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ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね久々のオリジナル新商品ですだいぶ前に少しだけご紹介しましたが・・・通販も含め、お問い合わせの反響が多いと思うので・・・スゲー数作りました!!オリジナルUSアーミーバックカーキ品番RLJ-107¥6,500(税抜き)オリジナルUSアーミーバックサンドベージュ品番RLJ-106¥6,500(税抜き)昔から定番のUSアーミーバ
CB50初期型[NO.439]HONDA50cc1972年式車台番号CB50-****953☆メーカーの情報を見る☆CB50初期型です。後のJX型と比べてみると、シートカウルの有る無しにより雰囲気が大きく違って見えないでしょうか。シンプルな美しいスタイルにキャンディーゴールドのカラーが映えます。今の時代ではありえないような、50ccのエンジンで5速ミッションというつくりで、原付にもお金をかけてバイクが生産された時代の名車です。気になる方はぜひ一度ご来店の上、現車をご覧
今月も皆さんお疲れ様でした〜明日は定休日でお休み頂きますゴールデンウィークは3日4日5日営業します皆さんのご来店お待ちしてますCB250TH様メンテナンス&カスタム依頼作業も大方終わりましたキャブレター取り付けマニ変えたので問題なくOKオイル給油からエンジン始動始動から、同調セッティングリアのウィンカーも交換後少しで完了です引き続き宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます!通販、お問い合わせ専用ダイヤル
RoyalPhantom☆先日は久しぶりに大黒埠頭へ⤴️色々なジャンルの車を見に行ってきました😆🔥☆まずはびっくり‼️解る人は解る😏仰天レベルの車両ですよ‼️大変大変希少のNISSANZ432Rです😳ただのZ432でも凄いのに…Rともなると今じゃ現存で10台ほどらしいです…しかも市場価値が億💴とも言われてます💦💦搭載されている伝説のエンジンは勿論S20🔥この実車は以前ノスタルジックヒーローの表紙を飾ったマシンみたいです😁🔥☆オーナー様も本当に奇策の方で、写真も撮らせて頂き、内装も
今週も沢山のご来店ありがとうございましたゴールデンウィークは休まず営業いたしますので皆様宜しくお願い致します明日の29日と5月3日4日5日は営業します沢山のご来店お待ちしてますガレージシグナル様パーツと愛旧ジャパン購入頂きました何時もありがとうございます今度は撮影お願い致しますね〜T様今回も愛旧ジャパンお買い上げ販売早々からありがとうございますまたゆっくり遊びにご来店下さいS様遠方から遊びにきて頂きましたありがとうございますS様には大変お世話になってますまた
SOLDOUTFTR250[NO.392]HONDA1986年式250cc車台番号MD17-****280☆メーカーの情報を見る☆カスタムされたFTR250です。ノーマルではないので好みがわかれるところでしょうが、このタイプを求めている方には自信をもってお勧めできる車両です。同じFTRでもFTR223とは走りの力強さが違います。また6速あるので、250ccクラスにしては外観に似合わずツーリングでも思い切った走りを楽しめます。もとはバッテリー点火でCDIが壊れると部品に困
本日の営業も無事に終了〜意外と沢山のご来店部品打ち合わせ✖️2件車輌カスタム✖️1件車輌メンテナンス✖️2件車輌購入✖️1件ありがとうございました明日も休まず営業してますので、皆さんのご来店楽しみにお待ちしてます3日4日5日営業してますCBX550FK様カスタムペイントお待たせしましたゴールデンウィークに間に合って良かったですオーダー頂いたデザインもカッコ良く決まって良かったですまた何かありましたら宜しくお願い致しますありがとうございました車輌販売、部品通販、
スーパーカブC70DX[NO.440]HONDA年式は1972年頃70cc車台番号C70-****145☆メーカーの情報を見る☆ハンドルの形状からカブ好きさんの間ではカモメと呼ばれるカブです。この車両はさらにカブ好きさんの間で行灯と呼ばれるポジションライトも付いており、この“カモメ+行灯”という特徴をを2つも兼ね備えているのはスーパーカブDXシリーズだけです。さらに希少な70ccです!いつか欲しいと思っていてもその時に見つかるとは限りません。少しでも気になる方はぜひご検討く
SOLDOUTラビット90ハイスーパーS211[NO.133]富士重工年式1967~1969年頃型式S21190cc年式のわりにはキレイなラビット90を入荷しました。前後とも新品のタイヤが装着されています。レトロな鉄スクーターに興味があるならぜひ乗っていただきたい一台です。ラビットの中でもハイスーパーS211は90ccなのに12Vで、整備性が良く、数あるラビットの車種の中でも「デキが良い!」と店長は言いきります。軽くてよく走り、シート下に収納もあります。2サイクルのエン
