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此方のカイエンは事故の修理と同時に他の作業も色々やりましたヘッドライトが点灯しないのは玉が切れてるかほぼほぼここの接触不良ですよね車体側の配線カプラは交換出来るのですが⬆︎⬆︎の焦げてるのはライト側ですのでライト交換となってしまうと言う訳です実際そーなったら高けーから改造するけど🙄ポルシェとかビートルってちょっと面白くてヘッドライト自体がカポっと外れる構造になってるんです(前に飛び出てくる)逆に言うとヘッドライト取り付けす
ようやく涼しく成って来て(妻は寒いと・・・)作業効率が上がる所です(^^1週間掛かりきり作業に着手の為、数名のお客様には当方都合で作業時期のご協力頂きありがとうございましたm(__)m平成12年ロータスエリーゼS174000km後ほど画像差し替えます。今まで色々と作業してまいりましたが、通勤車両になさっているので次から次へと消耗や経年劣化が否めません。今回は、給油後にガソリン臭い状況の作業をメインにご依頼頂きました。ひび割れを起こしているホ
緊急の案件が多く、なかなか始められない案件ですが、お預かりから4週間、追記型でアップ致します。昨日も、ホンダ車のミラーモーターが回りっぱなしに成って緊急入庫処置を行っておりました。まだ1台、不動車両の処置が部品待ちで滞ってます。○ダイハツソニカCBA-L415SKF-DET平成19年78000km年始にエンジンオイル消費症状でお問い合わせから現車確認の為、一旦ご来店点検を行わせて頂きました。600㎞走行で、レベルゲージUp-Loで1/4まで減るとの事。シリンダーに
過去にも何回かご紹介させて頂きましたがまだ多くの方からお問い合わせ、ご依頼頂きますのでもう少し解り易く簡単にご紹介させて頂こうかと思います何かちょっとおかしいそう、、、私もうやりたく有りません飽きました、、、びっくりしすぎてなんもいぇねーレクサスはこのロアアームのブッシュが良く駄目になるのですが良くどころかほぼほぼ🙅♂️ですよね車検に行っても👮♂️最後の下廻りの検索で指摘を受け車検に受からないなんて事も良く有りますレクサス
〇トヨタエスティマG平成20年DBA-GSR50W2GR150000kmお客様ご身内の車両が始動しない(バッテリー上がりの様子)との事で緊急初入庫です。ジャンプスターターで始動出来るレベルでした。1年くらい前に新品交換されたと言うバッテリーは、充電処置で復活。発電電圧も正常値で、漏電(待機電流値50mA)も無いようです。※待機電流はリモコンスターターが付いているので高めです。預かり段階では異常が有りませんでした。(故障コード無し)オルタネーター(発電機)のワンウェイが
漸く直りました×1億✨久しぶりにめちゃくちゃハマりましたと言いたいところですがハマるかハマらないかで言うと多かれ少なかれとだいたいハマってますので...笑笑勝手にハマって直った時は人一倍勝手に喜んでます∑みたいな...つまり今回はどハマりと言う位置付けになります😅お客さんにはいつもお待たせしてしまいます🙇♂️ゴメンナサイ実はそれのせいと言う訳ではないのですが同時並行で修理しているマツダのMPV(駐車場
触媒の話ししようと思ったのですがちょっと先に此方のW212?水がちょっとおかしくてずっと悩んでいたのですが1年位?2年位?漸く解決した⁉️と思いますので忘れないうちに✨走行まだ4万k位なんですょ😅1年程前?この辺のクーラントが流れるパイプが突然割れましてこの距離で割れるか⁉️ミタイナま割れた以外、お客さんは水温上がってもいないのに突然エンジンから煙噴いたってビックリしてましたがwま色々調べたのですが
