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関東から関西まで、日帰りで乗り鉄に出かけました。目的のうちの1つが、近鉄しまかぜです。大好きな豪華特急で、カフェが魅力です。4年ぶりのカフェ利用をしてきました。【1】豪華な車両「しまかぜ」は、他の特急より圧倒的に豪華な車両で運転されます。「全車グリーン車」と言える車両ですから、他の特急より料金は高いです。《京都~賢島》の最長区間の場合特急料金1930円に、しまかぜ特別車両料金1160円を加算。《京都~大和八木》の今回乗車通常の特急料金920円に、しまかぜ特別料金740円を加
4月に「北信濃ワインバレー列車」と「ろくもん姨捨ナイトクルーズ」を乗りました。北陸新幹線で千葉県から長野に出かけたのですが、どうせ長野に出かけるなら、他にも鉄分補給をしよう!と、いろいろ考えました。★★★★★★★最大の追加鉄分補給は、しなの鉄道の快速「軽井沢リゾート号」でした。【1】新型車両、SR-1しなの鉄道の「SR-1」は、2両編成の新型電車です。従来の車両が老朽化してきたため、2020年夏に導入されました。トイレも設置された青い電車です。座席は、写真
こんにちは。2026年7月2日の「伊予灘ものがたり」の記事以来、3ヵ月ぶりの「JR四国」の記事になります。その前に……。ブログ開設7周年突破2019年9月22日に開設した「50おやじの遊び三昧」の当ブログも2026年9月22日で7周年を迎えました。旅行の日記感覚で、記録を残しておこうと始めた当ブログも、200名余りの方にフォローして頂き「いいね」も頂戴し感謝でいっぱいです。途中5か月間の休止期間がありましたが、2026年10月7日までに投稿させて頂いた記事
伊予灘ものがたりに乗ってみたいけれど、「終点に着いたあと、松山へどう戻ればいいの?」と不安になりますよね。観光列車の紹介では車内や食事の魅力が中心になりがちですが、実際に旅行を組むときに迷うのは帰り方です。結論からいうと、最も満足度が高いのは往路と復路の伊予灘ものがたりをセットで予約する方法。復路が取れない場合は、特急「宇和海」で松山へ戻れます。先に結論大洲編に乗るなら「双海編」で帰る、八幡浜編に乗るなら「道後編」で帰るのが王道です。ただし往復分が自動で確保されるわけではなく、各便を別々に
一万三千尺物語は2人で利用するとまとまった旅行費用になるため、「料理や景色は料金に見合うのか」「実際に乗った人の評判はよいのか」と確認してから予約したい人も多いのではないでしょうか。一万三千尺物語は、目的地へ移動するためだけの列車ではありません。富山の食材を使った料理、車内で過ごす時間、沿線風景、スタッフのおもてなしをまとめて楽しむ観光列車です。そのため、景色だけを期待するか、食事を含む体験全体を楽しみたいかによって、満足度が変わります。遠方から車なしで乗りに行く場合は、富山駅へ
車なしで四国を一周したい。でも、乗り継ぎで失敗したくない…移動ばかりにならず、温泉も絶景もご当地グルメも楽しみたい…「四国一周を電車で楽しみたいけれど、何泊でどう回ればいいかわからない…」そんな迷いを減らせるように、初めてでも動きやすい4泊5日の順路、乗り継ぎで疲れにくい宿、切符の考え方、荷物のコツまでまとめました。車窓を楽しむ時間と観光する時間の両方を残した、無理をしすぎないモデルコースです。四国の鉄道路線は、島をぐるりと囲む一本の環状線ではありません。そのため、電車で一周するなら、
私は全国各地の観光列車に乗ってきました。「観光ナシで列車に乗りまくる」ので、一般の旅行好きの人とはペースが合いません。「車内販売と観光列車がメイン」ですから、鉄道ファンの多くとも興味関心がズレています。そのため、ほとんどの観光列車は、ひとりで申し込んでの乗車です。私のような筋金入りの鉄道マニアなら、1人乗車は別に気にしません。でも多くの人は、観光列車に1人で乗るのは、居ずらくてシンドイと感じる部分がありそうです。今回、ひとりで申し込んで乗りやすい観光列車をまとめることにしました。