本日もバタバタ今からみんなでBBQ行ってきまーすではではゴールデンウィーク4日5日営業してます沢山のご来店お待ちしてますZ400GPM様カスタムペイントテールカウルペイント致しました色合いもバッチリですご依頼ありがとうございました引き続き宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます!通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTubeTSHチャンネルチャンネル更新してますチャンネル登録宜しくお
XL250Rデコスタ[NO.445]HONDA1982年式250cc車台番号MD03-****329☆メーカーの情報を見る☆この車両は只今、準備中です。■在庫車両一覧■ホームページ
XR200R(ME05)[NO.376]HONDA1991年式200cc車台番号ME05-****159☆メーカーの情報を見る☆ガソリンタンク本体は茶黄色に変色しているので、合皮製のタンクカバーを装着しています。ガソリンタンク以外はなかなかきれいなノーマル車です。1991年~1992年式のME05だけが、フロントディスクブレーキで、足廻りも最高品質と言えるでしょう。気になる方はぜひ一度ご来店の上、現車をご覧ください。
スーパーカブC90[NO.441]HONDA1970年式90cc車台番号C90-***072☆メーカーの情報を見る☆人気の行灯カブ90です。この行灯カブの世代からは現在のスーパーカブに続く完成形のスタイルを感じ取れるのではないでしょうか。それでも50年以上前のバイクですから驚きです。ビンテージの部類に入る年式ながらも、実用車として普通に乗り回せるのがスーパーカブの魅力です。納車時にはタイヤも前後新品に交換します。キーランプ付きです。行灯カブで二人乗りをしたいのであれば、90
ベンリイCD125K[NO.422]HONDA1969年式125cc車台番号CD125K-****187☆メーカーの情報を見る☆粘り強くタフな4サイクルOHCエンジンのCD125です。丈夫なビジネスバイクとして設計されており、製造から50年以上経っても現役バリバリです。特にこの車両は走行距離が8083kmと少ないので、長年活躍する時を待っていたとも言えます。しっかり走らせてくださるオーナー様を待ち望んでいます!かつての商用車も今ではレトロな雰囲気が魅力になり、絶版車ツーリン
CB125JX[NO.423]HONDA1975年式125cc車台番号CB125J-****814☆メーカーの情報を見る☆この車両は只今、準備中です。■在庫車両一覧■ホームページ
CL72[NO.438]HONDA250cc車台番号CL77-****850☆メーカーの情報を見る☆この車両は只今、準備中です。■在庫車両一覧■ホームページ
SOLDOUTR&P[NO.154]HONDA1977年式型式CY5050cc☆メーカーの情報を見る☆R&Pの動画はこちらからもご覧いただけます☆■在庫車両一覧■ホームページ
TLR200[NO.418]HONDA1983年式200cc車台番号MD09-****709☆メーカーの情報を見る☆外装は前(前々?)オーナー様の好みにペイントされていますが、カラーリングを除いてはノーマル車です。それなりの外装なので、お値打ちになっています。山での練習用など、心置きなくアタックしてみたい方におすすめです♪足付きがよく、125ccのようなスリムな車体ですが、200ccあるのも心強いですね。タンク容量は6.5LでTLM200に比べると500ccプラスです。また
明日も元気に営業中ゴールデンウィーク3日4日5日営業します沢山のご来店お待ちしてますCBX400FS様レストアカスタムカバー待ちの間にキャブレターもO/Hしていきます中身は再生します引き続き宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます!通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTubeTSHチャンネルチャンネル更新致しましたhttps://m.youtube.com/watch?v=Qwpo0j8
今回はOW01の紹介をしたいと思います。この車両は95年位にバイク屋にてノーマルからフルパワーにしてある中古車を購入しました。初めて乗った印象はかなりヤマハレーサー的なバイクだなと感じました。特にリアは少ないストロークで素早く動くサスは反力の立ち上がり方も一定で分かり易い感じでした。ただバンクさせても丸太を転がすみたいな動きをして2次旋回は薄い感じはしました。かなりノーマルはリア下がりの印象です。エンジンはフルパワー化されてあり、クロスミッションとハイカムで速度が乗ると2スト的な伸び上がり
