腐食

長野県から初来店のお客様BP型アウトバックの限定車25XT（BPH）への排気系部品の交換をご用命いただきましたHKSメタルキャタライザー付きフロントパイプ純正センターパイプ純正リアマフラー左右純正ガスケット・ブッシュ等一式という内容ですメールでの相談段階でも『錆』「腐食」というキーワードがあったので、どんな状態か心配でしたその様子は点検も実施したので、後半に写真付きで紹介しますまずは予定作業の方をもはやマフラーのフランジもボルトもナットも形がなく

ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。24メタニウムDCXG続きです。ベアリングはサビが出ていた２個交換です。ドラグは剝がせましたがサビでボコボコ(-_-;)ギアも洗浄しますとグルリと欠けが出ています。シャリシャリはこれですね。ピニオンとセット必須。発注しました。

こんにちは😃エンジンを発送する前に外観を綺麗にするのか？エンジンOH時に比較的多いお問い合わせですが…OH前提の話なので…エンジン外観の汚れなど特に気になさらず発送をお願いいたします😁確かに比較的綺麗なエンジンが送られて来たら、少しだけ嬉しいですが…結局、行う作業はほとんど変わらず…むしろビフォーアフターがしっかり変わる分、汚れがついたままでも問題ないです👍歯医者に行く前には歯を磨くでしょう？と言う方もいらっしゃるかと思いますが…それとこれとは別の話だったり…🤣いずれにしても

BL5フルメンテ１０エンジン➀レガシィB4（BL5）へのメンテナンス作業も次の段階へそれは「エンジン」の周辺リフレッシュメンテナンスです樹脂類ホース類交換水回り配管交換燃料系ホース交換タペットカバーパッキン交換プラグ交換タイミングベルト関連交換ラジエーター液の影響部分補修という内容を実施していきますまずはインテークマニホールドを外したら、ブロック上部の状態が・・・そしてこのエンジン自体は過去にインマニを外すメンテナンス歴がある

いつもインパルスブログをご覧いただきありがとうございます。インパルス＠インパルステクニカルファクトリー神戸です。旧車あるある『ガソリン満タン保管はNGって知ってましたか？』今回は、旧車オーナーの方なら一度は耳にしたことがある“満タン保管説”についてお話しします。この話には諸説あり、すべての車・すべての状況に当てはまるわけではありません。しかし、私たちは20年以上にわたり旧車の燃料トラブルに関わってきており、「確実に当てはまる条件」が存在します。そのポイントを、経験ベース

GDBフルブッシュ交換１錆が酷い・・・インプレッサSTI（GDB）へのメンテナンス作業オーナーさんはこのGDBを中古車購入直後から当社にて点検や他の部分のメンテナンスを実施してきましたその後モータースポーツに興味を抱き、自分でも走って楽しむ事を覚え始めました実は最初の点検時から気になっていた作業が今回のメニューなんです結果的にはフルブッシュ交換になるのですが、その理由が『錆』です一番最初にこの車両を診た時点で「う～ん、部品外したくない」というのが本音でしたでも、や

秋の気配を感じるようになってきました、バイクにはいい季節ですね、皆さんいかがお過ごしでしょうか。いつも当ブログをご覧いただき、ありがとうございま今回のご依頼は、HONDACBR400Fホイル前後パウダー塗装（７分ツヤBK）頂きました状態は30年前のコムスターホイル腐食とサビが有りますがいい方ですねネジはサビが有りますサンドブラストでどこまで綺麗にできるか腐食もあちらこちらに有ります巣穴が深いと厄介ですねハブ部分は大丈夫そうです剝離しますね、ハブ部分以外が