路線バス

今回は特集「もう一度乗りたい！おすすめバス路線」をお送りいたします。このコーナーでは私がこれまでアジア各国で利用してきたバス路線の中から厳選して、もう一度乗りたい！と皆様におすすめしたい路線を詳しく紹介していきます。これまでの記事では各バス停を通る路線紹介や乗車レポートを中心にお届けしてきましたが、このコーナーでは「路線」に着目してその路線の魅力などをさらに掘り下げていきたいと考えております。なお、COVID-19(新型コロナウイルス)の影響により、減便運行が行われている路線が多く存在

おはようございます☀今日は、平日の１系統です。４時４３分出勤で１４時０４分退勤です。労働時間は９時間２１分ですので、２１分の残業時間が計上されます。また、深夜手当が１７分計上されます。休憩は２回で、合計２時間０４分あります。走行は１１６キロです。なお、前日からの休息期間は１４時間２５分でした。↑これ、奥の装置は決まった時刻になるとリンのご飯が一定量出て来るのです。そのため、リンはこうやって待ってるのです(笑)。何時間もじゃないですが、出て来る１時間くらい前から待機モードに入ります。ある意味

今週は前から予定していたひとり旅。タマネギさんは繁忙期につき休み無し。申し訳ないかなぁとちょっぴり思ったけど、やっぱりひとりの時間は必要で。またしても群馬県伊香保温泉。草津はインバウンドで相場よりめちゃくちゃ高いよ～💫今回は一応温泉だし、ひとりだし、で旅館にしました。安～い田舎があるなら田舎の親戚のお宅みたいな…。値段安くて大丈夫かな?って思ったけどWi-Fiがないくらいであとは良かった!晩御飯お膳でご飯ていつぶりだろ?温泉はほぼ貸し切り。24時間何時でも入れた♨️食事部

春ですねーブログもYoutubeチャンネルも何もかも放置していますが、相変わらず元気にしています術後の夫は以前と同様、超エネルギッシュでリュック担いであちこち出掛けるので心配でたまりません術後の病理検査はステージ2bとの事で、夫と2人で少しホッとしました。遺伝子パネル検査では最適な抗がん剤を見つける事が出来ずに残念ですが、月曜日から1週間入院します。どれぐらいしんどいのか想像もつきませんが、きっと頑張ってくれる事でしょう。無理なら止めれば良いし、ひとつずつ解決していくだけ…抗がん剤

ディズニーランドで交通を考えるシリーズの2つ目は、ディズニーランドに乗り入れるバスのお話です。前回のブログはこちら↓↓https://ameblo.jp/yyrapid/entry-12808216695.html午後9時、夢の国は閉園を迎え、ディズニーランド・ディズニーシーからお客さんがどどっと出てきます。前回ご紹介したディズニーリゾートラインも、たくさんのお客さんを乗せて走っています。時刻は午後9時半。私は横浜駅行きの高速バスを待っていました。閉園から30分経過していますが

蔚山広域市彦陽市外バスターミナルの続きです。慶州から市内バスとKTXを乗り継いでやってきたのは慶州市の新慶州駅です。新慶州駅は慶州の鉄道の玄関口となっており、多くの観光客などが利用しています。新慶州駅は慶州市の郊外に位置するため、市街地へは市内バスへ乗り換えて移動するのが一般的です。駅前の「新慶州駅」バス停からは慶州市街地へ向かうバス路線が多く運行されていますので、慶州市街地や各観光地への移動にはとても便利です。なお、タクシーで慶州市内を移動する場合、新慶州駅などの郊外から乗車すると

「危険防止を図るため、この座席は高齢者や幼児のお客様等の着席は恐れ入りますがご遠慮願います」とラミネートされた貼紙が貼られた座席が、私が担当するバスに、2席あります。前の担当者の時から貼られていて、かなり年季が入っています。どちらも最前列の座席で、ひとつは運転席の真後ろの席。もうひとつは、前扉のすぐそば（一般の自家用車なら助手席にあたる）の席です。貼紙には、「乗務員の判断で着席をお断りする場合もございます」とも書かれており、実際、この座席の片方または両方を閉鎖しているバスにも

