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業者様よりご依頼〜。KDH201トヨタハイエース。タイミングベルトの交換作業でのご入庫です。いつもありがとうございます😊走行距離300000キロ超、3回目のタイミングベルト交換になります。エンジンは1KD、こんな感じで搭載されております。このエンジン、タイミングベルトのみの交換でしたら超簡単カバーを外せばあっという間。で、新旧比較。今回はこんな感じ。タイミングベルト、オートテンショナー、テンショナープーリーのみ交換でご依頼承っております。
エキパン頼み忘れてた😅ヤバーィごめんなちゃいっと言ってとりあえずそれ以外をやって一旦乗ってて貰ってました部品が入りましたのでタイミングを見計って再入庫して貰いました夜8時位でしたが連絡したら来てくれるって事でやっちゃいます✨既にめちゃくちゃ効いてるとの事でやんなくて良いんじゃないの∑(゚Д゚)今日も設定温度は26°で快適だったとの事今日の最高気温って25°じゃ無かった⁉️Σナンダソレ〜wまとにもかくにも
車検でお預かりした此方のハイエースはエンジンルームを除いたところなんと燃料の軽油ダダ漏れです軽油はガソリンより発火点と言うんですが引火点かもかも🙄それ自体の温度を上げていって勝手に火が付く温度が低く実はガソリンより燃え易いんですょガソリンはガソリンで軽油より発火点はやや高いものの50度くらい🙄⁇揮発性が高く揮発性=爆発力、勢いみたいなイメージガソリン=爆発💥軽油=燃える
漸く直りました×1億✨久しぶりにめちゃくちゃハマりましたと言いたいところですがハマるかハマらないかで言うと多かれ少なかれとだいたいハマってますので...笑笑勝手にハマって直った時は人一倍勝手に喜んでます∑みたいな...つまり今回はどハマりと言う位置付けになります😅お客さんにはいつもお待たせしてしまいます🙇♂️ゴメンナサイ実はそれのせいと言う訳ではないのですが同時並行で修理しているマツダのMPV(駐車場
プリウスのガラス交換です✨本当に皆さま関東一円からお越し頂きまして本当に有難う御座います🙇♂️30プリウスのフロントガラスはもはやネットで12000円程度〜購入可能です✨台数が多いですのでどんどん安くなっていきますね✨ステップワゴンは1万円切ってます値段に不安さえ感じるレベルですが他の自動車部品と違ってガラスはガラスですので大丈夫ですょ例えばヤフオクの場合はカテゴリ検索して頂き自動車、オートバイ➡︎パーツ➡︎外装、エアロ➡︎
昨年末に足回りのリフレッシュを行いたいとの相談を受けてお預りのVWポロ9N。もろもろの高額見積りを快諾いただいて車両お預りしましたが、部品納期が年越しで車両もうちの工場で年越し。年始から少し遅れて部品が揃い作業にかかりしまた。まずはスパークプラグとイグニッションコイル、エアエレメントの交換。他にブリーザーホースも交換しました。リア足回り。バンプラバーはボロボロです。最初はモンロー社製をご希望でしたが、生産終了で揃わず。ビルシュタイン社製でのリフレッシ
○日産クリッパーDX4WD5MTNA平成20年10月GBD-U72V3G83114269km画像は1月13日午後現在。12月上旬のブログで紹介した内容を再記載しました。↓先日、買取り希望の依頼が有り、車両はクリッパー(三菱ミニキャブOEM)でマニュアル5速の4WD(タイベル交換済み)なかなかマニアックな車両で、身近なお客様でご希望者は皆無!業者オークションの相場より少し高めなので、検残りの為代車候補に・・・2月に野暮用で、雪上走行の可能性も有り、車両が入庫する前
