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名越切通を上から通って、反対側へと抜けました。時刻は15:05。今度は切通を通って大町側へと抜けましょう。あっという間なのですが、やっぱりなんかふんいきありますよねー。分岐へと戻って大町側へと抜けていきましょう。名越切通大町側入口へと抜けました。見事な桜の木ですねえ…時刻は、15:15。さて、先へと進みましょう。踏切をわたって、右側へと進みもう一度右へと踏切を渡ってあとは鎌倉駅方面へ道なりに。此方の角を曲がれば…八雲神社へと到着です。時刻は15:30。次回、祇
どこかにマイルの徳島便は始発なので、少しでも空港に近づくべく昨日は妹宅にお泊まり人生初の銭湯に行ったり♨️、これまた人生初の踏切を体験したりもちろん車では何度も通過したことがあるものの、自宅近くには踏切がないので徒歩で越えるのは人生初だったらしく、たかだか踏切で大興奮の2人コロナ禍で行動制限があったせいで、思わぬところにまだまだ初体験が転がっていそう今日の度も人生初飛行機利用の日帰り弾丸旅行綺麗に富士山も見られたし、超楽しみ!
非常に有名な撮影地。撮れる車両…南海高野線31000系、30000系、11000系、1000系、2000系、6000系、6200系、6300系、6200系50番台泉北高速鉄道12000系、3000系、5000系、7000系、7020系上り有名なアングル。撮り易いです。泉北5000系下り後ろ1,2両がカーブしている構図で撮れる。ちなみにこの撮影地は車不可です。6300系地図
皆さん!アンニョン〜昨日はオススメ韓国ドラマ「マイディアミスター〜私のおじさん」を紹介しましたコチラ『めっちゃオススメしたい韓ドラ「マイ・ディア・ミスター〜私のおじさん〜」‼️』皆さん!アンニョン〜Netflixでの韓国ドラマの視聴がやめられませんなかなかハマらないドラマもあるのですが久しぶりにめちゃくちゃ心に響くドラマに出会えたので…ameblo.jpドラマを観るとどうしても気になるのがロケ地今回も同じ場所が何度か出てきたり気になる場所を調べてみましたよ〜丁度ドラマを見終わったくら
聴覚過敏って、耳を塞いだり、うるさい場所で泣い叫んだり、そういうイメージでした。息子氏はそういうことはないので、聴覚過敏を疑ったことはなかった。けど、保育園から聴覚過敏の疑いがあると指摘がありました。その時のことはこちら→児童精神科初診⑤~ダメージ食らう~&新たなる障害|理系ワーママと4歳差育児のキロクameblo.jp園からの指摘を受け、息子氏の聴覚について様子見してる状況です。療育へも園から言われたことを伝えましたが、聴覚過敏は感じないとのことでした。そんな中で、聴覚につ
探索日2010/10/09新湊線は氷見線能町駅と新湊駅を結んでいた貨物線(かつては旅客輸送も行っていた)2002年12月1日、末端部分が廃止された新湊貨物駅は1.7km能町駅寄りに移転し、高岡貨物駅となる車止めまでは現役線ここから手前の部分が廃止区間水路に架かっていた橋りょうの跡橋台跡奥へ続く廃線跡右はサンエツ金属高岡工場(旧三越金属工業)そこへも専用線が接続していた小矢部川河口に沿っていた支線(専用線)跡手前にむかって線路がのびてきていた路面
訪問日2013/03/03阪和線杉本町駅と関西本線八尾駅(実際の分岐点は竜華操車場)を結んでいた貨物線2004年7月1日休止、2009年3月31日廃止阪和線との分岐点写真右下にのびるレールが阪和貨物線左は安全側線左下からのびるレールが阪和貨物線右端は安全側線奥は杉本町駅杉本町駅の脇を通過右端が阪和貨物線103系電車が停車する杉本町駅こっちにむかってくるレールが阪和貨物線阪和貨物線のレールは杉本町駅構内で途切れる杉本町駅からのびてくる阪和貨物線踏切の跡が
10月2日、京都橘高校のフェスティバルホールにて、2025年ローズパレード参加正式決定が報告されました。その中で、2025年の会長からお祝いのメッセージが届けられました。【京都橘高校吹奏楽部】日本初!3度目のローズパレード出場正式決定!【2025年RPオーディション最終合格】ローズトーナメント協会会長よりの異例の祝電(年内日本語限定・転載ご遠慮下さい)2023年10月2日京都橘高校フェスティバルホールにおいて、ローズパレード2025審査結果発表会が開催され、2025年ローズパレード会長の祝
名古屋臨海鉄道白水踏切です場所は東港駅の南側の県道36号線の踏切です遮断機は有りません遮断機がなく、その代わりに踏切と連動した信号機が有りますND5527+ND55210が来ました赤ホキです係員が列車より下り警報機のボタンを押します警報機がなり信号機が赤に?なり列車だ動き出します踏切の真ん中にいた係り員が列車に飛び乗ります竿が無いと
最大10連休となる今年のゴールデンウィークですが、3連休、3日勤務からの4連休が私のゴールデンウィークでした。でもまぁ、その位の方がちょうど良いのですよね。ゴールデンウィークというと、一昨年そして去年と、京都方面に行っていたのですが、今年は特にイベントが無かったので、地元・藤沢周辺でお出かけをしてきました。まずは、GW前半の3連休です。画像を見ればお分かりのとおり、スラダン踏切こと鎌倉高校前駅です。最近は沢山の訪日客が訪れて車道にはみ出る等と、
今日はNゲージ鉄道模型、どの区間に列車が存在するか?=在線検知機器のテストに着手しました。自動運転へ向けての第1歩です。正常に検知してPC上で認識してくれる所までたどり着きました。楽しい機能があるのも分かりましたが困ったことも..😅。(記事中の動画が勝手に?消えていたので復活させました。1/11)いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。元日の記事に書いていた在線検知の機器を使ってテスト開始です。今回はDigitraxBDL168、写真左の基板を使ってみます。決して新し
ついにレイが1人で円のコースを作れるようになりましたすばらしい短いレールを買い足してよかったこれで微調整ができるようになりましたHape(ハペ)拡張レールセットE3707Amazon(アマゾン)2,127円木製レールは結合部がゆるゆるなので多少無理な組み方しても繋がったりするよプラレールはキチッパシッと繋げるかんじに思います木製レールにプラレールを走らせることはできるけど、適さないものがいくつかありますマキシム木製レールセットシリーズカンカン音の鳴る音踏切
【23年8月12日探索・24年4月21日公開】現在地はこの辺山梨県甲州市塩山赤尾JR中央本線塩山駅からほど近い場所だ。先の方に見える踏切は赤尾踏切という。昭和7年の今昔マップにはちょうどこの辺りが軌道の起点であるように描かれている。そんな場所で見つけたのは・・・埋まっていたレールだった。実測では高さ49㎜、おそらくは6㎏レールだろう。何か気になる建物があり、その手前の看板は塩山林務事務所の名があった。私が辿っていこうとしているのは石材軌道だが、途中までは森林
さぁ、今日で終わりにしたいぞ!笑前々回、前回の続き手作り踏切のご紹介です。『手作り踏切①』初ブログをご覧いただいた方、いいねを押してくださった方、ありがとうございます!今朝は飼い猫に午前2:30前に起こされ、過去に作った物をピックアップしていたので…ameblo.jp『手作り踏切②』前回の続き。『手作り踏切①』初ブログをご覧いただいた方、いいねを押してくださった方、ありがとうございます!今朝は飼い猫に午前2:30前に起こされ、過去に作った…ameblo.jp踏切警報機、遮断棹が出来上が
大学が夏休みで帰省中の娘。高校時代の友達と遊びに行きました。6人中2人が車を持ち、運転できるようになっていました。そのうちの一人が娘を車に乗せてくれることになりました。母の送迎はもう不要。さ、寂しい。大学生になると急に大人に近づくなあと思いました。さて、遊んで帰ってきた娘。「○○ちゃんの運転、超安全運転だった!!」うんうん。いいね。「踏切のところで完全停止してね、窓を開けて電車の音がしないか確認してた!教習所で踏切では窓を開けて音を確認しなさいと教わ
探索日2012/05/04中央本線新守山駅を所管駅としていた専用線バラストの残る廃線跡むこうが新守山駅駅から600メートルほどは中央本線と並走する架道橋跡313系電車8000番台が走っているとこは中央本線手前にアサヒビール線の橋が架かっていたこれは貨物側線のガーダー橋これもアサヒビール線の一部かもしれんけど側線のほうはレールが残っている中央本線をくぐっていた線路橋跡中央本線と交差した先で道路を横断踏切の跡が残る工場への進入口写真中央、幅狭の小屋
たくさんのコメントや『いいね』ありがとうございます!とても励みになっております♪皆さんからまたまたご指摘があったように、そもそも長女を同行させたのが間違い…と。確かに事件になってしまった以上は元を正せばソコですよねしかし私も長女もまさかその後そんな大ごとに発展するとは想像もしていなかったもので…。やはりハンデのある子とのつき合いは大変なのだと思いました。では、続きですかなり焦った様子で電話越しに叫ぶ長女!私もかなり焦っていた!私「踏切内!?やだっ!!電車は!?」長女「まだ来て
火曜4/30はカレンダー通りの出勤でした。自分のチームのメンバーに休んでほしいからです。その分、打合せが少なくて、自分のペースで仕事ができます。が、USから先週に出した情報の更新依頼が届き、3時間も費やすことに。色々終わらずに、会社を出るとか遅くなりました。二子玉川から走り出して、どこまで走ろうか?と考えていましたが、何となく家まで走ることに。この日はnewbalanceFUELCELLREBELv4を履いていましたが、やはりスムーズに走れるありがたいシューズですね!昨年の
探索日2010/03/21山陽本線下関駅周辺の臨港貨物線、専用線細江方面からのびてくる線の跡左へ曲がっていく貨物線跡奥が下関駅奥へ続く廃線跡錆びついた機器箱が転がる踏切跡うっすら痕跡が残る山陽本線と隣接して続く貨物線跡第一、第二突堤方面へのびていた線の跡街中に残る線路跡二線に分岐左が突堤方面への臨港線跡右はなんかの専用線跡上写真、右へのびる線の跡日本食糧倉庫、日本塩回送への専用線がこれか?現在このあたりには、下関食糧や日本たばこ産業
生活の発見会~森田療法と神経症・自助グループ生活の発見会とは、森田療法の理論を学びながら、不安障害(神経症)からの克服を支援するメンタルヘルスのボランティア組織です。www.hakkenkai.jp4月28日、星野富弘さんが亡くなった。昭和45年6月17日(水曜日)17:00頃、赴任先の高崎市倉賀野中学校の放課後の部活指導中、前方回転の踏切台のタイミングを誤ってしまい、「頚髄損傷」という大怪我を負った。翌日からから二泊三日で高原学校に引率予定だったそうです。大学で体操の
怪談㉟人身事故多発の魔の区間宇都宮線蓮田~白岡間御訪問、ありがとうございます。なるべく掲載しない様にしていましたが・・・先日と本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。宇都宮線の蓮田~白岡間である。今回は駅を省く。宇都宮線だか、ここも多い。第一岩槻踏切ストリートビューより久台踏切ストリートビューより黒浜新道踏切ストリートビューより菖蒲岩槻踏切ストリートビューより論証踏切ストリートビューより小久喜踏切ストリートビューより沖山踏切
コヤマドライビングスクールでの大型バイク教習が第二段階に入り、検定コースの練習がメインになりました!検定コースにはAとBがあってがっつりきっかり覚える必要があるのでございます。あーこれめっちゃ不安なヤツです。頭で覚える→実際のコースで叩きこめるほどに走れるか?めっちゃ混雑しとるやんとはいえ、せっせと資料を作りましたAコースもBコースも①から⑲で説明ができた。共通項目が多く、違うのは踏切を渡る⑪から⑭の道順地図上の色分けして〇をつけたところと、説
私にとって最南端の撮影地。この場所へは会社を早引きして撮影へ。。。現地に着いた瞬間に踏切が鳴る。とにかく現地に到着して15秒で撮影開始。何とか撮影出来ました。OLYMPUSE-M1XM.ZUIKODIGITALED40-150mmF2.8PRO+2.0×テレコンバーターMC-20SS1/320f/8ISO:200焦点距離:164mm露出補正:無しレタッチ:有りトリミング:無し2024年4月12日17時22分水口石橋駅~水口城南駅間
【23年1月29日探索・24年4月5日公開】現在地はこの辺駅前広場の一角には2カ所の公衆トイレがある。1カ所はこんなオシャレな感じのトイレだ。便器からでも天井から光が差し込む、こんな光景を見ながら用を足せる。そして、そこから離れる事10m、こちらはたぶん駅構内になるんだがどう見てもトイレだ。今やレアになってきたボットンだ。好き好んでこちらを使う人っているのだろうか?駅前広場の反対側の少し先、何か看板があるのが見えた。上
電車好きイコール男の子というイメージですがうちの長女はかなりの電車好きでした。お人形よりも電車が好き電車が見える公園で遊ぶのが好き。当時見るたびに発狂するほどの推しはオレンジ一色の中央線でした。ちなみにJR日暮里駅の下御隠殿橋ここは山手線京浜東北線常盤線高崎線宇都宮線京成線新幹線特急電車いろんな電車がひっきりなしに通りますのでトレインキッズにはたまらないスポット。うちの長女3歳の時この橋にしがみついて1時間
いつもたくさんのコメントや『いいね』をありがとうございます!とても励みになっております♪長女とAちゃんがだいぶ仲が良かったのと、Vくんの家の前なら向こうの親御さんもいるから…と完全に油断していました。皆さんからの指摘があったように私の危機管理能力不足だった感は否めませんね今更ながら反省です。更にこの後、事件が…では、続きです※現在19歳の長女が高校生の頃(支援学校)のお話です。長女とAちゃんが家を出て行ってから(Aちゃんの彼氏のVくんの家の前まで歩いて向かった)しばらく経っ
おはようございます、akiringです。一難去ってまた一難そして更に一難的な感じの今日この頃であります。よくもまぁこんなに連日トラブルが発生するものだと感心してしまいます。そんな時はカレーを食べるに限ります。王道ココ壱番屋でパリパリチキンカレーに野菜とチーズをトッピング。ハフハフ言いながら一瞬で完食であります。お客都合で30分程時間が空きました。自分で呼び出しておいて約束を忘れるという輩。まぁ~いいでしょう、幸い近くに愛知機関区があります。むしろ30分なんて一瞬
2024.4.13☀矢祭山からの続きです天道塚から矢祭山をぐるっと周り下山しました~あゆのつり橋を通り檜山(ひやま)まで行ってきま~すマップで見ると遠いな踏切を渡りあゆのつり橋へこの踏切は遮断機ナシ警報も鳴らないので要注意左右を確認する怪しいBBA右よ~し矢祭山駅と桜がいい感じ左よ~し安全を確認して渡りましょうあゆのつり橋全長62m巾1.5m矢祭山のシンボルとされています橋から眺める久慈川と四季折々の山は絶景ですby観光パンフこんな風に素敵には撮れま
怪談78人身事故多発の魔の区間西武新宿線井荻~上井草間御訪問、ありがとうございます。今回も掲載しようか迷いました。また新宿線か・・・しかし、ここの所多くなっているので載せます。先ずは駅。そこそこにある。発生日時刻場所2004/09/151201西武新宿線上井草2006/02/281040西武新宿線上井草2011/08/071221西武新宿線上井草2020/04
2月23日木曜日。直通快速を鴫野で撮影して阪神貸切列車を撮る前に福島で一仕事するため、京橋へ出て京橋から大阪環状線で福島へやって来ました。ついこの前まで梅田信号所界隈で撮影しまくった梅田貨物線を浄正橋踏切で撮影しました。梅田貨物線地下線切替後初撮影になります。9時48分頃289系J05編成6両編成の特急くろしお10号新大阪行きが通過しました。浄正橋踏切からは下っていき地下へ潜っていきます。まだ工事中感が強い“新”大阪駅方をバックショットで撮影しました。貨物列車に補機が付くぐらい勾配がきつい