補強

皆さんこんばんは！！本日のタナベブログはN-BOXカスタムDBA-JF3この車両の「UBH38」がめちゃくちゃご好評いただいておりますのでついに、、、リアアンダーブレース「品番UBH39」が製品化する事となりました！！早速純正状態から確認していきましょう！はい！！穴は何点があるのですがどう装着するのかが皆さんの疑問かと思います。装着箇所はこちらこの穴を使って取付けます。しかしただの穴、、、どうやって固定するの？？っという疑問にもお答えします

こんにちわー子育てが落ち着いた夫婦が住友林業の30坪の平屋に住んでいます急にアメトピラッシュが来ていますでも、アメトピではない記事の方が人気があったりして、よくわからないですねさて、本日は可動式の洗濯機を置く台はドラム式洗濯乾燥機を乗せたら駄目です我が家の洗濯機はTOSHIBAのZABOONです小さな、なんとかちゃんって女の子が歌ってるCMのやつですその洗濯機を置いている台はキャスター付きの可動台です洗濯機の下を掃除できて、いいなと思って採用しました事実、洗濯機を動かす

ダックスベロフレーム配線穴が上補強腐ってないしかも70ど初期のラスト107~ベロフレーム安いST50最後の方のフレーム145~までこちらは70ベロフレームの更にラスト132~

どうもガレージきくちですスイフトスポーツZC33Sのボディ補強のパネルボンド補強もその４完成編です。その３はコチラその１はコチラ前回はパネルボンドを入れて丸１日室内温めながら硬化促進させて翌１日も常温で丸１日放置しました。テストピースもカチカチに固まってます。。。良かった(^_^;)３Mのパネルボンドは温度管理が非常に重要です。正直、気

ダックスシャリースイングアームワイド加工これはオートマチックシャリーのスイングアーム4.8Jど初期ダックス鉄板スイングアーム4.5Jこちらは簡単に曲がりますが補強あると凄く大変ですあまり広げてない場合はパネルストッパーをカットして移設してます260ミリ斜めだとベアリング死にます今回はモトラハブを検討してますもっと広げないとリムが当たりますこんな感じなら5.5J当たらないこれ上手いですねこちらもガス使ってます今回は切れ目入れてワイドにしてから溶接します今回は

雪組３番手・和希そらの退団発表でタカラヅカブログ界隈とか激震が走り、余震が続いていますよね…。基本的にほぼ予想されなかったからだと思うのですが、やっぱりスターの退団ってこうやって惜しまれてナンボですよね…。「いつまでやるつもりなの！」とか言われているようじゃ…。ソラカズキはトップではないため、記者会見で退団に至る心境、経緯を説明する機会はないですが、理由を知りたいですよね…。はっきり語るとすれば、スカステの「Memoriesof..」になるのかな。ソラカズキは96期ですが、例の問題には関与

昨晩は少し帰りが遅くなって更新せずに寝てしまったって事で昨日ネタ放り込みますヴォクシーはバンパーのサフ研ぎからの全体の足付けはメチャ時間掛かったここでまたハーレーの作業で修正を兼ねて補強、コレでガッチリ取付方法が変われば他の箇所も加工で当初使用してなかった鉄板も加工夕方過ぎ、仕事終わりでハーレーNさんご来店で今後の打ち合わせで数時間…遅くまでありがとうございました昨晩も今朝もすごく冷えましたが日中は暖かくなりそう頑張って進めていきます

お天気の良かった昨日色々と大物作業を片付けることができました（＾ω＾）🍀🍀雨上がりのポピーアメージンググレイ少しくすんだ淡〜い紫色がと〜っても綺麗💕ごくごく薄い花びらはクシュクシュと不思議な質感子供の頃遊んだ紙風船を思い出します今の若い子は知らないかなぁ薪割りまこさんにいただいた大切な大切なお花なんですが少し前蕾はつくけど咲かないまま茶色くなって萎んでいくということがありましてね葉っぱも萎れてきたので水切れさせてしまったのかとたっ

おはようございます。『アオシマ1/24LB★ワークスR35GT-Rtype2Ver.2』を作っています。前回はシャシーの加工を済ませて残っているパーツの仮組みを進めていきましたので、今回はボディパーツなどに存在するパーティングラインを順番に取り除いていきたいと思います。と言うことで、早速ボディのパーティングラインを#600のスティックやすりと#1000のスポンジやすりで取り除いていきました。(↓)最初はパーツ単体でやすりを掛けた後、前後バンパーとボンネットを仮組みして面

こんばんは。ゾウです。お盆の入りですね。今日から記事下の、ぽちお願い写真はお盆バージョンです。カニ蔵とはしゃいでますので見てって下さい。さて今日は、私が裾の擦り切れ部分に付けているガロンレースについてです。以前も書いた事があるのですが『運転免許証更新のために』こんばんは。ゾウです。昨日が暖かかった分、今日の寒さは身に染みますね。年末年始にバタバタしていたら、運転免許証の更新期限が迫っていた事に気付き、明日行く事に…ameblo.jpこの時は付けるのに必死で、あまり綺麗に仕上がらなか

