西鉄バス筑豊

９月、香春町・田川市・飯塚市と、福岡県の筑豊地区３地区を鉄道・バスの撮影のために訪問しましたが、今回訪問しまして思いましたのが、やはり規模縮小ではなかったかと思います。以下の記事でもご紹介しましたように、西鉄バスの福岡～筑豊間で運行されております「（筑豊特急）ちくほう号」の香春町役場系統が３０日の運行を持ちまして廃止となりまして、福岡県立大学～香春町役場間が廃止となった事もありまして、これによりまして香春町から西鉄バスが姿を消すに至っております。『ＮＯ．３５１８９月３０日で廃止

西鉄グループには、グループ会社でもありました西日本車体（西工）架装のＢ型高速車（通称・Ｂ高車）が平成１２年に上の画像の１号車が導入されまして、以降、西工が解散しました平成２２年まで１１年間に三菱ふそう・日産ディーゼルの２メーカーから計１８９台が導入されておりました。Ｂ高車は、平成１２年に画像１・２の１号車でもありました３５０１（三菱ＫＣ－ＭＰ７１７Ｐ）が福岡～北九州線「福北ライン」で導入されておりまして、この導入の由来は、当時これまで製造されました近距離高速バス向けの西工Ｓ型架装車

西鉄バス筑豊（直方支社）が運行しておりました、「小倉特急」こと小倉～直方線は、北九州市内から直方市内への特急バスとして運行されておりまして、使用車両には高速用車両が使用されておりました。これは、運行区間に北九州都市高速道路を経由していた事もありまして、そう言った事から高速用車両を使用しておりましたので、使用車両に関しましては、過去にはハイデッカーの西日本車体（西工）Ｓ型架装車を、運行末期にはスタンダードデッカーの西工Ｂ型高速車を使用しておりまして、装備の中にはリクライニングシートも

西鉄バスで運行しております、福岡～飯塚・田川間で運行されております「（筑豊特急）ちくほう号」は、使用車両の中には上の画像の西日本車体（西工）Ｂ型高速車（Ｂ高車）が相次いで各地から転属の上で運行される姿が見られております。「ちくほう号」は、ご覧の皆様もご存知の方もいらっしゃると思いますが、西鉄バス筑豊の管理委託によりまして飯塚第二営業所（飯塚本社）・田川車庫、そして福岡側でも福岡高速営業所が担当で共同で運行しております、天神高速バスターミナル～飯塚バスターミナル～田川（西鉄後藤寺・福