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※この記事の内容は2018年11月のものです。東上線荒川橋梁を再訪荒川の河原で東上線を撮影した後は秩父鉄道と八高線の線路を目指します。東上線玉淀駅の近くの踏切を渡って500m足らずで両線の踏切に出ます。最初の踏切は撮れなかったのでさらに先の踏切へ。寄居から4つ目の踏切に来たところで列車が来る時間となったのでこちらで撮影。↓ここもイマイチだけどw八高線高麗川行きが次の寄居を目指して去っていきます。↓間髪入れずに隣の線路を秩父鉄道三峰口行きが去っていきます。寄居を東(
おはようございます♪くりたまです。備忘録として、五芒星巡りの決まり事を記します。(1)〜(7)は、桜井識子さんがおっしゃっています。皆さまのご参考になれば嬉しいです(1)神社なら神社、お寺ならお寺と、5つの頂点を同じ波動に統一した五芒星を反時計まわりに回る(2)頂点がちょっとずれていても、どこか一辺が少しくらい短くても長くてもかまわない。五芒星が少しくらいいびつな形になっても問題ない。(3)5つの頂点は、パワーを持った場所に設定し、御札を授かることができる神社仏閣にする。(4)
「仲雅美の思い橋」札所3番鮎の唐揚げ西武秩父駅から徒歩6分程の秩父鉄道・御花畑駅へ向かう。木造の駅舎がレトロで可愛い…けど、駅名標が少しやり過ぎ。実際に昔使っていたような素朴なデザインの方が良いのに…秩父鉄道の車両に見覚えが…派手にラッピングされちゃってるけど、何十年か前の東急車両だった。原田治のクマちゃんに再会!まぁ随分と使い込まれているようだね。秩父鉄道のクマちゃん東急電鉄のクマちゃん降りた所は長瀞駅。桂ちゃんが、多美さんと北
昨日1月20日金曜日は、月刊鉄道情報誌の一斉発売日だった。インターネットであれやこれや情報を入手できるようになって、近年はこうした月刊情報誌類もとんと買うことが減っていた中で、久々にそそられる特集に誘われた流れで買ってみた。ここ近年では毎号買っていた「鉄道ダイヤ情報」誌の発売日が今月から毎月15日から21日基準に変更されたことも、今回の動きに起因しているのだが…あと、執筆・寄稿している鉄道ライター氏から、直々のお勧めがあったのも大きかったのだがw今回読み進めていて、これまでの
探索日2016/10/08秩父本線影森駅と武甲駅を結んでいた貨物線廃止は1984年2月1日あれが影森駅中央のレールが武甲線の生き残り武甲駅方面を見る左は三輪線、中央が武甲線、右は秩父本線三輪線は上っていき、武甲、秩父本線は下っていく影森駅方面を見る中央が武甲線武甲駅方面を見る中央が武甲線武甲線のレールはここで途切れる武甲駅方面を見る中央に武甲線が走っていた踏切脇にレールあそこからまたレールが続いてる
10月20に隣の深谷市にアウトレットモール「ふかや花園プレミアム・アウトレット」がオープンします。秩父鉄道では10月1日にダイヤ改正を行い熊谷-寄居間の列車本数がかなり増えました。今日、初めて行ってみました。石原から乗車しましたが、結構混んでいました。駅に着いたら沢山の方が下車しました。アウトレットで働く方でしょうか?駅名標。。熊谷方面!寄居方面。SLも停車するので、ホームは長めです。駅舎です。いたってシンプル!仕事に向かう方達。。とに
GW5日目、実家に帰ってきて2日目です。この日もタイムズで1日車を予約していたけど、前日キャンセル。とにかく観光地なので道路も混むし、電車でふかや花園アウトレットに出かけました。プレミアムアウトレットは三菱系なので、御殿場、佐野、酒々井・・・のような大きいアウトレットをイメージして行ったけど、まだ一期なので・・・今後の増床計画があるようです。レイアウトは三菱系だけあって広々ゆったり。新しくできた駅は御花畑駅からふかや花園までは50分くらい。駅前にアウトレットはあるので行きやす
本日、東武10030系11637F+11442F10連の甲種輸送が行われました。熊谷市内にてデキ303牽引の10030系。今日は少し早めのスピードで通過したので、後追いがこんな感じになってしまいました(;^_^A毎月往復2回ほどの甲種輸送です!今年1回目のアップでした。
本日、羽生から寄居まで東武10030系、11637+11442Fの甲種輸送が行われました。デキ303牽引の10両です。前回寄居→羽生の時もデキ303の牽引でした。約3週間半で戻ってきました。床下がピカピカです。後追いでどアップのクハ11637です。ところで、東武10030系の制御装置の更新はやらないのでしょうか??以上東武10030系甲種輸送2でした。
本日、寄居から羽生まで秩父鉄道線内甲種輸送が実施されました。対象編成は長く休車中の11004Fです。某撮影地にて。デキ301がけん引!!真ん中の2両だけ白く写っております。急いで後ろ姿を写しましたが・・(;^_^Aさて、南栗橋へいくのでしょうか?それとも北舘林でしょうか?どう思いますか??
