西工ボディ

撮影日2026.2.6撮影場所可部駅バスターミナル先日偶然撮影出来た広島交通の日デ＋西工ボディ中型ツーステップ車です。未だに残る58MCと共に広交に残る希少な古参車ですが、斬新なスタイルで好みの車です。(一枚目)・可部地区のフィーダー系統の南原公会堂行きに使われていた720-62号車です。広島市内では中型路線車は少数派です。1996年式KC規制の日産ディーゼル車で、8m級中型短尺ツーステップ車でエアサス仕様です。西工ボディで前面1枚窓のオリジナルマスク

撮影日2025.9.29撮影場所神戸駅バスターミナルまだまだ頑張る神戸市営バスの日デ＋西工ノンステです。関西でも西工ボディは見かけなくなりつつあります。(一枚目)・神戸駅前を走る513号車です。2009年式PDG規制の日産ディーゼル車で、10m級短尺大型スロープ付きノンステップ車です。西工96MCB-Ⅱボディでマイナーチェンジ仕様です。前グライドスライド・中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDで側面は中ドア後部の

撮影日2025.12.16撮影場所岡山駅バスターミナル昨年冬撮影した岡電バスのエアロスターワンステです。経年車ですが新車の様な見た目です。(一枚目)・1番岡山駅行きの963号車です。1997年式KC規制の三菱車で、10.5m級中間尺の大型ワンステップ車です。スロープは有りません。前中4枚折戸で銀サッシ逆T字窓となっており、ツーステ時代仕様が引き継がれました。行先表示器はLED改造されています。前面行先表示器周りが青く塗られているのはかつての岡電の特徴