草津線

なんでや知らんけど直角シートばっかり当たるなあ。端っこだけ進行方向に垂直向きの座席や。ここだけ通勤電車のおもむきや。やぶう

草津線でやってきたらガッカリの直角シートの車両。でももう交代やねん。もう見られへんで。なんか撮ってやがるで。前でワラワラダンスでもしたろか。外はさ、花曇り通り越して雨や。むぶう

前の記事『駅ガチャ飲食店JR学研都市線』4月に入ったまだ青春18きっぷ期間内の平日、駅ガチャ飲食店をやりたく思ってましたが、今度は初めて利用する線の全線乗り通しで、大阪寄りならそこそこな駅がありそう…ameblo.jpからの続きで下狛駅からはそのまま終点の木津に向かいました。広く立派で関西本線を中心に奈良線、学研都市線が別れてますが、この木津駅から奈良方面以外は全て単線が分岐してるというのも特徴的かなと思います。この木津から加茂へ向けて1駅221系に乗ります。この電車区間でも山

滋賀県栗東市には栗東駅と手原駅の2駅があります。以前に栗東駅の乗車人員を見ました。今回は手原駅の乗車人員を見ます。・この記事では1日平均の乗車人員を扱いますが、1日平均の乗車人員を単に「乗車人員」と呼ぶことにします。・今回のデータは、滋賀県統計書から引用しました。滋賀県統計書｜滋賀県ホームページ(shiga.lg.jp)参考：滋賀県内のJR駅の乗車人員|滋賀県栗東市の情報(ameblo.jp)栗東駅の乗車人員が大きく減ったのはなぜか？|滋賀県栗東市の情報(a

草津で草津線に乗り換え。草津線、いつぶりだろう？新快速が京都駅を4分遅れで出発したのに草津には定刻通り到着。やはり日本の鉄道は優秀です(*'▽'*)でも、別の電車の遅れのせいで結局草津線の出発は4分遅れ。うまいことできてますな。あ、新快速に指定席ができてました。私鉄に影響されたのかな？結構前からかもしれないですが、JR乗るのもひさしぶりなもので。いろいろと情報が更新されてないというのは良くないですね。余裕を持つこと、動きを持たせること、外を見ること。大切です(*'▽'*)

JR大回り337Km140円近畿5府県車窓桜巡り1．JR大回り337Km140円京都滋賀三重奈良大阪車窓桜巡り。1．JR大回り337Km140円京都滋賀三重奈良大阪車窓桜巡り。2024年4月10日（火）JR大回り337Km140円京都滋賀三重奈良大阪車窓桜巡り。JR大回り桂川発びわ湖一周→三重奈良大阪→向日町337Km、140円切符で、桂川→京都→近江舞子→近江塩津→j草津→柘植→加茂→天王寺→大阪→向日町みやこ路線湖西線北陸線東海道線草津線関西線

JR西日本、関西本線を乗り鉄して車窓から撮影した柘植駅の駅名標です。草津線の草津行きの車両が写り込んでいますね。こどもの頃、夢中になった本は？今日は国際こどもの本の日！で、こどもの頃に夢中になった本は、夏目漱石の「我輩は猫である」です。▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう当たり前のことを幸せに感じる日々でありたい！悠々自適！

清掃員をしながら温泉ソムリエを目指す清水です。グルメで美味しい食事＆温泉で安らげる良い空間や雰囲気で楽しんだことを活かして温泉の居心地を主観で評価・解説しています。温泉娯楽施設を多くの方に楽しみ方に伝えて希望する施設に効率よく行ける喜びを実感して頂けると嬉しいです。自己紹介はこちら※今回紹介するのは、十二坊温泉ゆららです。○施設入口前案内ここから。○施設入口前案内ここまで。○じゃらんより拝借。○○○館内案内資料ここ

JR東海道本線京都にてJR西日本223系6000番台近ｷﾄR208普通草津線柘植行きダイヤ改正で誕生した223系京都車の草津線運用。基本草津線は221系限定運用で、朝夕ラッシュ時に網干所属車が元々定期で入っていましたが、新たに京都所属車も定期で入るようになりました。冬季は前に付いている霜取りパンタを上げて走ります。

