貨物線

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、大分市の大分駅の隣駅でもあります日豊線西大分駅は、こちらもご紹介しておりますように、大分地区の貨物の拠点でもあります駅でもあるのが特徴であります。この西大分駅では、旅客列車に関しましては、画像２・３にもありますように島式ホーム１面２線となっているのが特徴でありまして、画像の南福岡車両区の８１３系電車や大分車両センターの８１５系電車などと言った普通列車が停車する駅でもあるのが特徴の駅でもあります。尚、上の画像１の駅舎はＪＲ貨物の

探索日2018/08/16石巻港線石巻港駅と石巻埠頭駅を結んでいた貨物線1968年10月11日開業/1999年11月1日廃止同線には多くの専用線が接続していた※石巻埠頭駅の正確な位置は不明石巻埠頭線はこのへんで道路をななめに横断していた踏切の痕跡はないむこうに見える日本製紙石巻工場の手前が石巻港駅『石巻港駅』撮影日2018/08/16仙石線貨物支線石巻港駅駅北にある踏切踏切から陸前山下駅方面を見る拡大投影盛り上がっているとこで国道398号線をオーバーク

鎌倉駅からは特急鎌倉満喫五日市号に乗車。五日市線初の特急列車です。発車票は武蔵五日市に対応しておらず、JR表示特急鎌倉満喫五日市号はE257系5500番台のOM-51編成でした夕食は鯵の押寿し、お供はサッポロ黒ラベルです鎌倉駅からは横須賀線を走行し、鶴見から先は貨物線を走行新鶴見梶ヶ谷貨物ターミナル府中本町から南武線に入線立川駅は南武線のホームに入線。ここから青梅線に入りました。続きます乗車日

今日は、久しぶりに根岸駅から神奈川臨海鉄道本牧線の線路に沿って歩きました線路に沿って歩きます単線非電化です↓↓横浜本牧駅です↓↓DD602がコキを4両牽引して出発の準備？をしていましたコンテナは1つしか積まれていませんでしたさらに歩いて、終点の本牧埠頭駅まで来ました↓↓写真ではわかりにくいかと思いますが、コンテナの積み下ろしをしているようでしたこの後、根岸駅まで戻ってくると、↓↓先ほど横浜本牧駅で見かけたコンテナ

MA社のタム5000『味タム』4輌セットです。1年近く悩んだ末、とうとう購入してしまいましたわ～。昨年再販されてからずっと気にはなっていたんですが、２軸貨車４輌で約8,000円とまぁまぁお高いお値段がネックで、購入はためらってたんですがね。まぁ、せやけど鉄道模型は一期一会、逃したら次はあるかわからんですからね。って言い訳ですな…😆😆さっそくケースから出して４輌を見比べてみました。車番以外には違いはないみたいですな。やや俯瞰気味にも見て観察。ドーム形状や手すり等も差異はないよ

先日、廃線跡巡りをしようと横浜まで出ました。その起点となるのは、画像の桜木町駅です。初代横浜駅としても有名ですね。まずは桜木町駅を出て、目の前にある大通りの交差点を渡ると、国指定重要文化財の帆船日本丸が展示されています。訪問日は帆が広がっていなかったのですが、全ての帆が広がる総帆展帆等のイベントが、年１２回程（詳しくはリンク先を確認）行われます。帆船日本丸を縦アングルで撮ってみると、観覧車やランドマークタワーといった、横浜の名所をバ