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枚方市議会議員ばんしょう映仁です。2028年度〜完成?に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが、2022年度には高架化工事も開始され、京阪沿線は大きく変わっていきます。また、事業実施について新しい情報があれば、アップデートしていきます。京阪本線連続立体交差事業事業概要事業延長(高架化):約5.5km踏切除去数:21カ所(内「開かずの踏切」13カ
怪談135東海道本線藤沢~大船間人身事故多発の魔の区間御訪問、ありがとうございます。本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。東海道本線藤沢~大船間である。先ずは駅。藤沢は多いが大船はもっと多い。発生日時刻1988/09/200000東海道本線藤沢1999/08/100503東海道本線藤沢2002/07/131949東海道本線藤沢2003/01/312200東海道本線藤沢2003/08/212027東海道
お越しいただきありがとうございます!ブログの投稿は初めてなので至らない点も多いと思いますが、温かい目で見ていただけますと幸いです。ミスや改善点などありましたらコメントまたはInstagramのDM(@ki.mg_.5371)へお願いします!さて、早速本題に入りますと今回は私の地元路線である「東武東上線」の撮影地を紹介します!まだ仮公開ですので写真が用意でき次第、順次撮影地情報を追加していきます!目次池袋駅下板橋駅大山駅大山駅~中板橋駅上板橋駅成増駅~下赤塚駅
皆さん、アンニョ~ン^^知っている人は知っているよこりんが「超」が付く方向音痴だということを特に地図を見ながら目的地に向かうのが大の苦手最初から諦めてるわけじゃなくちゃんと事前に地図を見てどの通りの何番目を曲がる…とか調べてますそれでも、実際に地図を見ながら歩き始めると頭の中のコンパスの針がグルグルグルグル回転して自分がどの方角を向いているのか分からなくて混乱してしまうシリョガさんならわかってくれるハズ!なので、今回
怪談123人身事故多発の魔の区間東北線(IGR等含む)仙台~長町間御訪問、ありがとうございます。なるべく掲載しない様にしていました。しかし、又ここの所大変多くなっているので載せます。本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。東北線(IGR等含む)仙台~長町間である。そこで、ここの区間を調べてみると、仙台は二件。長町は記録が無い。発生日時刻場所2021
お越しいただきありがとうございます「どこか鉄道スポットへ行きたい」と言う息子のリクエストに答えるべく幾つか調べた中から行ってみたのがこちらの踏切!〈新宿1号踏切〉小田急線車両が新宿駅方面から出てくる姿をすぐ近くで見られます!踏切を渡ったところから撮影するとカーブしている姿がよく見えるこの時、奥に見えている水色の陸橋ならもっとよく見えるかも?と思い、行ってみました!〈新宿2号踏切〉さっき見えていた陸橋の下がこの踏切です。実際、陸橋に上がってみたのですが柵
旧幸手街道踏切は,JRと東武電車の間の市道になります。交通量が多いせいか道が凸凹で危険な状況でした。何度か臨時的に補修をして頂きましたが,今回,全面的に電車の止まった夜に工事を行って頂き綺麗に道路の補修工事を済ませてもらいました。これで安心,安全が保てます。有難う御座いました
今日はつい最近行ってみたくなったところに行ってきました。やってきたのは岐阜県大垣市の、養老鉄道の室~北大垣にある室第1号踏切です。とても小さな踏切ですが、今ではちょっと珍しい踏切で、あるものがありません。それは遮断桿=遮断機がないのです。警報機はありますので第3種踏切になり、第4種踏切は警報機もありません。この第3種踏切は昔はローカル線などによくありましたが、最近は安全上のため、遮断機のついた踏切変えられたりしていますので、なかなか見かけない、30年位前まで家の近所の踏切もここと同じ第3
まずは、EF201-344牽引のガソリンタンク列車、、色々のタンクを牽引尻手駅から矢向駅を向けての撮影。左手のEF210+コンテナ列車は停車中。矢向駅方面に南武線電車が抜けています。3つの踏切で往来を捕らえました、、、
踏切といえば警報機と遮断機がある第1種踏切といわれるものがいまでは一般的ですが様々な踏切がこの世に存在するのをご存知でしょうか。第3種踏切は警報機と踏切警標(X印のやつ)のみが設置されている踏切、第4種踏切は警標のみ設置されているなかなか危ないといわれている踏切です。京成本線には鬼越-京成中山間に第4種踏切が存在します。そこそこ有名だと思いますがローカル線によくあるイメージの強い第4種踏切がこんな都会を走る路線にもあるんですね。しかも高頻度で電車がガンガン通過してくるところにです。
