秩父鉄道

5月10日号秩父鉄道と花7500系客車とモッコウバラつつじと電気機関車503号機つつじと7500系電車♦また見に来てね♦

「お遍路」と言えば四国が有名ですけど・・・東京近郊にも文暦元年(1234年)3月18日に開創された「秩父札所34観音霊場」があり、札所１番から札所34番まで一巡約100kmの自然豊かな巡礼道が最近知られるようになりました！※西国三十三所、坂東三十三観音と共に日本百観音の札所にもなっているとの事しかしながら、34か所のうち1つのお寺だけ「御朱印を貰いに行ったら怒られた」というGoogleレビューで悪評価が目立っていて、秩父札所連合会の公式HPでも注意喚起されている状況・・・27

不毛なＧＷをどう過ごそうかと頭を悩ませていたところ、一昨日秩父鉄道で東武の１００００系入場甲種があるとの情報をいただき、今月２度目の出撃を敢行しました。今回はいつもの羽生方で撮ることにしますが、乗車する電車には芝桜の記念ヘッドマークが付いていました。撮影地は新郷という所で、現場にある用水路に架かる小鉄橋の土台は歴史を感じさせる煉瓦積みになっています。前走りは先ほど乗車したマーク付き電車の折り返しでした。続いてデキ３０１が牽引する本命が現れましたが、新郷で下り列車と交換する

2か月以上ブログを更新していませんでしたが、いかがお過ごしでしょうか？実は私2025.9.14に、9年10か月乗った車を手放しました。新しい車を買うと決めてから売却するまで1週間もなかったので、その間たくさんドライブへ行きました。昨日は買取業者への引き渡しと新しい車の契約が遅い時間でしたので群馬方面へ最後のドライブへ行っていました。その時に秩父鉄道を走るSLを思い出し、ふかや花園駅の近くまで行きましたので、駅へ寄って時刻を確認しましたら運良くそれほど待たずにやって来ることが分かりましたの

弾丸秩父🚗秩父神社⛩️天気良くて気持ちよかったー

暇だったのでネットサーフィンしていると秩父鉄道3000系の保存車？が更にあったということが分かった。ラーメン屋の個体は閉店と同時に解体されている模様だが今回はそれとは、別のものが埼玉県の林道付近にあるらしく…他の方が行っていらしてたのでそちらのブログも覗いて見ると3203？のカットボディのようですね。最新の物でも2022,3年の情報しかなくこの時からボロボロであったため現在朽ちている可能性の方が高いとみた。

こんばんは今日は秩父鉄道【SLパレオエクスプレス】に乗車してきました🚂お花畑駅秩父そば御花畑駅そば店フォトスポット改札口指定席3号車乗車口入線してきました。秩父鉄道御花畑駅から熊谷駅まで1時間50分程の列車旅です🚂車内私達の座席洗面所トイレ長瀞駅で撮影タイムC58363鉄道の日ヘッドマーク機関室車内販売SLグッズなどを販売🚂SLトートバッグお買い上げ。ビニール袋も可愛い🚂大好評にて売り切れで買えず残念あんぱんとカレーぱんを買いました。焼印がいい

本日は埼玉県深谷市に推参ちょうど3年前の今日。2022年10月20日にオープンした「深谷花園アウトレットパーク」関越道の花園インターから車で5分ほど駐車場も広いのですが土日は未だに彩甲斐街道が渋滞するほどの人気ぶりです駐車場とは反対側に入り口には秩父鉄道の新しい駅もできました！熊谷駅からは約30分！土日はSL蒸気機関車も停車してすぞ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))アウトレットパーク内はとにかく広い！天気よい日は良いけれど雨の日はちょっと周りずらいかも3割が外国人、

こんにちは、タマタマヨです。2月。私が韓国で娘たちと爆食いしてた頃、旦那氏とぷうとの男子チーム2人は、恒例の「男2人旅」へ。今回、男子チーム2人が向かった先は…都内から車で約90分、秩父市内からも10分くらい、星空と清流の森グランピングIRODORI今回も、旦那氏が探して予約しました✨まわりは自然たっぷりで、ずーっと川の音が聞こえてるらしい。ドーム型のグランピング。なんかオシャレ。しかも思ってたよりちゃんとしてる😳中はこんな感じベッドあるし、エアコンもあって