最近観光列車に興味があって、南海電車のグラン天空の運行が開始したのでさっそく予約しました1ヶ月前の0時に予約開始なので、眠さと戦いながら座席確保に臨みました待機してたのにもかかわらず、ログインしておくのを忘れて焦ったけどなんとか思ってた席を予約することができました一緒に神社仏閣巡りに行ってる友だちに「空海に呼ばれてるねん」と声をかけたら行きたいと言ってくれたので2人で高野山を巡ってきますHPより窓の方を向いているワイドビューシートを予約しました高野山からの帰りの電車なので、山の中から
マイクロエースからついに大井川鐵道ED31-4が発売されました。もともと西武鉄道E31型電気機関車で引退後、大井川鐵道に譲渡されました。主にSLの後部補機として使われたり、客車の先頭に立つこともあります。2025年3月にE34が国鉄直流電気機関車に準じたカラーリングとナンバーもED31-4と国鉄機関車らしくなりました。JR西日本から移籍した12系客車と合わせるとブルートレインのようになります。大井川鐵道ED31-4国鉄特急色タイプ【A9954】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場【新品
【釜山】海雲台ブルーラインパークビーチトレイン(海辺列車)で尾浦へ釜山・海雲台ブルーラインパークのビーチトレイン(海辺列車)に乗って、青沙浦(チョンサポ)から尾浦(ミポ)へ。予約方法や料金、夕方の混雑状況など...実際に乗って感じた注意点を体験談とともに詳しくご紹介します(※2025年10月時点)スカイカプセル🚡に乗って訪れたチョンサポ青沙浦の街スカイカプセルの記事は、こちら青沙浦散策の記事は、こちら帰りは、ビーチトレイン
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMIXの、「JRキハ70・71形ディーゼルカー(ゆふいんの森I世・更新後)セット」その①(品番98512)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊~❸)に分けて掲載します。キハ71形気動車はJR九州の特急形気動車です。キハ58・キハ65の改造により平成元年に登場しました。特急「ゆふいんの森」用に製造され、増備車登場後は「ゆふいんの森I世」とも呼ばれています。特急「ゆふいんの森」は平成元年に登場した観光向けの特急で、博多~由布院・別府
長野電鉄「北信濃ワインバレー」に乗ってきました。今回も、いったん長野から湯田中に行って、湯田中駅からワインバレーに乗車します。【1】湯田中駅で駅弁の販売湯田中駅の改札横には、エキナカがあります。地元・山ノ内町の特産品を中心に、食べ物&飲み物を販売しているお店です。クレジットカードや電子マネーが利用できます。現金は使えません。今年(2026年)4月に続き、6月にも「北信濃ワインバレー号」に乗るわけですが、すごく気になっていた品がありました。《信州牛弁当》です。地元食材信
おはようございます旅程6/7(4日目)・ラブロ恋路(能登町C)・イカの駅つくモール(能登町A)・コンセールのと(能登町B)・穴水駅・穴水町役場(穴水町B)・道の駅あなみず(穴水町A)・なぎさガーデンでお昼ごはん・能登中島駅・道の駅織姫の里なかのと(中能登町A)・鉄道で敦賀へ・敦賀泊2026.6.7(日)能登半島をレンタカーで周っています。能登町から穴水町に向かいます。コンセールのとから車で約40分。穴水町役場に到着〜!
今日は3月で定期運用から引退する南海電車の観光列車天空を撮りに行きました。以前、南海8300系甲種輸送を和歌山で撮った帰りに撮りに寄ったんですが、その時はまさかの運休日で撮れずでした。今回はリベンジと言うことで、とりあえずは九度山に向かいました。観光列車天空22000系改造の天空に20000系が連結されて運転されています。学文路~九度山にて2026.1.10九度山駅ホームに「おむすびスタンドくど」と言うおむすび屋さんがあり、電車利用者の他にバイクや車でのお客さんも多く人気店み
せっかく大井川鐵道へ行くなら、乗り継ぎで失敗したくない…SLも絶景も温泉も楽しみたいけれど、電車でどこまで回れるのか不安…「車なしでも、大井川鐵道らしい旅を満喫したい」そんな方のために、日帰りと1泊2日の現実的な観光モデルコースを、乗り継ぎの注意点・所要時間・宿の選び方までまとめました。初めてでも予定を組みやすいように、詰め込みすぎない順番で紹介します。大井川鉄道の正式表記は「大井川鐵道」です。金谷駅から大井川沿いを走るレトロな電車、観光列車、南アルプスあぷとライン、奥大井湖上駅、寸又
新しい西の夜行列車青函トンネルを通り本州と北海道を直通する夜行列車が廃止されてからというもの、夜行列車といえば最後の寝台列車「サンライズ出雲・瀬戸」の他はクルーズトレイン、イベント時に走る臨時夜行列車のみというまさに夜行列車冬の時代となっていた2010年代後半。その状況を打破するかのように2020年、ひとつの夜行列車が登場しました。その名は「WESTEXPRESS銀河」。専用編成を用意し、クルーズトレインと異なり気軽に乗ることができる長距離列車ということで一気に話題となりました。
今日は遠征先に向かう夜行バス車内からお送りいたします!やっぱり夜行バスは乗るもんじゃないですね(汗)遠征中はブログやピグにインできない為、ご了承のほどよろしくお願いいたします!さて今回は2月23日(月)に長野駅〜南小谷駅を結ぶ快速「リゾートビューふるさと」に乗車した模様をお送りいたします!乗車したのは松本駅から長野駅だけですが・・・16:34発の普通列車に乗る予定で「快速リゾートビューふるさと」に乗るつもりはなかった基本的に乗り鉄ではないし、通勤で嫌気が差しているので乗るのは好きではあ
北投から新北投駅までゆっくり街をみながら歩いてみました。普通に歩けば15分位ですが、北投駅付近には市場もあり、見て歩くだけでもとても楽しめました。9月の台北はまだ暑くて、歩くのも一苦労でしたけど。。。北投公園は、温泉博物館があったり、河原に沸いている温泉が流れていたり、景色もとても綺麗でお散歩におすすめです。公園の目の前には、日本で有名な加賀屋旅館もありますよ♪そしてその横には、ミシュランビブグルマンを何年も取っている、雙月さんも。台北市内で食べようと思うとかなりの時間待ち
こんばんは!本日も一日中、風が吹いていたので、暑さをさほど感じることなく宅内では快適に過ごせました。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」ではゲスト御意見番に元水泳で背泳ぎで日本新記録を持ち、ロンドン五輪で銀、銅メダルに輝いた入江さんでした。2枚目は現役時代の写真ですが、肩関節を含めて体が柔らかく、常人ではありえないぐらい曲がっています。入江さんは「今はもう無理ですが、現役時代も特に何かしていたわけでもなかったのですが・・」とのことでした。てっきりお酢を大量に・・・w本日は女子陸上の
桝谷シェフのスペシャリテ世界中のみんなが大好きイタリアン焼き鳥作りました。鶏もも肉は厚さが同じになるように、包丁で切り目を入れて整えます。塩胡椒して、鶏もも肉の皮の間に、にんにくと細かく切ったローズマリーを挟みます。オリーブオイルで皮面から中火で焼きます。フライ返しで押さえながら焼くとムラがなく全体がパリパリに焼き上がります。皮面がパリッと焼けたら裏返して、弱火で7分〜8分蓋をしないで焼きます。ベビーリーフとアボガドを盛り付けた上に鶏肉を置いて、レモン汁とオリーブオイル
こんばんは今日は秩父鉄道【SLパレオエクスプレス】に乗車してきました🚂お花畑駅秩父そば御花畑駅そば店フォトスポット改札口指定席3号車乗車口入線してきました。秩父鉄道御花畑駅から熊谷駅まで1時間50分程の列車旅です🚂車内私達の座席洗面所トイレ長瀞駅で撮影タイムC58363鉄道の日ヘッドマーク機関室車内販売SLグッズなどを販売🚂SLトートバッグお買い上げ。ビニール袋も可愛い🚂大好評にて売り切れで買えず残念あんぱんとカレーぱんを買いました。焼印がいい