東武野田線の春日部駅付近高架化工事は八木崎駅手前までが対象で、野第85号踏切まで廃止予定です。既に高架化工事の土地が用意されています。野第85号踏切付近野第86号踏切付近野第87号踏切付近野第88号踏切付近野第89号踏切付近この辺りは東武伊勢崎線との分岐点です金木犀が咲き誇っていました。昨年の秋は暖かく、金木犀の開花が遅めでした。訪問日:2024年10月20日
花小金井~小平にある踏切です。花小金井駅近くにあります。交通量が非常に多いため、少し危険な踏切だと思われました。特徴・遮断器8本信号連動危険度A-子供連れの方は交通事故に注意が必要です。
毎度!おばんです!今週の「日曜ゆるネタ」ですが、まずは・・・2077レ。本務はEF510-16(富山)。で、後ろに居るのは?EF64ですね。今回伯備線運用に入るのは・・・EF641033でした。そして2077レとなると、期待するのが・・・ブルボンコンテナ。2077レだと、なぜか「プチくま」が多いんですが、たまには「ルマンド」でもいいような・・・それはさておいて、今回のメインは・・・山陽電車・月見山の「にゃんこ踏切」ではなく、昨日気付いた・・・この看板。踏切事故防止
トミカと遊ぼう!ぐるっとカンカン踏切プラレールとトミカが一緒に遊べる大きな踏切。光と90種類以上のリアルなサウンド搭載!広げてみました。商品名トミカと遊ぼう!ぐるっとカンカン踏切シリーズ情景区分ナンバー発売日2025/7/12発売場所全国価格\8800JAN4904810949879タカラトミープラレールトミカと遊ぼう!ぐるっとカンカン踏切プラレール楽天市場タカラトミー|TAKARATOMYプラレー
ポケットトミカいっしょにあそぼう!ロジスティックス編同じテーマで発売される「カプセルプラレールいっしょにあそぼう!ロジスティックス編」と、一緒に遊べる「ポケットトミカ」。ポケットトミカトレーラーと踏切を紹介します。目次パッケージ車両紹介商品名いっしょにあそぼう!ロジスティックス編シリーズポケットトミカ区分ナンバー発売日2026/2/26発売場所全国価格\300JAN4904790902932ポケットトミカいっ
こんばんは!変わらず、日帰りの鎌倉を長々すみません💧お付き合い頂けますと有り難いです。そして、今夜も続・続、最後から二番目の恋、良かったですね〜!千明たち3人の女子会がウケました。実際、私と友達の女子会で恋愛話は皆無ですがでも、私もかかりつけ医、探そうかとチラリ思いました(単純!笑)さて、鎌倉さんぽ、成就院からは長谷方面へ戻りまして(もう江ノ電に乗る気なし、ひたすら徒歩。笑)老舗和菓子の力餅さんで左折、すぐに御霊神社が見えてきます。お〜、今日もそこそこ人だかり!よく、この神社
外国府間(そとごうま)雷電神社にやって来ました。ギリ明るさが残っているので、なんとか境内探索が出来そうです。鳥居の正面は日光街道で、その向こう側には墓地が広がっているという立地。平成13年(2001)に不審火で全焼してしまったとのことですが、ここへ火を点けに来るって、初めから放火目的ですね。残念ながら火を見ると興奮する人って一定数います。これはもう防ぎようがない。「人間だもの」と言うより他ない。何をしたらドーパミンが溢れるかなんて人それぞれで、その行為が法に触れれば犯罪な訳です。
2025年8月10日、福山雅治さんの歌「蜜柑色の夏休み」や「道標」にも出てくる「東園」駅に行ってきました✨️🚃昨日は、長崎平和祈念式典で「クスノキ」の合唱があったり、福山雅治さんご自身がハピネスアリーナで「クスノキ」を歌われたりして長崎は凄い人出🧑🤝🧑福山さんも長崎におられる?この日に、東園に行くのは何か不思議な気分です小雨の中、東園駅で降りて右手道なりにこのような細い道を歩きます。右手に海と弓形の線路が見えますすぐに踏切が見えてきます。福山さんが7月「福のラジオ」で「この前ま
行雲流水ふるさとの夜明け2026年3月14日北海道北斗市から「ふるさと&道南情報」を発信しています元気保持行動の写真記録です北斗市市渡(いちのわたり)「天野踏切」14日快晴わが家から5分通称・上長橋地区の人道・天野踏切から夜明けを眺望写真は午前5時13分から午前6時30分お月さんの真下・・・新函館北斗駅横津岳城岱牧場右・七飯岳日の出の方向大沼峠の前方・雲に包み込まれた駒ヶ岳大風呂敷で包まれたように映
№361こんにちはどんなところで暮らしたいですか?その土地はこれから家族で過ごしていく場所そしてきっとお子様にとっては「帰ってきたくなる場所」になりますふるさとお子様にとってふるさとになるんです何を優先しますか?広さ?価格?場所?それとも安心して暮らせること?全部そろった土地があればいいけれど現実はなかなかそうもいきません
