紀州鉄道

小竹八幡宮に行く為に、御坊駅から紀州鉄道に乗る🚃ローカル電車って感じ！一両のみ。そして、すごくゆっくりの走り。のどかな田舎を感じる。宮子姫は７世紀後半、九海士の浦（現在の御坊市）に生まれた女性。美人という評判を聞いた藤原不比等が養女とし、後に文武天皇のお后となり、聖武天皇を産んだと伝わる。「みーやちゃん」は、その「宮子姫」に憧れている女の子というコンセプトで作られたゆるキャラだそうな。宮子姫本人ではなかった😆ゆるい😆😆😆御坊駅から西御坊駅まで2.7㎞しかない。平均時速約20

皆さま、おばんです！紀州鉄道の終点・西御坊駅からは、２本の廃線跡が延びていることを以前のブログ記事で書きました。１本は昭和59年に廃止された大和紡績専用線ですが、今回は残りの１本、平成元年に廃止されたかつての終着駅である日高川駅まで延びていた区間の廃線跡のことを書いちゃいますぞ。まずは日高川駅ですが、海上輸送で栄えた日高川からの物資を荷役する鉄道駅として、昭和９年に開業したそうです。昭和50年に撮影された航空写真より。かつてはチップ輸送で栄えた時代もあったようですけ

今回の【駅】コーナーは、和歌山県中部、御坊市の北寄り、街はずれに位置する紀勢本線【愛称：きのくに線】の主要駅かつミニ私鉄である紀州鉄道線の起点駅である、御坊駅(ごぼうえき。GoboStation)です。駅名御坊駅(駅番号なし)所在地和歌山県御坊市乗車可能路線JR西日本：紀勢本線【愛称：きのくに線】紀州鉄道：紀州鉄道線隣の駅JR紀勢本線新宮方・亀山方……………道成寺駅和歌山方・和歌山市方……紀伊内原駅紀州

皆さま、おはようございます！総延長2，7キロのミニ私鉄である紀州鉄道線。たったこれだけの距離しかない路線だってのに、２つの廃線跡を持っているんですよ。ここに全国の廃線マニアが訪れる理由がよくわかりますよね。そんな自分も廃線跡を歩いてみました。今回はその中のひとつである、紀州鉄道線の終着・西御坊駅から大和紡績（現・ダイワボウプログレス）和歌山工場を結んだ、総延長850メートルの大和紡績専用線をいきますよ。まずは大和紡績専用線のことですが、工場製品である繊維の原材料

皆さんこんばんは！つっちーです！連休前半くらいだったでしょうか。Twitterで、とある有名な女子鉄(鉄道アーティスト)さんが岐阜羽島に保存されている「キハ605」という車両を見に行ったというツイートをされていました。最初は「岐阜羽島駅近辺にそんな車両が保存されているんだ」と率直に思ったんですが、添付してあった画像を見て、保存場所が岐阜羽島駅近辺ではないことに気づきました。まぁそもそも「岐阜羽島駅」なんてことは一言も書かれておらず、正確には「岐阜羽島ボランティア協会」と書かれていたん

みなさんこんにちは！よしひろよしちゃんです。今回は日本一短いローカル私鉄の紀州鉄道についてご紹介したいと思います。●紀州鉄道とは和歌山県御坊市を走る紀州鉄道線5駅、2.7kmを結ぶ路線です。起点駅はJR紀勢本線(きのくに線)と連絡する御坊駅で終点は西御坊駅となっています。それでは御坊駅へ行ってみます。★御坊駅構内JRのホームを間借りしています。JR線は1〜3番線を使用し紀州鉄道は0番線を使っています。ちなみにホームはJR所有物で線路は紀州鉄道のものとなっているそう。また紀州鉄道のダ

皆さま、おはようございます！紀州鉄道の起点駅である御坊駅と次の学門駅の間には1，5キロの距離があるのですが、（総延長2，7キロの路線なのに、ここの駅間だけで半分以上稼いじゃってるんですね）そこには昭和16年まで財部という駅が存在しておりました。財部（たからべ）駅と言うと鹿児島本線にも駅がありますが、紀州鉄道の駅は（たから）駅と呼ばれていたそうです。この辺りの地名から由来しているみたいですね。せっかく和歌山まで来たんですから行ってみましたよ、財部駅跡まで！手がかりは、昭