自動運転バス

南海堺駅からバスも出てるんですが歩いて堺東駅まで行きましたクリスマスバージョンでしょうね夜になるとイルミネーションで綺麗になります（数年前に来ててみたことあるんです綺麗でした）阪堺線です道路に駅があるんですよね～前に恵美須町から乗って浜寺まで行きましたベトナムの総領事館だったかな～立派な建物です駅前に着くとカニさんがいました道頓堀みたいに動いてました

みなさん、こんにちは！アンダンテの“こば”です。今回のどでか隊（岡崎どこでも出かけ隊）は、我が街で未来を体感したいと...自動運転バス実証運行（名鉄東岡崎駅～JR岡崎駅）に、小さな電動車いす乗り“こば”が、乗車してきました🚌＊岡崎市と名鉄バスによる取り組み。昨年度の小型車両バスによる乗車に続いて、ついに今年度は「大型バス」で「一般路線」を走るという、日常に近い想定での乗車が出来ました。昨年度「自動運転小型バス車両」乗車の記事はコチラ。『《催事》公道を

自動運転バスの実証運行や雨水浸水対策の止水板設置補助などを盛り込んだ補正予算案をはじめ私から提案していた全ての議案が、11日の市議会本会議で可決、成立しました。議員の皆さんに感謝申し上げます。自動運転バスの実証運行は来年3月に運転者が常に介入できるレベル2でスタートします。特徴はルートの中に片側3車線の国道3号を想定していること。西鉄バス小竹線の「古賀駅～ししぶ駅」から始め、2026年度には「古賀駅～ししぶ駅～古賀グリーンパーク」に延長。2027年度にはこのルートで介入原則不要のレベル4を

みなさん、こんにちは。岡崎市議会議員の井町よしたかです。現在、JR岡崎駅－名鉄東岡崎駅の間で、自動運転バスの実証運行が行われていますが、先日（11月28日）そのバスに試乗させていただきました。今回の実証運行は、岡崎市と名鉄バスの連携により、東海地方の市街地では初となる、いすゞ自動車株式会社が開発した大型バスを使用した自動運転バスによる運行が行われています。実証運行期間は、令和7年11月30日（日曜日）～12月20日（土曜日）（火曜日を除く毎日）10便/日であり、専用の

川崎駅東口－川崎市立川崎病院線に投入すべく黄色い自動運転バスが走っていった。はたして、実用のレベルに達するのかな#自動運転バスが#川崎駅東口を#市役所方面に向かう。#交通安全#試運転#ファインダー越しの私の世界#キリトリセカイ#写真の奏でる私の世界#写真撮ってる人と繋がりたい#写真好きな人と繋がりたい#カメラ好きな人と繋がりたい#東京カメラ倶楽部#ニコン#NIKON#D80#私とニコンで見た世界pic.twitter.com/BdooBnJnHv—タリカス

特別編『岐阜市に行ってみよう！』～一宮市と岐阜市の連携～岐阜城からの景色はやっぱり圧巻😆自動運転バス🚗も初乗車弾丸ツアーでいろいろみてきたよインドア派もたまにはお出かけしようと思ったのでしたルドルフとイッパイアッテナ（児童文学創作シリーズ）[斉藤洋]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}ルドルフの出身地は岐阜ロープウェーのおねえさんが出てきます

複合施設「羽田イノベーションシティ」の敷地内を無人走行する自動運転バス＝１８日、東京都大田区運転手不足の解消へ自動運転バス国交省、普及へ全都道府県の94自治体を支援沖縄は県と3市2024年7月29日9:29有料経済#自動運転#運転手不足バスやタクシー運転手の不足解消を狙い、国土交通省は自動運転バスの普及を進める。費用がネックとなり、運行に乗り出す自治体はまだ一部にとどまる。このため車両購入費などを支援する補助金の配分先を増やし、裾...

