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広島地区の非電化区間であります芸備線は、広島~三次~新見間の路線でありまして、画像にもありますように主に広島~三次間では画像1・2のキハ40系気動車(キハ40・47形)が使用されておりまして、普通列車の他、快速列車でもあります「みよし」も画像1のように運行されております。芸備線を運行しますキハ40系気動車は、後述のように山口地区と同様、旧国鉄色のような朱色一色の塗装となっているのが特徴でもありまして、JR西日本が各支社で見られております単体塗装の姿が伺えるようにもなっております。
広島の玄関口でもありますJR広島駅と言いますと、JR山陽線・呉線・可部線・芸備線、そして山陽新幹線に広島電鉄(広電)まで乗り入れているなど、まさに玄関口にふさわしい所ではないかと思います。特に山陽線に関しましては、広島~岩国・白市・糸崎方面まで運行されてもいますし、可部線も可部・あき亀山方面、呉線も呉・広方面、そして芸備線も三次方面と、各地へ列車が運行されている姿をも見る事もできております。また、当ブログでもご紹介しておりますように、令和7年には広島電鉄本線が「駅前大橋ルー
こんにちは。2026年9月3日に芸備線全線に乗車してきました。今回はそのうちの三次から新見までの区間の記録です。写真主体で文章は少なめです。三次までは「快速三次ライナー」に乗車してきました。キハ47系2両編成三次駅構内にはキハ120系が留置されていましたキハ47系も乗車する列車はキハ120系です。美祢線などで使われていた車両ですね。車内はオールロングシートでした。キハ120系はボックス席があっても数が少ないので、あまり着席する機会がありません。今回もロ
撮影日2026.8.3撮影場所JR西日本芸備線三次駅まだまだ一線で活躍しているJR西日本のキハ47形です。今や国鉄型気動車もかなり珍しくなりました。。(一枚目)・「普通」表示で留置中のキハ4794です。JR西日本の鋼製一般形気動車標準の旧国鉄首都圏気動車色となっています。新山口支所配置車両の特徴として側面にLED表示器を設置しています。運用区間が広い同所ならではです。尚この車両は参考サイト様によると再延命工事が施されており、前面ジャンパ栓が撤去されてい
こんにちはこどな保育園山崎です朝SNSを見ていると近所の神社の紹介が流れてきました近所と言っても公共交通を使わないと行けない場所予定はジムしかなかったので重い腰をあげて用意し芸備線に乗り途中下車途中下車をする事がないのでワクワク降りたところは安芸矢口駅安芸矢口の周りには3つの神社があるのを初めて知ったのです初めはSNSで流れてきた月野瀬神社入ったらすぐ御神木があります狛犬さまは可愛いたまを持っていらっしゃるこちらは小さな仏さまのようなSNSではパワーが