─ウォリアーズは、最も人気があり収益性の高いフランチャイズの1つかもしれないが、切望される移籍先ではない。彼らには、フリーエージェントと契約するための上限以下の資金がない。彼らには、チームのカルチャーを運営する現職のトリオがいる。彼らは、リングを追いかけるために契約するチームではない。だから彼らはおそらく、最も魅力的なオプションを手に入れることはできないだろう。…─**********************************************************

モノコックボディーの車は、〇で囲ったようなスポット溶接が使用されている。折り紙の重なる部分を、ホチキスで固定しているような構造です。メーカーや製造時期によっては、新しい溶接機が導入されて、スポット溶接ではなく連続的に溶接することで剛性を上げている車種もあります。VWでもありましたし、ベンツでも外装の鉄板を溶接している車種がありました。スポット溶接個所を増やして、ボディーを補強する手法もありますが、一般家庭でやるには大変な作業になります。スポット溶接機がなければ、ドリルで鉄板一枚

どうもガレージきくちですエンジンマウントの現物加工中のGRヤリスそのため作業が樹脂の硬化待ちでなかなか進まないのが困ったモノ。助手席側の奴がようやく上下共に終了イロイロ考えた末ですが見た目はちょっとイマイチマウントの緩み止めどうしようかと思っていたら友人のM澤がブログを見ててくれたようでノルトロックワッシャーってのがあるよ、と教えてくれました。

Ｑ．設置するにはどのくらいのスペースが必要ですか？Ａ．■アップライトピアノの場合アップライトピアノ本体以外に必要なスペースとして、通気性、音抜け、転倒防止のため背面は10～15cm、調律時にチューニングハンマーが動かせる高さとして上部は40cm、左右は調律作業用に大人がひとり入れるくらい空けていただくのが理想的です。■グランドピアノの場合グランドピアノの鍵盤から手前方向のスペースは1m以上をおすすめしております。演奏者が無理のない体勢で椅子に座り演奏ができ、また、ピアノ技術者がア

※トラベルトレーラーネタは下の一覧から→テーマ別で→キャンピングトレーラーへどーぞ！今日は道具のお話から短期間で大量のネジを締めに締めまくったインパクトのプラスドライバー🪛先端が欠けてしまいましたもー自分も道具も体力勝負ですこの間、全然ネジが閉められなくでおかし〜なぁって思ってたらネジが滑ってるわけじゃなくドライバーがなめってた新たに変えを購入してきましたこの作業でインパクトの有り難みを嫌って言うほど味わって来たので道具の大切さを感じたのでしたでは今回は昨日の動画で上げた

S14とかS15シルビアといえば、90年代を代表する純正流用が可能な。今なお新発見の流用がある宝探しのようなすばらしい車種といえよう。そして今宵、また新たな発見を皆さんにお伝えしよう。まず考えてたんですよ。車両の補強を。そして思ったんですよ。リアシートがS15の付くならあれも同じ寸法じゃね？ってね。これは、ネット探してもやっている人いませんね。調べた感じ、まずここ補強するなら社外入れるって感じなんでしょうね。しかしながら、こんなところ社外パーツ入れたら大体は2名乗車になります。

夏のイベントで曲がったホーシングの交換を今さらしてます。曲がった時のイベント↓この時に曲げてからは忙しくて直す暇とやる気が無かった。オフローダーキャンプの時にショータ君からホーシング貰ったので使います。錆が酷いがタダなので文句は言えない。補強プレートを作った。厚さは測ってないが3.2ミリかな？鉄板曲げたプレートをぐるっと一周ホーシングに抱き合わせて溶接する作戦。かなり精度良く曲げられましたよ(^-^)溶接する為に穴あけしました。シャコマン子使ったりハンマー使ってピッタリ合わせ

補強、ずいぶん進んで来ましたこの後はきれいに塗装していきます。これでガツガツ仕事進められます🙌https://sanyojuki.jp/山陽重機株式会社重機・建機売買の山陽重機sanyojuki.jp

タイヤをサマータイヤに交換してステアリング系に負荷が掛かる状態になったのでRRPステアリングギアボックススペーサーを取付け出来る状態になりましたZC33Sスイフトスイフトパーツ:R's[アールズ]アールズではスズキスイフトZC33Sのパーツを独自の観点から開発・テストを精力的に行っております。特にエンジンパーツにおいては弊社独自のデータ収集と解析により、スイフトユーザーの方々に楽しみ・喜んでいただけます製品を開発させていただいております。www.rsrs.jpアールズR'

こーんにちは！修理品はいっぱいあるけれど、自前のカスタムに手が付けられないとりにとろです。今回の患者は、がっつりスライドストップの削れたハイキャパ４．３です。良くあることですよね～しかしがっつりえぐれてますね…ハイキャパ４．３って金属インサートでスライドストップかける仕組みじゃないんですね。スライドが欠けると丸々交換を余儀なくされることがありますし、スライドはほかのパーツに比べて格段に高いので、スライ

