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【ボンネビルはどこで生まれたのか】──魂の産地を見極めるそのバイクがどこで生まれたのか。それは単なる「場所」ではない。思想と匂いのルーツであり、乗り手の手元に届くまでに刻まれた、物語の始まりでもある。TriumphBonneville(トライアンフ・ボンネビル)。1959年に英国で産声をあげたこの名車は、時代と共に姿を変えながらも、一貫して「クラシックという美学」を貫いてきた。だが、2000年代以降──その製造地は英国ヒンクレーだけでなく、タイ・チョンブリーへと拡張された。そ
フィン欠け補修2台目空冷・ZR7S去年入手した2台目ZR7Sそれなりに大きいフィン欠けありパテ状のもので再生する必要ありです補修方式を色々物色し、GM-8300をチョイス!ジーナスGM-8300-44gAmazon(アマゾン)硬化すると耐熱、耐衝撃の、ほぼ鉄❗️になるそうまず破断した部分には塗料が塗られていたので、これをワイヤーブラシとヤスリで除去脱脂してから、パテを盛る部分に、プラ容器の廃材で、土台とざっくりとした枠を作りました主剤と硬化剤を10:1で混ぜるためのス
2025/02/23三連休の中日ジルっち1号機の時代からのキャンピングカーお友達もう、25年のお付き合い(^_^)/~彼は夏に家庭用エアコンを私より先に取り付け更に、Litimeの走行充電器も私がモタモタしている間に取り付けて検証してました今回、私のLitimeの工事が終わったのでお疲れ様改造慰労プチオフしませんかとのお誘いです。やって来たのは奈良県道の駅針テラス三連休中日だがココは駐車場も広く2台が隣に止める事が出来た日没前から飲み始めお開き
250ccクラスのフルカウルスポーツバイクは、メーカーごとにキャラクターが大きく違い、加速性能にも明確な差があります💨エンジン音の高鳴り、体を押し付ける加速感、スロットルを開けた瞬間のレスポンス――。今回は0〜100km/h加速タイムを軸に、最高速・馬力・トルクまで徹底比較しました。🏍国内250ccフルカウル加速力ランキング【2025最新版】順位モデルエンジン形式最高出力最大トルク最高速(参考)0-100km/h🥇1KawasakiNinjaZX-25R水冷
本日(5/7)は快晴。バイクに乗るにはいい天気ですが、何かもうちょっと暑い気が(笑)今年の夏は平気で40度オーバーしちゃうんでしょうか・・・。怖い(笑)さてGSの電装トラブルを先延ばしにしてきましたが、やっと年貢の納め時(笑)ECUへ入るACC電源からETC電源を横取りする配線が、ECUを不安定にしてるようです。これディーラーがやった配線なんですけどね(笑)テストでECU電源からの横取りをやめて、
前の記事、ロイヤルエンフィールド試乗①を書いたのがはるか昔のような気がするのは気のせいだろうか??いや残念だがそれは事実だ…RoyalEnfieldtokyocentralにてではさっそく今回のメインバイクの紹介!ロイヤルエンフィールド試乗②ショットガン650!同社の既存モデル、INT650やスーパーメテオ650と共通の空冷650cc2気筒エンジンを搭載。OHC4バルブ、ボア✕ストロークは78mm✕67.8mmのショートストローククランク角は現在主流の270°で不等
ワーゲンバス『たまゆこ号』、昨晩スタンドでガソリン入れてスタートしようとしたらエンジン回らず。主治医に連絡したら、10分程度休ませてリトライせよとの事。リトライで☓なら回収しにいくとの事。ドキドキ。エンジン始動!!キュルキュルキュルキュル!!バコ〜ン!!掛かった〜!!良かった。けど、ちょっと怪しいなぁ。クランク重いって言われてるし、なんか近々ヤバくなりそうな気配です。頑張れ『たまゆこ号』。ヨシタク
新車、それも買って貰った最初で最後のバイク。バラバラ状態ですけど現在も所有している。当時、カワサキがこのバイクのワンメイクでスーパーバイカーズレースをしていて、それに出ようとして買ったらレースは終わった😅空冷2st80ccで、ベースエンジンはAR80だけどパワーダウンしている。タイヤは前後10インチで当時のスクーターサイズ。サスペンションは良くて、YSRや初期のNSRより良いぐらい。せっかく買ったので、弄ってミニバイクコースを走る事に。ステップ位置の変更、シリンダーとピストンをARに近い仕
ストリートボブ(以下ストボブ)の納車式を終えて、一通りの説明を受けました。RR-RやXSRのように多機能ではないので、説明も至って簡単。って言うか何の装備も無いのにRR-Rと同じ値段。流石はハーレー、かなりの衝撃価格(高くて)です。そして、走りだしてみれば至ってイージー。ハーレーだからって特別なことは何も無く、アクセルを少し煽ってクラッチを繋げば難なく発進。ストボム独特のポジションであるエイプハンドルも身長178㎝の私には違和感無し。もっと戸惑うかと思ったのですが呆気ないほど
『ちょっと朝駆け』夏場は朝駆けと決めてますが、最近は朝も暑い。せめて早朝は23℃くらいには収まってほしいよね。ちょっと夜半の雨が乾かぬ状況整備のために空にしていたタンクにチャー…ameblo.jp春さんに追いついて再び先導しだした時、視界下方にスモークシールドを通していてもなんとなくわかる光のゆらめきを感じた。これは、エンジン不調の予兆、、メーターライトが不安定になっている、、、これは去年以来何度か経験している症状。春さんに「あ〜、ダメかもしれない」と伝えた直後、エンジンチェック
新潟ツーリングにて新しいタイヤをシェイクダウンしたので簡単にインプレをと考え、今週は椿にでも行こうかと思っていたのだけど、あいにくの雨予報、、、新潟であれだけ降られたんで、今回は是が非でも濡れたくない!(笑)インプレ関係無く、少しは乗っておきたかったので、朝一都筑です。朝7時。ツーリングで集合してる方々もいます。果敢に攻めますね!やっぱりね、椿界隈は降ってますよね。都筑の東の空は明るくしばらくするとめちゃくちゃ晴れた。神奈川も広いんだよねー。とりあえずはコーヒーでも飲んで
chairlotです☆^_^単車ネタ☆chairlotも高校生位からか何故か人生歩んだ道が旧車沼で今もドップリ沼の住人です。何故に旧い工業製品がここまで人の心を引き寄せるのでしょうか?そんな真夏の朝。chairlotがたまーに単車持ってくファクトリーの前を通ると…☆マッハやん!!☆*:.。.o(≧▽≦)o.。.:*☆Kawasaki500SSマッハスリーが2台。美しいオレンジカラーにレインボーライン🌈テンション上がったからファクトリーに顔出しました。chairlot^_^『
カワサキW800オイル漏れにて入庫シリンダーヘッドカバーガスケット交換ヘッドカバーを取り外しますカムプラグの液体ガスケットを剥がして綺麗にします今回交換した部品ゴムのガスケットがカチカチになってましたカバーとガスケットを載せて完成空冷のバイクは夏などでエンジンの温度が上昇するとゴムのガスケットが弾性がなくなりプラみたいに硬くなりオイル漏れを起こしますあまり暑い時は乗るのを控えましょう11月の定休日11/12・19・20・26JUN
1GB250クラブマンについてホンダが1983年から1997年まで長年にわたりマイナーチェンジを繰り返しながら製造した単気筒ロードスポーツバイクです。1960年代のようなレトロなスタイルに、空冷DOHC4バルブエンジン(燃焼に理想的とされた半球形の燃焼室で放射状バルブRFVCを採用)を搭載し高出力と鼓動感を両立を目指しました。このクラブマンは、フレーム番号から推測すると、4型後期P型で、カラーはモンツァレッド(車体・フレーム)×カラコルムグレーメタリック(ストライプ)と思われます。あくまで
どうやら日本の西の方は梅雨明けしたみたいですねまだ6月だけど早すぎやしないかい来週末にちょいとそこそこ西の方にお邪魔するんだけど暑いんだろうなぁ~さてあの記事の続きはどうなっているんだっと突っ込まれなくなるほど前にあげたポルシェの件安心してくださいエンジン&ミッション降りてます得意げにゆうておりますが私はやってませんWWこの先も私がどれぐらい関われるか不透明です…あの時はまだ多少の余裕もあったけど現在、私の仕事が詰まりに詰まっておりま
本日はタイヤ交換からフロントT33リヤS23XRの18インチサイズだとフロントはツーリングタイヤしかないんですよね。順当にいくなら前後T33なワケだけど、前々からちょっと試したかったので、かなり久しぶりに前後別銘柄。それでもバトラックス同士でパターンも似てるから、兄弟合わせならまだマシだろう。もしかしたらリヤからのプッシュを受けてしまう可能性はあるけど、S23はスポーツカテゴリー。そこまではいかないのでは?と、、、吉とでるか、凶とでるか