ふかや花園駅よりひとつ寄居方面に「おまえだ」駅があります。つい、「お前だ=」と叫びたくなる駅名です。この駅千鳥式ホームで写真が撮りやすいです!では早速!ふかや花園からひと駅だけ、6002編成に乗車。オールクロスシートでリッチな感じでした。ダイヤ改正で6000系も各停運用に入るようになりました。上り羽生行き5002編成。まだまだ現役です。いつ置き換えになるのでしょうか??下り寄居行き7506編成。今回の時刻改正でできた寄居行き。熊谷工場から
ソニー/コンパクトデジタルカメラ/Cyber-shot/DSC-WX500/ブラック/光学ズーム30倍(24-720mm)/180度可動式液晶モニター/DSC-WX500BCAmazon(アマゾン)26,500〜69,800円水曜日、休みが取れましたので、近くの広瀬川原工場を見てきました。広瀬野鳥の森駅、7502F(元8083F)ジオパークトレイン!!工場には、7503F(元8085F)入場中。。側線では、7504F(元8093F)が
ソニー/コンパクトデジタルカメラ/Cyber-shot/DSC-WX500/ブラック/光学ズーム30倍(24-720mm)/180度可動式液晶モニター/DSC-WX500BCAmazon(アマゾン)24,000〜60,000円昨日に引き続き、今日も秩父鉄道内、東武電車の甲種輸送が行われました。3週間ほど前に羽生方面へ行った東武9152Fが戻っていきました。今日はノロノロ運転です!午後1時過ぎに石原駅を通過し踏切を渡り切った所を1枚
本日、秩父鉄道広瀬川原車両基地で開催された「わくわく鉄道フェスタ2024」へ行ってきました(^_^)暑くなりましたが青天に恵まれ、楽しい一日を過ごすことができました(^0^)ということで、ダイジェスト版として写真を5枚掲載します!熊谷から広瀬川原車両基地まではノンストップの臨時列車が運行!7000系7002号が担当、表示は「臨時」でした。今回の目玉はC58の門鉄デフ装着姿のお披露目電気機関車は3両展示左から201号、103号、102号右の7500系7001号は
およそ半年ぶりに車中泊に行ってきました。車中泊用のベッドとテーブルを取り付けてから初めての車中泊旅です。使い心地は果たしてどうか、楽しみでもあります。今回の行き先は、埼玉県秩父郡小鹿野町にある「道の駅両神(りょうかみ)温泉薬師の湯」。関越道・花園ICで下りて皆野寄居バイパス、皆野秩父バイパスを使って昼過ぎには目的地に到着しました。道の駅の食堂で地元名物「わらじカツ丼」を頂きました。濃いめの甘しょっぱいタレのわらじのようなカツ2枚がまさに衝撃の出会いでした。夕方までは時間がたっぷり
新しい廃線跡と言うタイトルにしたが、ここは廃線になってからまだ6か月なのです。その跡を徒歩で辿ってみました。JR高崎線の籠原駅南口から下車します。線路沿いの道を熊谷方向に歩きます。下りの高崎線貨物列車が通過して行きます。客車電車が停まっているところは留置線。ここから廃線になった秩父鉄道の三ヶ尻貨物線は分岐して南に向かいます。。現在地この奥(熊谷方)約1Kmに熊谷貨物ターミナル駅があります。廃線になった三ヶ尻貨物線の線路はまだそのままです。熊谷貨物ターミナルから太
