車重

およそ２週間で500㌔ほど走ったが、第一印象はそう大きく変わらない。やはり重いのと、前輪の接地感の希薄さだ。特に車重の方は、街中で信号が青になってから発進時に一番感じる。”よいしょっ”と言った感じで車輪が動き出すような印象。やはり1,710kgは不当に重い。何故このBodyでこの重量なのか。長ったらしいプレスリリースを見ても重量に関しては"最適化"としか書いていないが、1,710kgが最適化された数字だとしたら笑止千万である。ここで謎を解くために同じプラットフォームを使った他

先日、3日間の社員研修も終わりまた新たにがんばっていこう！とタイヤフィッター全員で気を引き締めたいい期間となりました。ご迷惑をおかけしましたお客様には大変申し訳ございません。改めてタイヤフィッターをよろしくお願い申し上げます！そして昨日ご紹介しましたブログに1点だけ訂正を。空気圧の無料点検は武蔵村山店だけではなく全店やっております。タイヤフィッターのタイヤのプロたちがしっかりと見て、ご対応させて頂きますよ～！宜しくお願い致します。さて、今回は前にもとりあげたエクストラロード規

今まで知らなかったモタード、ユーチューブでいろんなモトブログを見てると、軽い車重を生かしてオンロードでウィリーをしてみたりちょっとした林道など入って行ったりと、まさに遊び道具と言った感じで、アメリカンだったら普通にアスファルトの道をゆっくりトコトコ走って目的地まで行くという感じだけど、「このモタードなら好きな場所や気になった道にヒョイヒョイ入って行けていいな〜」とますますそっちの方へ気持ちが移っていきました！しかも僕の場合、元々バイクにスピードを求めるタイプではなく「車では気軽に入って行け

みなさんこんにちは！本日は武蔵村山店から発信します。今回もどうぞよろしくお願い致します！今日はパンクした時の救世主！「テンパータイヤ」についてのお話です。よくスペアタイヤと呼ばれていますが、厳密にいうとスペアタイヤとはその車の純正サイズと同じホイール付きタイヤのことを指し、SUV車やトラック、一部スポーツカーに見受けられます。テンパータイヤとは見ただけですぐにわかる小さくて細い、上にある写真のようなホイール付きタイヤのことです。正式名称はテンポラリータイヤ（直訳すると一時的なタイ

昨日、久しぶりに白馬へスキーに向かいました。松本から行く道中、松川村から道に雪乗り始めて、大町に入ると滑るようになりました。と、早速道から外れて立ち往生しているT車のSUV、カーブで飛び出したようです。そのカーブ以前から軽くブレーキかけるとABSが作動する状態でしたので、これは誰かスリップしたらお互い止まれないのではと不安に感じてた時の出来事。単独で済んで良かったのではないかと思いました。この一件でTとBMWの違いを想像しましたので今回はそのあたりを記録に個体としてその車を運転したわ