貸切バス

撮影日2026.9.19撮影場所広島駅新幹線口先日何気なく広島駅を訪れた際、まさかの広電の貸切新車を目撃しました!しかも全国でもまだかなり珍しい筈のニューセレガのビッグマイナーチェンジ仕様です。尚公式情報を含め全く情報が無い様なので、内容に推測が多いのをお断りしておきます。(一枚目)・最初見た時はどこの車両か何度も見直した、広電バス35604号車です。車体裾に社名が書かれています。通常の貸切仕業の様でした。2026年式2WG規制と思われる車両で、車番

桂浜桂浜桂浜桂浜高知城高知城高知城高知城宮地観光バス日野セレガHD高知230い2082026年式型式:2PG-RU1ASDA製造:ジェイ・バス宮地観光バスに2026年に導入された日野セレガHD、貸切バスとして走行している車内は4列シートの10列+最後尾5人掛けの座席45人+補助席8人サロン席対応で定員53人となっているトランスミッションは7速MT、エンジンは360馬力、車体は11.99m、車体幅は2.49m、車高は3.5mでホイールベースは6.08mとなっている

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、昭和自動車（昭和バス）には日野セレガ・いすゞガーラのいわゆる「セレガーラ」の貸切車・高速車が存在しておりまして、全ての営業所におきましてこれら車が在籍しております。現在は、貸切・高速車両とも代表車種に位置付けておりまして、貸切車に関しましては高出力の車両が導入されておりますし、高速車に関しましても廉価版の車が導入されておりまして、そう言った所からも代表車種に位置付ける要因になっているのではないかと思います。特に貸切車に関しましては、令

こんにちは広報の中島です。パイロン研修⛑️観光バスの運転には、安全で正確な運転技術が欠かせません。安全・安心な運行をお届けするため、当社ではドライバーを対象にパイロン研修を実施しました！パイロン研修とは？パイロンをコース上に設置し、実際の道路環境を想定しながら運転技術を磨く研修です。狭い道での走行や右左折、車両感覚の確認、バックでの駐車など、日々の運行で必要となる操作を繰り返し練習します。研修内容