今回の【駅】シリーズは、滋賀県甲賀市南部、三重県との県境に近い農村部集落に位置する草津線の駅で、忍者屋敷をモチーフとした駅舎が印象的な、油日駅(あぶらひえき。AburahiStation)です。駅名油日駅(駅番号なし)所在地滋賀県甲賀市(旧・甲賀郡甲賀町)乗車可能路線JR西日本：草津線隣の駅柘植方……柘植駅(三重県)草津方……甲賀駅訪問・撮影時2021年8月駅概要駅形

石山駅付近にて

草津から乗り換えたのは、草津線。誠に申し訳ないことに、この草津線という存在はほんの数か月前に初めて知ったのでした。草津を発車した221系は、単線ながらあまりカーブのない線路を90ｋｍ/ｈほどで快調に進んでいきます。ワシにとって新しいイメージのあるこの221系ですが、すでに30年は経過しているんですね・・・。ホント、まっすぐです。途中で山越えにかかりますが、基本的には都市近郊ふうな景色が続きます。途中、思いがけずホームのたくさんある駅に着いたのですが、そこは近江鉄道と乗り換えが

令和4年度の滋賀県統計書が何日か前に公開され、令和4年度の滋賀県内のJR駅の乗車人員がわかりました（この記事では1日平均の乗車人員を扱いますが、1日平均の乗車人員を単に「乗車人員」と呼ぶことにします）。今回は、新型コロナの影響が全くなかった平成30年度から直近の令和4年度までの、滋賀県内のJR駅の乗車人員のデータを載せます。今回のデータは、滋賀県統計書から引用しました。滋賀県統計書｜滋賀県ホームページ(shiga.lg.jp)乗車人員（単位：人）乗車人員の県内順位

2024年3月の撮影です。草津線には一部ダブパン編成がありますので、狙ってみました。顔が逆光になりますが、こちらの拓殖寄りにダブパンが組み込まれてます。まずはノーマル編成。2本目に来ましたダブパン。よく見えるように背景に森がかからないところで撮影。更にアップで。いいですねえ、先頭ダブパン、大好物です。ダブパンに転落防止幌装着と、かなり雰囲気変わりましたが、魅力的な221系です。

2024年3月ダイヤ改正の前後を比較しながら考察するコーナー、今回はJR西日本の京都・滋賀エリア編ということで、山陰本線（嵯峨野線）・湖西線・草津線について取り上げます。https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_kinto.pdf１．山陰本線（嵯峨野線）普通列車増発日中時間帯に京都～嵯峨嵐山間で普通列車が毎時1本増発されます。これにより、同区間の普通列車の本数は毎時3本（20分間

🚃滋賀県甲賀市🥷貴生川駅🚃信楽高原鐵道乗り場も🚉🚃JR西日本草津線221系🚃[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

コンセルトヘボウのチケットを買う際、悪辣な中京テレビではどうしても買う気になれず、京都コンサートホールで、バンベルク交響楽団、１８世紀オーケストラと３枚綴りの年券を買いました。古楽器には興味がありませんし、現代に敢えて古楽器で演奏する意味もイマイチ理解できないので、もう捨てようかと思ったりしたのですが、２回ご一緒した隣席の老婦人に「また来てくださいや」と言っていただいたこともあり、アヴデーエワは以前名古屋でリサイタルを聞いてとても素敵だった記憶もあって、出かけることにしました。台北の

草津線で柘植から加茂行きで伊賀上野です

2月22日の昨日猫ちゃんの日だった様です猫ちゃんのインスタを見ているけれどとっても可愛い癒される猫ちゃんは可愛いけど実を言うと怖いんですもう一つの22日忍者の日鉄道好きの私は電車関係で草津線の🥷地域では駅のおじさんが忍者の衣装を着て電車が入って来るとホームに立たれる信楽高原鉄道のラッピングの忍者電車地元で昨日から始まった市展今年初めて出展してみました昨年に出掛けた折に刺激を貰って

草津宿ポケットパーク滋賀県草津市渋川１丁目１西日本旅客鉄道東海道本線、草津線の停車駅の一つである草津駅前にある広場。草津宿とは江戸時代、近江国栗太郡にあった東海道五十三次の５２番目の宿場町。周辺には本陣が現存し、国の史跡にも指定。

撮影日：2024年2月10日1日だけお待たせしましたが「舟戸児童公園」で撮影したかったものはこちらでございま〜〜す！“どやっ！”ジャ〜〜ン！1944年（昭和19年）に製造された「D51-895号」で国鉄時代に関西本線や草津線を走っていた車両だそうですよ！正面から撮影残念ながら1972年（昭和47年）に廃車になりましたがその後この場所で展示保存されているらしいです。かっこいいですね！何と運転室にも

草津駅滋賀県草津市渋川１丁目１西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）東海道本線（琵琶湖線）、草津線の停車駅の一つ。１８８９年、官設鉄道の駅として開業。１９０７年、関西鉄道は国有化。１９８７年、国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道となる。

亀山にいたデゴイチですが全て奈良機関区の所属です露出ピントともに悪くすみません・・・４０３号機は保存されていました草津線の手原駅近くの手原稲荷公園ストリートビューでも確認出来ました比較的きれいな状態に見えますが重油併燃装置が付いたままなのが珍しいですねこれは既にご紹介済の２１１号機６２３号機重油併燃装置は無いですね亀山機関区撮影：１９７０年１０月４日

貴生川駅JR草津線、近江鉄道、信楽高原鉄道の３つの路線が乗り入れる、草津駅を除いた草津線最大の駅である。草津線の前身である関西鉄道の駅として1900年12月29日に開業したが、同じくこの駅に乗り入れる近江鉄道が、その前日である12月28日にひと足先に開業している。▲貴生川駅に停車する信楽高原鉄道の気動車。ここ貴生川駅の周辺には、草津線が開業した明治時代から残る遺構が多く存在している。今回はそれらの遺構を、下の地図の順で巡っていく。①八坂神社甲南駅近くの線路沿いにある八坂神社には、関

2023年8月19日土曜日。南草津でのJR琵琶湖線土休日夕方ダイヤ撮影です。16時42分頃223系W24編成8両の普通米原行きがやって来ました。16時46分頃223系W10編成8両の普通姫路行きが出発していきました。同じく16時46分頃221系K18編成4両の草津線直通の普通柘植行きが上り外側線を走行してやって来ました。このあと草津方に移動しました。16時49分頃223系V9+W16編成12両の新快速長浜行きが出発していきました。16時54分頃223系W15編成他12両の新快速

１１月２０日の滋賀県にて。仕事終わってから歩いて甲西駅へ。初めて甲西駅へ。草津線乗るのも初めて。甲西駅から草津線で草津駅へ向かいました。ワンマン電車で学生多かった。ファーリーフリースジャケット（長袖）UNIQLO

１１月２０日の兵庫県にて。この日は朝から仕事。三ノ宮駅から車で滋賀県の湖南市へ。朝から夕方前まで湖南市で仕事。久しぶりに湖南市で仕事できてよかった。仕事終わって帰りは初めて草津線の甲西駅へ。REALSTYLEショルダーバッグファッション通販SHOPLIST

今日の予報は大雪になると何だけど晴れて穏やかな日に雪は降らずによかったけれど一日中家に篭っててこの時間少々退屈になって来たわ録画していた警視ステラ・ギブソンも見終えた主人公の女優さんキレイ声もいいコマーシャルが入らなければなお良い先週の今夜11時からのアストリッドとラファエルも見たこちらのドラマも楽しいお天気がいいと何故かソワソワして何にもしないで居るのがつまらんわ家の外に出ても庭にはそう草も出て来てない朝

2023年8月19日土曜日。朝から18きっぷを使用して、西で活動して昼に小休止を挟んで、午後からは東へ向けて小旅行です。15時21分頃225系I7編成他12両の新快速近江塩津行きで草津までやって来ました。15時25分頃草津線221系K21編成4両の普通貴生川行きが出発していきました。15時27分頃223系V39+V61編成8両の普通姫路行きがやって来ました。暑いのでこの普通で草津から山科へ移動しました。15時51分頃225系I6＋223系V16編成12両の新快速網干行きがやって来ま

JR大回りびわ湖一周五県140円大撮影会1．JR大回り桂川→びわ湖一周→三重奈良大阪→向日町337Km140円大撮影会。2024年1月30日(火)JR大回りでびわ湖比良山積雪撮影会へ。朝京都洛西ピーカン、屋根結露、西山月、良い下弦前月。雪の溶けないうちに、午前からJR大回りでびわ湖比良山積雪撮影会へ。JR大回りびわ湖一周→三重奈良大阪→向日町337Km、140円切符、桂川発。滋賀県地図で湖西線近江塩津迄各駅比良山積雪景観。近江塩津から余呉伊吹