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・・☆この記事はChromeの読み上げ機能を使うと、優しく理解することができます。目次第4章-③日進月歩は経費が甚大第4章-④鉄道事業のしくみとJRの謎第5章-①危険な数字のインパクト第5章-②芸備線全線で本当に赤字なのか第4章-③日進月歩は経費が甚大連載第4回です。かつて鉄道は金のかかり過ぎる事業であることから、鉄の漢字を″金″と″失″ではなく、″矢″と記した造字を使っていた時代がありました。本来は″鐵″と書くのが正しいので
はいどうも!『ドライブイン比婆観光センター@広島県庄原市』はいどうも!『平和の翼・・・』はいどうも!今年のゴールでウィーク前半は群馬県に、そして後半は広島に行ってました!群馬から帰ってきたのが2日の夜で、広島…ameblo.jpここからの続きになります!さぁ今宵の宿へ!ホテルはホテルルートイン三次!やっと見つけたGW中のホテル!普通に通常の金額で泊まれました!さぁ比婆観光センターからホテルには中国道でインター一つ分ですが、そこは下道でホテルに向かいます!三
(車両の写真は備後庄原駅、備後矢野駅にて撮影)今回の【駅】シリーズは、広島県三次市東部郊外に位置する芸備線と福塩線の分岐駅ですが無人駅で、当駅始発・終着の列車が設定されておらず、また駅前も商店が少なく、寂しい分岐駅である、塩町駅(しおまちえき。ShiomachiStation)です。駅名塩町駅(駅番号なし)所在地広島県三次市乗車可能路線JR西日本:芸備線、福塩線隣の駅芸備線備中神代方……
7月に続き、芸備線9847Dに乗車しました。今日は備後落合と高までの沿線状況について紹介します。(写真は9847D備後落合駅にて撮影したもの)備後落合駅では元国鉄の運転士が国鉄時代からJR時代の芸備線の状況について解説をしてくれます。話が面白かったのですが、列車の時間が近づいたため途中で切り上げました。芸備線9847Dは、三次駅から運転される1847Dを延長運転したものです。9847Dは普通列車の扱いながらも備後庄原と三次の間は客扱いの停車を行わない変わり種の列車です。『芸備線9
こんにちは!友近・礼二の妄想トレイン担当1年目の桑田です。妄想トレインに配属されて5ヶ月が経ちました。もうすぐ妄想に来て2度目のロケがやってくるので、その仕込みに追われています!1度目のロケは広島県に行きました。広島と岡山をつなぐ芸備線で、「庄原さとやまトレイン」に乗車してきました!実は私、広島県出身なんです!地元でのロケが嬉しくて気合が入っていたのですが…初めての旅ロケ、タイトなスケジュールで1日中大慌てなロケでした。この時の反省を活かして、次のロケでは