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【京阪本線連続立体交差事業光善寺駅付近現場報告】光善寺駅付近の「今」をキャッチ!📸毎月恒例の定点観測ブログを更新しました。✅光善寺駅付近:発掘調査が続いている模様が、別の動きもあるです✅国道1号高架付近:この日は作業者の姿がありませんでした。着実に景色が変わっています。市民の皆さまの関心が高いこの事業、引き続き追いかけます!枚方市議会議員ばんしょう映仁です。2028年度〜完成?に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内
枚方市議会議員ばんしょう映仁です。2028年度〜完成?に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが、2022年度には高架化工事も開始され、京阪沿線は大きく変わっていきます。また、事業実施について新しい情報があれば、アップデートしていきます。京阪本線連続立体交差事業事業概要事業延長(高架化):約5.5km踏切除去数:21カ所(内「開かずの踏切」13カ
こんばんは。まだ、こういう踏切が残っているんですね。遮断機や警報器ない「第4種踏切」、特急に中学生はねられ死亡…JR大糸線【読売新聞】4日午後3時45分頃、長野県大町市大町のJR大糸線の踏切で、同市の男子中学生(15)が白馬発松本行き特急列車(3両編成)にはねられた。男子中学生は病院に搬送されたが、多発外傷と頭部外傷により、約1時間半後に死亡が確認さwww.yomiuri.co.jp↑記事を読んで下さいね。4日午後3時45分頃、長野県大町市大町のJR大糸線の踏切で、同
怪談131外房線新茂原~本納間人身事故多発の魔の区間御訪問、ありがとうございます。本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。外房線新茂原~本納間である。先ずは駅。新茂原はちょっとある。発生日時刻場所2000/03/160819外房線新茂原2007/08/211912外房線新茂原2010/02/162234外房線新茂原2015/10/051845外房線新茂原2022/11/2
お越しいただきありがとうございます!ブログの投稿は初めてなので至らない点も多いと思いますが、温かい目で見ていただけますと幸いです。ミスや改善点などありましたらコメントまたはInstagramのDM(@ki.mg_.5371)へお願いします!さて、早速本題に入りますと今回は私の地元路線である「東武東上線」の撮影地を紹介します!まだ仮公開ですので写真が用意でき次第、順次撮影地情報を追加していきます!目次池袋駅下板橋駅大山駅大山駅~中板橋駅上板橋駅成増駅~下赤塚駅
今朝浜松駅にはいるとき、駅員さんが二人立ち、静岡行きは止まっているという。男性客が尋ねると事故だという。8時47分、袋井駅〜御厨駅間の蟹田(かんだ)踏切て人身事故があった。大垣行きの列車内で理由をみたわたしは、手を合わせた。天国にいけますように。列車は10時台にすでに運行が開始されている。袋井駅は、昨日、通ったばかりだ。東海道線に最近は滅多に乗らないが、乗るたびにどこかで誰かが飛び降りる。今回は、事故なのかもしれない。その時間、踏切は工場に通う通勤者で混んでいる。この踏切で
人気ブログランキングに参加しています!よろしければポチッと応援お願いします♡家族・子連れ旅行ランキングJRの東北本線利府支線に乗り込みました仙台駅→利府駅まで約16分かけて移動します!途中、新利府駅の手前くらいでしょうか?新幹線が複数停まっているところがありましたが他のお客さんが座られている座席越しだったので写真の撮影は断念したのでありませんたしかこまち、はやぶさ、つばさが停車していて愛知住みの私たちにとっては初めて見る新幹線ばかりで目を奪われました踏切に新幹線
日本人の国民性か乗ろうと待つ列車が時刻表通りに来るコトを当たり前に思い1分でも遅延しようモノなら心情は穏やかではなくなる6両編成の特急が踏切を通過しても15秒も待たず遮断棒が上がる私鉄に慣れるとJRの踏切が解放されるまでの時間が何て長いコトかたった2両の列車が停車駅から未だ目視すらできない頃から駅手前の踏切が遮断され停車駅を発車し進行方向の踏切は2両の列車が遥かに離れないと解放されない国鉄時代ではあるまいに長い駅ホーム、ムダに長い駅構内がなせ必要か私が在住自治体では私鉄駅からJR駅へ繋
こんにちわ!金型加工部のFです今回は皆さまに朗報です。11月に再販決定!あの踏切プラモデルが帰ってきます踏切といえばあの黄色と黒のしましま模様…あのしましまを1ランナーで完全再現するために二色成形機を使用します。ででん!こちらがPLUMの秘密兵器、二色成形機その前に、二色成形機とは一体どういうものなのか…?プラモデルをよく作る方ならなんとなくイメージはつくかもしれませんが、あまり馴染みのないものなので簡単に説明すると…通常の成形機では、1型一回
まちじゅうエヴァンゲリオン第5弾関連で新たにまちエヴァ自販機なるものが出来たらしいので行ってみる。宇部がちゃのアプデもあるようだし。ある意味前回の踏切旅から続くが,宇部新川駅西駐輪場から見える線路と電車撮る。何回撮っても飽きない宇部新川駅。まずは宇部市交通局宇部新川駅前営業所。の前に出来たまちエヴァ自動販売機。反射で見えにくいがほとんど売り切れ,中身的にここのはスルー。少なくともエヴァ缶は大も小も欲しいね。新たなエヴァがちゃアップで撮り忘れたな,これもスルーするが。遠くのUBE