実は自分のポートフォリオで結構なボリュームなのが、ダイナミックマッププラットフォーム（336A）。仕事でちょっと自動車IT分野に関わっていたので個人的に興味があり、日々動向を調べているうちに、自動運転に投資してみたい！と思っていた所、ちょうど注目されていた企業が上場したので入ってみた次第。--------------------------【ダイナミックマッププラットフォームの企業概要】自動運転向けの高精度マップを柱としたビジネス。マップビジネスなので、測量や防災にも展開可能

【自動運転バス】佐藤英道代議士がお越しになり、市長・公明党議員とともに、試乗をしながらの視察です。レベル4へ向けた取組み、千歳市内での必要性もご理解いただけたようです。

11月22日（土）川崎市川崎区の富士見公園、カルッツ川崎、川崎競輪場の3会場で、第2回かわさきのりものフェスタが開催された。川崎市自動運転バス、川崎鶴見臨港バスのラッピングバスや連節バスなどの展示など、バス会社、鉄道会社、航空会社など全部で28の出展があった。午後3時頃に立ち寄ったら、どのコーナーも親子連れであふれていた。川崎鶴見臨港バスのブースでバス関連グッズの販売していた。んで、こんなモノも販売していた。一番安いマグネットの料金表は300円だったので購入。その他にもバ

松山市中心部で“レベル４”自動運転バスへ金子国交大臣が視察・来年１月運行開始【愛媛】松山市中心部で“レベル４”自動運転バスへ金子国交大臣が視察・来年１月運行開始【愛媛】（テレビ愛媛）-Yahoo!ニュース来年１月、愛媛県松山市の中心部で走り始める自動運転バスを、金子恭之国土交通大臣が２２日に視察しました。金子国交大臣が視察したのは、伊予鉄グループが来年１月から運行を予定している松山市駅から県庁前news.yahoo.co.jp来年１月、愛媛県松山市の中心部で走り始める自動運転バスを

レベル2の自動運転バス試乗体験をして来ました。団地内の外周道路8kmを時速15kで約30分掛けて廻ります。車両はmadein🇫🇷です。😉こんな感じで走りますので、後方は一般自動車がつながり大名行列。センターラインを超える追い越しはできないとの事なので、実用運転にはまだ時間がかかりそうです。🤔

自家用車有償観光旅客等運送事業通称「やぶくる」いわゆる公共ライドシェアとも言われるこの事業も国家戦略特区の取組みです。理事長の小柴勝彦さんからお話を伺いました。養父市では公共交通だけで市内全域をカバーできてなく、不便な地域がありました。タクシー業者は八鹿地域に２社、養父地域に1社市域が広く、特にタクシー会社の拠点がない間宮地域と大屋地域では時間と費用がかかるだけでなく、タクシーに迎車を断られることもありました。その他、市内観光をしようにも移動手段がなかったり、困っているのは市民だ

運転手不足の解消へ自動運転バス国交省、普及へ全都道府県の94自治体を支援沖縄は県と3市バスやタクシー運転手の不足解消を狙い、国土交通省は自動運転バスの普及を進める。費用がネックとなり、運行に乗り出す自治体はまだ一部にとどまる。このため車両購入費などを支援する補助金の配分先を増やし、裾...

平塚市のエルガEV自動運転バス実証運行は12月1日より乗車予約受付が開始されます。運行日2025年12月16日(火)～26日(金)、2026年1月8日(木)～21日(水)まで（日曜日･祝日を除く）。運行区間【平15】平塚駅南口→南口循環すみれ平→平塚駅南口行既存とは異なる別のダイヤで運行、途中バス停での乗降も可能。定員各便19名(着座のみ･事前予約制)予約方法12月1日(月)午前10時から平塚市自動運転バスホームページ内の乗車予約フォームにて受付を開始。運行日に1日7便が