今日は埼玉券の山奥を走る、秩父鉄道の有料列車「急行秩父路」に充当される、秩父鉄道6000系を紹介します。車内全景です。固定式リクライニングシートを、ボックス型にしたりして追加料金を取る列車にしては、十分な設備でしょう。ちなみにこの車両、元西武線で運行されておりまして、元々ロングシートがズラーッと並んだ通勤車だったのですが、そこに当時西武池袋線で使用されていたNRAのリニューアルの際に廃品となった座席を設置している、なかなかカオスな車両となっています。運転室の直後にも座席が設置されています。
みなさま、こんにちわさくらゆかりです。3月のことですけど、ついに西武特急『ラビュー号』に乗って来ました行く先は、西武秩父駅です西武鉄道と言えば…この愛らしいキャラクターみなさん知ってますかそう。これはおにぎりの進化した『にぎねこ』の新種…その名ものりり西武線のイメージキャラクターを務める猫なのですワタシも、のりりを模して一匹、つくってみましたーいちごを抱えて、美味しそう♥とっても…西武
探索日2016/10/09秩父鉄道秩父本線秩父駅より分岐していた専用線工場は1996年閉鎖、専用線もその時廃止されたらしいまずはデルタ北線からこの先で秩父本線から分岐し、ここへのびてくる左へ曲がっていく北線架線柱が残る専用線は電化されていた右奥は武甲山ツタがからみつく架線柱秩父駅方面を見る踏切跡防護柵二線の合流点左がデルタ南線、右が北線デルタ南線を駅に向かって歩いていく工場方面を見る踏切跡
昨年の秋、非常に久しぶりに秩父鉄道に乗車しました。その際に気づいたことは車内チャイムが新しいものになったということです。これは、一般車両では元三田線の車両以外の車両で聞こえます。オルゴールの音です。これを帰りの長い旅路の最中に聴いていると、だんだんと哀愁が湧きあがることが多々ありました。このしんみりしたイメージの曲。実は「THESTEAMOFNOSTALJIA~SLMEMORYSONG~」という、パレオエクスプレス30周年記
『上越新幹線E4系Maxとき/たにがわ【オール2階建て新幹線】』先週末、見学してきました前回の失敗も踏まえて、ちゃんと時刻表を調べてから行きました『新幹線見学E7系新幹線』上越新幹線の2階建て新幹線E4系Maxとき・た…ameblo.jpせっかく来たので、こちらも見学することに「乗りたいー」ということで混雑してなかったので、少しの区間だけ乗りました!フルラッピング列車【秩父三社トレイン】帰りの列車は秩父鉄道フルラッピングトレイン第4弾【超平和バスターズトレイン】車内
御朱印集めの旅は、コロナ禍でも定期的に一人で続けており、今回秩父三社➕一社、そして三峯神社奥宮⛩へ、一泊二日の旅に行って来ました。(※あまりブログには記載していませんが。。。💦)神社巡り&御朱印集めが趣味となり、色々な旅番組をTVで観たり、SNSなどで色んな情報を得た中で、秩父三社というものを知り、更に、三峯神社の奥宮が関東随一のパワースポットで、神社内にある、宿に泊まって朝に見える絶景!を、など知るともう、行きたくてしょうがなくなり、、、居ても立っても居られない。。。ちょっと大変な
枯渇した所も…リニア工事中の岐阜県瑞浪市で井戸等の水位が相次ぎ低下JR東海が住民側に水源確保など説明リニア中央新幹線のトンネル掘削工事が行われている岐阜県瑞浪市で、2024年2月下旬ごろから、井戸やため池などの水位が相次いで低下していることがわかりました。現場付近では、6年前から14.5キロの日吉トンネルの本格的な掘削が行われていて、水位の低下は工事が原因とみられています。(東海テレビより)6年も前から掘ってるのに、今になって水位低下の影響が出てきたとは。まだ因果関係は不明です
