神戸市バス

このシリーズ、楽しみにしている方もおられるかも知れない。しかし、今年は本業少々多忙で漸くお届けできる段取りとなった。既にネットでは営業開始後の姿が画面を賑わせており、当ブログではまたしても(笑)出遅れ感があるが、その分「秘蔵写真(笑)」も交えて記事化したのでお楽しみいただきたい。また、タイトルで「①・②」としたのは第一陣、第二陣が取材済で営業開始後も同じタイミングで撮影できたことによるものでお待たせした？分、ボリュームアップでお届けしたい。◎第一陣今期は中央車庫向けの５５６～５５

本シリーズ②で元日野枠局番７００番台で先に西神向け７４９号が登場していることをお伝えしているが、７００番台は昨年に７３８号まで新番していたので、本年は間の７３９～７４８号が入るのは確実と見ていたが、第5陣は松原向けの７００番台が登場した。◇工場にて今回のパトロールでは7月上旬に某所到着を確認しており、その後のパトロールでは残念ながら工場納車時には遭遇出来ず、それから約10日後に漸く工場到着をキャッチ。今回は７３９～７４２号であった。上の写真群は例によってディーラー試運転時で、この際は

今回の改正で事前アナウンス以外で経路上不要となった廃止バス停が出ている旨は前回もお伝えしているが、今回も経路変更で用途廃止バス停の話題。前回同様、反対向きは活きているのでバス停自体の廃止にはなっていない。今回は系統が消えた10系統用の東端部分の3停留所が対象である。◇2026年7月、二葉町(ふたばちょう)JR新長田駅をまっすぐ南下し、国道を越えて長田区民には馴染み深く有名な六間道(ろっけんみち)商店街その直ぐ近くにあり、南行はご覧の様に「素晴らしい標柱(笑)」が未だに残っている・・