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今日はゲレンデ色々やります新車なんでめっちゃ緊張はしない、、、🙄いつもの様にやれば大丈夫ですょとりあえず社外のアルミにするんで純正ホイール内に有るセンサーを救出します( ̄^ ̄)ゞこの型からとうとうセンサーがタイヤの中に入ったそうですへぇ〜(お客さんが教えてくれましたw)センサーの方がやはり確実なんですかね〜⁇新しいホイールは22インチなんですが元のホイールからタイヤを外す時から気をつけてはいたのですがこのセンサ
どもやはり納豆ご飯が好きなKです・・・納豆はけっこう、プリン体が高いんですよね〜友人の、RG1ステップワゴンさん、走り出すと全ドア自動でロックされるんですが、ロックした時に異音がするとのことで……定番のアイツだと思っていましたので、部品は中古部品を取り寄せときました今日、入庫しました引き取りに行き、乗って走り出すとダダダダダとマシンガンを撃った音が(笑)ドアロックを解除し閉めると…ダダダダダダ……(笑)1回しかやってませんよ1回しか助手席側からするとの事で、助手席側の部
誠に勝手ながらビックラン弘前は下記日程にてゴールデンウイーク休業とさせて頂きます。5月3日(金)から5月6日(月)まで。お客様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。追記①筆者個人のX(旧Twitter)アカウントにて、東京オートサロン2024レポートの未アップ画像を掲載しております。また各地サーキットでのドリフト走行動画も掲載。URLはコチラ↓https://twitter.com/5111inu?s=21&t=fRb8
Vol,1070山形県寒河江市女性ひとりでも怖くない自動車整備工場北斗クラフトは車を長く乗り続けたい人を応援しています12月29日〜1月4日年末年始休業とさせて頂きます■□■□■□■□■雪が積もってるかな〜と思い早起きしたんだが朝起きてみると、僅かばかりの積雪だったのであと30分寝てしまったなかちゃんこと中西和則ですさてT子さん(仮名)のエスティマパワースライドドアがスイッチ操作で開かなくなってしまいました
EGオイル、ATF、デフオイルと交換ご依頼のEクラスW212なのですが...最近それくらいの話ですとブログで話す程の事でもねーなぁ〜🙄と余裕ぶっこいておりましたところまたまたハマってしまいましたオイル交換とは関係ないのですがサイドブレーキが戻らなくなってしまいました戻りが悪いとかではなく完全に戻らないです💦元々戻りが悪いのは知ってたんですょこの車売ったのボクデスカラ...ある意味売りっぱなし😅⁇リーダー販売に興味無いんでほぼほ
ビートルのお話しの途中ですがすみませんちょっと事情が有りましてブログが書けなくなってしまいました詳細はお伝え出来ませんが良い方に向いてる事情ですのでご安心下さい、ただ、ちょっとタイミングが悪くて、、、他の手続きをしているところに更にやらなくては行けなくなってしまいましたので、ちょっと大騒ぎです、まぁ大丈夫っすょ🍘って言っても、、、めんどくさがり屋のワタクシですからね⤵︎元々2種類の申請を
連続でスバルのガラス交換のご依頼頂いたのですが、まぁスバルはレインセンサーの再利用が上手く行かないです...ゲキチンほぼ撃沈で御座います😭これは外したガラスからレインセンサーを外したところ、(そもそもこんな形のセンサー見た事がない)レインセンサーってその名の通り雨のセンサーなのですが、この金具に取り付けしあの四角い窓の部分から外側の雨ツブに反応する様になっているセンサーなのですが高いので再利用したいのですが上手く行きません、(大
