能勢電鉄

毎度！おばんです！昨日は結局「休養日」にしてしまったので･･･「日曜ゆるネタ」はどうするか？と思って、何の気なしに阪神尼崎。ま、･･･ラッピングされても目立ってない？阪神5711Fの、セサミストリート・クッキーモンスターに･･･阪神8239Fの「エルモ」にご挨拶。スタンプラリーもやってるので、「もう少し目立たせてもいいのでは？」ま、メインは阪神百貨店なんでしょうけど、そこが「メイン」だろうということにして、例によって･･･尼崎ジョー。阪神尼崎車庫の様子を見てますが、何か

🌰能勢電鉄🚃山下駅🌰5148F車内より🚃🚃🚃🚃日生中央駅🌰のせでん🚃[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

本日は能勢電鉄鼓滝駅で挨拶運動https://vt.tiktok.com/ZSVrnjJXo/皆様良い１日を‼️#ビリーケン・キッド#ビリーケンキッド#大阪プロレス#僕たちは出来る#能勢電鉄#鼓滝駅

能勢電鉄で人気のスパ銭「SPAキセラ川西」へGO！電車でお越しの方阪急宝塚線「川西能勢口駅」、または能勢電鉄妙見線「絹延橋（きぬのべばし）駅」からお越しいただけます。川西能勢口駅［阪急電鉄］阪急宝塚線「川西能勢口」駅より無料送迎バスで約10分、徒歩で15分で到着致します。絹延橋駅［能勢電鉄］能勢電鉄妙見線「絹延橋」駅より西に徒歩で約9分で到着致します。

🌰能勢電鉄🚃日生中央駅🌰⌚️レジェンド🕰️1700系🚞🚞🚞🚞🌰のせでん🚃🌰日生中央駅🚉🌰🌰能勢電鉄🚃🚃🚃🚃[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

「Legend1757古参/感謝」ヘッドマーク付き能勢電1700系電車(1757編成)。※日生中央方。2026.8.15鴬の森駅

能勢電鉄1700系【平野車庫】2013.DEC(再掲)車庫全貌ネット友人に影響されて、能勢電鉄へ出向きました。平野駅に併設されている平野車庫で入換を撮影してきました。「つなぐ」というヘッドマーク。以下の画像は、能勢線の先の駅だと思うのですが、、、データが残っていません：m(__)m今日はここまで【タグ】能勢電鉄1700系平野車庫ヘッドマークデジタル一眼レフカメラNIKOND40撮り鉄車両鉄

毎度！おばんです！まだまだ続く、お盆休みゆるネタ大会ですが今日は・・・切腹されて、５週間生活していた病院での、手術後検診。次回の検査で、２回目の切腹予定を決めようか？なんて話を終えてから･･･今日は阪神電車に乗って･･･ちょっと間隔途切れてた、阪神尼崎車庫。もう完全に目立たせてます？車庫の入り口側に「シン」3000系・3201F。通電試験が行われてるようで、表示も何か出てるようですが？あら、「赤直通特急（A）山陽（上揃えの文字小さめ）姫路」ときました。シャッタースピー

昨日は検査上がりの5148F✨と他ののせでん5100系を撮影しました。😊川西能勢口駅に行くと検査上がりの5148F✨の姿がありました。🤤最近阪急電車の車両はナフサ不足の影響で車体塗装が省略されてるのが慣例となっていますがのせでんの車両は車体塗装有りで正雀出場しました。😮5108Fの普通日生中央行きです。少し平野駅に立ち寄りました。😎私が行った時間帯は5136Fと5148Fが休んでいました。😴検査上がりの5148F✨に会えたのが嬉しかったです。☺️

【北摂ドライブ】巨大建造物の迫力と夏の清流！一庫ダム〜能勢の郷〜妙見口駅を巡る休日ルート大阪北部の隠れた魅力を巡る北摂ドライブに出かけてきました！（ドライブのオンボード動画を見て下さい！）今回のルートは、圧巻のスケールを誇る「一庫ダム」、地元の美味しい味覚が集まる「道の駅能勢の郷」、そしてレトロな雰囲気がたまらない大阪最北端の駅「妙見口駅」の3箇所。青空と緑、そしてレトロな街並みに癒やされた大満足の1日をご紹介します。1.圧巻のスケール！「一庫ダム」と限定ダムカードまず最初に向

昨日は4年ぶりに風鈴電車撮影と乗車を満喫しました。😄風鈴電車対象編成は7200Fでした。😊ちょうど普通日生中央行きとして山下駅に入線してくるところです。☺️平野駅から川西能勢口駅まで乗りました。😀🚃C#7230とC#7280の車内天井にひまわりが咲いていました。😍綺麗ですね😆もちろん風鈴も😮これが夏の風物詩！😁風鈴電車に乗って楽しかったです。😃💛

昨日はおさるのジョージ×はんきゅうのせでん号が運行されていましたので撮影しに行きました。😃Legend1700勇退ヘッドマーク乗車中に絹延橋駅で見つけました。😊1757の車内からの撮影です。普通日生中央行きで山下駅に入線してくるところです。☺️提出編成は7201F多田駅にも遭遇しました。😀7250の車内からの撮影です。特製ヘッドマークをアップして撮りました。😆📷おさるのジョージ×はんきゅうのせでん号が嬉しかったです。😇

昨日はLegend1700の勇退ヘッドマークを撮ってる合間に山下駅で7210F茜音(あかね)・7211F藍彩(あい)が運行されてたのでちょうど撮影することが出来ました。☺️7210F茜音(あかね)の普通妙見口行きです。連結器が左に向いていますね😂7211F藍彩(あい)が来ました。😇ヘッドマークデザインが変わっていました。😁C#7260の電連付きの姿がカッコイイです。😮山下駅に入線してくるところです。😆今度は違うアングルで😍7210F茜音(あかね)・7211F藍彩(あい)を山下駅

昨日は11月で引退が決まったLegend1700のこと能勢電鉄1700系の勇退ヘッドマークを撮影しに行きました。😊川西能勢口駅に入線してくるところです。☺️来たときはぉぉーとなりました。😇能勢電鉄1700系は1990年に1960年に導入した初代阪急2000系を譲り受けワンマン改造を受けて誕生しました。この光景は11月で見納めになりますね😢川西能勢口駅から山下駅まで乗りました。🤤撮影時間帯はこの前の酷暑とは一変涼しかったです。😬復路の普通川西能勢口行きも撮影しました。😍元阪急2000系

能勢電で活躍中の1700系が、今年中の引退が予定されています。こちらの電車です。元々阪急2000系だった車両で、能勢電に移籍後行き先表示器が付いたりスカートが付いたり、いくつか改造されていますが、ほぼ原形を留めています。現在は「古参・感謝」との角型ヘッドマークを取り付けて蘊奥されています。反対側は同じデザインの色違いになっています。最盛期は能勢電で36両在籍し最大勢力となっていて後からやってきた3100系の方が先に引退するなか、長きにわたって活躍しました。阪急

能勢電に珍しい電車が入っていると聞いたので行ってみることにしました。その電車がこちらです。能勢電のサイトにいつ走るか発表されているので狙って乗車することも容易です。「鈴音のしらべ」とヘッドマークが付いています。反対側も同じデザインのヘッドマークです。7200系は元々阪急の7000系、6000系だった車両を大幅に改造しています。元阪急7000系は1980年から製造された界磁チョッパ制御車両元阪急6000系は1975年から製造された抵抗制御の車両だったのですが

毎度！おばんです！昨日は完全に「休養日」にしてしまったので、今日は「日曜ゆるネタ」兼ねて、お盆休みゆるネタ大会のスタートにしますが、まずは･･･神戸線前面展望で、御影中線の西側。転轍器は撤去されて、分岐は固定されているのは丸わかり。中線に重機は残ってますが･･･東側は前回調査と変わってないようです。続きはお盆明けか？そんな状況を見て向かったのは･･･宝塚線・川西能勢口。バックは阪急でも、看板は能勢電鉄。ということで･･･今日のメインは能勢電鉄。何気なく、運用調べた

「Legend1757古参/感謝」ヘッドマーク付き能勢電1700系電車(1757編成)。※川西能勢口方。2026.8.9鴬の森駅能勢電7200系電車「おさるのジョージ×はんきゅうのせでん号」(7201編成)。※川西能勢口方。2026.8.9鴬の森駅能勢電「おさるのジョージ×はんきゅうのせでん号」ヘッドマーク。※日生中央方。2026.8.9一の鳥居駅能勢電「おさるのジョージ×はんきゅうのせでん号」ヘッドマーク。※川西能勢口方。2026.8.9鴬の森駅

「Legend1757古参/感謝」ヘッドマーク付き能勢電1700系電車(1757編成)。※日生中央方。2026.8.9一の鳥居駅能勢電7200系電車「のせでん風鈴電車鈴音のしらべ」(7200編成)。※ファーストナンバー編成。2026.8.9一の鳥居駅能勢電7200系電車「おさるのジョージ×はんきゅうのせでん号」(7201編成)。2026.8.9一の鳥居駅

鉄道コムへのリンクです。能勢電鉄レジェンド1757ファイナル運転（2026年8月末～）-鉄道コム能勢電鉄は、1700系の引退を前に、「Legend1757-Final-」を運転。1757編成に、特製ヘッドマーク、車内記念プレートを掲出。掲出時期は、「古参/感謝」角板ヘッドマークが2026年8月末、「惜別」ヘッドマークが9月～11月末。www.tetsudo.com能勢電鉄は、1700系の引退を前に、「Legend1757-Final-」を運転。1757編成に、特製ヘッドマーク、車

2025年8月22日から2026年3月17日まで運行された、カービィ号宝塚線版の総集編を更新。最初に出会ったのは川西能勢口駅。運行開始直後は他の撮影や都合等で会えなかったが、運行開始58日目でようやく撮影。普通大阪梅田表示を出しています。十三駅HK-03にて2025年10月18日撮影川西ステーションイベントで、SDGsトレイン1013Fと並ぶところが見られました。川西能勢口駅HK-50にて2025年11月15日撮影ラッピング装飾。宝塚線限定で見られた、窓ガ

先日、能勢電鉄の一の鳥居駅に行ってきました。兵庫県川西市の北部にある閑静な駅です。駅前にはお城を模した建造物があります。学校のようですね。それにしてもその日は暑くて難儀しました。＜弊著紹介＞ぼくはアスペルガー症候群https://www.saiz.co.jp/saizhtml/bookisbn.php?i=978-4-8013-0008-8ぼくはアスペルガー症候群～仕事と人間関係編～https://www.saiz.co.jp/sa

暑いので朝イチで出発。ますは阪急の最古参3300系と出会ったので撮影。期待していなかったのでラッキーでした。その後、能勢電へ。まず7200系。もと阪急7000系です続いて5100系。スカートがついていますが、フルマルーンなのが好ましいです。そして本命1700系。もと阪急2000系。もうこの編成のみとなり、退役が発表されています最後はおさるのジョージとのコラボした、のせでん号。7200系です暑くなり始めたので、これで撤収です

本日は多田駅前交差点付近にて、リーフレット配布リーフレットを受け取ってくださった皆様ありがとうございました‼️皆様良い一日を〜😃僕たちは出来る‼️#ビリーケン・キッド#ビリーケンキッド#多田駅#能勢電鉄#僕たちは出来る

patisserieeclatInstagramCreateanaccountorlogintoInstagram-Sharewhatyou'reintowiththepeoplewhogetyou.share.googlepatisserieeclat(日生中央/ケーキ)patisserieeclat/パティスリーエクラ(日生中央/ケーキ)の店舗情報は食べログでチェック！【禁煙】口コミや評価、写真など、ユーザーによるリアルな情報が満載です！

毎度！おばんです！いつまでも「土曜休業」はやってられないので？ネタを探しに、尼崎ジョー。あら、まだやってるようですね。阪急7005F→能勢電鉄7203Fへの改造。大物駅のホームから様子は見えてますが、中間車のようです。では、この直通特急Bの後続の、本線各駅停車に乗って、阪神尼崎車庫と、休日ですが、阪神車両メンテナンスの様子を見てみましょうか。あら、中間車を２両並べてましたね。7554→7233と7584→7283でしょうけど、また留置車両との位置関係の都合で、どっちがどっ

先日こちらの記事でご紹介した動画の続きがアップされました。『足りてない方いらっしゃいませんか〜？』うちの閲覧者の方の中に、のせでんチャンネルが足りてない方いらっしゃいませんか〜?まぁ、ワタクシ自身なんですけどねwww久しぶりに神原さんも参加なさった動画が公…ameblo.jp今回はようやくシーダーさんのレイアウトルームに到達し、広岡さんの秘蔵モデルを披露なさいます。また、ファンから寄贈されたという能勢電鉄の懐かしい車両も登場します。とりあえず、神原さんが福砂屋のカステラを食べていたっぽい

7月20日は大阪へ。能勢電鉄は実は初めて訪問。YouTubeの「のせでんチャンネル」をよく見ているのですが、実は大阪に住んでた時に訪れたことがない路線でした。山下駅で日生中央行きを。日生中央行きが出発すると、すぐに日生中央から来た川西能勢口行きとすれ違うパターンダイヤが面白かったです。こちはら同じ山下駅を出た妙見口行きこれもパターンダイヤで効率良く撮れました。紹介しきれませんが、日生中央と妙見口にも行き完乗してきました。そして畦野駅前にある、のせでんチャンネルでやっていたモデルシー

「天神祭」ヘッドマーク付き能勢電5100系電車(5108編成)。2026.7.19鴬の森駅能勢電7200系電車「のせでん風鈴電車鈴音のしらべ」(7200編成)。※ファーストナンバー編成。2026.7.19鴬の森駅能勢電「のせでん風鈴電車鈴音のしらべ」ヘッドマーク。2026.7.19鴬の森駅