苦手な早起きであるとともに、逆に眠れずに朝早く起きてしまう。今日は、眠れたのか眠れなかったのかよく分からないまま６時頃には目が覚めてしまい、７時には起き出した。その結果いいこともある。いつも午後になってしまうクリニックに午前中に行けた。そのクリニックは隣町で、最寄りの駅の駅前広場始発のバスに乗って終点まで行く。始点から終点までたったの8分だから、腰痛がなかったら歩いて３０分、目眩の心配がなかったら自転車で１０数分。またもだったのだけど、その乗車している８分間、大型路線バ

みなさんこんにちは。前回からの続きです。3月16日の「北陸新幹線敦賀〜金沢間開業」と入れ替わり、長年親しまれた在来線特急が姿を消した、敦賀から先の「北陸本線」。全国的にも稀少な「特急街道」を最後に味わいたいと、大阪発「特急サンダーバード」に乗り、昨年11月に石川・金沢周辺をさまざま日帰り乗り鉄した際の道中記をお送りしています。ただいま「北陸鉄道（北鉄）石川線」車中。白山麓の玄関口「鶴来駅（石川県白山市）」から金沢市内ターミナルの「野町駅」に戻っているところです。グーグル地図より。鶴来

11/17前泊日のレポ続きです。前回はシェフミッキーの後、アンバサダーホテルを出ようとしたところまででした。『11/17前泊日レポ①アンバサダーホテルで荒ぶるワタシ』先日11/18～19のレポをスタートするにあたり。この旅には前泊日がありました。その11/17のレポを先に残しておきます。この日は、朝から夕方まで、ごく普通に…ameblo.jpこのあと、宿泊予約をしていたセレブレーションホテルに移動するのに、タクシーで、と思っていた私。安く済ませるなら、アンバからランドかシーまでシャトル

長崎自動車（長崎バス）と言いますと、長崎市内をくまなく運行される路線として存在しておりまして、中には上の画像のように道路が狭い所までも運行エリア内に入っているのが特徴でありますし、さらに「坂の町」とも言われるだけありまして、高い所までも大型車両が乗り入れるなどと言った姿も見られておりまして、まさに「網の目」な所が見られております。実際に路線図を拝見しましても、本当に長崎市内の北側から南側まで路線網が見られておりまして、それだけ地域のために運行されているんだなと言う事を実感する所でも

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以前に検証しましたが、折り畳み自転車ブロンプトンと都心や家の近所（東京に比較的近い郊外）を走る路線バスとは、あまり相乗効果が期待できません。というのも、路線バスは〇時刻表通りには運行されない場合が多い（始発停留所でもなければ、たいていは遅延する）〇信号待ちや停留所停車などで表定速度（運転もしくは乗車区間の距離÷移動時間）が遅い〇時間帯によっては車内が混雑して（大きな荷物を抱えた状況では）乗車できない、しにくい場合がある〇駅でバス下車場所からホームまで、畳まれた自転車を曳きながら移動する

スリランカ2日目は、コロンボ・フォート駅9:45発の列車で、セイロンティの産地で有名らしいヌワラエリヤへ。最寄りのNanuOya駅までは、200km程ですが、単線区間もあり(？)、山岳路線でスピードが出せない為、予定通りで約6.5時間の長旅です。長旅に備えて昨晩見付け、開店時間が9時であることを確認しておいた酒屋へ立ち寄りましたが、まだ開いてません☹️時間にルーズやなぁと暫く待ってましたが、貼り紙を良く見るとその日、日曜日は休みでした😓スリランカに行ってから知ったので

おはようございます☀今日は、平日の４系統でした。５時１９分出勤で１３時２１分退勤でした。労働時間は８時間０２分ですので計上される残業時間は０ですが、運行するだけで計上される残業時間が３０分あります。休憩は２回で、合計１時間２１分ありました。走行は１０９キロでした。なお、前日からの休息期間は１１時間２８分でした。さてさて、本日は２５日です。言わなくても、題名でバレてますね(笑)。言わずと知れた、我が家の給料日です。今日の給料は、３月に頑張った分の対価が貰えるのです。でも、毎月言ってますが先月