【26年5月4日探索・5月9日公開】現在地はこの辺国道4号線を越え、ここまで移動してきた。前方の橋、実は元跨線橋なんだが、何やら怪しい雰囲気だ。ここに架かっている橋は堀切橋、昭和9年(1934)竣工(全国Q地図調べ)、判定区分Ⅲだったので何とかしなければいけない事はわかっていたが、他サイトで見られた古レール橋が見られなくなってしまう事は残念だ。ちょっと目線をずらしたら・・・三毛猫がこちらを見ていた。ちょっと怒っているようにみえるが・・・
Presentedby北海道遊びびと2026年4月8日早朝の雨が上がって、青空が見えてきたので、お隣のKさんに教えていただいた富良野市北布礼別の原始の泉に湧水を汲みに行ってきました。自宅から30分ほどで到着。2本のパイプから、水が迸っています。左の立て看板には、水質検査結果書が掲げられています。上記検査項目については水道法に基づく水質基準に適合すると書かれています。安心して飲むことができますね。原始の泉の歌があるようです。熊よけの
蛇滝口で旧甲州街道を離れ、八王子JCT(ジャンクション)へ続く道を上っていきます。いのはな(湯の花)トンネル列車銃撃慰霊碑を示す石碑。アメリカが日本の民間人を大量虐殺した例を挙げるとキリがありませんが、列車襲撃では国内最大の惨事は中央線で起こったこの事件であり、その慰霊碑がこの先に建てられています。道が分岐しました。どちらに行っても民家に辿り着きそうな山道ですが、正面の案内板が左寄りなので、左へ進みます。右手には小屋もあるし、いかにも私有地っぽいですしね。こんな所で不審者扱い
【千葉県酒々井町】住宅地の冠水した水が引かない原因は「高さ数十メートルの盛り土」であることが判明https://t.co/EdMbUQbeC8—Vivi.(@A_IGH)September29,2026🚨酒々井町の住宅地の冠水、盛り土崩壊が原因と確定。崩壊は南酒々井駅〜榎戸駅間にある成田屋前踏切のすぐ横(開運団地の北側)に位置する事業者ヤード。…https://t.co/GwNFRgttWLpic.twitter.com/4IdHKN8wNH—mei(@2022me
前回の記事●【01】あんまりお天気よろしくない日。【02】JR神戸線の山の神第四踏切、ちょうど遮断機降りていました。【03】編成がやや短めだったので快速(この辺りでは各駅停車)と思いますが、一気に通過していきました。【04】進入禁止のポールこんなに要る?でもなかったら強引にクルマが通れなくもないので危険っちゃ危険な踏切です。****
【26年1月10日探索・6月26日公開】現在地はこの辺東京都豊島区西巣鴨都電荒川線のすぐ脇の道を通っている。東京23区内に残る、数少ない第4種踏切が・・・ここ、滝野川16号踏切だ。ここは、第4種踏切とは言え、警報装置が取り付けられている。いったん、すぐ先に見える停留所に行ってみよう。庚申塚電停だ。居酒屋、甘味処などが併設されている。とげぬき地蔵へ参拝する人もよく利用するのだろう。で、再び滝野川16号踏切に戻ってきた。
盛岡食いしん爺日記<音楽が流れます。音量に注意してください。>かつては賑わっていた街。秋田から続く雫石街道。北上川に架かる夕顔瀬橋を渡ると、江戸時代盛岡城下材木町へ。当時は木製の橋桁に土を盛った土橋。その後夕顔瀬橋は鉄橋になったことも。昭和の時代、新田町、夕顔瀬町の通りには店が連なっていた。今では鉄道と立体交差だが、当時は踏切だった。「開かずの踏切」と呼ばれていた。その後、この道は大きく迂回し、4車線の道路として整備された。すると全国のあちこちで起こった様に
どうも。さて、ツアーの発表でまた『Prema』がアルバムのチャート首位に返り咲いたとか…。累計35万枚超えたらしいですよ、奥さん!こないだ計算した会場キャパの合計はプリプレマツアーが6万人プレマツアーが35万人じゃったはず。これは…厳しくなってきましたよ。もちろんCDとアナログ盤の両方を買うた人やらCDの初回盤と通常盤を買うた人やらも入っとるんで35万人分のシリアルが有効なわけではねぇです。あと海外の売上分はツアーには関係ないですからね。けど2枚で申し込む人、なん
先日、京急本線の過去記事の転載をしたのですが、三浦半島の各駅はともかく、特に横浜から都内に入ってからの駅間が近いこと近いこと。これがJRになると私鉄ほどの駅間の近さは無いのですが、それでもだいぶ近いのが山手線&京浜東北線。見どころがいっぱいなので掲載画像が多くなることから、毎日投稿で次の駅に着くということはあまりないですが、実際には駅間1キロあるかどうかという距離しか歩いていないこともあります。だからこの日も数駅分歩こう!と張り切ってたのです。ズンズン歩いていると、踏切に出会いました。
毎度!おばんです!今週の「日曜ゆるネタ」ですが、まずは・・・2077レ。本務はEF510-16(富山)。で、後ろに居るのは?EF64ですね。今回伯備線運用に入るのは・・・EF641033でした。そして2077レとなると、期待するのが・・・ブルボンコンテナ。2077レだと、なぜか「プチくま」が多いんですが、たまには「ルマンド」でもいいような・・・それはさておいて、今回のメインは・・・山陽電車・月見山の「にゃんこ踏切」ではなく、昨日気付いた・・・この看板。踏切事故防止