臨時列車

画像は、大分県玖珠町の久大線豊後森駅であります。この豊後森駅は、玖珠町の玄関口でありますとともに、久大線の中核駅でもありまして、運行本数自体は日田～豊後森間が久大線の中では最も本数が少ない区間ではありますが、この駅から大分方面へは徐々に本数も多くなって行く事になるなど、この駅自体が中核駅と言う事で特急列車も全列車が停車する駅でもあります。また、かつてはこの豊後森駅から１駅先の恵良駅より「宮原線」と呼ばれます路線が存在しておりまして、豊後森駅より旧肥後小国間で運行されておりま

こんにちは、川魚です。今回は『【9-1】ありがとうELを撮りに行くその１』こんにちは、川魚です。今回は新潟まで足を伸ばしてJR東日本の最後の電気機関車旅客運用の「ありがとうEL」を撮りに行きます。目次新潟へ長岡（送り込み）…ameblo.jpの続きです。目次東三条（３号）燕三条（観光）東三条（３号）昼食を食べたら、また撮影地に戻ります。いい感じのところを見つけてセッティングして待機します。「ありがとうEL3号」１カメｎ２カメ

2023年、ふとしたきっかけから、このシリーズを不定期掲載しました。日夜ネタ探しを行っているのですが、時刻表で発見したのに、運転目的がなんとなく理解できるけど、手元どころか、インターネット上でも資料が出てこないので困っています、という表明を、ブログのネタにしようというもの。列車名の意味がわかりません、とかいうよりも、「なぜこの時期に？」「なぜこの区間に？」など、本当にシンプルな理由で取り上げたものばかりです。そのため、求める情報が見つからないブログの締めは「ご存じの方がおり

全国各地で開催されているマラソン大会の当日に運転される臨時列車のダイヤなど、最新情報も交えてまとめております。実はブログ筆者も過去に全国各地のマラソン大会に度々参加しており、マラソンの大会臨時列車には全てではないものの乗車経験があります。年に１日しか運転されない特別な列車ですので、可能な限り過去の運転履歴も追いました。鉄道好きのマラソンランナーの方がおりましたら、ブックマークお願いします！勝田全国マラソンとは？大会公式ページ第73回勝田全国マラソン【公式】2026年1月25日

おはようございますJR東日本ニュース「春の臨時列車」を見ていましたら(↓お借りしました)絶景ネモフィラ川越号を発見🚄川越駅発単線を走り、大宮、南浦和····武蔵野線→常磐線で勝田駅。ネモフィラも観てみたい。ひたちなか海浜鉄道の気動車にも乗ってみたい。途中、那珂湊で海鮮🍣食べたい。どうせなら、川越駅から乗車したい✊️まだ、先だけど時期が来たら予約しよう！昨年から、設定された臨時列車みたいです。それと、特急鎌倉号(おさんぽ号)の運転日も確認。下田あじさい祭号もいいね🚄遊びに

ＪＲ東日本・山田線の臨時列車「宮古真鱈号」が、２０２５－１－２６（日）に運転されます。【運転時刻】盛岡８：５１発➡宮古１１：１９着宮古１４：４７発➡盛岡１７：２２着プレスリリースされた、「宮古真鱈号」を運転する内容です。宮古真鱈まつりのチラシです。宮古真鱈号の指定券です。全車指定です。盛岡駅の発車標です。後部１号車の様子です。先頭２号車の様子です。列車内で配布された物です。列車内で配布された飲み物です。乗客に配布されたカ−ドです。宮古駅前から

こんにちは。今回は羽田空港深夜早朝アクセス観察の続き。前回の続き。２時２０分の新宿池袋方面行のバスが出た後、本来なら４時代に戻ってくるバスを待つんですね。しかし今夜は・・・・１時代に東京モノレールの駅で見た告知。これを見たら色々面白い臨時列車を発見しました。・大井競馬場駅に１時２７分に到着して（どこから？）１時３７分に発車する臨時列車。大井競馬場付近でのカウントダウンイベントからの帰り客向け輸送かと思います。・初日の出臨時列車で浜松町を３・４時代に２本臨時列車がでる。

JR西日本の新型観光列車「はなあかり」に乗車してみました♪よく友人などに「○○の観光列車乗ってきてん！」と話すと「どこ走ってる列車なん？」と聞かれますが、はなあかりは走っている区間は決まっておらず、シーズンごとにいろんな路線を走る観光列車になっています。私が乗車したときは京阪神エリアから兵庫県の但馬エリアを結ぶ臨時特急「かにカニはまかぜ」に連結される形で運行されていました！●かにカニはまかぜ/かにカニエクスプレスとは冬のシーズンになると蟹の季節となりますですね〜山陰地方や北陸地方へ京

