォークを長くしたら車高が上がって純正スタンドだと倒れてしまいそうな位、傾いてしまうそこでとりあえず下駄履かせてましたしかし、かっこ悪い三鷹の４UMWでワンオフで作ってもらいましたForyoumetalworkswww.facebook.comかなりキレイな仕上がりになってます早速付け替えてみました完璧でした良い感じです

おはようございます☺️社会人の長男、高３の長女、ペルテス病の次男(中３)の母Yukaです。≪家族紹介≫https://ameblo.jp/kuro-yuzu-mame/entry-12593633623.htmずっと欲しいと言っていた車を入手した長男。車が手に入ったら最初にやる事は、知能の高さを見せつける事らしい🤣

こちらは本物の『ランボルギーニ・カウンタックLP400』です。LP400はミラー無しウイング無しが良いなと思います。(日本ではミラーは後着けだったので色々あります)因みにLP400のスペックは水冷V型12気筒DOHC375馬。【こぼれ話し】『ランボルギーニ・カウンタックLP400は実車を見ると意外に小さい『長4140全高1070全幅1890です』長さは当時のカローラ位で車高は1070と極端に低く車幅が1890とマイクロバス並みの幅があります。それではまた

グロムのリヤ車高を色々考えていたんですが･･･アルミの溶接となると私では出来ません😖ガゼットも最後は補強溶接か?となったので結局ショップにご相談しました☺️で穴開けーのアタリ面削りーので終了😆しばらくはこのまま乗ってみることにしました☺️純正よりちょい下がって良い感じです👍走らせてみて最初のインプレッションはコーナーでの安定感が上がりました😉結構安心して開けれます❗アクセルオフ時のフロントの入り具合も絶妙です🤭これでYSSショックの実力がやっと発揮できます～😆

明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。入荷した商品です！GフォースNEWG0449DRCGauge(DigitalRoadClearanceGauge)電源：単4形乾電池×1本(別売)測定範囲：2.0mm～38.0mm表示単位：mm/inch測定精度：20mm以下の場合/±0.3mm,20mmを超える場合/±0.5m

ナンバー登録も終わり。車高を上げます。50mmアップのアダプタを組みました。見た目は変わりませんが、カーブが曲がれる様になりました。30km/h走行可能。終わり。

2026・2・26(木)くもりっ/(`･Д(`･Д(`･Д･´)Д･´)Д･´)ﾉおはようございます♪入荷商品をご案内です。KYOSHO/京商KYOSHO/京商MZW120BミニッツSPツールセット2[4548565497645]ラジコンネットショップ☆RC-CHAMPNetShopRCアドバイザーチャンプ（電動(EP)RCカー・エンジン(GP)RCカー・ミニ四駆通信販売）ミニッツシリーズに対応するツールセット。（Mini-Zロゴ入りソフトケー

K様ハイエース足廻りパーツの取り付けをさせていただきました。新型の9型ハイエースは初の入庫です。新型なのにキュウガタってややこしいな荷室にはK様でご用意いただいたパーツがぎっしりショックや強化ドライブシャフトトーションバーフロントスタビライザーリヤスタビライザー車高は2インチダウンです。バンプ類ももちろん交換納車3日目でかなりのグレードUP。まだまだカスタムが進みそうなお車です。

2026・2・25(水)くもりっ/(`･Д(`･Д(`･Д･´)Д･´)Д･´)ﾉおはようございます♪今週入荷予定の新商品をご案内です。KYOSHO/京商新製品・予約新製品キットKYOSHO/京商商品一覧ラジコンネットショップ☆RC-CHAMPNetShopRCアドバイザーチャンプ（電動(EP)RCカー・エンジン(GP)RCカー・ミニ四駆通信販売）ラジコンネットショップ☆CHAMPNetShop:ラジコンカー組立キットミニッツシリ

トミカのランボルギーニカウンタックLP400です。黄色のボディーにベージュの内装です。ホイールはゴールドでギミックはサスペンションとエンジンフードの開閉です。経年劣化か車高が落ちています。1977年日本製です。それではまた