未明に寒さで目が覚めて…朝の目覚ましでー🎵布団の中から出られない～と１０分ほど粘り・・・結局トイレのために起床。アメダスデータを見てみると、今朝は最低気温はー８．１℃だったようです。どうりでね(*॑˘॑*)⁾⁾うん外を見てみると、うっすらと雪が・・・。１㎝積もったらしい。先日、僕がいつまでも買わないので…しびれを切らせてイオンの冬靴祭りで靴を買ってくれました。早速出番が来たようなので、「新しい冬靴のテストしてくる」と言って、お散歩に出ます。外の気温はー４℃！所々、スタッド

万博レガシーの活用計画が“一時停止”自動運転バス、不具合相次ぎ（毎日新聞）-Yahoo!ニュース大阪・関西万博で運行した自動運転バスを、公共交通の存続が危ぶまれる府南部地域で走らせる――。そんな計画が“一時停止”となっている。バスの製造元に対し、不具合が各地で相次いでいるとして国が立ち入り検news.yahoo.co.jp公共交通機関なのだから、安全第一であるべきです。アメリカのような歩道と車道が分離されているような社会ならともかく、日本で一般道を走らせるのは無理があります。

アクセルやブレーキ、ハンドル操作を自動で行いながら必要に応じて運転手が手動で操作する自動運転バスの実証事業。北海道千歳市の横田隆一市長や市議の皆さんと参加しました。大型バスによる降雪地での冬季走行検証は全国初。市の担当者の方は利用者を安全に目的地に運べるよう取り組みを重ね、2027年度までに一部実用化をめざしたいと話されていました。自動運転の安全性や運用に関わる現状や課題も確認できました。運転手不足が解消されるように実現に向けて応援させていただきます。

自動運転路線バスの未来は、課題は山積なのか？群馬県前橋市のように、路線バスの運転手不足の解消のため自動運転実証実験はすでに始まっています[1]。しかし、自動運転バスが一般公道で安全に運行するためには、センサー技術だけでは解決できない人間のイレギュラーやサービス面の課題が山積していると感じています。運転士の業務は、単に車両を走らせることだけではありません。特に以下の**「介助」や「確認」**といった業務を自動運転システムは代替できるのでしょうか。運転だけではない運転士の業務についても解

こちらの続き『万博最終日【10/13(月)】①「184日間ほんとうにありがとうごさいました」』いよいよ万博最終日実は7日前には5時入場しか取れてませんでした少し前に、11時新大阪発のバスをキャンセルで拾えたので12時入場に変更したくて頑張っていましたが…ameblo.jpEU出た後イタリアのアイスリンク見に行きましたアイススケート好きなので滑ってみたかったなぁ私実はスケート靴も持っていた事もあり滑れるのですよまあ何年も滑ってないけど多分滑れる！笑この後、岩の奥のおトイレにここはeM

ジャパンモビリティショーで展示されたいすゞエルガEVの自動運転バス、最近各地でみられるいすゞエルガEVに自動運転装置が装備されています。今年の12月から平塚市での実証運行にこの車が使われるらしく試乗もできるようです、今から楽しみですね。通常のエルガEVと異なり自動運転センサの都合でナンバープレートの位置がずれています。ハンドル周りには自動運転のデータを示すモニターもあります。以外にも上の部分は普通のバスと変わらないみたいです。平塚での実証運行は神奈中平塚営業所の南口循環で走るそうです。や

八王子市の自動運転バス事故、原因は「設計上の不備で、古い位置情報を誤読し急ハンドル」東京都が発表atGooglenews立憲民主党で日本人滅亡外国人参政権反対、中韓朝、帰化人、創価学会は生活保護を食い物に、ヘタれのタカりヤクザは、自分の国に帰らず働かず、自立しないなら、自分の国に金を出して貰え、そしてその金を苦しんでいる日本人へ3https://gsns.hatenablog.com/entry/2020/09/22/202230