T31エクストレイルのリヤデフカップリングの交換です目的のブツが入っているケースを外す。外れた粘り気のあるグレーの液体ガスケットは剥がしずらいこいつが目当てのブツですね電子制御されているデフのカップリングになります。ずっしりと重たかったですが、問題無く交換は完了ご用命は、デフの修理だったんですが、何となく下廻りみてたら、エンジンのオイルパンから明らかにオイル漏れがあったので、こちらも修理を剥がす剥がすこちらもグレーの液
最近、体調大丈夫ですか⁇とお心遣い頂く事が多くえっそんなに顔色悪いですか⁉️と思っていたのですが、、、すみません🙇♂️数回前に携帯をスクロールしてると目が回ってしまうと書いてしまいま本当だったのですがお客さんにご心配をお掛けしてしまうと言う...大変申し訳有りませんでした目が回る件ですがリーダー気付いたのですがブログはスマホで書いているので誤字を探す為に何回も見直すのですがその為上から下にやたら速いスクロールを繰り返しておりましたので
ようやく涼しく成って来て(妻は寒いと・・・)作業効率が上がる所です(^^1週間掛かりきり作業に着手の為、数名のお客様には当方都合で作業時期のご協力頂きありがとうございましたm(__)m平成12年ロータスエリーゼS174000km後ほど画像差し替えます。今まで色々と作業してまいりましたが、通勤車両になさっているので次から次へと消耗や経年劣化が否めません。今回は、給油後にガソリン臭い状況の作業をメインにご依頼頂きました。ひび割れを起こしているホ
今回、前書き無く後書きです。平成16年ホンダエリシオンDBA-RR181000km時々、メーターの明かりが消えてしまう(叩くと治る時が有る)ディーラーで確認してもらった所、メーター交換で10万円程度。。。中古処置も提案されたようで「何とか成りますか?」との事で、症状が出ておりませんが、お預かりに・・・どうやら、こちらの車種で頻繁に起きているトラブルのようです。問合せ通話中に検索してみると、当方でABSユニット修理と同様、半田クラックの原因が多いようです。メーターを外し
ここのところずっと忙しかったので(別に暇になった訳じゃないんです...)工場のコンプレッサーがずっと気になってましたので昨日意を決してオイル交換しました✨⬆︎こっちのコンプレッサーは7馬力で高圧15kまで上がるタイプで塗装ブースの方に5馬力の低圧のドライヤー式が有ります、(一般的には低圧空気圧が約8kが多い)リーダー1人で2台使ってますスゴイヤロwコンプレッサーの話はちょいちょいしてると思うのですが自動車修理はエア
車検の方はまぁスムーズに終わったのですがエアコンが効かないとの事で調べてみるとガスが全然入ってなかったのでガスの充填してお返しして様子を見てもらっておりましが2〜3日でまた全く効かなくなってしまったとの事で再度お預かりして原因を調べる事になりましたバナナと書くとお客さん側の方にはミスったとも捉えられる方もいらっしゃるかと思いますがエアコンはガスがすっからかんではなんも調べられないんですウゴカネーッスカラなのでエアコン故障は調べ
ず~~~っと前から気になってた左バックミラー凸凹した路面を走ると・・・プルプル震える2台目キャリアカー・エルフ(H13年)にさえ着いてた電動格納なんで着いてないのん???回路図を見る限り特別難しい回路でもないし、スイッチがコントロールしてるので!ここで確信モーターとスイッチ取付で動くはず!!!では注文スイッチ2600円(税別)車両ハーネスにカプラあり🎵インパネ少しだけバラス
触媒の話ししようと思ったのですがちょっと先に此方のW212?水がちょっとおかしくてずっと悩んでいたのですが1年位?2年位?漸く解決した⁉️と思いますので忘れないうちに✨走行まだ4万k位なんですょ😅1年程前?この辺のクーラントが流れるパイプが突然割れましてこの距離で割れるか⁉️ミタイナま割れた以外、お客さんは水温上がってもいないのに突然エンジンから煙噴いたってビックリしてましたがwま色々調べたのですが
Vol,1277山形県寒河江市女性ひとりでも怖くない自動車整備工場です北斗クラフトは車を長く乗り続けったい人を応援しています日曜日の営業始めました当分はナカニシだけの出社です■□■□■□■□■こんにちは暑いような寒いような今日も何を着たらいいか迷ってしまった小心者社長なかちゃんこと中西和則ですさてマイカーのスイフトが12年目に突入5回目の車検を迎えました私のカーライフで一番長い付き合いになりました
とりあえずエンジン不調の場合このコンプレッションゲージを使ってエンジンの圧力を調べますついジャンプしてしまいがちですがとっても大事な事なんですょ特に車の場合、まず調べないっすょね他ばかり調べて散々悩んで圧縮測ったら1発死んでる(圧縮無し)なんて事も2年に1回位あります笑エンジンは爆発で動いてますからね💣✨🌋⬅︎こっちのイメージですかね圧が異常な場合はエンジン内が破損している(
「車、動かなくなっちゃった修理よろしく」で、ご入庫いただきました、DA64Wスズキエブリィ。常連様より。いつもお世話になっております~走行不能だったので押してここまで。そして、なんとかリフトアップ。運動不足解消ワンフォーオールが使えたら・・・なんてミッションのドレンボルト。数年前にミッションオイルは交換してありますが、まぁまぁの鉄粉。キレイに掃除しておきます。そんで、サクッとミッションを降ろします。ご対面。わかる人にはわかる、いい香りディスク
またDゼル...ツマリマシタ‼︎日本車も皆んな詰まりますょ...ま簡単な話Dゼルで黒煙出しちゃ駄目ってのが排ガス規制なんで出さないんだからそりゃ中に溜まるっしょ😅と言うだけですから軽油が進化した訳じゃないっすからBMのDゼルはそんなに大変じゃない📣とにかくバラすいきなり斬新な修理痕にビビる😅これが刺さっている右ダクトの向こうはタービンだった様なwま交換しちゃうから良いけどねこれって発想の違いでこの様な事に
すみません、予告までしたのに車体の写真撮って無かったですアリャ...おかしいな〜...⁇やる気は有ります‼️順番めちゃくちゃですが誤魔化し作戦です(写真撮って無かったと言うのの誤魔化しです)Dゼル車は勝手にDゼル1入れてます(これめちゃくちゃ有効です✨)(1ℓ?ボトルで買うと異常にお得です)(詰まった作業やる方が面倒くさいw)今回は超面白いですょ✨(あ⬆︎人数ハッタリっすから😅実際にはに手伝って貰
ひっちゃかめっちゃかと良く言ってますが本当です工場の中の唯一の椅子に座ってもこんな状態です...😅モノオオスギ先日ジャガーXFDゼル買って頂いたのですがX300とかX350ならまだしもジャガーは...😅デキレバbmデ...どーしてもジャガーが良いリーダーもジャガーは嫌いじゃないのでじゃ何かあった時は皆んなで頑張りますか(ギリセーフ、だけどリーダージャガーのDゼルって触った事が無いのだ‼︎)とジャガー
これなんて言う車⁉️限りなくお客さんに近いいゃ素人に近いプロリーダーですマジデシラン(それが良いところでも有ります✨)お客さんの方が詳しいもんね🍡いゃいゃ流石のリーダーもシビックTYPERまでは勿論分かるんですけどね😅⬆︎後ろに書いて有るからねその先がリーダー分からないのです😅ルーフが残念な事になっちゃってるので(前期はこうなるので有名だそうです)交換したいのですが他の方はどっから出して
デフバラしてみたんですけどねここのガタが異音の原因なのは間違いないのですが、、、手に持っている部分がプロペラシャフトが繋がるところです交換した方が良さそうな部品を全て交換したのですが結局ガタガタです理解出来なくてもう10回くらい組んだりバラしたりしています⬆︎の動画はこの部品が付いていないだけで(⬆︎これは古いやつですが)新しいのを取り付けしたところで結局ガタガタですきちんと取り付けしていないからとかそう言う話ではないです