2026・2・24(火)くもりっ/(`･Д(`･Д(`･Д･´)Д･´)Д･´)ﾉおはようございます♪今週入荷予定の新商品をご案内です。G-FORCE/ジーフォースG-FORCE/ジーフォース【2026年2月下旬入荷予定予約】G0426E-POWERターボブロワーG-FORCE/ジーフォース[4580416434263]ラジコンネットショップ☆RC-CHAMPNetShopRCアドバイザーチャンプ（電動(EP)RCカー・エンジン(GP

2026・2・23(月)くもりっ/(`･Д(`･Д(`･Д･´)Д･´)Д･´)ﾉおはようございます♪今週入荷予定の新商品をご案内です。G-FORCE/ジーフォースG-FORCE/ジーフォース【2026年2月下旬入荷予定予約】G0449DRCGauge(RCカー用デジタル車高ゲージ)G-FORCE/ジーフォース[4580416434492]ラジコンネットショップ☆RC-CHAMPNetShopRCアドバイザーチャンプ（電動(EP)RC

最近は事務仕事に追われて全く暇がない…たまにはストレスも発散しなきゃってことで久しぶりにロードスターいじってみました今日は天気が良いので屋外作業！もうすぐ花粉が飛ぶようになると屋外作業なんて無理なんで今日はギリギリかな今回やるのは、僕にもお手軽にできそうなメニューです材料はリヤスタビライザー（オートエグゼ）マツダ純正のスタビリンクとナット2種類ブッシュにはラバーグリス990Sにはもともとリヤスタビは付いていないので新たに追加することになります気になるのは重さ990Sの一

これ買いました。HKS付属のやつは一番縮めても27.5mmもあって、ずっとその状態で乗ってるんですが、本当はもう少し後ろを下げたい。それ以上下げるとなるとシートを1枚抜くしかないんですが、それだと車高は10mm以上変わってしまうので、微調整できません。レイルのこれは一番縮めて15mmでしたので、かなり調整幅があります。前から気になってましたがやっと買いました。

アーリーを預けて代車を借りて帰りました。スポーツのオフロード仕様足もギリギリ着くくらいの車高。ちょっとでも傾けたらバレリーナ状態高速乗っている時は気にならないけど、街中ではこの大きさ結構辛い、、、。自分のに比べたら遥かに重いし、、、。ほんともうデカいバイクには乗れないなと思う

車高調交換時の残作業だったスタビリンク交換をしました。車高調に交換して、それなりに車高を下げたのでどうしてもスタビが突っ張り、乗り心地が極めて悪くなり…^^;。少しの凹凸でも突き上げがきつく、おじさんには辛いです(笑)なので、作業しやすい気温の日に交換👍️作業自体は難しくないです。左右ショックの下側のボルトを抜いて、スタビのテンションを逃がした状態で、スタビリンクのナットを外せばオッケー。比較ですね😀何cmぐらい短くなるかなぁ。このショートタイプに交換です。取り付けもそれほど苦

車高は下がりましたが、ツラがちょっと物足りない🤔なので、攻めないものの少し出すことにしました👍️といってもコトは単純で、ワイドトレッドスペーサーをカマすだけです😀とりあえず前後とも10mm外に出します。ガリキズだらけのホイールですが、しっかりと逃がしの穴があるのでピタッと固定できました😉今のホイール、パッと見た感じオフセットの刻印が見当たらず、でも47という刻印があったので+47なのかなぁ。となると10mmスペーサーつけたので+37…。いや+37だったらもっと出ても良いような…🤔とは

かなり前のことだが、泊まりがけのスキーの帰りにサービスエリアで休憩した。私の車の近くに一見してラリー車と判る車が数台駐車していた。顔立ちや服装から育ちの良さそうな青年たちのグループだった。車に貼ってあったステッカーを見て大いに共感した。「車高の低さは知能の低さ、飲んだら乗るな飲むなら牛乳」と書いてあった。車の車高を下げている所謂「シャコタン族」を馬鹿にしていた。こういう気の利いた文を作れる知性を持った青年たちだと感心した。