〇トヨタプリウス平成18年DAA-NHW20192000km※正面画像撮り忘れの為、数年前の台風非難の時のを使用しておりますm(__)mお客様から、高速走行中に「ハイブリッドバッテリーが逝ってエンジンのみ走行に成ってしまいました」とのご連絡が有り、バッテリー業者さんに連絡。お預かり時に通常機能しておりました。インフォメーションには警告情報が残っておりました(画像無し)故障コードにインバーター冷却が・・・リコール処置されておりますが、インバーターウォーターポンプが異音
実は最近ハマってばかりでちとやばいんですょΣイツモジャン‼︎セレナピンチカナリカモw何て言うの?同じ速度で走る?巡航?しようとするとダカダカダカってなるのジャダーって言うらしいCVTにほぼ無縁のリーダーにはあまり良くわからないで安いけど保証のしっかりしたリビルトのミッション送って貰ったのですがこの車両は仲良しの車屋さんダイアナさんが以前お客さんに販売した車両で直さないとちとやばいとの事
ちょっと話が飛びますが、戻って行きますのでご安心下さいませとりあえずの予算内で出来る限りの事をやって組み直しました✨とりあえず4万位で直れば良いなぁ〜みたいな、、、まぁふざけた予算だからあまり気にしないで下さいませただこの4万って言うのがちょっとポイントで予算と言うとちょっと違うのですが金額もリーダーが決めましたし、、、これで直らないと一気に高くなってしまうって言う金額の最低ライン、、、
日産ノート。E11型。エンジン警告灯が一回だけ点灯した。ってご用命。その後は全く点灯はしていないみたい。特に走行に異常は感じてないご様子。ふむ。とりあえず預かる。が…。…。…。何にもない。ので、コンプーターでドレドレとデデンP2119『スロットル系異常』の故障履歴有り。P2119のDTCコードの解説が整備書に載ってないんだけど見てる追補版が違うのかこないだのデュアリスもそうだったし。何故かDTCロジックを隠したがる日産。まあ、今回のはいいけど。
随分寒くなってきた今日この頃。2020年も残すところ1ヶ月とチョット。まぁ、だからといって、やることはいつもと変わらないですけどねとりあえず、頑張っていこうかなぁ。と、思います。ではでは。数カ月前に作業した事例。DA64Vスズキエブリィ。軽バンですね。お仕事で使用されているお車で、荷物もそれなりに乗せられている模様。で、「エンジンの回転だけ上がってスピードが出なくなった」とのご連絡。典型的なクラッチ滑りの症状。とりあえず、クラッチワイヤーの調
今日はガラスじゃないですポルシェカイエンドア開けた時点でこの様な警告が出る様になってしまい車がピクリともしなくなり箱根⁇富士山の方からレッカーで運ばれて来ました...何じゃこれは⁇ハジメテミタゾって言っても経験値低いっすから😅それ程ビビらないっすwわからん事の方が多いっすとにかくこれからエンジンを掛けようって言うのにやる気を無くさせるこの警告ダメダ...運が良ければ警告出ずEGもOK✨出掛ける
先日勝浦から引き上げて来たリーダー家代車なw246結論から先に言うと最悪でした∑マジカ❌ウォーターポンプからクーラントダダ漏れ😭触媒のカバー外したいんですが以前この車買った時勿論中古の他より安い奴を狙って買ったら色々有りまして...笑笑ここの触媒?のステーのボルトが着いてなくて忘れちゃったのかしら😅と思って良く見たらボルトが折れて中に食い込んでカジッテててこりゃ駄目だ🙄溶接しちゃえば
早いもので、もう11月・・・COVID-19の収束を期待しておりましたが、何とも・・・ただただ日々の作業に追われている感じです。今年は数年ぶりにインフルエンザの予防接種を受けて来ましたが、予約手順が、まるで人気チケットを取るような状況でした。〇ダイハツアトレーカスタムターボRS平成22年14万キロ走行中にパワーダウンして、信号待ちで止まりそうに・・・との入電で、自走にてご来店されました。イグニッションコイルを疑い点検すると・・・2番シリンダーのプラグが折れて?コレは