南海電車『新今宮駅』、阪堺電車『恵美須町駅』は新世界の最寄駅でもあり、2012年の新世界100周年事業には、南海電鉄さんには多大な協力をしていただきました。それ以降は、新世界と南海電鉄さんとの連携は少なくなってましたが、2024年12月、通天閣が南海グループに入ったのを機に、新世界と南海電鉄さんとは様々な面で連携をとることが増えました。南海電車『新今宮駅』の副駅名が『#まいど通天閣』となり、これまで以上に、新今宮駅と通天閣、新世界が近くなったように感じます。『南海電気鉄道株式会社(以下、南
こんにちは。今まで全く投稿ネタがなかったので少し空きましたが、皆さまお変わりはございませんか?。やっと新しいネタができたので投稿させて頂きます。今回は、昨日(2026年1月24日)今年の運行を開始した「伊予灘ものがたり」の乗り初めをしてきた話です。前回の記事でも書きましたが、JR四国の「ものがたり列車」は、2026年1月10日に「四国まんなか千年ものがたり」「志国土佐時代の夜明けのものがたり」の運行が開始されました。ただ「伊予灘ものがたり」だけは車両
「ひなび釜石」に乗車して、盛岡~釜石を往復してきました。【1】「ひなび」の特色「ひなび」は主に東北地方の北部を走る観光快速です。走る区間ですが、主に岩手県の盛岡から釜石の間の釜石線を走ります。盛岡~花巻~遠野~釜石を、片道3時間強かけて走るのです。このほか、大湊線を走る「ひなび下北」、花輪線を走る「ひなび八幡平」などもありますが、車内販売の実施は基本的に「ひなび釜石」だけです。【2】普通車とグリーン車の2両編成普通車指定席とグリーン車指定席の2両編成です。自由席はありませ
ふるさと万華鏡第67回シリーズあおもり鉄道風景「快速リゾートしらかみ青池・橅編成HB-E300系」「リゾートしらかみ」はJR東日本が青森駅・弘前駅~秋田駅間を奥羽本線・五能線経由で運行している人気の臨時快速列車(全席指定)です。1997(平成9)年3月、4月1日の秋田新幹線開業をにらんで、前身の五能線観光列車である「ノスタルジックビュートレイン」に変わって登場しました。開業当初は、旧国鉄型車両を改造した観光列車を「青池」と呼び、1編成4両のみで運行していましたが、五能
愛媛・観光列車伊予灘ものがたり乗車記伝言メッセージもあります伊予灘ものがたり乗車記でまだ書いていなかった内容をお届けします。乗車中に「あの人に向けたメッセージ」を伝えることができます。例えば、同乗者がお誕生日だと「お誕生日おめでとう」のメッセージをアテンダントの声でお届けするサービスがあります。書いたメッセージをそっとアテンダントに渡し読まれた方は、驚きと嬉しさのサプライズ。伊予灘ものがたりの「おもてなし」はこんなところにもあるん
今日も引き続き、「途中下車して町歩き」の旅です。9:15玉造温泉駅に観光列車「あめつち」がやってきました。2両編成です。「あめつち」は、城崎温泉~鳥取(山陰本線)、鳥取~出雲市(山陰本線)、米子~出雲横田(木次線)の3区間を走る観光列車。週末ごとに、異なった区間を走っています。今回の旅行はたまたま「あめつち」が米子→出雲横田を走る日でラッキー。通常なら普通列車を乗り継いで行かねばならず、かなり時間短縮にもなりました。(でも「あめつち」が走る日は、同じ時間帯の普通列車は運休と
今日もAIチャッピー君に聞いてみたという事で、超手抜き記事をお届けします大連の「路面電車の観光専用列車」というと、現在は主に201路を使った「百年専列(百年旅游专列)」のことを指します。普通の路線バスとしての路面電車201路とは違い、百年以上続く大連の電車の歴史を観光として体験するための特別運行です。「百年専列」とは?大連の路面電車は1909年に運行開始され、2026年現在で117年の歴史があります。現在も201路・202路の2系統が残っており、特に201路では1930年代製造の古い車
「36ぷらす3に乗りたいけれど、結局いくらかかるの?」と調べ始めると、グリーン席・ランチプラン・個室・曜日別ルートが出てきて、少し分かりにくく感じますよね。先に結論をいうと、36ぷらす3の料金は食事なしの5号車グリーン席と、食事付きの個室プランで大きく変わります。2026年9月以降の代表区間では、5号車グリーン席が大人7,520円から、食事付き個室が大人21,100円からです。迷ったときの選び方料金を抑えるなら5号車。夫婦旅や友人との旅行なら1~3号車のランチプラン。食事と空間の特別感ま
JR九州の特急「あそぼーい」、パノラマシートに乗ってきました。【1】「あそぼーい」とは特急あそぼーい号は、熊本県の阿蘇山周辺を走る豊肥本線の観光特急です。4両編成の気動車で、全車指定席です。熊本~立野~阿蘇~宮地を結びます。1日2往復ですが、運転しない日もあります。熊本9:57→《あそぼーい1号》→宮地11:32宮地12:02→《あそぼーい2号》→熊本13:19熊本13:36→《あそぼーい3号》→宮地15:14宮地15:48→《あそぼーい4号》→熊本17:08大きな特色は、