連続でスバルのガラス交換のご依頼頂いたのですが、まぁスバルはレインセンサーの再利用が上手く行かないです...ゲキチンほぼ撃沈で御座います😭これは外したガラスからレインセンサーを外したところ、(そもそもこんな形のセンサー見た事がない)レインセンサーってその名の通り雨のセンサーなのですが、この金具に取り付けしあの四角い窓の部分から外側の雨ツブに反応する様になっているセンサーなのですが高いので再利用したいのですが上手く行きません、(大
走行中に突然エンジンチェックランプとVSC警告灯が点灯、エンジンが吹かなくなり、ノロノロとしか走れなくなってしまったという80系ノアがレッカーで入庫した。エンジンはパーキングでアクセルベタ踏みしてもゆっくりと1500回転までしか上がらず、試しに走行するとスピードは10km/hくらいしか出なかった。診断機でチェックしてみると…。エンジン関係ではP2647バルブリフトモーターロック開固着P1604始動不良ABS-VSC-TRC関係ではC1201エンジン
今日はベンツw230SLのブレーキの話✨この230SLにはSBCって言うちょっと普通じゃないブレーキのシステムが搭載されてましてリーダーは昔から自動ブレーキって呼んでたんですがwまある意味自動ブレーキなんですけどねブレーキをコンピューターで制御してて負圧じゃなくてポンプでブレーキの圧を上げるかな?これがまたブレーキの踏む回数かな?(時間って表現だった様な)限界値(回数制限)が決まってて(ポンプだから壊れる前に交換と言う事だと
今回のご依頼は、お客様ご自身でユーザー車検を行い、後日24ヶ月点検整備を行うパターンです。オイル交換もご自身で定期的に行われていらっしゃいます。ダイハツエッセ5速平成20年DBA-L235S145138km1年半前にオイル消費でエンジンを開けた車両です。『ダイハツ(エッセ)KFオイル消費問題追記型編(^^』ダイハツエッセ5速平成20年DBA-L235S116507kmKFエンジンの持病で、オイル消費が著しい案件のご依頼です。車両が限定されてしまいそうな画…a
こんばんは。たぬきです。昨日は日野デュトロ。今日は従業員さんのホンダライフJB5修理です。1キーリモコンで解錠不可、施錠は可との事。確認すると再現しました。しかも、解錠動作をしても、アクチュエータは施錠側に動作してます。それと、運転席のロックのノブを手動で施錠解錠すれば他のドアと連動するはずなのにしませんね。もしかすると、コントローラは施錠状態を検出出来ず、常に解錠してると誤認識してるのかもしれません。マニュアルがないのでまずはアクチュエータをバラして施錠解錠を拾う接点を確認しましょう。
実は最近ハマってばかりでちとやばいんですょΣイツモジャン‼︎セレナピンチカナリカモw何て言うの?同じ速度で走る?巡航?しようとするとダカダカダカってなるのジャダーって言うらしいCVTにほぼ無縁のリーダーにはあまり良くわからないで安いけど保証のしっかりしたリビルトのミッション送って貰ったのですがこの車両は仲良しの車屋さんダイアナさんが以前お客さんに販売した車両で直さないとちとやばいとの事
今回は07エスカレードのエアコンの修理でございます⬆︎コンプレッサーが焼き付いてロックしクラッチがぶっ飛びました流石6200ccです豪快豪快✨まずはコンプレッサー外してライン洗浄を繰り返し行ないまして焼き付い具合にもよりますがライン洗浄だけでは無理ですのでとりあえずライン洗浄してからどんどんバラしていきます✨ラインって要は配管内って事なんですが元々ガスがぐるぐる廻ってますので何か起きるとあっと言う間に破片や