こんばんは。taan-1513です。もうすぐ年越しですねー。早いものです。さて本日、多客期に運行される臨時列車、「九十九島みどり」を撮るために博多駅に行きました。九十九島みどりといっても運行ルートなどは通常の特急みどりと同じなのですが、臨時の特急みどりは、九十九島のPRのために愛称が「九十九島みどり」に変わります。というのも、かつて佐世保市で特急みどりの列車名を「九十九島」にしようという署名が集まり、それは実現しないまでも、臨時列車の名前には取り入れた、という経緯があるそうです。Wik

全国各地で開催されているマラソン大会の当日に運転される臨時列車のダイヤなど、最新情報も交えてまとめております。実はブログ筆者も過去に全国各地のマラソン大会に度々参加しており、マラソンの大会臨時列車には全てではないものの乗車経験があります。年に１日しか運転されない特別な列車ですので、可能な限り過去の運転履歴も追いました。鉄道好きのマラソンランナーの方がおりましたら、ブックマークお願いします！館山若潮マラソンとは？大会公式ページ第46回館山若潮マラソン【公式】2026年1月25日（日

奈良へのアクセス特急に最近JR西日本は力を入れていますよね〜★悠久編成2025年4月に「特急まほろば」専用列車の1編成目である「安寧」が誕生し、遂に10月から2編成目の「悠久」もデビューし出揃いました！この2列車は休日を中心に大阪や新大阪から奈良を結ぶ「特急まほろば」のほか関西本線(大和路線)の「通勤特急らくラクやまと」にも充当するほか臨時列車の運用にも入っています。『特急まほろば「安寧」に乗ってきた！』今回は2025年3月のダイヤ改正から定期化された特急列車「まほろば」そして4月に専用

たまたま入手した交通公社の時刻表1971年12月号をもとに、九州の玄関駅である門司駅にブログ筆者が「定点観測している想定」でその成果を共有するシリーズです。今回は、1971年12月30日に運転されていた「関東・関西・中国の主要都市と九州島内を接続する優等列車」という長距離列車に絞ってまとめています。1971年12月30日の門司駅妄想定点観察①0:00〜5:59の発着列車②6:00〜11:59の発着列車③12:00〜17:59の発着列車④18:00〜23:5

JRの路線には現在、定期列車としては特急と普通列車のみが運転されていて、まれに臨時列車として急行が運転されるという形態になっています。かつての国鉄～JRの初期までは、輸送の主力は急行で、特急はその線区の花形列車でありシンボルとして1日に数往復レベルの運転となっていましたが、昭和40年代から特急の大衆化が進められた結果、全国に特急の輸送ネットワークが構築されてローカル線にまで進出し、相対的に列車としての存在価値が薄れた急行はもはや風前の灯と言った感じになりつつあります。長距離輸送は特急で、地域輸

新大阪駅を通過する復路の東京行「つばめ」1981年7月26日撮影1981年の7月に国鉄が臨時列車として東京-大阪間にリバイバルトレイン「つばめ」を1往復運転しました。使用された車両はお召し機EF58-61牽引の14系座席客車で、なんと食堂車も連結されていました。(食堂車はオシ14)当時はけっこう話題になっていたので私も復路の東京行を撮りに行きました、最初は大阪駅に行きましたがホームが人人人でいっぱい!!とても撮影できる状態ではなかったので隣の新大阪駅で撮りました、新大阪駅も

２０２４年２月から連載している「かにカニエクスプレス」の歴史を振り返るシリーズブログ。京阪神エリアの方にとっては、有名（と思われる）な冬の日本海の味覚、かにを目当てにグルメ客向けに設定された「かにカニエクスプレス」ですが、今シーズン（２０２５〜２６年シーズン）の運転情報と過去運転履歴をまとめています。過去に運転された、かにカニエクスプレスをまとめたブログはこちらかにカニエクスプレスの登場秘話このブログで紹介するのは、シリーズ化する「かにシーズン列車」がどのような背景で誕生するのかと

東北本線遅延のためカシオペアも30分強遅れて大宮に入線しました。9011レEF81139＋E26系2025年2月14日撮影大宮にておわり

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全国各地で開催されているマラソン大会の当日に運転される臨時列車のダイヤなど、最新情報も交えてまとめております。実はブログ筆者も過去に全国各地のマラソン大会に度々参加しており、マラソンの大会臨時列車には全てではないものの乗車経験があります。年に１日しか運転されない特別な列車ですので、可能な限り過去の運転履歴も追いました。鉄道好きのマラソンランナーの方がおりましたら、ブックマークお願いします！館山若潮マラソンとは？大会公式ページ第45回館山若潮マラソン【公式】2025年1月26日（日

現在、福岡～熊本間で「ひのくに」と言う愛称と言いますと、ご覧の皆様にとりましては、上の画像の西鉄バス・九州産交バスが運行します高速路線バス「ひのくに号」が一番考えられるのではないかと思いますし、ピンと来られる方も多いのではないかと思います。この「ひのくに号」も、最も所要時間が速い「スーパーノンストップ」系統、高速基山・広川・植木インターなどに停車します系統、そして福岡空港発着で運行されております各停系統と、最盛期よりは少ない本数ではありますが、現在も多い本数で運行されておりまして、