米原

はいさい🙋以前にも書いた事のある米原の海塩https://ameblo.jp/goodday0725/entry-12833223117.html『石垣島の海水を食べる✨』はいさい🙋以前買いたいブログでドライブで米原へと書いてあったの覚えていますか？『石垣島は夏❕✨』はいさい🙋本日12月19日曇り時々雨気温23℃でもちろん冬☃…ameblo.jpこの塩は米原のヤエヤマヤシ群落にある「ぱぱ屋」さんで売っている塩ですこの塩が店の主の強いこだわりで作っている事は以前描いたのです

◎このブログの目次はこちらこんにちは7月の三連休、関西はお天気に恵まれ暑かったですね！皆さんどのように過ごされましたか？私はSNSでこんなこと書いてましたが...ひつじのショーンテーマパークと英国風庭園がある、滋賀県米原市の「ローザンベリー多和田」へ行ってきました米原駅で電動レンタサイクルを借りる今回、米原へは新幹線「こだま」を使いましたEX早割で自由席だと安い～到着したら駅直結の観光案内所へ（米原市役所3階）ローザンベリー多和田へは、米原駅から路線バスが

初めて近江鉄道に乗った。その初めての駅が、貴生川駅。キブカワと読む。この駅は、JR草津線の草津駅とJR関西本線の柘植駅のちょうど中間位にある駅。信楽鉄道の駅と近江鉄道の駅がある。というと一大ターミナルのような気がするが、駅前には飲食店もコンビニもない。いっそいさぎ良いくらいだ。JR貴生川駅の跨線橋、JRの改札（1か所のみ）を出て左に進むと、すぐに乗り場へ降りる階段がある。（信楽鉄道は出て右）降り口のかなり足元に近い方に、こんな表示が。間違える人が多いんだろうな。間違えて乗

線路の除雪車もみたり雪の影響はなく順調

↑↓大垣電車区の153系、155系を連ねた8両編成。先頭車のみ冷房車である。1980年7月。国鉄時代は郵便、荷物、貨物といった物資の輸送にも重点が置かれていた。そうした列車に人員、ダイヤ、インフラが重点的に充てられていて、大都市圏においても旅客列車は汽車式ダイヤであることが多かった。57-11ダイヤ改正において、広島地区で旅客電車を短編成にして増発、待たずに乗れる「ひろしまシティー電車」が発足、たちまち全国に波及した。それと入れ替わる形で、郵便、荷物、ローカル貨物が衰退、旅客輸

先月、東海道線の普通列車で、米原から大垣まで移動したのですが、ロングシートの車両でした。単に、試験的にロングシートの車両を運用しているのか、それとも、今後は転換式クロスシートの車両を、ロングシートの車両に置き換えてゆくのか、詳しいことはわかりませんが、これまで、米原から豊橋までの区間でロングシートの車両に乗車したことが無かったので、少し驚きました。転換式クロスシートの車両の場合、進行方向に合わせて、座席の背もたれを倒す必要があるので、その分手間がかかりますが、ロン

皆さん，こんばんは。来年（2026年）の11月に東海道線（東京～神戸間）全線電化から70年の節目を迎えるに当たり，12/19（金）に神保町の「書泉グランデ」で『時刻表アーカイブス鉄道黄金時代①』を購入しました。この本は「東海道本線編」・「山陽本線編」・「鹿児島本線編」の3分冊構成となっています，そこで，まずは「東海道本線編」から当時の東海道本線の時刻表を主要駅ごとに抜粋して当ブログで取り上げてみたいと思います。本日は1956（昭和31）年11月の東京駅発・東海道線列車時刻表を御紹介

米原駅で乗り換え。東海道新幹線と東海道線、北陸線、そして近江鉄道の乗り換え駅です。東に、西に、北に移動できる駅です。まず東海道新幹線の駅名標を。JR東海なのでオレンジ色が入ります。そして在来線の駅名標です。JR西日本が管理しているのでしょう、青色です。しかし名古屋方面の電車の往来があるホームにはJR東海区間の醒ヶ井(さめがい)の表示があります。そしてJR東海らしく駅名標にはオレンジのナンバリングがついています。はじめての人に分かりやすくする配慮のように思います。しかしCA83番と