豊肥本線

JR九州の特急「あそぼーい」、パノラマシートに乗ってきました。【1】「あそぼーい」とは特急あそぼーい号は、熊本県の阿蘇山周辺を走る豊肥本線の観光特急です。４両編成の気動車で、全車指定席です。熊本～立野～阿蘇～宮地を結びます。1日2往復ですが、運転しない日もあります。熊本９:57→《あそぼーい１号》→宮地11:32宮地12:02→《あそぼーい２号》→熊本13:19熊本13:36→《あそぼーい３号》→宮地15:14宮地15:48→《あそぼーい４号》→熊本17:08大きな特色は、

JR九州は昨年12月12日、2026年3月14日に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。今回はこれについて考察します。なお、記事中の図はJR九州プレスリリースから引用しています。20251212_Spring_2026_timetable_revision.pdf１．九州新幹線（１）「のぞみ」・「つばめ」乗り継ぎ改善博多発15・16時台において、臨時「のぞみ」と定期「つばめ」の乗り継ぎが可能となるほか、20・22時台では定期「のぞみ」「つばめ」の乗継時間がより確保されます。

JR九州大分車両センター所属キハ200系クロスシート車7運用/7ユニット(14両)配置ロングシート車4運用/3ユニット(6両)配置キハ220形7運用/13両配置キハ125形14運用/16両配置1〜67〜1213,14特記豊肥本線では三重町で運転を打ち切る列車が増加しています。朝の三重町発4420Dの送り込み回4420Dは、豊後竹田→大分発に変更されています。その他、日中にキハ125形2両の運用が設定されるなどしています。某誌

今回初めて熊本市内から阿蘇くまもと空港KMJに向かうのに鉄道＋バスで移動することにしました駅名も「阿蘇くまもと空港駅」を名乗っています！こちらの駅から空港まで無料の「空港ライナー」が、おおよそ30分おきに一日54便運行しています改札を出てすぐ目の前が乗り場なのが良いですね！運行しているのは大阿蘇大津タクシーという会社ですところで熊本駅から肥後大津駅までのJR運賃は560円、駅から空港までは無料なので熊本駅から阿蘇くまもと空港まで

ＪＲ九州の代表的な気動車でありますキハ２００系気動車と言いますと、大分・熊本・鹿児島地区で活躍しておりますが、この中には、残念ながら不慮の事故や災害でユニットのうちの１両が残念ながら廃車になりまして、その代替用として新たに新製されました車両が２両存在しております。このうちの１両が、上の画像にあります黄色の「なのはな」塗装となっております鹿児島車両センター所属のキハ２００－５００７であります。このキハ２００－５００７は平成５年に日豊線竜ヶ水駅構内で発生しました土石流災害により

東京はこの冬一番の冷え込みに見舞われています。未明には雪が降るとか降らないとか…積雪ということはないでしょうが、それでも寒いです。さて、土曜出勤を終えて久々に模型を手にしました。JR九州熊本車両センターキハ183系1000番台『あそぼーい！』の整備を始めていきましょう。今回はTNカプラー化と室内灯を取り付けたいと思います。まずはバラします。まずはノーマルにTNカプラー化です。今回は密着連結器を採用。さて、懸案事項の室内灯ですが…。ガサガサと家探しするとポポンデッタの室内灯が出

いつも長文ブログをお読みくださりありがとうございます。年内にこの「夏の九州旅」シリーズを終わらせたいと思ってますので駆け足で進んでまいりますさて、朝から『夏の九州鉄道旅：熊本編～豊肥本線・豊肥かわせみやませみ』熊本乗り鉄旅2日目初日は〈三角線〉〈鹿児島本線〉とあぁるびぃの勝手にオフレボ探検隊あぁるびぃさんのブログです。最近の記事は「夏の九州鉄道旅：熊本編～三角線・鹿…ameblo.jp「豊肥かわせみやませみ」と『夏の九州鉄道旅：熊本編～豊肥本線・あそぼーい！』熊本乗り