こんにちは。御朱印帳が4冊目になる下西です。旅にでたら必ず神社めぐりをする私。日本のことを、故事を知りたくば、神社めぐりが最適です。いろいろと難しいこともあるけど、歩いているうちに点と点が線になる時があります。じんわりと体に染み込むように日本を知っていくことにしています。秩父鉄道のSLに乗りたい!パワースポットの三峯神社も行きたい!しかし三峯神社は秩父からかなりの距離になるので、どちらかをあきらめようかと思いつつ、相棒が見つけてくれたのが聖神社。秩父市黒谷にあり、和銅黒谷駅から徒歩
■SLパレオエクスプレス「SLパレオエクスプレス」は秩父鉄道が運行するSL列車で、土日祝日を中心に、熊谷(くまがや)駅~三峰口(みつみねぐち)駅を1往復しています。機関車はC58363号機。C58形は東北地方で活躍していた機関車で、埼玉県内の小学校に静態保存されていたことから秩父鉄道で運行されるようなりました。煙を吐いているSLは、生きているって感じがしますね😉このSLは秩父鉄道の所有ですが、定期検査はJR東日本高崎車両センターで行うためか、ナンバープレートの下の
前回パレオ紹介から随分日が経ちました前回は荒川の河原から橋梁を見上げて撮影後、ここで車がなかなか出せずに困ったところまででした出遅れたので厳しいだろうとは思いましたが、計画通りの場所に向かいますこれまで何度か登ったつつじ山は、ちょうど躑躅が満開の季節を迎えていました♪一般のお客さんがたくさんいる中、カメラ1台持って駆け上がります・・いや、止まらないのがやっとのペース💦一番上の展望台には沢山の人が!過去は2名様居たのが最高だったのに・・・展望台の麓にたどり着いたときにはすでに列車
〈重要なお知らせ〉毎月1日に配布される【白い氣守】は今年の5月に限り11日に配布します。三峰神社へ行く予定の方はご注意ください。2018年4月15日追記どうも~ゴールデンウィーク楽しんでますか~?最近、起きて、勉強して、wotやって、寝るの生活が続いてるので、ネタがほぼありませんゴールデンウィーク楽しんでる人、ウザイですね~笑ところで先週、こんな発表がありました。三峰口駅から三峯神社までは車で約45分毎月1日は『白い氣守』が配布され、こ
探索日2016/10/08宝登山駅(現長瀞駅)および国神駅(現上長瀞駅)から分岐、荒川駅に至っていた貨物支線宝登山駅からの線が旧線、国神駅からの線が新線となる旧線の廃止は1915年12月29日、新線は1926年7月1日(6月18日?)長瀞駅より撮影貨物支線旧線は人のいるとこへのびていたはず右は秩父本線道路が旧線跡秩父本線を西武鉄道4000系電車が通過左の道が旧線跡秩父本線は右へ曲がっていく道路となった廃線跡現在地と表示されている道
賃貸は原則告知義務なし!どうも!訳あり不動産の佐藤です。本日のご紹介物件は・・・事故物件です💦今回ご紹介の物件は40年以上前の事故案件です。40年以上前に自殺がありました💦買い物に行っている間に首吊りしていて数時間後に発見となりましたので特殊清掃などはしていません!以前、本人以外全員死亡って事故物件がありましたけど💦事故物件の中ではまだよい方の部類かと思います!〈物件概要〉□価格:300万円(税込)+業務委託料6%(税抜き)□所在: