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消えた標柱シリーズで把握の出来ているラストはこれも統合で系統番号が消えた71系統でその北側の終点「北須磨団地」回転地を少し懐かしい写真も取り入れて書いてみたい。既に何度か記述しているが、この系統は元々は市バス老舗の「６系統：須磨～多井畑～神戸療養所」であり、後に療養所から北須磨団地へと延長されている。この元６系統の話も現地取材はほぼ終えているのでいずれ「神戸市バスの軌跡と残照を求めて」のカテゴリでお伝えしたい・・。◇北須磨団地回転地○2026年６月6系統は地下鉄開業時に地下
今回の改正で事前アナウンス以外で経路上不要となった廃止バス停が出ている旨は前回もお伝えしているが、今回も経路変更で用途廃止バス停の話題。前回同様、反対向きは活きているのでバス停自体の廃止にはなっていない。今回は系統が消えた10系統用の東端部分の3停留所が対象である。◇2026年7月、二葉町(ふたばちょう)JR新長田駅をまっすぐ南下し、国道を越えて長田区民には馴染み深く有名な六間道(ろっけんみち)商店街その直ぐ近くにあり、南行はご覧の様に「素晴らしい標柱(笑)」が未だに残っている・・
本日8/12松原納車分の第二陣運用が確認できたので、新車その⑥と関連する話題をお届けしたい。◇工場納車時今回は事前に登録の確認はできていたが、某所でも見掛けず、別の場所に置いていたとみられる。そんな中、ありがたいことに今回はパトロール日程と工場納車日がヒットした。当初、構内には2両しかいなかったので、新車⑤の際の局番の前後関係から、あと1～2両は来るであろうと暫く待っていた。1時間ほど待機していると、残り2両がやって来た。窓にはまだ注文書？が貼られているので、新車の納車ということが分
本シリーズ②で元日野枠局番７００番台で先に西神向け７４９号が登場していることをお伝えしているが、７００番台は昨年に７３８号まで新番していたので、本年は間の７３９～７４８号が入るのは確実と見ていたが、第5陣は松原向けの７００番台が登場した。◇工場にて今回のパトロールでは7月上旬に某所到着を確認しており、その後のパトロールでは残念ながら工場納車時には遭遇出来ず、それから約10日後に漸く工場到着をキャッチ。今回は７３９～７４２号であった。上の写真群は例によってディーラー試運転時で、この際は
今回も8月改正バス停中心の話題。実は改正後の変化も捉えるべく、交通局のホームページを確認していたところ、取材を始めていた6月頃の事前情報では見た記憶のない頁がアップされており、それで板宿(いたやど)周辺のバス停名の改称や廃止を知り「これはやられてしまった・・！(笑)」と、稼働を開始した松原の新車取材を後日に廻して、急遽板宿駅前を訪れたもので、改正前後の記録を述べていきたい。尤も、改正で標柱の系統番号などの表記が変わることは予測できたので、旧バス停名での撮り漏らしは無かった(・・ハズ：笑)。
2026年8月の改正が実施され、須磨・長田地区が大きく変わった。とはいえ、既存の系統と統廃合で系統路線図は見た目大きく変わっていないが、その中で今回少数「廃止」された停留所が出ているので、このシリーズ、トップバッターでお届けしたい。今回の改正では市バス創世記の路線を含む系統の廃止(統合による)もあり、それらは追って順にお届け予定だが、今回月見山周辺で廃止された停留所も長きに亘り市バス停留所として君臨してきた箇所である。今般系統毎廃止された10系統用の「月見山(駅前)」「須磨北町」「松風
第4陣の稼働を確認したので、新車ネタの続きを・・。◇工場にて今回も時間の取れる限りパトロールを続けていると今月初旬に某所到着を敷地外から確認、数日後工場へ赴くと既に納車、整備済であったようなのでこの状態で敷地外から撮らせて頂いた。車庫表示通り、今回は中央南向けで５６２～５６４号。その後車庫納車のタイミングで撮影できれば・・と日を変えて再び工場前へ向かうと例の「試運転」表示が確認できたので、試験走行？と暫し出待ちをしていると・・。3両中、私のいた時間帯は2両が試運転で出庫して行った。こ
川澄さん、新潟の街で『中越運輸のアルビラッピングトラック。観た』って、ツイッターで言ってたけど、僕は、六甲アイランドで、『らいかちゃんラッピング、神戸市バス』なら、観たことがあります。写真ないけど。
第3陣の営業が確認出来たので、新車の話題続きを・・◇車両工場個人的には登録は確認出来ていたのであるが、今回も工場納車のタイミングでは合わず、6月下旬に既に納車後の様子から・・。上が５５９と５６１号、下は５６０号で今回も中央車庫向け。いずれも敷地外から覗かせていただいている。こうなると、次に撮影したいタイミングは車庫納車の際の出庫であるが、これは何とかパトロールとタイミングがあった(笑)。梅雨期で今回も雨、それも結構激しいながら出庫準備が確認出来たので傘とカッパ(レインコート)を着