本格的にエアコンを使用するシーズンになって参りました。エアコンの効きがイマイチというお車のご入庫が増えて参りました。納車引き取りなどで毎日活躍しているRIPの車両運搬車も新車で購入してから5年以上経ち、冷却パワーが落ちて参りました。I様のAE86をセントラル・サーキットで納車する前日にACガスを充填。トラックのACガス充填って、こんな場所に繋ぐんですね…。弊社ではTEXAコンフォート780Rという機械で、エアコンガスの充填、回収を行っています。大気中にエアコンガスを放出す
〇スズキエブリィジョインターボ4WD5速平成21年EBD-DA64VK6A231,000km1年半前に194600kmでエンジンブローして、146000kmのエンジンをOHして積み・・・『オイル消費問題エブリィDA64V追記型編(^^』緊急入庫でトップ画像差し替えました。〇スズキエブリィジョインターボ5速平成21年EBD-DA64VK6A192764km追記型とは、作業状況を…ameblo.jp3ヶ月前には220700kmでミッションのベアリングから異音
スズキエブリィ(仕事用ワンオーナー)平成19年1月EBD-DA64V141000km車検の前にご希望を聞きますと(ショートメール)【クラッチとギヤのワイヤー交換】とのご回答。ギヤのワイヤー?シフトリンケージを変えたい理由を確認しますと、【加速時1,2速減速時各ギヤに入りにくい】【クラッチペダル踏み始め、踏み切る途中で抵抗が有る】恐らく、シフトリンケージワイヤー\27000は原因では無いとお伝えするも、交換をご希望・・・ん~!原因で無い物に高額を払わせたくなぁ~い!で少々
T31エクストレイルのリヤデフカップリングの交換です目的のブツが入っているケースを外す。外れた粘り気のあるグレーの液体ガスケットは剥がしずらいこいつが目当てのブツですね電子制御されているデフのカップリングになります。ずっしりと重たかったですが、問題無く交換は完了ご用命は、デフの修理だったんですが、何となく下廻りみてたら、エンジンのオイルパンから明らかにオイル漏れがあったので、こちらも修理を剥がす剥がすこちらもグレーの液
フロントガラス交換のご依頼で西東京からいらして頂きました🙇♂️実は西東京からいらして頂くお客様は多くいらっしゃるんですょBMWに限らずですが外車はフロントガラス交換と共にレインセンサーのキャリブレーション⁇が必要となる場合が多い為ガラス交換作業+診断機での作業が必要となる場合が多いですBMは駄目っすレインセンサーのカプラ外したらもう車両から外れてしまいます😅レインセンサー自体はかなり高い確率で再利用出来ますBMは比較的社外の材料
○ホンダエリシオンDBA-RR3平成17年J30A83500km車検を前に、エアコンが突然機能しなく成るなどの不具合で、色々検索されて当ブログのメーター不良ホンダ・エリシオン編(^^をご覧に成りお問い合わせ頂きましたm(__)mご来店時にエアコンが効かなく成る症状は確認出来ませんでしたが、パーキングブレーキでランプが点灯しない状態でした。9月に車検を控えているとの事で、メーター交換も視野に入れて、ひとまず処置のご希望です。メーターを外して分解。コネクターの裏側の半田ク
いやいや、ヤバすぎでしょうモンスター、圧巻でしたね早いラウンドでの圧倒的KOもインパクトがあっていいですが、個人的にはこういった試合の方が好みですホントに凄かったhttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201102-11010419-sph-fight井上尚弥、ラスベガスで衝撃のカウンターKO世界戦15連勝!具志堅超えの日本新(スポーツ報知)-Yahoo!ニュース◆プロボクシング▽WBA、IBF世界バンタム級(53・5キロ以下)タイトルマッ