うちのチビちゃんですが、、、なんと‼️エアコンが効かないと言う事に一昨日位に初めて気が付きました( ̄▽ ̄)そう言えば買ってから気にした事なかったぜ〜ψ(`∇´)ψ勿論買う時も気にしてません🍦まぁ良いや、、、✨そんじゃ普通はちょっとビビっちゃうエアコンが効かないって言う修理をやって行きましょうね٩('ω')وイェ〜ィハマったらすみません、、、‼️何はともあれ、まずはゲージ
ドライブシャフトブーツこの際だから全部取り替えると言う御依頼で御座いますブーツが切れていると勿論車検にも受かりません(地球を汚してしまいますので)が、、、他にもやばい事が、、、切れると勿論グリスが出てしまいますがなんで出てきちゃうかは後でちょっと実験しましょう✨グリスが少なくなり異音が出てしまうと最悪ですドライブシャフト交換しなくてはならなくなり外車にはリビルトなんてほぼ有りませんので片側部品だけで10万以上する場合が殆ど初期
E60最高⤴︎⤴︎⤴︎٩('ω')وイェーィ✨⬆︎これリーダーのE60色々ご縁があって結構前にリーダー家に来てくれたのですが今5万kくらいかなぁ〜🙄ヨクワカラナイリーダー自分では殆ど乗らないのでちょっと良く分からないのですがこんな良い車は他に無い📣‼️安い旨い速い✨ウマイ→コワレナイ色も上品だしとっても気に入ってますまはっきり言ったら代車なんですが...でもほんと気
こんばんは。たぬきです。普段の仕事車は日野デュトロ4t。ここ数年力がなくなってきました。走行距離は75,000kmと短いですが市内を回ってPTO回して作業しています。なので、エンジンの運転時間はソコソコあるかも。にしても、力がないのは困ります。荷を積んでると、跨線橋の坂がキツい。3速まで落として、ブン回してゆっくり登るのが精一杯になってきました。エンジンは尿素不要なNO4C。過渡期のクリーンディーゼルです。なんぞ持病でも有るかとググると、有るようですね。吸気圧センサの配管が詰まるらしい。
仕事帰りに愛車のワゴンR(mh21s)のエンジンを掛けようとセルを回したけどエンジンがかからない。。😰何度か回してたらバッテリーが弱ってきた。フューエルポンプが濃厚。。それでも諦めずに何度かセルを回すとエンジンがかかったやり方としてはセルを長く回すのではなくキーをオンオフを繰り返しポンプの作動音(オンにした時3秒ぐらいヴーーーってなる音)が聞こえた時セルを回すとかかりました。とりあえず部品を調べる純正でまるまる交換だと38200円でポンプだけだと16900円でパッキンは510円とわかった
と言う観点から落ち着いて様子を見てみると室内には以前からの雨漏り跡が...アーァお客さんにメールで映像を送り良く説明をし、ガラスは割れてしまったのでガラスだけ負担して貰えないですかそれ以外の負担が難しいと思った為どこか1つだけでも負担して貰いたいと...実際高速代だけで2往復4回乗った事になり1万円以上掛かってしまいますし工賃よりガラスの方が安いですから賛否両論有るかと思いますが原因追求ってそこまで簡単では有りませんエアコンの修理が
😅外れてる、、、写真しか無いのに今気付きました、、、すみませんちょっと興奮すると写真撮るのを忘れてしまいます、、、本当はわたくし作業してません笑‼️リアタイヤ交換の為遠い所起こし頂きましたお客様ですが、、、何年か前にも違う車両で来て頂きましてお久しぶりで有難い限りですいざ外そうとしたところ、、、あれま💦外れない、、、😅⬆︎の写真は出来た写真ですが、このシャフト(六角)が
買ったばかりのハリアーのナビSDカードが入ってなかったオークション会場にクレーム申請してやったべ新しいカード?が送られてきた見当たらないSDスロット挿入口カバーをスライドさせると出てくる入口ところが・・・・他の車のSDカードが挿入されています・・・と言う調べたらINFOボタンを押しっぱなしにしておいてライトAUTOとスモールの間を3往復カチカチするとサービス検査の画面になりSD再紐付けをタップ
