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西肥自動車(西肥バス)と言いますと、近年は新車・移籍車を多く導入しておりまして、古参車両の置き換えに大きく貢献しております。実際に新車となりますと、令和7年暮れに導入されました上の画像1の三菱エアロスター(F415・2PG-MP38FK)などや、移籍車となりますと、令和5年に移籍導入されました画像2のいすゞエルガ(Z974・PJ-LV234L1、元京浜急行バス)などと言った車を多く導入しておりまして、これらはいずれもノンステップバスでもありますので、低床化にも貢献しております。
インスタで知ったJAの稲刈りしてきました。かれこれ1年前くらいから知ってて応募のタイミングを見計らってたのです。田植えと稲刈り両方に参加しないと新米はもらえなくって💦ようやく実を刈り取るときが来た!貸切バスで現地に移動🚎先週のとは違い気楽な稲刈り🌾お子様稲刈り体験でした!帰りのバスではお菓子をもらい余ったお菓子はじゃんけん大会😁子どものみ参加できたのですが私が予想したじゃんけんは全て勝った!!まあ有効ではありませんが途中でバスのお迎えが来たので今日は遅れてヴォルターズに参
撮影日2025.12.16撮影場所岡山駅付近以前撮影した中鉄北部バスのセレガRの高速車です。セレガRも気が付けば見る機会がかなり減りました。(一枚目)・岡山駅近くの駐車場で待機中のNo.0521号車です。この場所は以前の林原モータープール時代から中鉄と備北バスが折り返し場として使っています。2005年式のKL規制の日野車で、大型ハイデッカー車です。フルデッカー(FD)タイプとなっており、サブエンジン式冷房です。トップドア・スイングドア仕様で黒サッシT字
こんにちは広報の中島です。このたび当社は、国土交通省が推進する「働きやすい職場認証制度」(正式名称:「運転者職場環境良好度認証制度」)において認証され一ツ星を取得いたしました。■働きやすい職場認証制度とは?「働きやすい職場認証制度」とは、運転者の労働環境改善や働き方改革に取り組む企業を評価・認証する制度です。⸻