2025年11月12日に河南町「かなんぴあ」で令和7年度第4回富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会が開催されました。久しぶりに傍聴へ行ったことと、今年度で色々と動きがありますので可能な範囲で簡潔に記したいと思います。「金剛ふるさとバス」は2025年12月21日にダイヤ改正を行います。①北大伴線の経路変更※時刻や便数等は現行通り府営富田林楠住宅建て替えに伴う周辺整備のため下図の通り北大伴線の運行経路が変更されます。第4回広域協議会資料3より引用今回は経路

ここ最近、自動運転バスの試験運行が全国各地で実施されている事は、皆さんもご存知かと思います。そんな中、先週末で閉幕となったJapanMobilityShow2025のいすゞグループのブースには、こちらの自動運転バスが出展されていました。こちらは、いすゞが発売した国産初の大型電気バスエルガＥＶをベースとした自動運転バスです。市販の車両をベースに、フロントとリヤの至る所にカメラが装備されてなおかつ、そのカメラの装備の関係で、ナンバープレートが移設されているのが特徴です。車内も市販モデ

自動運転バス28年度に無人運行目指すレーザーなどで障害物検知岡山県津山市は自動運転バス導入を検討する実証運行を今月行う。深刻化するバスの運転手不足対策の一環で、一般向け試乗会も実施。安全性などを検証し、2028年度から特定条件下では運転手なしでシステムをすべて操作する「レベル4」の運行を想定する。以下略・引用元此処迄は朝日新聞デジタル11月6日付記事有料記事に付き、一部のみ閲覧可能津山市公式サイト一方で中国からの輸入も検討されています。中国貴州省の自動運転バス、日本市場狙

EVバスの動きを纏めてみました。いすゞが「エルガEV自動運転バス」を世界初公開！“段差ゼロ”のフルフラット×「自動運転」の“静音モデル”！新時代の「大型路線バス」をJMS2025で披露いすゞは2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」のプレスデーにおいて、国内初のBEVフルフラット路線バスをベースにした「エルガEV自動運転バス」を世界初公開しました。国内初のBEVフルフラット路線バスを自動運転化いすゞは2025年10月29日、同月30日から11月9日まで東

JapanMobilityShow2025東展示棟東展示棟いすゞとＵＤトラックスの車両を紹介！いすゞとＵＤトラックスいすゞとＵＤトラックスのブースVCCC（VerticalCoreCycleConcept）いろんな組み合わせが出来る自動トラック？エルフEV塵芥車小型トラック「エルフEV」の塵芥車ギガ約10年ぶりにキャブエクステリアを一新した大型トラック「ギガ」Quo

11月2日（日）は、小山駅西口から出発した自動運転バス実証実験試乗会に参加してきました。実証実験ルートは小山駅西口→ハーヴェストウォーク→小山温泉思川→小山駅西口です。自動運転バスは、センサーを搭載し、歩行者や通行車両など周辺環境、障害物の有無、信号機の色などをリアルタイムで検知・判断して走行します。今回は、

実際、万博の中国製の自動運転バスも回送中に運転手が降車のためパーキング入れていても勝手に走り出して壁に激突した事故もあるから信用できない部分が多い😱＞中国製の電気バス、中国から遠隔制御が可能だった…北欧各国が騒然pic.twitter.com/Ffu6PxJIBj—ネットの歴史bot(@madashachiku)November7,2025

東展示棟を一通り見終えた後は西展示棟に移動。ここにはITのSCSKの「SCSKカー」が展示されています。さすがにSCSK自力でシャーシから車を作っている訳ではなく、中国メーカーのEVをベースにしたものとのことですが、なかなか斬新で面白い車でした。次いで住友三井オートサービス（SMAS）のブースにある自動運転バスに乗りました。スズキのものと同じく完全自動運転仕様ですが、それより一回り大きいしこちらは公道走行対応で、茨城県境町で実証実験を行なっていたものと同型とのことです。丸っこい車体で四