3/7より仁川空港でも発行可能に！WOWPASSカード招待イベント開催中！韓国の商店やレストラン、市外バスターミナル等で韓国発行のカード同様に決済に利用できるプリペイドカード「WOWPASSカード」を新規発行し、WOWPASSアプリ登録時に当ブログ管理者の招待コード(AW5WM9U6)を入力すると、カードに入金した外貨の金額から0.5%のキャッシュバックを受けることが可能です(2023年6月30日まで)。カード決済だけでなくT-moneyカード機能も付帯していますので、地下鉄や市内バスにも簡

🌳旅人の樹4/22月2750updated17時🌳今日も樹蔭にようこそ！朝から雨の、東京オジ地方、、、あー今日から5連勤、ツラシさて、前半は●旅reblog🌸北陸桜追跡●同じく🚌道北旅追跡●旅丸シェフ🧑‍🍳後半は●旅reblogバイク🏍️旅●鉄道唱歌🚃九州●スイーツ🥜アルバムどうぞお楽しみください😊繋がりたい！旅reblog❸recommend●inoさん＊私は、自転車🚲人だけどバイク🏍️もいいですねー坂道をブォンブォン追い抜いていく憧れの存在で

航海日誌#2貧弱ぅ！どうも咸臨丸ですアメリカの都市は日本に比べると公共交通機関が貧弱ですもちろんニューヨークやボストン、シカゴのように地下鉄やバスが整備されてるところもありますが、一昔前まで治安的にもそう言った乗り物はイマイチでしたまた、都心部はまだしも、周辺部は自動車を基本とするような街が設計されているため、公共交通機関よりも自動車を優先する作りになっていますUberが流行るのもこのあたりですね広い国土をカバーするのは飛行機で、一部の高速バスが都市間の移動を助けています*高

久しぶりに地元バスの話題。こちらの少し大きなニュースとして、金剛バスの廃止に続き阪急バスが運転士不足の影響を受けて、乗客数や代替ルートが確保されている路線を中心に来月頭で廃止（休止ではなく）が発表された。その中で神戸市内の路線では老舗の「三宮ー有馬温泉」間も含まれていた。乗客数云々だけで見れば、見る限り特に土・休日には結構利用者は多い様に見受けていたが、共同運行の関係もあるのか採算的にはそういう判断を下されたようである。この有馬線、1960年代から存在、当初は「神戸市交」「神鉄（神戸電

おはようございます☀️今日は、休日出勤です。休日出勤専用の、３６系統を担当します。６時２８分出勤で２０時１８分退勤です。労働時間は１３時間５０分ですので、１２時間５０分が休日出勤手当として計上されます。また、運行するだけで計上される休日出勤手当が１時間２０分あります。休憩は３回で、合計３時間３２分あります。走行は１６８キロです。今日から新しい一週間が始まります。今日は休日出勤で、明日からは本番、つまり、自分の予定された系統を担当します。で、今度の日曜日は以前お伝えした通り、例の予備系統の運転

台湾のSIMカードは日本でも購入可能！台湾の短期用SIMカードはこちらから「FAREASTONE台湾]台湾4G-LTEデータ通信使い放題プリペイドSIMカード(5日間)Amazon（アマゾン）台湾simcard4G-LTETAIWAN高速データ通信使い放題プリペイドSIMカード台北simcard(4日間)Amazon（アマゾン）台湾プリペイドSIMデータ容量5GB利用日数5日4Gデータ通信ローミングSIM台湾SIMデー

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高鐵嘉義から故宮南院経由で北港へ行く路線バス！嘉義客運7235路高鐵嘉義站→故宮南院の続きです。7235路に乗車してやってきた故宮南院客運站(故宮南院バス停)です。「故宮博物院南部院区」が近くにあり、観光客が多く訪れる場所です。区内は広く、バス停から博物館までは少し距離がありますが、バス停の近くに案内所があり、そちらから博物館への送迎車なども出ており便利です。近年、高鐵嘉義駅からのバス路線が大変充実し、その路線の一部が故宮南院を経由するようになったことから各地から故宮南院へのア