漸く直りました×1億✨久しぶりにめちゃくちゃハマりましたと言いたいところですがハマるかハマらないかで言うと多かれ少なかれとだいたいハマってますので...笑笑勝手にハマって直った時は人一倍勝手に喜んでます∑みたいな...つまり今回はどハマりと言う位置付けになります😅お客さんにはいつもお待たせしてしまいます🙇♂️ゴメンナサイ実はそれのせいと言う訳ではないのですが同時並行で修理しているマツダのMPV(駐車場
〇マツダMX-30令和3年5AA-DREJ3P走行中、助手席の方がテレビを視聴したいとの事で、データシステムのテレビキット(スマート)UTV414Sを取り付け致しました。キットには分解の説明書が付いているので、DIYでも良いと思います・・・が、今回はシフトノブのスプリングを抜くのが一番大変でした(^^;A※バッテリーを外すタイミングにご注意!クリップが外れる感覚に気を付けながら・・・説明書の順番にボルトや配線コネクターを外せば良いです。説明書に足元のパネル□を外す指示は
閉店……山梨県中央市で約20年営業を続けていたラーメン店の「紋次郎」が、12月いっぱいで閉店するという事で、昨日行って来ました。最近はダイエットと忙しさの為に、中々行けませんでしたが、やっと行けました。田中家では、息子もお世話になったり、家族で良く行きました。紋次郎の餃子も最高に美味しいんだよね。20年間、美味しいラーメンと餃子をありがとう。#紋次郎---------------------------------------------エスコグループ(ESCOGROUP)代
こんにちは、トライズポイント・オートワークスです。今日は、当店の工場に設置してます、エアーコンプレッサーの修理に関するお話です電気的な専門用語や理解しにくい内容が含まれますので、興味のない方はこの記事はスルーしてくださいね今回の内容は、浅はかな素人修理のお話ですので、間違いなども多々あるかと思います。専門知識を持つ、工具屋さんやメーカーに相談することが正しい対処方法だと思います。参考にされる際は、あくまでも自己責任でお願いします。自動車整備工場に限らず、
メーターにDPFエラーが表示されちゃった同時にエンジンの力もなくなり、走りがモッサリしている💦で、ご依頼いただきました。KE2FWマツダCX-5。クリーンディーゼルですね。DPF、ディーゼルパティキュレートフィルター。ハイ、早口言葉ではありません。PDFでもありませんナイスなデザイン。カッコいいお車です。そして、パワフルな走り本来ならば・・・ですがこんな感じでエラーが表示されています。写っていませんが、エンジンチェックランプも点灯しています。
此方のW204⁇めちゃくちゃハマりましたジャブですょジャブいゃいゃ治ったんで笑ってられますけどね解るまではいつも焦りまくりですょパワステポンプ交換したんですょここはスロットルボディが付いてるとこで左のプーリーがパワステポンプです(プーリーって黒い円盤の事)パワステポンプのシャフト部分からオイル滲んで来てしまっている様でエンジンルームに飛び散ってしまってましたそちらも飛び散る量が少なく実際ポンプを外すまで本当にポンプかなぁ〜
デフバラしてみたんですけどねここのガタが異音の原因なのは間違いないのですが、、、手に持っている部分がプロペラシャフトが繋がるところです交換した方が良さそうな部品を全て交換したのですが結局ガタガタです理解出来なくてもう10回くらい組んだりバラしたりしています⬆︎の動画はこの部品が付いていないだけで(⬆︎これは古いやつですが)新しいのを取り付けしたところで結局ガタガタですきちんと取り付けしていないからとかそう言う話ではないです
