能勢電鉄

皆さんこんにちは。先日押入れの大掃除をしていたら1970年〜1990年頃の切符や旅行のメモなどが入った箱をが出てきました。ちょうどフイルムカメラで撮影していた頃のもので今の家に引っ越した際に一つの箱に押し込んでそのまま整理せず押入れの奥に押し込んでいたもので30年以上ぶりに気づきました。今まで画像と時刻表だけで記事にしてきた旅行のメモも出てきて少し見ているとこう繋がっていたんだということが多々ありました。いずれ整理して記事にしたいと思います。そんな中で1986

毎度！おばんです！今回の「シルバーウイークゆるネタ」は、今月に入って撮っていた「ボツネタ」？から･･･先々週の撮影で、８連復帰してませんが、７連時代の、阪急3323F。阪急の「レジェンド編成」と言ってもいい、編成内の古参車両で1969（昭和44）年生まれの57歳。年内引退といった情報が流れている中で、それより早くに引退しそうなのが･･･能勢電鉄の「レジェンド」、1757F。これも先々週の撮影です。今月から装着された運行板デザインのヘッドマーク装着。デザインが、いかにも

毎度！おばんです！まだまだ続く、お盆休みゆるネタ大会ですが今日は・・・切腹されて、５週間生活していた病院での、手術後検診。次回の検査で、２回目の切腹予定を決めようか？なんて話を終えてから･･･今日は阪神電車に乗って･･･ちょっと間隔途切れてた、阪神尼崎車庫。もう完全に目立たせてます？車庫の入り口側に「シン」3000系・3201F。通電試験が行われてるようで、表示も何か出てるようですが？あら、「赤直通特急（A）山陽（上揃えの文字小さめ）姫路」ときました。シャッタースピー

2025年12月6日土曜日に阪急神戸線2000系2001Fがデビューします。京都線の2300系、宝塚線の2000系2000Fに続いて神戸線でも2000系が営業運転を開始します。これで漸く2000系列の3線揃い踏みとなります。有料座席車PRiVACE連結と3300系や5300系など抵抗制御車が多く残る京都線の車両置き換えが優先されることもあって、2000系列の新製は京都線がかなり先行しています。今後も2300系は12編成が投入される予定です。2000系は2300系よりも増備ペースが遅く、今回神戸

毎度！おばんです！昨日は結局「休養日」にしてしまったので･･･「日曜ゆるネタ」はどうするか？と思って、何の気なしに阪神尼崎。ま、･･･ラッピングされても目立ってない？阪神5711Fの、セサミストリート・クッキーモンスターに･･･阪神8239Fの「エルモ」にご挨拶。スタンプラリーもやってるので、「もう少し目立たせてもいいのでは？」ま、メインは阪神百貨店なんでしょうけど、そこが「メイン」だろうということにして、例によって･･･尼崎ジョー。阪神尼崎車庫の様子を見てますが、何か