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備後落合を後にして三次へもぉ~、この光景を当たり前にしないで!たまに会えるから嬉しいのに…と、嬉しい悲鳴さてさて、地味な路線だけど大好きな福塩線、2回目の乗車路線名って発着駅の名前を取って名付けられることが多いが、福山の福と塩町の塩を取って福塩線でも、こんなに二駅に落差がある路線も珍しい塩町この駅始発は1本もありませんすべて三次発ホームは島式で、芸備線と福塩線は同じ番線福山方面には1日6本朝7時代の後は14時代まで7時間、列車がない!!左が芸備線、右が福塩線ど
【第73回ゆる鉄画廊NOMAD広島2】広島の皆さんお待たせいたしました。9月は広島でゆる鉄画廊NOMADを開催いたします!!会場は広島駅からすぐのエディオン蔦屋家電です!中井精也の代表作から広島県で撮られた作品までたっぷりと展示いたします。もちろん期間中は毎日、中井精也が会場に在廊しますよ♪さらにっ!9/5(土)6(日)には中井精也のスペシャルトークショーを開催します!無料でご覧になれますが、着席してのご観覧にはお申し込みが必要になります。お立ちでのご観覧は予
今日は特にこれと言った用事もなく、家の中の雑用も片付いたので久しぶりにセリカで遠征してみることにした。目的地は色々思案したが久しぶりにJR芸備線の備後落合駅に決定。庄原市から国道183号線を島根県方面に進み、西城町を経由すると備後落合駅に至る。国道にはこのような看板があるので入口は分かりやすい。国道沿いにある数軒の民家は道側に大きなガラス戸があることなどからかつては「駅前商店」だったと思われるが現在はひっそりとしていた。以前は食料品店や簡易郵便局などがあったらしい。国道から橋を渡っ
備後落合から実験バスに乗車地元の方は1人もいなくて見るからにお仲間5人…アンケートを書かせて頂きました小奴可駅で下車長閑な原風景が広がります駅前でスーパーやバス、タクシーなどを扱う交通関連会社そして、無人駅の運営をJR西日本から委託されている以前、街を駅を守る奮闘ぶりのドキュメンタリー番組を以前見ていたく感動して、どうしても来たかった小奴可駅(おぬか)スーパーで社長とお会いできて一画でお惣菜と生ビールのランチローカル線について熱く語り合った乗ること、駅に降りることしかで
少しは酷暑が落ち着いてきたとは言え、蒸し暑さが続きます温暖化が原因なのか、想像を超えた気象現象による災害が続く日本と世界今日一日も明日も、これからも平穏であれと願うばかりの毎日妻はデイサービスを利用して私も助かってますが今は仕事と家事と介護や必需品の買い物以外どこにも出かける気力がわきません鉄道関係の動画を見て楽しむ日々です過去作品ばかりですみません2021年8月29日撮影芸備線小奴可~内名間実りの秋はもうすぐ
貨物列車を待っていると…山陰線からキハ47が到着懐かしいなぁ169くんワタシの記憶が確かなら、福知山色のまま広島にやってきたヤツあれから何十年経った?相方は3019って?知らんたぶん山陰線からながれてきた芸備線にいたのは吉備線の続番3005くらいからじゃなかったか?この列車が車庫に入る前にやってきた(がっかり〜)キハ47が停車中なので、インカーブの構図できました♪キンタ前5両は一般席のため赤いコンテにゃです6両目以降は透けたコンテナいわゆるフレームライナーどうもこ
お世話になります!地元食材を使ったお料理の皆さんですデザートまで一気にご紹介しました広島の地酒トリオさん、おまたせしました翌朝、キハちゃんに遭遇こちらも実証実験中ですさあ、私も実験台になります透き通ったドピーカンの空だけど、このバスに乗るのは心が晴れないなあ再び備後落合駅で降りて新見行きの実証実験バスに乗り換えますつづく
さあ、日本一大好き木次線です木次線のクライマックス3段スイッチバック!!その舞台は出雲坂根駅〜三井野原駅間左下から来て出雲坂根駅で一旦停車方向を変えて右上に右上を登り切ると車庫のような引込線で再び一旦停車引込線の奥はこんな感じ鉄心が震えてきます運転手さんも再び車内を横断右下から上がってきて左上に上がって行きます標高差をジグザグに登っていく先人の鉄道員の知恵が詰まっています昔はSLが汗をかきまくって湯気をまき散らしながら頑張ってたんだと思うこの素晴らしい鉄路JR
こんばんは🌜️8月に入り1週間が長く感じます、失業状態でお盆休みの実感も無い状態です、本当にそろそろ復帰したい所です。今日は昨日よりは少し早く出発出来ましたが、滞在時間が短く忙しく感じました。飲食店のお盆休み休業ポスターは気がつかずでした。お盆休みは職種などで対応が異なるので微妙です。花撮影利用した芸備線の三次寄り反対の広島寄り、お盆休みで多かったです。良く考えたら、市内電車や路線バスは休日ダイヤでしたが、JR在来線はカレンダーに準じて平日ダイヤでした、本当は芸備線も危うく乗り損ね
新山口駅からのぞみに乗って広島駅まで行って芸備線のいくつかの駅に下車してきました。<2026.6>●上川立駅に到着しました。●三次方面●広島方面●かつては交換できたようです。●駅名標です●開業100周年記念の碑がありました。当時はこの駅も多くの人に歓迎されて開業したのでしょうね。訪問時は人っ子一人いませんでした。●駅舎です。複合施設になっています。ただ駅名だけは他同様に白字で書かれていません(笑)●駅名は入口の上に小さく書かれているだけ
【11月】中国地方のローカル線を撮る2泊3日(26/11/27〜29)中井精也と行く撮影ツアー11月に中国地方を走るローカル線を撮る2泊3日の撮影ツアーを開催いたします!日本の原風景中国山地をゆっくり走る晩秋のローカル線を朝から晩までたっぷり撮影をお楽しみいただけます♪<本ツアーおすすめポイント>①朝から晩までたっぷりと撮影をお楽しみいただけます!②中井精也がオススメするポイントで撮影をお楽しみいただける他撮影のアドバイスや機材選びなどにもお答えいたします!③天候な
ドリカム広島遠征での乗り鉄!日曜日のライブまで時間はたっぷりあって、暑すぎて冷房の入ってる車内で過ごすのが快適ですね😊乗り鉄にしては遅めの朝でも朝から☀😵💦この芸備線三次行きは4両編成で後ろに乗ろうと思ったら、後ろ2両は途中切り離しらしくて前側2両目に。広島駅を出発!宿泊した赤い東横インを見て新幹線をくぐって山陽本線から離れていきます。土曜日に来た安芸矢口駅たしか下深川駅やったかな😅日曜も当然気温はかなり上がる予報!快適な車内でボーッと車窓を眺めてます。ちょいちょいウトウト
台車が変だよ〜むかしの特急電車や急行電車が使ってた台車に似てる?(同じものではなくディーゼルカー用です)中クチに6両しかいない寒冷地仕様のキハ47セミロング化後のワンマン改造かなぁ?広島にいたキハ473501と違いあまり出会ってないロングシートで揺られていくかボックスシートは4区画しかありませんむかしのシートピッチなので、わざと選びません広島出発!加速は控えめ、スピードが出せるクルマなんですが、スピード狂の時代が懐かしく思います踏切手?のいる有人踏切である愛宕踏切をふわ
お墓参り日帰りツアーの途中芸備線CT隣りはキハ4795っていう広島で最後の方までオリジナルを貫いた1両ワンマン化で生き延びてますトイレなしは?台車が変だよ〜中クチに6両しかいない寒冷地仕様のキハ47セミロング化後のワンマン改造かなぁ?
ドリカム広島遠征時に土日に少し乗り鉄してまして、まずは土曜日から。広島駅に着いてお昼ごはん食べて、ライブ会場に行くのは暑いから香川の時みたいにホテルで休んで行こうかなと。ホテルのチェックイン時間まで少し時間がある。ということで、少し乗り鉄しようとなって芸備線に乗ることにしました。とはいっても、そんな長い時間はないんで、列車に乗ってから降りる駅を決めたくらい。ICカードで入場して、非電化路線といってもICカードに対応してると決めつけてほんの少しだけ乗って降りたのは広島駅から3駅の
木次線.芸備線備後落合駅と駅前通りスイッチバックの駅です広島県の秘境駅
こちらのミニレイアウトで走らせるためこちらの芸備線セットを整備しました整備と言っても、室内灯の装着ですが😅最初旧室内灯の電球を無極性LEDに打ち替えたものを使おうとしたのですが・・LEDを燃やしました😅上の画像だと、確実に燃えます正解はこちらです最初、チップ抵抗をLEDと並列に入れた状態だったので、そりゃ燃えますよねだから、片方のパターンをカットの上、抵抗で繋ぎましたしかし、苦労と犠牲の割には暗いな〜純正室内灯との比較でも、やはり暗いでも
現在、山口・広島地区で運行しておりますキハ40系(キハ40形・キハ47形)気動車は、全車が下関総合車両所新山口支所に所属している車たちでありまして、それぞれの地域で活躍する姿が見られております。この新山口支所のキハ40系気動車の所属両数も、98両(キハ40形32両・キハ47形66両)もの所属両数がありまして、ワンマン対応車・非対応車それぞれが存在しております。以下画像が、過去訪問時に撮影しておりました新山口支所構内であります。ここにキハ40系気動車は全98両所属しております
こんばんは🌜️色々していたら8月に、今月も宜しくお願いします。通院付添から帰る途中、買物に向かう途中に撮影したムクゲ、見頃ではないかと思います。昼ご飯食べて出発予定していましたが、トイレ入りバス便一つ遅れて出発。今日は芸備線乗り換えルートで来ました、当たる時間は限定されますが、ステンレス車体の列車も走っています、これは利用した列車ではありません。新幹線口改札から出場、バス乗り場見たら案件発見。最近になり運用開始したみたいです。駅前大橋ルート開業1周年記念バナー掲出市内電車乗り場も変
(Wikipediaの写真を使用。写真は急行『みよし』時代のものです)私が今まで乗車した国鉄・JR(在来線)の特急列車や急行列車を、概ね乗った順に紹介していきます。写真は当時のもので無かったり、Wikipediaのものを借用したりしていますが、ご了承願います。6回目は、私が大学生の時に乗車した芸備線急行『ちどり』です。自由席を利用しました。初乗車年1999年9月乗車区間備後落合→三次1999年、大学生の夏休みの時、客車で運行されてい
鳥取県から岡山県へJR伯備線が走って来たので車を停めました撮影失敗(笑)芸備線田植え前の田んぼと一緒に岡山県新見市の矢神駅で列車のすれ違いを撮影JRTRAINTRIP全国の駅でスマホをポチ車で訪問することが多いですがこの時で1010/1129
仕事で久しぶりに広島に行きました。東京駅から新幹線で4時間近く乗り、広島に着いてホテルで小休憩後、さてと見に行くかと広島駅へ。お目当ては二つ、芸備線のキハを見る、そして広島電鉄の新しい駅を見る。仕事とはいえ、定時後の自由行動でこれほど魅力的な時間はありません。おそらく、大体の人は美味しい広島のグルメを探しに行くか、ホテルでゆっくりするかですが、僕は鉄道を見に行きたい(笑)それで僕は良いんです!一人だし!さて、広島駅で入場券を購入して少しの時間ですが、芸備線ホームに移動です。
6時13分頃、芸備線井原市駅~志和口駅間で木が倒れているため、三次駅~狩留家駅間で運転を見合わせています。なお、運転再開は9時30分以降となる見込みです。
外出するのをためらうほどの酷暑続き仕事はやらないわけにはいかないけれどしんどいなあ2023年7月30日撮影芸備線備後落合~道後山間早朝唯一の便(備後落合発~新見行)前日に東城~備後落合間が復旧車窓から眺める風景は見ごたえありますが落石事故が多く高低差もある難所です
こんばんは昨日は、広島県三次(みよし)市でサークルキャンペーンでした✨広島駅でポケモンのゴンベ発見✨もみじ饅頭食べてるー!かわいいポケモンGOも回して、いざ三次市へ✨今回は、三次市の「歌う会」さまで歌わせていただきました🎤「津軽挽歌」のキャンペーンでもお世話になりました阿賀先生と✨阿賀先生歌う会の皆さまありがとうございました三次駅ですきま鉄✨久しぶりの撮り鉄✨芸備線からの〜込み鉄✨それから、島根県へ移動して今日は、島根県でサークルキャンペーンでした✨また改
こんばんは、朝から厳しい暑さになりました、土曜日なので通院付添でした。買物済ませて駐車場に戻る前に撮影、本当に何年ぶり、ムクゲを撮影、以前は近所に有りましたが無くなってしまい、本当に久々でした。今日はバス便の都合で芸備線乗り換えルートでしたが、土曜日の方が待ち時間短く、利用客は野球観戦も有り多かったです。広島駅にて、山口県観光宣伝ホワイトボードのSLやまぐち号のイラストが上手で良かったです。撮りたいラッピング電車有り、制限時間決めて待ちましたが撮れず(コレは結構有る有るです、バスも同じ
32℃(7/16)曇っているので、昨日より気温が低いけど、蒸します。ひざが痛いけど、スイカ(このごろは、千葉県産)を買いに行きます。今度こそ、長崎の最後。中国山地のなか。この先に、中国道最高地点、標高721mの標識がありました。撮りそこなって、残念。かつてサービスエリアで、にぎわっていたのが、トイレだけになってます。美味しいものが食べたかったら、高速を出て、道の駅に行くといいよ、って。こういう場合、高速料金は、出てないという設定で、やってくれるんですね。でも、時間が
長々と書き続けた広島、島根の旅を校了しました。長々とすいませんでした。さて掲載できなかった画像がありましたので、それを掲載して締めたいと思います。憧れの呉線、0km標識。今は高架の駅ですが、あの大型蒸気が行きかった路線の標識がありました。広島といえば!!当然いただきました。いや、美味しいのなんの。もちろんこちらも。お好み焼きにビールとキムチ!この組み合わせが大好きなんです。あっ、少しいただいています(笑)通勤通学客の目が有っていただけなかった、旅のお供。広島
おっはようございます‼️いつもありがとうございます!猫5匹です😸広島、江田島の小用港で別れた旦那さん離婚じゃなくってよ2泊3日遊んで戻ってきました😆旦那さんの旅をちょっぴりまず江田島、小用港から呉に向かい、三次など芸備線をまたまたマニアックに行き。それから岡山経由香川まで~香川ではもちろん讃岐うどん銘菓観音寺のお店なんやかんや列車の写真も送ってきてたけどわたしゃよーわからんので抜粋してこんなのさあっ、今からお土産タ~イム‼️本当は宮島口上野の