アダプティブサスペンションは最悪で、エアサスペンションが最高級品だと思っていたらどうだったでしょうか？その代わりに何が付いてるんですか？ビデオを見るリード詳細情報2026nautilusTechnologyFeaturesLincoln|ShortsCarsExactly,wejusttesteddrivethe2025Hybrid,itis310HP,whatthehecktheHPisloweredto285,itshoul

TC1000ではRS12かR11の前後ソフトを考えています。そして現在の悩みはスプロケット、どうする？S1000RR、現在はリア側を2丁ショート(加速より)にしています。なのでチェーンリンクはそのままなので、ホイールベースは短くなり、リアアクスル位置が前に移動したぶんテールが上がっているんです。これだと簡単にバイクがクルリと旋回しますが直進安定性に欠けたりフロントが浮きやすくなるんです。これを純正スプロケットに戻せばスプロケットが小さくなったぶん、リアアクスル位置が後ろに下がり↑で書い

『ポルシェ914-/6』ポルシェの空冷水平対向6気筒を積んだ914シリーズの最終進化形です。1tに満たない車体を100馬力のエンジンで押し出します。ポルシェボクスターの祖父になります。ミッドシップで車高が低くリトラクタブルなので私は大好きです。【こぼれ話し】V8気3000ccエンジンを積んだ車が2台だけ作られそうです。1台はポルシェが持っているらしいのですがもう1台はどこに？それではまた

帰宅、ほぼ8時。車が心配で寄り道したから・・・・案の定すっぽり。今回の雪はびっくりするほどさらさら。だけど冷たさは変わりない。どうせ木曜まで乗らないけれど、一応窓の雪を少し掃って。これ車高が高いので、真ん中は届かなかったけど。ほんの少しは水不足解消になったかなあ。美容院出たら真っ暗。でも選挙演説は未だやってたな最後にデパートで買い物して見事コンプリートしました、今日の予定＼(^o^)／投票

AragostaTYPE-EレガシィB4BE5/BEEラバーアッパー仕様楽天市場AragostaTYPE-E(BE5/BEE)レビュー：レガシィB4を劇的に変える！乗り心地から性能まで徹底解剖「今のレガシィB4（BE5/BEE）の走りに、何か物足りなさを感じていませんか？」もしそうなら、今回の記事はきっとあなたの悩みを解決するヒントになるはずです。今回は、レガシィB4（BE5/BEE）オーナーの間で話題の「AragostaTYPE-E」について、徹底的に

今日は・・・雪がすごい地域の方には恐縮ですが・・・周南地区にしてはひさしぶりの極寒でしたね！！そんな天候にもかかわらず・・・今日もご来店いただきまして誠にありがとうございましたm(__)mＩさんＦＤ２シビックタイプＲ！！カスタムのご相談ありがとうございましたm(__)mOくん２１０クラウン！！！車高の再調整からアライメント調整ご依頼ありがとうございましたm(__)m

こんばんは週末の天候が気になるね☃️一応！日曜の部活準備を🫡ﾌﾛﾝﾄの車高とﾎﾞﾃﾞｨｰﾏｳﾝﾄ調整👍ﾘｱの車高とﾎﾞﾃﾞｨｰﾏｳﾝﾄ調整👍後！これ⤴️交換したかったが😰疲れて！バタンQっす💤明日の仕事に備えます😩では！またね〜

今回は、MMLハイトアダプター黒と、グレー。色はやっぱり、MMLは真っ白のほうがいいのかもね。アクスルシャフトが一番上に来る（車高が低い）状態のアダプターほぼ真ん中に来るアダプターこれがあるとセッティングの幅も増えますね。もしかしたら、ミニRCにも転用できればさらに楽しくなりそう。