平成14年8月に開業した東京-勝浦・小湊・御宿間高速バスは、平成11年開業の東京-安房鴨川線「アクシー」号の好調な利用実績に触発された地元自治体が、バス事業者に開設を要望したと聞いた。「アクシー」号には乗車体験がある。海が主体の土地と思い込んでいた房総半島を内房から外房へ横断しながら、これほどこの半島は山深かったのか、と蒙を啓かれた記憶が、今でも鮮明である。その後は内房を起終点とする高速バスばかりに乗っていたので、久々の外房に向けての高速路線の登場に心が逸った。それでも、実際に乗る機会を

おはようございます☀️今日は、平日の１６系統です。６時２０分出勤で１９時２５分退勤です。労働時間は１３時間０５分ですので、４時間０５分の残業時間が計上されます。また、運行するだけで計上される残業時間が３０分あります。休憩は３回で、合計３時間１８分あります。走行は１５７キロです。昨日の退勤時刻は、２２時００分。今朝の出勤時刻は６時２０分と、休息期間が８時間２０分でした。そのため、昨晩は会社の仮眠室に泊まっております。これで、約１時間の家との往復時間を節約できました🎵就寝時刻は２２時４０分頃で、

前回、京畿道公共バスの制度などについて紹介しましたが、今回は実際に京畿道公共バスに乗車した際の様子を紹介します。水原とソウル江南地区を直結する京畿道公共バス3007番今回乗車したのは京畿道公共バス3007番です。3007番は水原市内にある水原バスターミナルを出発し、水原市内各地に停車した後、高速道路を経由し、市民の森・良才花市場、良才駅、江南駅へ至る路線となっています。水原市の直行座席バスとして運行されていた当路線ですが、現在は京畿道公共バス路線へ転換されて運行しています。運行本

長崎県の県庁所在地であります長崎市内より、大村市に属します長崎空港間の空港バスは、長崎県営バスと長崎自動車（長崎バス）と共同で運行されておりまして、長崎県営バスが「空港リムジン（Ｅ８５１・三菱２ＴＧ－ＭＳ０６ＧＰ）」と言う愛称で、長崎バスが「エアポートライナー（１２１０・いすゞＱＲＧ－ＲＵ１ＡＳＣＪ）」と言う愛称で運行されております。このうち、長崎県営バス・長崎バスとの共同で運行されております長崎出島道路経由の系統に加えまして、長崎県営バスでは長崎バイパスを経由する系統も存在してお

【韓国旅行釜山】海雲台ビーチまで南浦洞からバス移動女ひとり旅19南浦洞から行く場合は、地下鉄１号線で西面乗り換えもできますが、今回はチャガルチ駅前から路線バスに乗って見ました1003番バスで海雲台海水浴場前のバス停で降りると、海雲台ビーチが目の前です。所要時間も３０分程です1003番の座席バス南浦駅より西の「釜山大病院」から海雲台より東の「機張」まで、釜山の街を縦断するバスです。どこまで乗っても1800ウォン（T-monyカードだと1700ウォン）。南浦洞から海

関東からは、ちょっと遠いと思っていた有馬温泉。電車バス飛行機利用の場合、タイミング合えば意外と良いバス便がありましたので、ご紹介します。[2024年4月中旬の情報です]①三宮から有馬温泉[2024年4月から下記に路線変更になっています]神姫（しんき）バス神戸三宮バスターミナル始発の、神戸三田プレミアムアウトレット行き心配過ぎて前夜に下見路線バス側の奥に、ダイヤが出ます。ターミナルの番号が表示されたら、乗車可。三宮バスターミナル（始発）※神

西日本鉄道竹下自動車営業所のレインボーⅡです。7841番は2014年後期に導入された中型ノンステップ車で、竹下線で使用されています。雑餉隈時代はJP系ワンステップ車が一時代を築いていた竹下線ですが、12年から純正エルガミオ・レインボーⅡの導入が始まり、現在は道路改良などにより大型車での運用も見られるようになりました。福岡２００か３０－１０日野ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ１