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今回はデモカーのブレーキ系統の紹介です。フロントはブレーキはエンドレスのキャリパーと2ピースローターパットの摩剤はエンドレスのTYPER筑波サーキットと鈴鹿サーキットではこの組み合わせが一番よかったです。ミニサーキットでも十分ですが、パワーが上がってからはミニサーキットではフロントだけエンドレスのCCRGの方が安心してブレーキできました。キャリパーキットは軽量化(4キロ以上)にもなりますし、パッド消耗が少ないので長く使うほどお得です。ブレーキクーリングはフォグランプを
みなさん、こんばんは。りわです。とても素敵な雰囲気のご夫婦が神奈川県からご来店され、VIP席へ✨そして、やっぱり素敵なブレスレットも出来上がりました😆💕そして、こちちらの方はなんのプロの方でしょうかー(≧∀≦)私は、料理が上手そうでシェフかな?と思ったら、なんと!バイクレーサーでした∑(゚Д゚)えええぇーかっこいい!やばくない?しかも優勝してるほど強い🏆いつか見てみたい😍💕あさって、筑波サーキットで大会があるそうです。また優勝しますように🙏応援しております🔥
6月12日更新大変申し訳ありませんが、記事に何らかのトラブルが出ていて、非表示になっていると言われましたので確認したところ、記事が消失していました。以前にもバズった際に起きたことがあるのですが、その時も管理側に問い合わせるも良く解らなかったので、今回も何故なったのかは分からないままになるのではないかと思います。無料のBLOGの性ですので仕方ありません。ですがリンクされていたyoutyube同様に、記事としての役目は終えたとも思いますので、4-5日の掲載でしたが良い機会としてこのままにさ
レースが近いけれど、しっくりこないフィーリング何度も色々試してみるけど、よかった時のように開けてけない。うまく説明出来ないのかもしれないこだわってるのは最終をいかに早く全開にするか、ここばかりなんですが、リアの接地感がなくて、少し待たないと開けてけないでもそれに対してどうしたらよくなるのか、がわからない状態ですでも,まだ少しだけ時間があるし、諦めずにいいフィーリングを探そうと思います色々変えて走ったところ、前後共に柔らかい方がまだましということらしいので、次はさらに柔らかいバネの方
2022年11月某日、RR-R最後の雄姿です。RR-Rは最高のマシンでした。エキサイティングでスタイリッシュ。中途半端なところが一切なく、速くはしるためだけに全てを割り切ったマシン。その振り切った感がたまらなく好きでした。そんなとてもお気に入りだったマシンをなぜ手放したのか。本当の理由は一つだけ。レーシングスピードで1速と2速のギア抜けが酷く、それに対処することができなかったから。シフトアップもダウンもサーキットの速度域と回転数ではギア抜けする。シフトチェンジできたかと
春真っ盛りのバイクシーズンが到来。車で移動中もバイクとすれ違う頻度が増して、バイクとすれ違う度にどこに行くんだろうなんて思う毎日。バイク仲間の先輩も今年60になるのに全然衰え知らずで精力的にバイクを楽しんでます。GWは九州のHSRで実施されるレースにこのGSで参加するんだとか。僕といえば、バイクに対する想いは相変わらず低空飛行中。筑波サーキットから送られてくる予約日を知らせるメールも開きもせずにゴミ箱行きの日々…気を遣って、明日も大磯ロングピーチで実施されるジムカーナ見に行かないかっ
4月上旬に行った取材、只今発売中のライダースクラブ6月に掲載されていますインプレッションしてくれたライダーは青木宣篤選手自分的にこのZに関しては個々のパーツは勿論、全体のまとまりも非常にとれてると自信のある車両なので、トップライダーに乗ってもらってのコメントはとても興味があるぞこの日は時間の都合で私は乗らずうちの子、お願いしますと言って間もなくこれだから、あ、大丈夫だなと思った帰ってきて色々話したけど、ウイリーすると車の状態やよし悪しが解るとか車の方