【再訪記録】2025/12/27訪問今年6月に「週末パス」が廃止され、青春18きっぷの使い勝手が極端に悪くなり、途中下車しながら鉄道の旅をする人にとっては逆風の時代。そんななか、まだ辛うじて残っている周遊系の切符の一つ「休日おでかけパス」を使って、12月27日（土）にの市場めし巡りを敢行。最初に向かったのは、このブログを立ち上げた直後に行ったきり、4年ちょっとぶりの熊谷食品卸売市場内の定食屋さん「いろは」。6:40過ぎについて、お店の周りはこの車の数。入店すると、

芝桜の次は、上長瀞駅の近くにあるかき氷屋さん『阿左美冷蔵金崎本店』を目指した。羊山公園から徒歩で秩父鉄道の『御花畑駅』に向かった。『御花畑駅』は思いのほか小さい駅であったが、結構混雑していた。駅に到着後すぐ電車が来たので駅の写真を撮っている暇はなかった。上長瀞駅まで約20分。乗車した電車はすごい振動だ。なんという名の車両か分からなかったが、子供がビックリしていたｗ実は電車の中で、長瀞駅のかき氷屋さんにするか、上長瀞の『阿左美冷蔵金崎本店』にするか？迷っていた。帰

今回の【駅】シリーズは、埼玉県秩父市西部、荒川の河岸段丘に広がる農村地帯に位置する秩父鉄道秩父本線の駅で、秩父鉄道線において乗車人員が最も少ない駅で、ローカルムード漂う、白久駅(しろくえき。SHIROKUStation)です。駅名白久駅(CR36)所在地埼玉県秩父市(旧・秩父郡荒川村)乗車可能路線秩父鉄道：秩父本線隣の駅羽生方………武州日野駅三峰口方……三峰口駅訪問・撮影時2023年12月

「SLパレオエクスプレスわらじ豚みそ合盛り弁当」2025（R7）.07.12SLパレオエクスプレス車内にて購入（要予約）￥1300販売者：（株）秩鉄商事調製元：秩父鉄道（株）ガーデンハウス有隣長瀞駅から”SLパレオエクスプレス”に乗車牽引機はC58-363客車は国鉄型の12系塗装は変われど私の大好物サボは旧客用（？）の吊下げ式それもまた良きかなSLパレオエクスプレスでは予約限定販売のお弁当がありますそれがこちらの「わらじ豚みそ合盛

今から30年前の平成７年（1995）に撮影した秩父鉄道のSLパレオエクスプレスです。その頃秩父鉄道には東武東上線からの乗り入れ電車もありました。これはJRからの乗り入れ列車。

２０２５年５月８日（木）に、埼玉県深谷市にある秩父鉄道線武川（たけかわ）駅に来ています。今回はこの駅の駅舎を観察したいと思います。この画像は駅の西側を撮影したものです。駅舎正面です。全体的に細長い感じです。武川駅は駅員のいる駅（有人駅）です。駅舎内に窓口・切符の自動券売機・ICカード乗車券用のチャージ機があります。駅舎内は狭く、壁に料金表や時刻表など様々な掲示物が貼ってあります。改札口には簡易ICカード改札機が設置され窓口側の通路は車いす対応の為か広いです

東京都心から秩父地方へ行くルートと言えば、池袋駅から秩父市の中心市街地に位置する「西武秩父」駅まで直行特急電車が運行されている西武線を先ず想起する人が多いですが・・・ＪＲ武蔵野線を巧く絡ませることが可能な地域に住む人にとっては、北朝霞駅で東武東上線「朝霞台」駅・「寄居」駅経由で秩父鉄道へ乗り換えたほうが、実は料金が安く済むみたいですよ！窓口で発券そんな訳で今回は、以下の特徴を持つ「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」というフリー切符を朝霞台駅の自動券売機で探す