5/16の神戸おでかけのつづきです今度は舞子駅前から54系統のバスに乗ります神戸市バス（以下市バス）と山陽バスの共同運行路線ですが今回は山陽バスにあたりました終点の学園都市駅前まで乗りましたいすゞエルガの6305Aでした２番目の数字が「３」なので2023年式ですかね山陽バスでこのタイプのエルガに乗るのは初めてですねま、山陽バス乗るの何年ぶりでしょうかね笑ここに来るのも久しぶりですが笑市バスと山陽バスが並んでます今度は市バスにも乗りたいですねま、今年中はなさ
このシリーズ、楽しみにしている方もおられるかも知れない。しかし、今年は本業少々多忙で漸くお届けできる段取りとなった。既にネットでは営業開始後の姿が画面を賑わせており、当ブログではまたしても(笑)出遅れ感があるが、その分「秘蔵写真(笑)」も交えて記事化したのでお楽しみいただきたい。また、タイトルで「①・②」としたのは第一陣、第二陣が取材済で営業開始後も同じタイミングで撮影できたことによるものでお待たせした？分、ボリュームアップでお届けしたい。◎第一陣今期は中央車庫向けの５５６～５５
『大阪へ。』新幹線で…京都に来ました。近鉄に乗り換え。古豪8000系に乗ります。室内。懐かしい袖パイプ。特急は今回パス。貴重な3220系。（失敗画像ですみません。）大和西…ameblo.jp翌日。堺筋線に乗車。正雀ゆきは珍しい？南森町で用事を済ませて、今度は大阪メトロの車両に乗り、淡路へ。リニューアルでカッコよくなった66系です。淡路で乗り換え。2300系特急に飛び乗りました。9300系に比べると内外とも簡素な気が。梅田でパシャ📷9000系列ほどの威厳は…一旦出場して、宝塚線に乗り
５月３１日日曜日あいな里山公園トレッキング神戸市バス(吉田町２丁目〜名倉小学校)〜神鉄長田駅〜神鉄藍那駅〜あいな里山公園入口あいな里山公園内散策〜しあわせの村(無料送迎バス)〜神戸市バス(しあわせの村〜長田・二葉町)公園内散策終わりまで約９０００歩数本町筋で飲んで自宅までで約１４０００歩数歩きました。●兵庫区自転車修理●兵庫区自転車店●兵庫区自転車屋●兵庫区中古自転車●サイクルプラザ・イレブンのブログhttps://ameblo.jp/tobibow1
今年も神戸市の５月恒例行事「神戸まつり」が開催された。今年はいつものパレードメインロードとなる「フラワーロード」沿道にある市役所２号館建て替え工事の影響でルートが変更され、一つ西手の京町筋がメインとなった模様で、建て替え工事が済むまでこの処置が採られる、とのこと。また毎年地元サンテレビでパレードの様子が実況中継されていたが、今年は知る限りそれも無かったようで少し寂しく感じた。尤も私は仕事なのでパレードもテレビも見れていないのだが、毎年この時期になると思い出す「花バス」の話題を本年も取り
僕は、写真撮れなかったけど、走ってる、『アイナックラッピング、神戸市バス。』なら、昨日、山手幹線で見ました。
神戸市内は兵庫区で撮影しました。阪急バスです。やはり神戸は神戸市バスの方が多いんですが、地域によっては阪急バスと山陽バス・神姫バスが多くなりますね。■明日がどういう日かというと。西暦2026年5月4日[月の]第2週第1月曜[年の]124日目残り242日旧暦3月（大）18日(友引)[戊寅]ユリウス通日2,461,164.5(日本時9時の値)暦と時節二十四節気穀雨（2026/4/20～5/4）七十二候穀雨末候（1
長年「桜のトンネル」として親しまれていた神戸市灘区の摩耶ケーブル下の桜並木が樹木の経年による痛みや枯れ木となったものが今年のシーズン後に伐採され「トンネルとしては本年が最後」というニュースが飛び込んできたので、桜のトンネルが経路上となっている神戸市バス18系統で昨年度から神姫バスと共用運行となった神姫バス＋桜を急遽撮影に訪れた。とはいえ、本業少々多忙で満開の時期に訪れることが出来ず、葉桜になり掛けたシーズン終了間際となってしまったが、一先ず記録出来た。先ずは過去に何度か訪れている「桜のトン
型式:KL-MP37JK年式:2002年式車名:三菱ふそうエアロスター転属履歴:垂水→魚崎→落合変速装置:5速MT今では3台にまで減ったKL-MP37JKです。今年中に廃車になる可能性もあるので早めに記録しておきましょう
少し前に発表されていた神戸市バスの来年度(2026年)改正で見納めとなる風景の一部を撮りだめていたので、系統番号の若い順にご紹介していきたい。◇41系統市営地下鉄西神南駅からサイエンスパーク方面への循環系統であるが、2025年度改正で西神南駅発の3つの系統の内46・47系統は神姫バスとの共用扱いとなったので、バス停標柱は全て共用バージョンに更新(シール上貼り)されたものの、41系統のみは市バス単独だったため、41・46系統が並走しない、41系統のみの「サイエンスパーク」及び「サイエンスパ