2023/02/05(日)12月に発注した鍛造ピストンが、本日届きました先日、納期を確認したところ2月末~3月上旬頃と言われま、しょうがないな~と思っていたのですが思ったよりも早く届きましたねTRUST/トラスト】GReddy鍛造ピストンキットbyOS技研68.1φK6Aターボ用0.1mmほどオバーサイズなのでシリンダーボーリングをしないと入りません1、3、30ってマジックで書いてありますが、何でしょうか?ボーリング屋さんは分かると思
CBR1000RR-Rを手に入れてからサーキット沼にどっぷり浸かってしまった私。目標はタイムを1分1秒台に設定し日々精進しております。筑波初走行のタイムは1分10秒台。その後走る度にタイムを短縮してベスト1分4秒台に到達。ところが、そこからタイムを更新することができなくなりました。この辺りが私の限界かな、などと思いつつも様々な方法を調べて攻略法を研究しておりました。そんな折、YouTubeで有名な素人最強ライダーが筑波で転倒した動画を見たのです。某素人最強ライダーは噂にたがわぬ
2024年4月20日☀️2022年5月にライセンス取得してから2年遂に栃木の金満小坊主が筑波サーキットデビューします前日の晩飯は山岡家でエネルギーチャージそして念願の筑波サーキットへ今日はウルフの会メカニック担当タイヤハウスオーナーおとんさんは筑波1000を走ってました😁更にケンさんがレンタルの新型ハヤブサで応援に来てくれました🙇しかもレンタルなのにマフラーなどカスタム多数して今日走るのは俺とノブ先輩と兄貴の3台※ノブ先輩はまだタイヤ温めなので遅いですその後、金満小坊主の
⬆︎TC1000から帰宅。タイヤにはカバーを装着してます‼️コレで走行後の柔らかくなったタイヤがフロントホイールクランプに貼り付く問題をクリア出来ます!👍✨しかも、今までトランポ内にタイヤが砂や砂利を持ち込んでいたんですが、積み込み前、スタンドUPされてる状態でタイヤのゴミをイボ付き軍手で落としたらカバー巻く事でトランポ内に砂や砂利が持ち込まれ難くなり一石二鳥です!⬆︎外で暖気したら急いでガレージに入れてオイル交換…※納車から3年4850kmですがコレで10回近くはオイル交換して
一昨日夜から筑波入りでした。GR86SCの筑波アタックは最終的に052で1’01.627でした。ネオバ09では03秒。これで、富士と鈴鹿と筑波が終わり、GTウイング無し、SPLパーツ無しの吊るしセッティングの指標ができました。ここからは少しステップアップしていきます。さてさて、それにしても、GR86のポテンシャルは凄く高くコスパに優れています。ツーシステムさんはターボで58秒。何年も掛かってしかも何百万円もかけてこのくらいのタイムに挑むことが多いハズなのに、このクルマは結
どうも!最近バイクレースよりも熱中できる事を模索中の青ハゲです昔TVで見た事があるんだけど、事故とかで四肢の一部を失った人とかが無いはずの部分の痛みを感じる事があるらしいんですよね自分にはそういった経験が無いから「そうゆうもんなんだなぁ」くらいに思ってたんですよねで、そんな気持ちがちょっとわかる気がした出来事があったんすよ真夏のサーキットって暑すぎて暑いじゃないですかみんな扇風機や冷風機を持参してサーキットに来てると思います自分も勿論両方持って行って過ごしてたんすよねもうその日は暑
先日、真岡の玩具店「ゆうせん堂」さんで買って来た、ホットウィール「セリカGT-FOUR」!セリカとしては6代目、そのGT-FOURとしては3代目となる、セリカの中でも最強を誇るモデルです👍そんな最強セリカGT-FOURを、何時ものガソソソスタンドへ!っと、やっぱセリカGT-FOURの3代目=最終型は、そのド・迫力な顔が凄いです👍個性的なヘッドライトにボンネット・・・・・、挑戦的?、挑発的?、う~ん兎に角、戦闘能力の高さを表したフロントですね!!斜め横から。こ
行ってきましたよ~ベストタイム時の動画Z900RSに乗る60代のおっちゃんと仲良くなって遊んでましたこのおっちゃん、コーナー速い速い
リターンライダーくればやし(紅林健一)です2年前にこんなことがありました【個人輸入通関手続き】CFMOTO250SRを1台中国から輸入してみました!当時は全くライダーたちの関心を集めないバイクでした。。ところが、最近(2022年)うちのブログで一番アクセス数の多いページになっていてびっくりおそらく、、MotoGPGP3の影響ですかねかっこいいCFMOTORacingPruestelGP@pruestelgp▶️@carlostatay9
2024年4月23日筑波サーキット8ヶ月ぶりに筑波のベスト更新しました!長かった・・・今日の筑波は曇・ドライ路面朝で気温17℃、路面22℃良いコンディションです。矢印のところにおります。今日はお一人様アルパインスターズのステッカー剥いで、ライオンのステッカー貼ったりましたなぜライオンかと言うとレースに出るときにアウトランではそれぞれ車体の名前を入れてますOutRun猫パンチOutRunレッドドラゴンOutRunゴブリ
〆の筑波行ってきました。いや〜晴れましたね☀️今日は、塾長バスターケンさんあっ‼️写真撮るの忘れた😢またやってしまいました😩すみません🙇🙇🙇🙇🙇🙇そして午後からAさんとワチャワチャしてきました。マシントラブルもありちょっと不完全燃焼ですが…原因も分からず(今回はガス欠じゃない)…修理代(外車怖い)…いやいや、とりあえず、考えるのはやめよう🫣明日からお仕事頑張ります😖
ロードスターパーティレースジャパンツアーシリーズ第2戦/筑波予選7位/決勝5位でした予選、決勝共に思い描いていた結果にはなりませんでした。前日からトラブルを抱えており、最後まで治らずにレースを終えました。タイヤ等も含めて体制を用意できなかった自分の準備不足です。皆様応援ありがとうございました!2024年度スポンサー様株式会社DAISHIN様株式会社藤田エンジニアリング様(http://www.fujita-eng.com/index2.php)株式会社出田
筑波サーキットへの時間が短縮されます!いつも混む外環道から常磐道へのJCTそう三郷JCTです渋滞回避方法を紹介しますここです⬇️(写真は全て助手席から手を伸ばして撮影)実はこのJCTは2カ所あるのです!普通は看板どおり1つめのJCTに突入しますが…1つ目はパスしてそのまま外環道を走りますすると2つ目が登場します!2つ目のJCTに入ると…常磐道と首都高6号線の分岐となるので常磐道へ向かいますすると常磐道へ合流!ちなみにこの左側にある車線(赤矢印)は、1つ目のJCTから
今回参加した走行会ではタイヤウォーマーに使用する発電機を試してみました。ナカトミのインバーター発電機です。EIVG-900Dという製品です。アマゾンで37,800円で購入しました。使用するタイヤウォーマーはZiiXのタイプDです。このウォーマーにはコントローラーが付いていて、従来の安価な製品よりも温まりも早く性能向上が図られています。主催するショップの方にピットを確保していただいたので、最初はコンセントから電源を取りました。当然ですが問題なく前後輪ともに80度に達します。1走
Attack筑波2024参加者関係者の入場方法、駐車エリアが変更になります。今回入場方法駐車エリアが変わります朝の混雑を緩和する為に各チームFゲートから入場できるのは2台だけとなります。Fゲート入場パドック駐車パスがある参加車両(積載車両含む)+サービスカーのみです。※Fゲートから入場の際搭乗者全員の関係者パスを用意してください。無い方は入場できません(当日Fゲート払い不可)今回からFゲート混雑原因のひとつであるお金のや
2022/10/15~16日でZAPSPEEDレーシングチーム様のオーディションを受けました。会場はモビリティリゾート茂木の南コース。余裕を持って家をかなり早めに出たため、到着時は誰も居らず、少し霧が出ていて路面コンディションはハーフウェットでした。この時はまだあまり緊張していませんでした。1時間ほど経った頃にZAPSPEED様のトラックが来て、マシンを降ろし、チームの方々がコースにパイロンを置き始めました。この頃から徐々にオーディション受講者が集まってきて少し緊張し始めました。いよいよ
皆様はじめまして!(初めてじゃない方も多いです?)フリーラインの中川裕貴(なかがわひろたか)です。前職はブリヂストンリテールジャパン株式会社のコクピットエイジ(小樽市)にて約20年勤務し、店長職を10年ほどやらせていただきました。もう10年前の写真になります。店長になって間もなく愛車をGOLF5のGTIに乗り換えました。その頃から輸入車のお客様も徐々に増え、雑誌の取材も受けるようになってきました。私たちお店のスタッフもお客様から学ばせていただくことが本当に多く、常に毎日
さ〜!今日も元気に〜!元気が出る〜シャコタン★コヤジブログ始まるよ〜!さ〜今日は、茨城県に入る前にLB★TOKYOで前夜祭😊久しぶりに食べたホルモン屋🙂やっぱり焼肉は埼玉県のホルモン屋が最高ですね😊朝からLB★TOKYOで元気パフォーマンス入りました〜🙂朝から沢山のご来店で毎度あり🙂雨の中でも沢山のご来店ありがとうございました😊朝から、雨の中でも沢山のご来店ありがとうございました😊少しの時間でしたが子供達と沢山話が出来て良かったです。手作り焼きそばもありがとうございました😊
筑波サーキットのライセンスを取得したので予約を取ってみました。自動予約システムなるものがあり、ライセンス所有者はそれぞれ割り当てられた指定日に、翌月の予約を取ることが許されます。最初は良く分からず、兎に角第一指定日なる日に翌月の予約を取りました。当然のことではありますが、現在11月ですから、12月の予約を取ることになります。12月は流石に寒いですよね。仕方なく12月の予約を取ったわけですが、実を言えば少しでも気温が高いうちに走りたい。では、当月予約はとれないのか?取れるようだが、取
また1日遅れですみません。5月5日(日)子供の日は、皆さんいかがお過ごしだったでしょうか?いつも散歩している近所のたんぼは田植え全開モードです↓うちで生まれたカマキリもだいぶ大きくなりました↓(ちょっとピンボケ)さて、5日の日は友人A氏の誘いで、筑波サーキットの子供の日フェスティバルに行って来ました。コンテンツはFJ1600やロードスターのレース、フェラーリやヒストリックカーの走行会やその同乗体験など。その他、コース内の中庭的な場所では、簡易ステージが設けられて、子供参加型のピエ
年金世代を豊な心で迎える準備をしているゆみこです。※このブログはMLMのお話やドテラのPRが含まれています。立ち寄っていただきありがとうございます。自己紹介はこちら今日は気温も上がってなかなかの暑さですね。洗濯物も良く乾くので気分が良い一日です。主人は、筑波サーキットでの8時間耐久レース(ロードレース)に参加するため今朝早くAM3時からお出かけしてます。今回は、くっついていくのはやめておきました。なんてったって、お天気が良すぎでしょ。陽に当たりたくない
こんにちは。本日は雨の中、筑波サーキットに来てますよとある走行会に参加してます。雨天決行ということで別に走ってしまえば楽しいのですけどねこちらに向かう道中で、中々のアクシデントを喰らいましたが·····取り敢えず、1走行は終了しましたが、2走行目は風雨が強くなり中止。3走目は走れれば良いな〜雨は止まないけど·····今、お昼ご飯。筑波サーキット名物!?もつ煮定食嫁がたのんだコロッケ定食お昼食べてますよ。詳細はまたいずれさて、本日も頑張りましょう。
アメブロの2年前のブログ見て知ったアシダです。あの大阪北部地震から2年なんですね食器割れてニンジャ倒れて腰痛くなったあの地震2年経っても全く備えれてませんわ以前Facebookで見た時から気になってました‼️GPZ900Rの外装キット装着のZ900RSドレミコレクション武社長が筑波サーキット走ってる画像見たんです‼️これが見たかったんです‼️アッパーカウルもシングルシートもGPZ900Rそのまんまマフラーとステップははケイファクトリー製シングルシートもテールランプもまんまGP