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今日は移動が近いから?2Hの残業でした中華の夕食でましたそれを持って飛行機に向かってます会社と空港近過ぎて食ってる間がない車はそのまま駐機場へ一直線30歩くらいで飛行機です運動しなきゃと思いますなのでどの出張先でも午後の実務時間は負荷のある自転車漕いでますなんかそれでも足りない気がする2024・04・29・18:001929トライアンフモデルW
今日も早出でしたホテルから会社歩いて10分未満近くて楽ですそれに雰囲気も設備もイイ隣の隣にマッサージ屋も有るし2024・04・30・07:501963グリーブスシルバーストーン
皆様こんにちはシイナモータース市川店でございます店休火曜日明けの水曜日生憎の雨となりましたが、当店は元気に営業中でございます午後もすでに3件以上のご来店予約を頂いております皆様本当にありがとうございますまだまだご来店予約は受け付けておりますので是非皆様のご来店を心よりお待ちしておりますさて、ゴールデンウィークも中盤という事で県外からも沢山のご来店を頂いております当店、シイナモータース市川店でございますが最近特に多くお問い合わせを頂いております車両について
さて、久しぶりの筑波、本コース走りました。※以下、走行画像が無いため、GSRの時のものです。戻ってきてまず、あーつーいー💦まだ4月だというのになんでしょ?この暑さはそしてLAPタイマーが沈黙されております・・・電源入るんですが、振動で切れちゃいます。電池でなら作動すると思うので、それは次回に。しかし、走行中のタイムがわからないってのは、アレですね。ペースが分からないので、暗闇をさまよってるかのような…。とりあえず2枠目に向け、GPSタイマーをレンタル
会社で出して呉れるので文句言えませんがレパートリーもうちょっと開拓して増やして欲しいですまあ打ち合わせも終わったし、腹も満ちたし昼寝タイムですわたしが寝てる10分の間もまとめしてると思うと気の毒ですが私もそうでしたY社時代レースの後レポートを2通書いてました(1通は本来私が書くべきものじゃない)チーム監督が書かないのでチーフメカニックの報告書を上手くそれらしくレポートにしたのと、自分自身(テクニカルサポートとしての)のレポートの2通下っ端は気の毒
01月13日リアウィンカーを交換した時にフロントも怪しいって事になってまして・・・寒中ツーリング帰り(?)にお預かりし冬季整備(?)って事にまずは・・・チェーン交換ゴールドは”ヤダ”だそーで、スチールは”錆びるからヤダ”との事シルバーって気分でもないそーでブラックになりました(笑)とりあえずチェーンのみの交換どーせならエキセンをうまい事ずらしてシート高下げようかと思ったんだけど・・・バンジョーが当たるのね・・・>下げ過ぎるとお次はウィンカーの交換ゴム
きょうは「昭和の日」だといいます。1980年式のCB50SAもどっぷり昭和のバイクですなぁ~昭和でいえば55年です。ゴーゴーってなもんで。前回オイル交換時の記事がブログで見当たらない。おかしいなぁ~忘れぬよう今回は44,046㎞と記録しておきましょう。ドレンボルトは手前の17㎜。ボルトの前にはガードの塀が立ってます。奥の12㎜ボルトはクランクケースにステップを固定しているやつです。抜く時の動画です。真っ黒に見えるオイルですが、作業者の目からは透けて見えます。CB50S
4月6日【オーシャンデイ】へ参加4月はこのイベントのことだけで頭がいっぱい空冷ビートルで御前崎までいくのがどうしても不安前乗りで集合場所近くのビジネスホテルを予約帰りも山梨の温泉旅館決める2泊3日の予定もう頭は高速道路のこと!空冷ビートルで東名高速を走るのは初めて動かなくなったらどうしようとかタイヤが外れたらどうしようとか色々考えてしまう朝、うちを4時に出発野辺山付近は濃霧でまったく前が見えないなんと高速でトラブル発生「道の駅なんぶ」でトイレ休憩
