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佐世保市3日目、前回と合わせて5回目で廃止予定線はほぼ乗車。宮津町は土日も運行があるため土曜訪問。ただし始発バス停まで歩く必要があります。南風崎駅から歩いて宮津町へ。廃止予定の重尾、金田橋、早岐駅前から花高団地を経由して重尾行き。番所峠を越え、東部営業所前を通過、重尾からかなり距離がありますが廃止となると行きにくくなります。重尾から2コースありますが直進して金田橋経由。早岐駅前で降ります。バスはこのあとる早岐中町を経由、陣の内の高架橋を渡り花高へと行きます。早岐駅前から陽光台入口、卸本町、
当ブログでもご紹介しておりますように、西肥自動車(西肥バス)では、平成25年9月末まで、夜行高速バス「コーラルエクスプレス」を運行しておりまして、主要都市から夜行という形で運行されておりました。「コーラルエクスプレス」とは、西肥バスの自社高速バスブランドの愛称としまして佐世保から名古屋・大阪へ運行されておりまして、名古屋線に関しましては名古屋鉄道(現・名鉄バス)が撤退後は廃止まで西肥バスの1社運行、大阪(なんば・堺)線は廃止まで西肥バスと南海バスが共同運行されておりまして、西肥バス
昭和自動車(昭和バス)唐津営業所伊万里支所が運行します路線と言いますと、かつての優等路線の名残から幹線として扱われております「唐津~伊万里線」が存在しております。この路線は、唐津~伊万里間以外にも、かつては福岡方面や平戸・佐世保方面からも直通する系統も見られていたほどでありまして、福岡~伊万里線「いまり号(九州道・多久経由)」が運行される前は中心路線としても存在しておりましたが現在はその面影自体見られなくなっております。そう言った事もありまして、需要自体もピーク時よりは大き