執筆:夫Tぴろ※写真は人物を消しゴムマジックで加工している写真もあるので若干不自然な写真もあります。記事投稿の都合上、タイムリーな情報ではありません。悪しからず。我が家の紹介夫:Tぴろ(40代会社員)妻:えむえむ(30代パート)子:Y太郎(4歳幼稚園児)地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。乗り物大好きっ子の3歳の我が子(今はもう4歳ですが…)と一緒に5月のGW前である4月末に福岡~岡山に3泊4日旅行に行ってきました!!本日はその旅行の3日目を綴りたいと思いま
枚方市議会議員ばんしょう映仁です。2028年度〜完成?に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが、2022年度には高架化工事も開始され、京阪沿線は大きく変わっていきます。また、事業実施について新しい情報があれば、アップデートしていきます。京阪本線連続立体交差事業事業概要事業延長(高架化):約5.5km踏切除去数:21カ所(内「開かずの踏切」13カ所)高
↑今日。3月16日朝の毘沙門踏切。↓3月13日の毘沙門踏切
冒頭の写真は、桑名駅から四日市方を望み「あの踏切」を撮影しようとしたものです。写っているかどうかは自信がありませんが…。ところで、桑名駅は養老鉄道に乗るために16年前に訪れたことがありますが、当時はJR・近鉄の改札の分離がなされていなかったはず(ただし近鉄と養老鉄道とを分かつ中間改札は設置されていた)。それが完全に分離され、駅の東西を結ぶ跨線橋ができていました。さて、管理人がまっすぐに弥冨を目指さず、桑名で途中下車したのは、その「踏切」を見たかったから。それがこちら↓この踏切は、
熊本電鉄では、数多くの踏切で電鈴式警報機が健在で、藤崎宮前駅を出て1つ目の踏切でも確認できました。建物で見通しの悪い位置にあり、「踏切一旦停止」と書かれた手書きの文字がインパクト満点!(2025.5.21熊本電鉄藤崎宮前〜黒髪町)もう一方の警報機の「踏切注意」の表示はお馴染みのパターン、ただ折り畳み式の注意板を外して台座にスプレー書きでした。まあ、電鈴式警報は実に単純な構造なので、メンテナンスが容易で重宝なのでしょう。本降りの雨の中を元.東京メトロ03系が通過・・・側面のロゴ部
このほど実写の劇場版「秒速5センチメートル」を見るにあたって、先に新海監督のアニメ版「秒速5センチメートル」をアマゾンのプライムビデオで見て、それから映画館に行った。前から見ようかと思っていたアニメだったので、たまたまいい機会だったのだ。実写は公開したばかりなのであまり詳しく書くことはできないが、アニメを見ていなくても楽しむことはできる。見ていれば、違いを楽しむこともできる。アニメは3章に分かれていた。アニメ自体は1時間強くらいだが、実写版はその倍あった。主人公は遠野貴樹(たかき
こんばんは。何を拾っていたのか分かりませんが、命より大切なものなどない筈なんですが・・・「危ない!」声かけも間に合わず電車にはねられ52歳女性死亡踏切内で“落とし物”を拾おうとしていたか…大阪・東淀川区(関西テレビ)-Yahoo!ニュース大阪市東淀川区の踏切できのう=11日夜、50代の女性が電車にはねられ死亡する事故がありました。事故があったのは大阪市東淀川区上新庄1丁目にある阪急京都線の菅原道踏切で、きのう=11日午後7時ごろnews.yahoo.co.jp↑記事を
まちじゅうエヴァンゲリオン第5弾関連で新たにまちエヴァ自販機なるものが出来たらしいので行ってみる。宇部がちゃのアプデもあるようだし。ある意味前回の踏切旅から続くが,宇部新川駅西駐輪場から見える線路と電車撮る。何回撮っても飽きない宇部新川駅。まずは宇部市交通局宇部新川駅前営業所。の前に出来たまちエヴァ自動販売機。反射で見えにくいがほとんど売り切れ,中身的にここのはスルー。少なくともエヴァ缶は大も小も欲しいね。新たなエヴァがちゃアップで撮り忘れたな,これもスルーするが。遠くのUBE
皆様こんばんは、先週の日曜日に久々に撮り鉄をしたので、その記録を投稿いたします。今回の撮影場所は高槻~島本間の安満第3踏切です。最初はスーパーはくと3号:倉吉行き。9:06スーパーはくと3号が行った後は、こうのとりの回送列車も通過、前の3両はラッピング編成でした。9:08奈良行きのまほろばの送り込み列車、近鉄に対抗するために運行されている臨時特急です。9:09播但線の臨時特急かにカニはまかぜ:浜坂行き、前の3両ははなあかりで、来月の3日まで運転予定です。9:
こんにちは、設営担当です。万博会場は実は毎日何らかの作業をしております。報道にあるようにいろんな不具合があります。確かに大屋根リングの海側頂上あたり、虫がムチャクチャ飛んでます。それに草ぼうぼうになってきてます。海の上ですがリングの上は植え込みなんで。これ、どうやって解体するのだ?などなど。ところで搬入や移動で会場内車が通ります。だいたい遮断機が2時間に1回程度おります。そのすきに車が移動するのです。作業用が多いか