明日は日曜営業です天気も良さそうですよ〜沢山のご来店お待ちしてますCBX550FC様納車整備結構分解しました足廻りはリフレッシュしますインボード類は使えないのもあるので交換してからリフレッシュします大変お待たせしてますが、引き続き宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます!通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTubeTSHチャンネル更新しましたチャンネル登録宜しくお願い致しますhttps://m
バイアルスTL50[NO.424]HONDA1976年式50cc車台番号TL50-****477☆メーカーの情報を見る☆ミニサイズのバイアルスです!カラーリングは125にも見劣りしない本格派です。でも実際に乗ってみるとかなりコンパクトなことに気付くでしょう。かわいいバイアルスはついつい大小と揃えたくなりますね(笑)トライアル入門で遊ぶにはとても安心感のあるサイズと軽さです。もちろんオンロード走行も楽しめます。気になる方はぜひ一度ご来店の上、現車をご覧ください。事前に
愛旧ジャパン沢山の売れてます店頭にて販売してますので皆様宜しくお願い致しますCBX400FC様メンテナンス依頼ブレーキ周りのメンテナンスマスターシリンダーもO/Hしますしっかりと分解して洗浄キャリパーも分解洗浄リアマスターもO/H洗浄してから組み付けていきます組み付け完了しました次は車検にいきます引き続き宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます!通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTu
SOLDOUTXR75[NO.351]HONDA1978年式75cc■在庫車両一覧■ホームページ
乗りてぇ~ッス!この日からもう少しで2ヶ月…復帰に思ったよりも時間がかかってるッス…(;∀;)絶版車なうえに不人気車(レアとも言う…)【カワサキXANTHUS】ZXR400讓りのご機嫌なエンジンを強靭なアルミフレームに搭載!昭和の加速番長マッハⅢをコンセプトに平成のマッハⅢと称して加速性能に特化して開発販売された異色のネイキッド!発売当時には斬新過ぎるスタイル…フロント110/リア160のコーナーは無視したタイヤサイズ…90年初頭のレプリカブームに競り負け…販売台
SOLDOUTGB250クラブマン3型[NO.099]HONDA1988年式型式MC10250cc☆メーカーの情報を見る☆旧タイプタンクの3型クラブマンです。この後、4型からはガソリンタンクの形も一新され、スタイルの印象もがらりと変わってしまいます。旧タイプのクラブマンらしさを求めるのなら、この3型はその雰囲気を残しつつも、初期型に比べるとメカニカルな部分がかなり改良されている良いとこ取りの年式車です。そして、この車輌はなんといっても走行距離が少ないことがおすすめポイン
SOLDOUTDAX70[NO.437]HONDA1970年式70cc車台番号ST70-***412☆メーカーの情報を見る☆■在庫車両一覧■ホームページ
SOLDOUTCM90[NO.417]HONDA1964年式90cc車台番号CM90-***810めったに出会うことのない希少車のCM90です。カブ90の最初のモデルでC100に近い雰囲気が残っています。90ccのカブのOHVはこのモデルだけです。発売から1年ほど販売された後に、CM91にモデルチェンジします。CM91も1年ほど販売されて、その後はOHCのC90へと形を変えていきます。知識として知っていたとしても、現車を見る機会はなかなか無いのではないかと思います。まずま
SOLDOUTCL72[NO.160]HONDA型式CL72250cc☆メーカーの情報を見る☆人気のCL72です!1964年式のタイプⅡで中期の後期型です。2~30年前にレストアされた再塗装車です。年月を経ているので、いい感じになじんでいると思います。テールランプとチェンジペダルはアメリカ仕様のものが付いています。タイヤは前後新品に交換済みです。CL72の動画はこちらからもご覧いただけます☆■在庫
突如として製作が始まったHONDAのCX400EURO、こんどこそ、あんまり『こだわらない』でサクサクっと進めたいと考えてますが、どうなることやら。いきなり、フレームの組み立てで、間違いました(右奥)。首が変な角度になってます。予備パーツがあったので助かりました。(左手前)ブーメランコムスターの丸い穴が小さい(右側)ので大きく広げます(左側)。◼️◼️集合体恐怖症のひとは閲覧注意です!!◼️◼️↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