篠ノ井線

目次特急「しなの」の概要・基本情報特急「しなの」の停車駅と路線図特急「しなの」の使用車両特急「しなの」の車内とお勧め座席・普通席（指定席・自由席）・グリーン席特急「しなの」の景色の見所紹介・名古屋～中津川【大都会名古屋から一気に郊外へ抜ける】・中津川～塩尻【現代の中山道！急峻な木曽路を振り子全開で駆け抜ける】・塩尻～長野【松本平と善光寺平、長野県の2大盆地の絶景を堪能】総評目次を開く特急「しなの」の概要・基本情報運行区間：名古屋～名古屋所要時間：3時間

中央本線·篠ノ井線·信越本線に新型車両E131系(200番台)が投入されます。E131系は2020年の房総·鹿島エリア(内房線、外房線、成田線、鹿島線向け0番台)への投入以降、相模線(500番台)、宇都宮·日光線(600番台)、仙石線(800番台)、鶴見線(1000番台)と投入され、今回の投入で6種類目。既存のE131系同様に安全安定性向上、車内快適性向上、情報提供充実化、バリアフリー化を推進。外観のエクステリアデザインは現行の211系長野色の帯色を踏襲したアルパインブルーとリフレッシュグ

ここに1つの時刻表がある。昭和50年3月の交通公社時刻表巻末の会社線欄で、名古屋・名鉄バスセンターと飯田・信南交通本社前を結ぶ路線バスが掲載されている。1日3往復が運行され、所要5時間05分。高速道路が未開通の時代、「積雪状況によっては運休します」の注釈が、当時の道路状況を物語っている。時刻表の復刻版で、目を皿のようにして探したけれども、この路線が掲載されていたのは、この号と、昭和47年3月号だけであった。後者は、名鉄バスの名古屋-木曽福島・上高地線と一緒に小さな欄に詰め込まれ、「冷房

乗りものニュースに乗っている記事ですが中央本線の新型車両、なぜ「ロングシート」に？今秋から普通列車に投入へ現行車両は「故障が増加」２０２６.０６．０９乗りものニュース・E131系200番台の導入目的は211系の予備品確保・211系の「6両固定編成」を順次置き換え・富士急行線へは乗り入れる予定・JR東海管内への乗り入れは2027年春時点では予定なし。その後は未定。・E131系200番台の追加投入は「今後検討」ロングシートになる理由など詳細↓…https://t.co

１０月１０日スタートは篠ノ井線の明科駅。平屋のローカル色の強い駅舎だと思っていたら、数年前にリニューアルされてロータリーから駅舎まで敷地全体が綺麗になっていた。２００９年に整備された『篠ノ井線廃線敷』ハイキングコースの看板やマップも、訪れる人に親切だ。塩尻駅から松本駅ー西条駅ー篠ノ井駅の区間が開通したのは１９０２年の事。１９７０年代のSL時代を過ごし、明科駅ー西条駅区間が電化に伴う付け替えで廃線になったのは１９８８年だ。廃線跡は約４．８kmがウォーキングルート

ＪＲ東日本・篠ノ井線・姨捨駅は、２０２５－３－１５から「Suicaエリア拡大」に伴い、「東京近郊区間」に編入されました。また、ワンマン列車において全てのドアから乗降が可能になりました。「東京近郊区間」に編入されると何が変わるかと言うと、「東京近郊区間」内は「途中下車」が出来なくなります。従来は、「１００km」以上の乗車券は途中下車が認められていましたが、「東京近郊区間」に編入されると１００ｋｍ以上の乗車券でも「東京近郊区間内」は「途中下車不可」になり、途中下車が駄目になります。【途中下車

おはようございます。211系の室内灯を取り付けたんですが、何を思ったかデカールまで取り付けたくなった週末。先頭車のオデコには絶対の「快速」サイドの行き先表示には絶対の「快速長野」3両編成の211系長野色にはこれがいいということで取り付けました。しかし、行き先表示を車両の長丸の大きさより0.15mmくらい小さくしないと綺麗に貼れないのはみなさまご存じの通り。この作業は年をとるにつれて難行苦行になります。しかし不思議なことに「快速長野行」なんて列車は篠ノ

松本駅0番線は2025年9月頃に運用停止柵が設けられ乗降不能となりました。柵がで着る前に最後の撮影をしたかったのですができないままでした。架線や線路は撤去されていないので列車の留置に使われているようです。この時はE127系がいました。2026年3月4日松本にておわり

今日は遠征先に向かう夜行バス車内からお送りいたします！やっぱり夜行バスは乗るもんじゃないですね（汗）遠征中はブログやピグにインできない為、ご了承のほどよろしくお願いいたします！さて今回は2月23日(月)に長野駅〜南小谷駅を結ぶ快速「リゾートビューふるさと」に乗車した模様をお送りいたします！乗車したのは松本駅から長野駅だけですが・・・16:34発の普通列車に乗る予定で「快速リゾートビューふるさと」に乗るつもりはなかった基本的に乗り鉄ではないし、通勤で嫌気が差しているので乗るのは好きではあ