軽くて便利なレスポートサック。でも生地が薄い分、型崩れするのが玉にきずです。中身が軽く、量がちょうどバッグに合っていれば問題はないのです。でもいつもそういうものばかり持ち歩くとは限らないじゃないですか。バッグの都合で、中身を調整してばかりもいられない。特に重たい一眼レフを持ち歩くとなると、型崩れが深刻な問題でした。例えば、クラシックホーボーに一眼レフをいれて吊ってみます。こんな感じになります。優美なクラシックホーボーも、これでは形無し。そこで、最近は、中に箱をいれていまし

誰が見ても分かるように1年生にはランドセル用の黄色いカバーと交通安全の黄色いワッペンを1年間着けます。けれどね、、、流石に男の子。kooの時にはカバーはボロボロでテープで補修され、ワッペンにいたっては模様すらなくなりただの黄色い札になってました。今回の1年生のなっちゃんには初めからこんな感じにしてみました。初めからラミネートします。(^^;セリアに売っていたこちらのラミネートフィルムを使いました。挟んでシールを剥がすだけ。めっちゃ簡単です。張り付けたのがこちら。後は少し余裕を

こんにちは、kaehalonです。長いこと使っていたPCがもうだめなようで立ち上がるのに３０分かかるように(^◇^;)そのおかげで最近プチストレスです。さてさて、連絡帳がボロボロになっていくことの対策はダイソーとセリアのカバーで解決されたのですがもう１つ残っていたのが音読カードや計算カード。実は３月には購入していて休校中に配られた縄跳びカードで試してはいたのですがご紹介が遅れました。対策として選んだの

昨日のダーラナホースの続きクッキー型から外すとこんな感じこの部分を羊毛を足して補強しますここまで土台をしっかり作ります今日はここまで！

おはようございます。『アオシマ1/24LBWKランボルギーニウラカン』を作っています。さて、今回から本格的に作っていこうと思います。と言うことで、先ずは説明書を読み込もうと思ったのですが、今時の説明書に慣れていないのと、どうやら基本的に無塗装＋シールで仕上げるのが優先になっているようで、塗装＋デカール仕上げは説明書の後ろの方にちょこっと載っているだけみたいなので、早々に説明書を読み込むのはやめて、いつものようにボディから手を付けていくことにしました。では、早速ボディを取り出し

今回は、有孔ボードを貼った2×4材の裏側に木を渡す作業をまとめます前回、このようにボードを貼りつけたわけですが、裏面に余った2×4材を渡して金具で固定しました。こんな感じです金具は、ちょっと変わった形のL字の金具を取り付けました。1つ100円でした。（途中、落っこちた木が膝にあたって悶絶していたのは内緒です）この作業には2つの狙いがありました。1つは、強度を持たせるためです。実際、かなり屈強な仕切りになりましたもう1つは、視覚効果で穴に視点がいってしま

ふ〜ん、そうなの。だけど付けたら意外と便利〜って思いますよ。商品はコチラに掲載されてます。CSOのS2000パーツS2000を主軸に展開していますS2000専門店やってます。どうぞご贔屓に。cso.ico.bzメインアーチとピラーバーとサイドバーの構成。ピラーバーはルームランプとトリム、バイザーを外しその状態でセンター付近に開いた大きめのサービスホール、バイザー穴M5、ピラー継ぎ目M6を使って6Pで固定します。さらにAピラーからもステーを取り出す事でピラー止めの様な感じでコの字状に

我が家のクローゼット…ここは家族以外の人が目にする場所ではないので、オシャレ感0かなりのモノの量人様に見せるような素敵な空間ではないのですが問題あって改善したのでブログにアップさせてもらいまーす。問題点は幅220センチある幅広のクローゼットの枕棚の中央部分(写真の赤い矢印)が、かなり下がっちゃってることです。。。計測すると2センチほど下がってました。。。たった2センチかもしれないけど、このたわみがずっと気になってました…棚もめいいっぱいのってるし、クローゼットの

泥除けと窓のカバーを外した。泥除けは直角に近いので、空気抵抗の低減を狙った。ここはSEEDさんの記事を参考にさせてもらいました。それと窓のカバー？正式名称は知らないけど・・・風の巻き込みがあるらしく静穏化のパーツが売られているくらいの音が出るポイントみたいですので取り外しました。実際に風切り音が気になっていたので取り外して正解でした。取り外すると・・・・車の見た目が、予算の都合でオプションがつけられなかった車みたいな感じになったけど、走ってみたら不要なオプションだったし、抵抗に

革靴の多くは踵部分に縫い目があります。永く履いているうちに「縫い目から靴が裂けてしまうことがあるため、縫い目を補強するための様々な工夫がなされています。その工夫は「バックステイ」と呼ばれることが多く、以下のような種類があります。JOHNLOBBのシティ２です。犬の尻尾のような形状から、「ドッグテイル」と呼ばれています。犬の耳にも見えることから、「ドッグイヤー」と呼ばれることもあります。（グッドイヤーと間違えてしまいそうな名称です。）この意匠はイギリス靴に多く採用されている