西工ボディ

撮影日2025.7.28撮影場所阪神尼崎北口バスターミナルまさかまだ生き残っているとは思わなかった、阪神バスのKL-UA系ノンステです。(一枚目)・尼崎城のイラストが入った、23番阪神尼崎(北)行きの13-764号車です。2002年式(2001年度購入?)と思われる、KL規制の日産ディーゼル製ノンステップ車で10m級短尺車です。西工96MCB-Ⅱボディを架装しています。前グライドスライド・中引戸でスロープ板付きです。黒サッシ逆T字窓となっています。

平日朝と夕方はバスの本数が多いので、旭4系統に旧旧塗装のバスが入る確率が高くなります。旭営業所のいすゞエルガが入ることを期待して待ってみました。8860（日産ディーゼルPKG-RA274KAN）が来ました。ずっと狙っている西工ボディです。車番で言うと、先頭の8が日産ディーゼル・UDトラックスに割り当てられた番号で、次の8が2008年、右の2ケタが導入順で、この年は51番から割り当てられています。2018年導入車は01番から割り当てられています。東口ロータリーで撮

撮影日2026.3.22撮影場所広島交通高陽営業所付近※敷地外公道から撮影広島市内北部の大規模住宅地・高陽ニュータウン内に位置する広島交通の高陽営業所の紹介です。かなり規模が大きい団地ですが、坂道がかなりきつい場所でJR芸備線の駅からは少し離れており、広島市内への移動手段はバスがメインになっている様です。(一枚目)・高陽ニュータウンへは広交と中国JRバスが路線を伸ばしていますが、両者とも営業所を持っています。広島交通はニュータウン内の幹線道路

みなさんこんにちはご無沙汰しております無事受験が終わり卒業式も終わってバスロケを見ると宝747が動いていたので7回目の宝747撮影ということにしました。この日は朝から晩までほとんど101系統でした。3314が来ても747は生き残ってくれたけれどいつ除籍されるか分からないので撮りに行きました。とりあえず自転車で宝塚ゴルフ場(バス停)の近くへ。3314が来てしまいました。すんごい快晴ですね。たまにバスロケが違う車番を表示してることがあるので一応確認したところURLの最後の方