春、リスタートは秩父で。『2026.3.14甦った往年の“帯なし”秩父で見た昭和の東京の記憶①』3月ダイヤ改正後。記録するものがなくなって張り合いを失くすか、他の視点に移してさらに注力するか。近年は後者のパターンが多く、割合に張り合いを維持した生活を送れ…ameblo.jp11:38、武州日野駅。ここで列車交換のため3分ほど停車。ほとんど客もいない。実に静か。いや、閑散すぎて気持ちが揺らぐ。こんなに人がいない秩父鉄道は初めてだった。そんな静謐な駅で、5000系にカメラを向ける時

2024年2月某日7:20皆さんおはようございます、かじ旅です。本日はみなとみらい線の終点、元町・中華街駅にやってきております。今回はタイトルそのままの旅（？）をしていこと思います。なぜこんな早くに横浜まで来ているかというと、目的の列車があるからなのですが、発車までまだしばらく時間があります。（じゃあ遅くてもよかったのでは？）とりあえず周辺を散策しようと思います。本日は微妙な天気こういう構造物があると見に行ってしまう深くないですか？（30mくらいあるらしい）あと

🏡🏡🍶🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🍶①久喜・愛宕通りの榎本善兵衛家住宅と分家「ぎょうざの満州」で夕食を食べたあと、みぽぽんさんは温泉に、そして僕は久喜の駅付近に残る古い建物の夜景を撮影するため駅前から菖蒲方面に向かう「提灯祭り通り」と直角に交わる「愛宕通り」を左に曲がった久喜市内には日光街道の栗橋宿、江戸時代から参詣客で賑わいを見せた鷲宮、近年になって合併した水運で栄えた菖蒲町など、他にも古民家が残る町があり開発されてしまった久喜駅前より、よほど

閑散とした三峰口駅に、唖然。『2026.3.14甦った往年の“帯なし”秩父で見た昭和の東京の記憶①』3月ダイヤ改正後。記録するものがなくなって張り合いを失くすか、他の視点に移してさらに注力するか。近年は後者のパターンが多く、割合に張り合いを維持した生活を送れ…ameblo.jp『2026.3.14甦った往年の“帯なし”秩父で見た昭和の東京の記憶②』春、リスタートは秩父で。『2026.3.14甦った往年の“帯なし”秩父で見た昭和の東京の記憶①』3月ダイヤ改正後。記録するものがなくなって張

C58という蒸気機関車がある。秩父鉄道で走っている形式だ。蒸気機関車ファンの僕は若い頃はスマートで流麗なC57が好きだった。長じてからはバランスのとれた重厚感があるC59がいいなぁと思うようになった。そのうちに、その２形式を足して２で割ったようなC57四次型が最も好みになった。「だった」とか「なった」と過去形で書いたのは、今ではもっと好みの機関車があるからで、それがC58である。C58は地味な機関車である。C57がC51の、D51がD50の後継であるような華やかな系譜はない。旅客用8620（ハ

秩父へ行ったら「わらじかつ」食べてみたいけど、ガッツリ丼物じゃなくてもう少し手軽に食べられる「おにぎり」みたいな感じのモノ、無いかなぁ・・・なんて思っている人は、今回の記事が少しだけ参考になるかも？秩父鉄道「秩父駅には駅ナカ改札外に物産館（地場産センター）があるので、そこでちょうどよい感じのものを見つけてみましょ♪先ずは、秩父駅・秩父神社に近い札所15番霊場の少林寺さんからお散歩スタートです！裏口だった（笑）今回の同行者が「1番札所へ行く路線バスに乗ったとき、入口の

３月最後の日曜日は秩父鉄道でＳＬパレオエクスプレスを撮影していました。桜の開花は例年よりも早かったようですが、その後の天候不順でこの日は満開の一歩手前といった感じでした。車両基地で汽車見物をした後、デキに牽かれぶら下がりで始発駅の熊谷へ向かう送り込み回送列車を撮影しました。中には満開に近い桜もありました。１箇所目はここで菜の花と桜のコラボです。２箇所目です。駅で交換の普通列車が上っていきました。可愛らしいヘッドマークが付いています。そしてＳＬパレオエクスプレスの登場です。僅かに黒煙を上

