草津線

撮影日2026/08/09甲西アートホテル5:10チェックアウトセブン-イレブン甲西郵便局前店で朝食購入甲西駅5:44発の上り電車に乗る柘植6:12着下車関西本線は、柘植駅から名古屋方面へ約300mの位置まで電化されている電車は、ここでスイッチバックして転線するよう架線の末端ここまで柘植駅構内になるのかもな余野部建材柘植工場8:32発の草津線電車に乗る貴生川8:51着下車近江鉄道に乗り換え9:10

2025年6月27日金曜日。昼に所用を終えて夕方に山科で琵琶湖線撮影を行いました。16時26分頃EF210-147牽引の5064レが通過していきました。16時27分頃223系W23編成8両の普通米原行きがやってきました。16時29分頃223系V59編成4両の普通柘植行きがやってきました。1本目の草津線直通の普通柘植行きが京都からやってきました。これを撮影して下りホームに移動しました。［鉄道模型］カトー(Nゲージ)10-1898223系2000番台新快速4両セット楽天市

今回の【駅】シリーズは、滋賀県甲賀市北寄りの旧・水口町南部郊外に位置する草津線と信楽高原鐵道信楽線の接続駅で、近江鉄道本線とも乗換可能な難読駅、貴生川駅(きぶかわえき。KibukawaStation)です。尚、当記事ではJR駅と信楽高原鐵道の駅についてのみ紹介いたします。近江鉄道の駅の記事につきましては、以前にUPしました⇒記事はこちら。駅名貴生川駅(JR西日本の管理駅)所在地滋賀県甲賀市(旧・甲賀郡水口町)乗車可能路線

2026.01.282026.01.25寒波到来の中タイヤ転削の為、天カメキハ120-306を大ムコへの送り込みがありました。三重県までの道路事情が雪の為悪いので、庭先の草津線内だけとなりました。2026.01.25配8721レDD51-1192＋キハ120－306午前中のスジで光線事情は悪かったのですが、雲がかかり雪がチラチラと降る中やって来ました。いつもなら、追いかけ組が来ますが、今日はポッンと私一人次の駅間では、光線が射して来ました。午後のスジ

こんばんはhatahataです。6月21日の亀山配給のつづきです。亀山を出発した亀山配給は関で停車するようなので先回りします。途中で場所はありましたが、どこも満員御礼なのでく撮影までやって来ました。普通柘植行221系甲賀での交換列車です。配8721レDD511193+キハ1202Bこちらは少し引いた画像です。動画も撮影しました。運悪くここでも雲が流れてくるのが分かります。この先を目指しましたが追いつきませんでした。この後はこの界