熊本乗り鉄旅2日目初日は〈三角線〉〈鹿児島本線〉とあぁるびぃの勝手にオフレボ探検隊あぁるびぃさんのブログです。最近の記事は「夏の九州鉄道旅：熊本編～三角線・鹿児島本線～（画像あり）」です。ameblo.jp熊本県の海側を乗って来ました。2日目の今日は〈豊肥本線〉をウロウロしてその後大分県へと抜ける行程です。先ずはスタートの新八代駅東横INN新八代駅前は新幹線駅側地方の新幹線駅にありがちな駅前オブジェ八代観光の玄関口です。しかし乗るのは在来線。昨夜は在来線駅をスルーしてきたの

こんにちワン(U´・ェ・)2025年3月15日、JR各社でダイヤ改正が実施されました。現時点で既に改正後のダイヤとなっていることもあり、特段内容に踏み込むつもりはないので、僕が個人的に推している？項目のみ取り上げたいと思います。もちろん、全国的にいくつか注目ポイントはあるのですが、やはり私は九州出身なので、特にJR九州に焦点を当てたいと思います。今回のJR九州のダイヤ改正で僕が注目したいのは、特急きらめきと豊肥本線系統になります。まずは、特急きらめき。九州新幹線全通後に小倉ー博多間の特急

みなさんこんにちは6月14日土曜日の午前、模型に使うカプラーや小物を買い出しに行こうと大分市内へ向かうことにしました。この日は熊本県山間部の大雨で豊肥本線をはじめ各交通機関に遅延が発生中。赤い特急が約30分遅れて三重町駅へ到着今まで土日のこの時間はD&S列車あそぼーい！が大分方面へ走っていたのですが、今年のダイヤ改正で九州横断特急に入れ替わりました。模型でも、実車でも見慣れている存在のキハ185系、実は初めての乗車です。デッキから小さくなっていく三重町駅を九州横断特急1号へ乗り込み

宮地駅光の森を目指しますがまずは乗換駅の肥後大津を目指します。山焼きの跡？外輪山ではないので違うかも…赤水ダイヤ改正で特急停車がなくなります。立野のスイッチバックDE10とDF200でななつ星の停車位置が少しずれているのか奥に何かあるな廃トンネル。編成が長かった時代はこのトンネルが使われていたというのが通説です。突っ込み線ですが奥が貫通していたのか気になるところ…あとで調べてみると5mで止まっているみたいです。繋げるための未完成トンネルとも言わ

キハ１８３系１０００番台気動車で運行しております特急「あそぼーい！」は、通常は愛称の通り熊本県阿蘇地区への列車でありまして、運行区間も豊肥線の熊本～宮地間を２往復で運行しております。この「あそぼーい！」は、３月改正までは熊本〜阿蘇〜別府間１往復で運行されておりましたが、熊本〜宮地間を運行しておりました、特急「あそ」の廃止、「かわせみやませみ」の定期特急運行終了に伴いまして熊本〜宮地間短縮で運行するようになっておりまして、「あそぼーい！」にとりましては９年ぶりに当初の区間で運行する

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、令和３年３月のダイヤ改正までは、長崎地区（長崎線（諫早～長崎間）・佐世保線（早岐～佐世保間）・大村線）を運行します佐世保車両センターにキハ２００系気動車が所属しておりました。しかし、最新鋭の気動車でありますＹＣ１系気動車の導入に伴いまして、鹿児島車両センター・熊本車両センター・大分車両センターに転属しておりまして、各地区で活躍する姿が見られております。このうち大分車両センターでも、上の画像・以下画像のキハ２２０－１１０１、キハ

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！まずは毎度のご報告です。先日UPしたブログ３編が昨日〜本日のアメトピに掲載されました。運営さん、今回もありがとうございます！こちらの記事でした。一度と言わず二度三度とチェックくださいね。『鉄道歴史パークinSAIJOの最寄り駅予讃線・伊予西条駅に行ってき

熊本車両センター所属のキハ１８３系気動車で、現在は熊本～宮地間で運行されております、特急「あそぼーい」は、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、この列車のキャラクターであります「ＫＵＲＯ」こと「あそくろえもん」の効果もありまして、親子で乗車される方もいらっしゃるなど好評を得ている「Ｄ＆Ｓ（デザイン＆ストーリー）列車」でもあります。しかし、この「あそぼーい！」は、平成２８年の「熊本地震」におきまして、本来の運行区間であります熊本～宮地間では運行されなくなりまして、以降は、