CB750K1、とことん整備のご紹介です入庫のきっかけは、足回りのガタつきを感じており、ツーリングや高速走行時に安定感がなく怖くてスピードを出せない。周りに聞いてみても、古いからこんなものだと言われたり、直せるかわからないという状況だったとのこと。もう一台、KZ1000も乗っており、そちらはガタつきもなく、安定して乗れるので、CBも何とかならないかと弊社を頼っていただきました。入庫時に確認してみると、スイングアームはかなりガタがあります。フロントも上げて確認すると、目視でわかるほどステ
2023年12月27日在庫車両を久々に制作致しました、いつものように全て分解、洗浄、調整、組み立てしています。好きに作った在庫車両なので車体価格700000円とお安く設定しております、よろしくお願いいたします。
前回で最後の予定でしたが、延長戦を闘ってきました。何だか波に乗れず7杯。まぁ、バレる落ちる。けど、今シーズン初の巨大、胴長70cm釣れました。モンスター。今回は匹数が少なかったので、帰宅後すぐに切りました。1匹、ガッツリ生きてる奴いて、包丁入れるとビクンビクン動きました。ガッツリ生きてた1杯。生きてるイカは本当に透明です。透け透け〜。この透け透けイカ、その場で少しお刺し身にして食べてみました。うん、次の日食べるイカともまた一味違います。コリコリサクサクの中に、トロトロの甘
しっかり暖かくなって、桜もほぼ満開になってきたところで今週末の14日は「空冷絶版車ツーリング」です行程は、久居ICまでグリーンロードで(下道)向かい、勢和多気ICで降ります。桜を見つつ、166号を走り「道の駅飯高」で休憩、そのまま奈良に入り、針テラスの方へ抜けるルートです。途中、「珍布峠」を通り、奈良のライダースカフェ「ヴィンテージ」で昼食を取ります。寄り道もありで、ゆっくり走るツーリングです。8:30までにモトジョイにお集まりください。9:00
こんにちはシイナモータースベース館小林がお届けいたします本日からゴールデンウィークとなりますがもちろんシイナモータースベース館は通常営業しております皆様に気に入って頂けること間違いなしの車両たちとともに皆様のご来店を心よりお待ちしておりますさて、そんなゴールデンウィークにご紹介するのはこちらの一台☆NSR250R☆こちらは英国のたばこメーカーのロスマンズカラーがあしらわれた一台たばこメーカーと言うところに時代を感じますよねWGPなどをご覧になっていた方
今日も昼食ミーティング先日書いた様に此処は食い物が低ランク仕事的には上々な所だけど食い物には恵まれて無い否グーグルマップでみる限り色々な店が少し離れれば有るので担当者の能力不足かもそんな事は置いといて昼寝の時間です2024・05・01・12:50
次が近いからか2Hの残業でした終わらなかったけど終了しましたこれからLASへ移動します途中でコロナのハンガーに寄って部品引き取って帰ります2024・05・01・18:00
彼はタダのトレジャーハンター:悪のサルベージ屋では無くなり、学界からドクターの称号も与えられた海洋遺物学者様になったお蔭でサルベージ代も浮きスムーズにBf109GがAPVのMyハンガーに着いたと連絡入ってました洗油プールの奥の荷物置場を片付けてもう1基プールを設置して中和剤のプールに沈めました沈飛行機の回収はずっと秘密裡に物毎進めて来たので一切公にならずに来たのだがギリシャの文化財担当の省の役人が記者呼んでしまい、危うい処で記事になりそうになった許可申請して許
19時過ぎに常宿に着きフィットネスで汗を流してスパに入りマッサージを受けましたでベットで今日貰ったM9バヨネットの新品眺めてますナイフを頂く事多くなってて2024・04・29・22:00
レベル低い中でも比較的マシな中華だったので車で食べて来ました今日引き取って来た部品を引き渡しに自宅で待ち合わせしてます友人来たら一緒にカジノ行きます早く飛ばせる様にして乗せて貰いたい2024・05・01・19:45
残業は1Hでした移動は2時間15分くらいかかりますコパイさんにシーフード系の夕飯用意して貰ってます今日は何も無いロスの内陸部、やる事無いのでコロナのハンガー寄ってからホテルに行きます2024・04・30・17:00
今回は、少し変わり種?なCB750Kの納車整備のご紹介です。車両はこちら。CB750F系エンジンの元祖です!弊社でメンテナンス、外装塗装や、ウオタニSP2取付など作業させていただいていた車両で、調子は問題ありませんが、納車前に一通りチェック、整備していきます。右側カバーを外し、ACGをチェック。ブラシを使用した方式のため、ブラシが摩耗してくると、充電不良をおこします。ローターの抵抗値、ステーターコイルの導通もチェックし、問題なし。充電電圧もばっちりです前後ホイール
ポートランドの昼食のレベルはとても良いですシアトルと同じくらい順位を付ければSEA/PDX/LAX1/PHX/LAS/仕事場/LAX2一番長く居る仕事場がビリ2はかなり厳しいまあ仕事しながらだから味はどうでもいいって云えばある意味そうなんだけど2024・04・30・12:50
2021年10月28日晴れ久々に在庫車両を制作しました、オートバイブームとゆう事もあり完全新規ユーザー様の問い合わせも増えてきましたので画像付きで少し制作記録を掲載いたします。まずは全て分解して洗浄、グリスアップ、調整を行い組み立てていきます。キャブレター分解、洗浄配線引き直しその他にも多々ありますがこのような感じで組み立てていきます。宜しくお願いします。
続きです。市販車編です。真正面にいるのはDS5Eです。RZ250。いまでも大好きなバイクです。FZR750。結構、好きなんですよね😁FZR400R。本気で欲しかったバイクです。当時"何故こんなに高い(高価格)バイクなんだ❗"と思ったバイクです。タンデム(二人乗り)もできないのに・・・なんて真剣に思いました(笑)XV750E。空冷V-TWINエンジンのヨーロピアン(死語)のバイクです。XJ750Eを思い出すデザインです。でも悪くはないと思います。いま発売すれば売れそう
10時の小休止ティータイムです8時から早出で仕事してるのでティータイムは必須です10時はカモミールティーなどを3時は緑茶を頂いてて私担当の秘書はその辺のプロになりつつあります2024・04・29・10:05
地味〜な来客者。ワーゲンバス『たまゆこ号』の運転席ドア下に、何やら付いてる。何だ?蛾だ。蛾は地味だな〜。ブログのネタとして地味だな〜。地味な来客者の話でした。さて、相模湾のタチウオが釣れ続けてます。少し深いこともあり無視し続けてるのですが、最近『1回も乗らないで良いのか?タチウオ好きなのに?』と少し思っています。けど、色々予定入ってて厳しいかな。巡り合う運命か、はたまた?ヨシタク
先日、空冷GSから水冷GSに乗り換えた私。水冷はまだ距離走ってないけどインプレします。いよいよ肝心の足回りとエンジン、そして結論をお届け。筆者はどう結論を出すのか!!!●剛性感空水引き分け空冷まではエンジンを剛性メンバーにしていたが、水冷でフレームを前後に通す事で剛性アップした。その事による走行安定性が向上したと聞くが正直分からない。●足回り空水引き分け水冷になって電子制御がてんこ盛りになった。路面の状況に応じてダンピング特性を瞬時に変化させ追従性をアップ
2017年10月28日雨在庫車VMX完成しました。赤系のタンクカラーは初めて塗りました。新品部品多数ですので大変お得な車両だと思います。オーダーでも制作できますので興味ありましたらご連絡ください。ヤフオク出品中です、よろしくお願いします。
トグロハンマーヘッドマフラープロトタイプ完成✨リバースハンマーヘッドもそうですが、これもある意味ビューエルXB用究極のマフラー👍排気管長や容量も稼げ良い事尽くめなのですが、何せ製作が困難💦しかし何とかラインナップに加える事が決定しました❗全てに拘ったハイクオリティなmadeinJAPANあなたのBuellXBにも如何ですか(画像はプロトタイプになりますので量産品は変更箇所があります)
何時もの様に歩いて来ました荷物は迎えの車が引き揚げてくれる筈今日もとても忙しそうな予定表頂いてます朝ホテルの朝食がショボいのでチョット気分が下がってます2024・05・01・07:50
こんにちはシイナモータースベース館小林がお届けいたします先週は多数のご契約、ご来店ありがとうございます随時整備を進めてまいりますのでご納車まで今しばらくお待ちくださいヤマハXJR400R今現在かなり人気のモデルとなりますヤマハの空冷4発ネイキッドマフラーはプリティーレーシングマフラーを装備50.8πとなり、かなり高音サウンドとなりますこのパーツを装備していれば間違いなしマーシャルイエローレンズ、クリアヨーロピアンウィンカーを装備タックロールシートを