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西鉄バス筑豊の福岡県飯塚地区の路線バスと言いますと、飯塚市郊外のローカル路線では残念ながら廃止されている路線(但しコミュニティバスとして運行されている路線もあります)あれば、利用者が多い路線では大型バスも使用する路線も存在しております。実際に、上の画像の車(画像1、5877画像2、9145、いずれも日産デKL-UA452MAN)のようにも見られておりまして、需要が高い路線を中心に運行されている姿が見られております。この大型化によります利用状況は分かりかねますが、運行区間にはショッ
西鉄グループには、グループ会社でもありました西日本車体(西工)架装のB型高速車(通称・B高車)が平成12年に上の画像の1号車が導入されまして、以降、西工が解散しました平成22年まで11年間に三菱ふそう・日産ディーゼルの2メーカーから計189台が導入されておりました。B高車は、平成12年に画像1・2の1号車でもありました3501(三菱KC-MP717P)が福岡~北九州線「福北ライン」で導入されておりまして、この導入の由来は、当時これまで製造されました近距離高速バス向けの西工S型架装車
西鉄バス・西鉄バス筑豊では、福岡~筑豊(飯塚・田川)間で運行されております特急バス(「(筑豊特急)ちくほう号」、福岡~飯塚・田川間)におきまして純正車両を導入しておりまして、これまで導入されておりました西日本車体(西工)S型架装車・B型高速車を置き換えております。この導入は、平成28年より三菱エアロエースから行われておりまして、その後日野セレガも導入されておりますが、これらはいずれも福岡~北九州線「福北ライン」や福岡~佐賀線「わかくす号」などから転用された車となっておりまして、現在
福岡県直方市の西鉄バスの旧直方バスセンター跡には、現在上の画像にもありますように、コンビニエンスストア(ローソン)に西鉄バス筑豊のバス停(直方バス停)も併設されております。かつてこの地には、後述のように西鉄バス筑豊直方支社が管轄します西鉄直方バスセンターも存在しておりまして、直方地区の拠点としての姿も見られておりました。しかし、かつてとしますと多くの系統が存在されておりました一般路線バスも、現在多くが廃止されておりまして、路線も最盛期としますと減ってしまっているのが現状でもあります