昨年12月に大量18両？もの新車登録のあった神姫バス、しかも近年珍しい三菱ふそうの大量導入であった。当方でも丁度その頃に独自調査で全車の登録は確認出来たが、稼働についてはなかなか確認出来ないでいた。当方での初見は先月で、例の三田(さんだ)市の自動運転実証試験車取材時であった。その後、今月に入ってからポロポロ目撃情報が得られ、何両か撮影も出来た。全車の登録は確認出来たもの、配置など全体像はまだ掴めていないので追って調査したい・・。因みに同期全車かどうかは未調査ながら乗車した車両で確認で
けふはおうちから西に向かってお散歩です春分の日ですが風が冷たいので真冬並みの服装で出発寄り道しないでひたすら西へ途中バス回転場に水素バスが来たのでしばらく敷地外から見学回送だった表示が81系統シーワールド経由新長田駅行になりました今回の目的地総合案内板を見る須磨浦ロープウェイのりばは長蛇の列ていうかもともとケチケチ大作戦なので歩いて登る予定で来ますたがぁ...だいぶ登ってきたな..と思ったらまだ-＿-#途中何度か休
このシリーズも約半年ぶりになってしまった・・。自分で備忘録のブログと謳っておきながら、取材はするもののアップまで時間が掛かっているネタがあるのも事実・・。つい先ごろ2026年度の改正が発表されたので、まだ記憶が薄れる前に取材出来ている分を挙げていきたい・・。前回の③で東灘系統の臨31を上げているが・・↓『神戸市バス、2025年春改正で消えた風景③「臨31系統西岡本7丁目系統(ヘルマン系統)」』このシリーズもノンビリやっていると、年が明けてしまいそうなので、取り急ぎ続きを・・表題の「ヘ
神戸市交通局日野ポンチョ路線バス135号車神戸200か41-28印刷済¥13002602発売裏面の刻印はNo.112S=1/1002024年MADEINVIETNAMこれで神戸市バス3台が揃いましたが、並べてみるとポンチョのバカデカさが目立ちますトミカのモデル後のサイズ（全長）をあわせているようで、エルガ＝1/136sora＝1/137に対して、ポンチョ＝1/100となっていますまぁそもそ
このシリーズも7回目であるが、12系統ネタはまだ終わっていない・・しかし、番号順にすることもなかろう(笑)・・と今回は先に取材の済んでいた14系統の吹上終点の話題を取り上げてみたい。コレクションの方向幕からで、西神車庫所属車の方向幕。市街地同様の経路表示バージョンは比較的早期に行先文字だけのバージョンに更新変換されたので、イベントでも見掛けることはほぼ無く、私もこれの側面用はたまたま購入できたもので、それも現地で拡げず巻物状態の幕端に「西神」とだけ書かれていたものを取り急ぎレジへ持っていき
神戸の街を毎日のように走る神戸市バス。通勤・通学・買い物・通院、そして高齢者の方々のお出かけなど、多くの市民の生活を支える大切な「市民の足」です。🚌そんな神戸市バスに、毎日のように乗ってゆっくりお出かけを楽しんでいる一人のお客様がいました。その方は、いつものように新聞やニュースを見ていると、ある衝撃的な情報を知ることになります。それは――神戸市バスが約90億円もの赤字になっているというニュースでした。そのお客様は思わず驚きました。「えっ…90億円の赤字？」「どういうことや…？」
自宅の趣味関係の物を色々整理していて、少し懐かしい写真が出てきた。趣味の先輩「奈良のK様」からいただいた、1994年7〜8月にベトナムで撮影された元神戸市バス。今でこそネット環境の普及で海外へ渡った日本車(バス)の写真はたくさん上がっているが、当時は渡航された方からの話や新聞記事で知る程度であった。尤もこの当時も大量の日本車が輸出されて、氏も「それらを見にだけにベトナム旅行に行ってきた！」とのことで、現地で撮影した元日本のバスの写真をお土産としてたくさんいただいた。奈良県在住の方だけに撮影
おはようさんにございます。今日は曇り、一時雨。最低気温の予想が−1℃、最高気温の予想は9℃。ネットを見ていたら、三宮とうちの近所を繋ぐ神戸市バス64系統が4月から18％の減便と。特に、21時台、22時台の本数が減っている。ということは、阪神間で飲んだ時、下手したら、帰られへんやん。地下鉄＆バスルートだけでも、遅くまであるとええんやけど、どないなるんやろ？
またしても「①」などシリーズ化を増やして墓穴を掘ってしまうような感じだが、昔のネガを眺めていて少し面白そうな年式が出てきたので、急遽立ち上げた次第。さて神戸市バスはその昔、車庫(運輸事務所→営業所)が市内に各所にあり、それに付随する車輛常駐の操車場もあり、結構活気があった。その施設は市東部から順に「魚崎」「石屋川」「灘(1983年12月閉所)」「布引(→中央)」「松原」「須磨(2005年閉所)」「落合(1983年12月、灘に変わって開所)」「垂水(現在は中央営業所の支所化)」と北区の「