おはようございます。増備は自粛しようと決めた鉄道模型ですが…またまた増えてしまいました。元々予約してあった秩父鉄道6000系急行電車※イモンさんのマイページの出荷品写真から…マリエさんの偏見で見栄えするだろうと青い塗装の方を予約。秩父鉄道マニアックツアー第４弾①『秩父鉄道マニアックツアー第４弾①』こんにちは…20日の日曜日、今回は秩父鉄道の旅です。急行秩父路2023年熊谷駅にて…西武鉄道の新101系４両編成を2005年に３本導入して３両編成に改造した…ameblo.jp

東武東上線、道の駅近く小川町下里地区は有機農業の聖地無人販売所1100円道の駅おがわまちパン・おがわっ子ホイップあんぱん、320円。美味しい東武東上線、鉢形駅近く寄居駅、(JR八高線、東武東上線、秩父鉄道」駅前の特産品販売店ご学友の「桑の葉茶」購入。

２０２６年４月２０日今日の朝食はオードブル風にリンゴスライスに蒸し大豆、クラフトチーズ、笹かまぼこ、イカタコ天にイタリアンドレッシングをかけたもの牛乳と甘酒を混ぜたものとコーヒーとそれとコーヒーブッセとで朝食セットとしました。今日は９時から病院で、診察が終わり薬局で会計が済んだのは11時半頃でした。そのまま豚ラボと言うラーメン店で昼食としました。中華のチャーシュー麵にしました。醬油ラーメンで結構塩辛いです。自分の好みの味ではなかったです。家に帰っ

ここは、母がちょっと行きたかったお城です。次にどこへ行こうかと本で見てて、石垣にひかれました。鉢形城跡埼玉県大里郡寄居町にあります。鉢形城公園案内-寄居町公式ホームページwww.town.yorii.saitama.jp秩父鉄道寄居駅徒歩25分JR八高線折原駅徒歩15分八高線は本数が少なくて。けど、寄居駅からは暑くて歩くの無理なので、乗換時間を合わせて移動しました。それでもしんどかった。。。駐車場は無料なので、

西武秩父で、珍客と戯れた雨降る秋。『2025.10.26「サステナ車両でいく！よこぜ車両基地」西武8000系8103F西武秩父へ①』2025年10月26日、日曜日。『よこぜ車両基地フェスタ2025～お酒とグルメとおまつりと～』今週末というか、今月は週末のたびに天気の動向に悩まされることが多…ameblo.jp『2025.10.26「サステナ車両でいく！よこぜ車両基地」西武8000系8103F西武秩父へ②』久しぶりの追跡が、追い越しに変わり。『2025.10.26「サステナ車両でいく！よこぜ車

しろくまくんです～更新ですついに91001Fが森林公園へ運ばれました。その機会に撮影してきました。いよいよ東武鉄道から発表されたとおりに東上本線へ導入が開始されます。『【東武】９００００系を見るin26-02-2』しろくまくんです～更新です今日は、久しぶりに東武鉄道野田線を撮りに行きましたが、ついでに先日搬入されたばかりの９００００系91001Fを見てきました。これ…ameblo.jpたしかに、2月2日以来1か月ぶりの姿を見ることになります。東上本線へ配属する日が決

運行停止前の５月３１日までに数回行った東武熊谷線（通称は妻沼線）の写真。再スキャンしたのですが黄変退色進んでいて苦労しました。お気に入り路線で東村山の実家から３時間かけて通った思い出が。熊谷駅。秩父鉄道に間借りしていました。中間駅に上熊谷と大幡駅があったのですが上熊谷は下りたことなし。秩父鉄道との共同使用駅で近年まで線路が残存していたそうです（踏切跡に埋まった線路あるそうです）大幡駅は道路との立体交差付近にあった元交換可能駅。訪問時期には側線は撤去されて棒線化されてい