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今年11月13日より始まっている「おみやげシーズン2」でございます。全国47都道府県に2ヶ所ずつ「おみやげスポット」が追加されました。かくいう私は、まだシーズン1すらも周りきれてないというのに、もうシーズン2ですってよ奥さん。志半ばではありますが、シーズン2が始まってしまったので少しだけ行ってみることにしました。記念すべき1発目は、地元の神奈川県でございます。おみやげシーズン2の概要と新機能シーズン2から「ぼうけんロード」という新機能が追加されました。(写真:私の
や31号車@市が尾駅前昔の面影多摩田園都市が分譲開始した直後の、ある意味で生き証人と言える路線でしたね。
昨年に続き今年も株主優待制度を使ってプロ野球観戦に行ってきました昨年は交通費のみ優待券で賄いましたが今年はチケットも優待券を使って完全無料達成です今回使用したのはこちら💁昨年と同じく🔵小田急電鉄500株以上で貰える優待乗車証🟠神奈川中央交通100株以上で貰える全路線乗車券そして今回プラスしたのが🔴ディーエヌエー300株以上で無料入会したベイスターズのファンクラブ特典ベイスターズファームご招待引換券ですこれらを使って日曜の昼間にスポーツ観戦楽しんで来ます🤗①小田急線沿線
・京王バスと共管路線で改正系統増減平日土曜休日備考多61多摩センター駅→鶴牧団地循環→多摩センター駅行64→52(-12)本へ内、神奈中は32→26(-6)53→42(-11)本へ内、神奈中は25→20(-5)多61奈良原公園前→多摩センター駅行3→2(-1)1(±0)減便は京王バス担当便南51南大沢駅→南大沢団地循環・大平公園→南大沢駅行17→16(-1)14:10廃止11(±0)減便は神奈中担当便南52南大沢駅→南大沢団地循環・赤石公園→
ターゲットにした「い29」(2013年製、日野QKG-KV234N3)は、その後の車両番号のチェックでは一切動きを見せていませんでした。どういうことなのか、とりあえず伊勢原営業所に直行しました。尋ねると、まだ走らせるつもりだったが、エンジン故障で廃車になったとのことでした。ほんの少し、遅かったです。『昭和末期~平成のバス大図鑑第3巻神奈川中央交通』(加藤佳一・フォトパブリッシング社)によると、「1台だけが在籍する中間尺ブルーリボンIIワンステップバスのQKG-車。エルガとの統合モデル」との
8月20日に開催された座間市地域公共交通会議の会議録が9月9日に公開されています。これによると、大和営業所担当の【台04】系統「相武台前駅~立野台・座間駅~座間四ツ谷」の路線のあり方について協議がなされ、今後、路線の退出申出意向を提出予定とあり、2027年3月の運行終了で今後協議されるようです。平日12、土曜休日は10往復、いずれも中型車による運行ですが、特に新河原宿~座間四ツ谷間は乗車が少ないとのこと。同時に、現在は神奈中タクシーが運行している座間市コミュニティバス「ザマフレンド号」
富士急行の禾生駅から「さがみ湖MORIMORI」のおみやげを目指します。禾生駅12:23発→大月駅12:37着(富士急行線大月行き)運賃ic305円乗り換え時間があったので、大月駅にある「いろり庵きらく大月」で昼食を取りました。大月駅13:15発→相模湖駅13:41着(④番線・中央本線東京行き)運賃ic506円駅からはバスで向かいます。相模湖駅13:47発→さがみ湖MORIMORI前13:53着(①のりば・神奈川中央交通・湖21三ケ木行き)運賃ic2
2027年春に廃止される神奈川中央交通の「三56」と月夜野で富士急バス「D4」への乗り継ぎにチャレンジしてみました。神奈川中央交通つ52@橋本駅北口先ずは三ケ木に向かいます。朝の三ケ木ゆきはかなり混雑、この次のバスに乗りました。そして改めて気が付いたことは神奈中では降車ボタンをチャイムと案内しているのです。これは他社にはない特徴でしょうか?こうしてみると幻となってしまった京王線の相模中野延伸は諦めたのが早かったような。まぁ橋本にリニアが来るとは夢にも思わなかったし、今からでも津久
今日のトミカは2025年9月28日に神奈川県平塚市のスポーツプラザ神奈中平塚で開催されたスポーツプラザ神奈中神奈中感謝祭にて税込1,300円で先行販売された、「神奈中オリジナルトミカ第14弾「かなみん」ラッピングバス街の風景ま112号車三菱ふそうエアロスター」です。このトミカは通常品「8-10三菱ふそうエアロスター立川バス×リラックマ」をベースにしており、神奈中オリジナルトミカでは初となるかなみんのラッピングバス仕様となりました。トミカの販売元は株式会社神奈中商事で、製造元は株式