跡地

2025年11月神奈川県横浜市保土ケ谷区新桜ケ丘2丁目新藤塚橋の竣工は1995年藤塚IC供用開始も1995年、それに伴い同時にソニー直通出入口ソニーブリッジ撤去新藤塚橋も藤塚ICもまだ無いこの当時はソニーブリッジ健在研究所完成は1961年、解体は1990年代後半徒歩で進入研究所に向かって下り勾配研究所が解体された、まさに同時期の竣工3連休も中日だってのに誰も居ません橋から見下ろすとゾッとする高さです廃ミラーの裏？研究所を背に撮影今となってはどこにも繋がらない道青扉が開

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、西鉄グループでもありました、「西工」こと西日本車体工業は、平成２２年１０月３１日に解散しておりまして、西日本地区の事業者を中心に多く見られておりましたバス車体の架装も終了しておりまして、今後は廃車が進んでいる所も見られている事から減少の一途をたどってもいます。旧西日本車体工業は、北九州市小倉北区西港町に存在しておりまして、ここでは後述のようなバスを架装しておりまして、末期には富士重工に代わりましてボディ架装を行っていました日産ディーゼ

小学校の閉校赤字が今回訪問緑字が前回訪問砂川市立宮城の沢小学校（1988年砂川市立砂川小学校へ統合）砂川市立一の沢小学校（1987年砂川市立北光小学校へ統合）砂川市立江陽小学校（石狩小から改称、1989年砂川市立豊沼小学校へ統合）砂川市立富平小学校（1989年砂川市立空知太小学校へ統合）砂川市立中央小学校〈旧〉（1991年焼山小と統合し砂川市立中央小学校〈新〉へ）砂川市立焼山小学校（1991年中央小〈旧〉と統合し中央小〈新〉へ）砂川市立砂川小学校（2026年新設の砂川市

当別町の閉校（小学校）赤字はレポート済緑字は今回レポート当別町立獅子内小学校（1951年8月1日太美小と統合し当別町立西当別小学校へ）当別町立太美小学校（1951年獅子内小と統合し西当別小へ）当別町立材木沢小学校（1965年当別町立当別小学校へ統合）当別町立三番川小学校（1971年青山中央小へ統合）当別町立四番川小学校（1973年青山中央小へ統合）当別町立青山小学校（1975年弁華別小へ統合）当別町立二股小学校（1975年青山中央小へ統合）当別町立金沢小学校（1989年当別小