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これまで「自称国産バス」の詐欺的行為とそれに群がる国や自治体のメンツと利権について記事を紹介してきたが、ここに来て責任のなすりつけ合いが始まった。【以下、日刊自動車新聞より】EVモーターズのEVバス不具合問題、金子国交相「補助金返還を求めていく」金子恭之国土交通大臣は4月3日の閣議後会見で、大阪メトロがEVモーターズ・ジャパン(EVMJ、角英信社長、北九州市若松区)の電気自動車(EV)バスの使用停止を決めたことを受け、大阪メトロに対し「補助金返還を求めていく」方針を示した。大阪
暑さの中で人気が高まる会場内・外周バス最近は気温が上がってきて、バスを利用する人が増えているようです。先日お昼頃にバス停に行ってみると、有人バスの乗り場には30人ほどの列ができていて驚きました。春先はガラガラだったのに、今ではこんなに並ぶのかと感慨深いです。そんな状況の中、念願だった自動運転バスにいよいよ乗ってみることにしました。『万博のEVバスに乗車|大屋根リング下を走る外周ルートが素敵だった!自動運転バスは予約が必要』※本記事は2025年
岐阜市と岐阜乗合自動車は、路線バスや自動運転バスで岐阜公園を訪れた人に、周辺施設で使える「おもてなしクーポン」を配布されてみえます2027年3月末までですよ岐阜乗合自動車(岐阜バス)が、「せっかくやでバスで来(こ)やー。ぷらす」と銘打ち、岐阜市民、観光客などにバス利用を促してみえますので、行きたいです岐阜城、金華山ロープウェー、名和昆虫博物館、長良川うかいミュージアムなど7施設等で割引きされますしかも、観光商業施設「岐阜城楽市」の飲食店、物産店な等の11店での値引き、サービ
以前から関空に導入されたウイングシャトル(自動運転バス)に興味があって、今回乗ってみた。タイヤなので乗り心地も良かった。第1ターミナルビル国際線ゲートエリア国際線ゲートエリアwww.kansai-airport.or.jp関空国際線第1ターミナル4階で保安検査、3階に降りて出国審査も通過して2階へ。化粧品の匂いが充満する免税店街を我慢して通過すると搭乗口20番あたりに出る。150mほど歩くと3階のウイングシャトル(自動運転バス)乗り場へのエレベーター案内がある。
【自動運転バス】中之島からシャトルバスに乗ってみた中之島→第1交通バスターミナル(西ゲート)場所京阪中之島駅3番出口出てすぐ料金1000円所要時間約30分7/14現在自動運転バスでの運用は2便(自動運転バスは路線バスタイプ)時刻表の無印便は通常運転の観光バスタイプこれ、結構乗りごたえあります。1部、専用道を自動運転します。専用道があるとはすごい。通常運転しているかのように自動運転してます。しかし時刻によっては、通常運転の路線バスタイプな時があり、路線バスタイプの時は立席
昨年に続き、今年度も三田(さんだ)市の自動運転実証実験が実施されたので早速乗って来た。下↓は昨年度の様子のレポート。『『兵庫県三田(さんだ)市の自動運転バス実証実験2024年版』と少しだけ新三田のタクシー』神姫バスと三田(さんだ)市の自動運転バス実証実験の報をそれぞれのHPで知ったので、早速行ってみた。因みに下の記事は昨年の様子と、最初の実験時の様子。『兵庫…ameblo.jp毎年自動運転実証実験を続けている三田市。そういえば、2025年度はまだ聞こえてこないなぁ・・と思っていたと