平成10年式のいすゞフォワード。走行距離880000キロ。エアコンのガス補充のご依頼で入庫してきたフォワード。お客様で配管を交換してきた事で、真空引きしてガス補充をするだけと思いきや、配管等の漏れが無いことを確認してガスチャージ。しかしコンプレッサーは作動するものの、スムーズにガスが入っていかない!もちろん冷房は効かない。調べていくとコンデンサーに付いているクーリングファンが回らない。直接電気を流しても回らない。ファンモーターが壊れているので交換。それでも回らず、モーターまでの電気が来ている
9月の4連休(巷)前木曜に、エンジンが掛からないとの入電。近日、バッテリー警告灯(赤色)が点灯したので、バッテリーを新品に交換されたとの事。※誤認識バッテリーの警告灯は発電をしない時につきます。バッテリーの交換時期を伝える物では有りません。※故障状況による警告灯消え。交換後に一時的発電機能回復。恐らく、オルタネーターワンウェイクラッチの一時的な回復が生じたと考えられます。つまりは、警告灯がつき、バッテリー交換したら消えたのでOKの認識で使用したら、バッテリー上がりが再発
ゴールデンウィークのお休み4/29(木)5/3(月)〜5日(水)お出かけ前には安心してドライブしていただけるよう安全点検をおすすめいたしますバッテリーエンジンのかかりが悪いかな、、、タイヤの空気圧どうかな、、、少しでも心配がある方はお気軽にお声かけくださいませバッテリーの専用テスターで今の状態を診断いたしますタイヤの空気圧の調整もお待ちいただいてる間に出来ます(^^)ご来店前にはお電話お願いいたします
アルファードAYH30スペアキー無しで困り果てていた件どーやら登録できそう登録のやり方が二つ・・・どっち?G-SCANのインターサポートに問い合わせてみたパターンが二つあるらしいどこからがタイプ1で、どこからがタイプ2という決まりはないそうでまずはタイプ1でやってみて、ダメならタイプ2・・・という運びらしい新品のキー入荷無事登録できました🎵ただし、メカニカルキーのブランクキー(刻んでない鍵)トヨタでは売ってないそうです
ライン洗浄はスムーズに出来たのですがコンプレッサーに高圧、低圧の配管を繋ぎレシーバー交換しガス充填しようと思ったら真空引き後の漏れテストでまさかの❌(機械が勝手にやってくれる)何じゃろな〜っとちょっと慌てましたが、いゃ本当は自分がミスったかと思って慌てましたって言ってもそんな難しい事やってないし取り付けしたとこは大丈夫そうだけど...まいっか🙄とゲージ使ってガス入れちゃお〜っと✨ガス入れないと何処から漏れてくるかわかんねーっすからね
エンジンチェックランプが点灯して、ATの変速がおかしくなったで業者様よりご依頼いただきました、S402Mトヨタタウンエースバンです。試運転しましたがフェイルセーフにてシフトチェンジせずシフト固定。とりあえずテスターで確認。ありますねDTCP0722,P0725,U0100と、3つひろっています。あと気になったのが、ミッションから周期的にコッコッコッと音がしているんですが、コレなんと、イグニッションON状態でもしていますこの時点でATコンピュ
猛暑が続きエアコンが効かないという問い合わせが多発しています。こちらはダイハツ・ハイゼットトラック。平成25年式、走行距離が5万キロ。年式的にエアコンが壊れるほど走っている訳ではありませんが、農業で使われている為車内が土埃まみれ。他社でエアコンの修理をしたようですが、内容は覚えていないとの事。確認すると、吹き出し口から出る風が弱いのと、冷えが無い状態。風が弱いのはフィルターの詰まりが原因。掃除して改善しました。冷えない理由は多々ありますが、ガス圧を測定すると圧が若干高め。農業仕様であ
こんにちは、スタッフの高橋です。エンジンがかからずご入庫いただいたダッジマグナムです。診断をしていくとフューエルポンプが怪しく、ポンプが動かなくなるとガソリンがエンジンに供給されないのでエンジンがかからなくなってしまいます。ポンプの位置はリヤシートの下にあり、左右2か所です。交換後、しっかりエンジンがかかりました。作業のご依頼をいただきありがとうございました。