今日もカワイイのたくさん✨まずは彼方の黄色いF56?のオイル交換から✨黄色可愛ぃ〜✨以前大径ホイールのタイヤ交換でお越し頂いたお客さんでその後、ハリアーを購入したそうですがやはりF30とミニに買い換えたそうです何とも素晴らしい自動車ライフを取り戻せましたヨカッター車くらい少々難有り、有りそうでも好きな車に乗った方が良いですょねダイジョブ早速難有りです外車専門?の中古車販売店さんから購入したそうですがオ
エキパン頼み忘れてた😅ヤバーィごめんなちゃいっと言ってとりあえずそれ以外をやって一旦乗ってて貰ってました部品が入りましたのでタイミングを見計って再入庫して貰いました夜8時位でしたが連絡したら来てくれるって事でやっちゃいます✨既にめちゃくちゃ効いてるとの事でやんなくて良いんじゃないの∑(゚Д゚)今日も設定温度は26°で快適だったとの事今日の最高気温って25°じゃ無かった⁉️Σナンダソレ〜wまとにもかくにも
こんばんは。たぬきです。普段の仕事車は日野デュトロ4t。ここ数年力がなくなってきました。走行距離は75,000kmと短いですが市内を回ってPTO回して作業しています。なので、エンジンの運転時間はソコソコあるかも。にしても、力がないのは困ります。荷を積んでると、跨線橋の坂がキツい。3速まで落として、ブン回してゆっくり登るのが精一杯になってきました。エンジンは尿素不要なNO4C。過渡期のクリーンディーゼルです。なんぞ持病でも有るかとググると、有るようですね。吸気圧センサの配管が詰まるらしい。
オイル消費があるので修理よろしくで業者様よりお預かりしました、L375Sダイハツタント。KFエンジン。よくあるやつですねとりあえず、分解。シリンダーブロック。シリンダーヘッド。まぁ、なかなかの汚れ具合ですねでピストンをキレイにして、リングの交換写真は撮り忘れましたが、清掃前はもう大変リングなんか固着しまくりで・・・キレイにするのに時間がかかってしまいましたブロック側も清掃して、ピストン組み付け。ヘッド側も清掃済
〇トヨタヴェルファイア平成21年DBA-ANH20W2AZ230000km前々回167000km「最後の車検で壊れたら買い換える」・・・から前回199000kmコロナ関連で「もう1年乗るわぁ」って事で・・・1年半経って、エンジンから異音。「あと、半年?もしかしたらもう1回車検取るかも・・・」って事で点検。アイドルプーリーからの音が大きく、テンショナーからもカラカラ音ウォーターポンプのメカニカルシールドレーンからも冷却水が染み出てます。アイドラプーリーを外すと・・・シール
どこまで話したか忘れちゃったミニは良いね〜...(⬆︎シフトロックのとこ)黄色いのがモゲタ、モゲテタ‼︎良くもげますからねリーダーのミニもモゲテるょw工場だったらなんて事ないのですがそもそも道具なんてなんも持って行かなかったっすからね出張とか超やる気ないんですょ🙄ゲンチチョウタツ出張でなんとかしようとする方がちょっとおかしいんじゃないかと思うけど...(やっつけでしか出来ない時も...)ちょっとバラすと単純なの
とうとうワタシリフトで作業させて貰えなくなりましたタイヤ交換来るからそっちでやって‼️えぇ⤴︎リーダーが馬で作業すんの⤴︎😑そっちじゃできないの⁇いゃ〜できるけど⤵︎、、、皆様この雰囲気で行ったら来年くらいには会社の名前が変わってるかも知れませんリーダーの事忘れないで下さいませ、、、リフトもう一機買ってやる⚡️此方のお客様ご自分でユーザー車検
スタッフの瀬川です。早いものでもぉ5月です!気づけば今年の折り返しもすぐそこまできており、ほんと年々時間が過ぎるのが早く感じます。そんなこんなで今週はもぅ終盤戦の夏タイヤ交換お仕事頂いてありがとうございます!