神奈川中央交通

大阪駅から路線バスを乗り継ぎ、2025年7月にJR茅ケ崎駅（神奈川県茅ヶ崎市）に達しました。今回はその続き。茅ケ崎駅から東京駅（東京都千代田区）までのバス乗継旅、第一話です。・大阪駅をスタートしたときの記事はこちら⇒[リンク]・前回のお話（平塚駅北口⇒茅ヶ崎駅）はこちら⇒[リンク]～～～～～～～～～三島から東京へ、一泊二日のバス乗り継ぎ旅。二日目は茅ヶ崎からスタートです。宿泊先の近所で加山雄三さんの銅像を発見。銅像が本人の生きているときに作られるのって珍しいかも。

神奈川中央交通舞岡営業所所属お26三菱ふそうエアロスターＰＪ-ＭＰ３７ＪＫ平成19年式のYAMATELINERのカラーリングをまとったエアロスター。主に、横浜市営バスから移管された、桜木町駅〜保土ヶ谷駅東口を結ぶ11系統を中心に活躍しています。車内は都市型レイアウト。ある日を栄に、行先表示がアンバーから白文字ＬＥＤに変更されています。そんなYAMATELINERのカラーリングの車両ですが、ここ最近、除籍されている車両がちらほらと出ており、台数も減ってきているようです。全

富士急行の禾生駅から「さがみ湖MORIMORI」のおみやげを目指します。禾生駅12:23発→大月駅12:37着（富士急行線大月行き）運賃ic305円乗り換え時間があったので、大月駅にある「いろり庵きらく大月」で昼食を取りました。大月駅13:15発→相模湖駅13:41着（④番線・中央本線東京行き）運賃ic506円駅からはバスで向かいます。相模湖駅13:47発→さがみ湖MORIMORI前13:53着（①のりば・神奈川中央交通・湖21三ケ木行き）運賃ic2

毎年正月の三が日に運行されている【寒川神社初詣臨時バス】が運行終了となります。本厚木駅南口等に立て看板による告知がされました。お知らせには「寒川神社行初詣臨時バスは令和8年より運行を終了させていただきます。」とあります。このため運行は今年2025年1月1日～1月3日が最後となったようです。本厚木駅南口や茅ヶ崎駅から結ぶ毎年恒例行事の一つでしたが寂しくなります。寒川神社公式サイトを閲覧したところ、相鉄バスによる海老名駅線は運行されるようです。撮影･情報小田急電鉄相武台工場様

西口に大和営業所の車両がやってきます。大和営業所ラストナンバー「お188」、中型の西工（三菱PDG-AR820GAN）が運用入りしていました。昼過ぎから順光、電線等の影もなく最高でしたが、1/125secの遅いシャッタースピードでも横線が入る行先LEDは最悪です。写真は1/80sec。小田急相模原駅へは、毎時1本で1台が行ったり来たりするパターンです。駅に対して真横に停められるスペースが内容で、斜めに駐車するのでとてもいい感じで撮れます。左の車両は2番に到着

バスコレ神奈川中央交通オリジナルXⅢのご紹介です。では早速、開けるよ〜っと♪一昨年に発表され、その第一号車が運用に就き始めた、神奈川中央交通の新カラーリングの路線バス。その翌年からは、各営業所に順次配置されるようになり、運行エリアで幅広く見られるようになりました。そんな神奈川中央交通の新カラーリングが、満を持して、同社のオリジナルバスコレ第13弾として発売されました。モデルとなった“お146(横浜200か５５-３５)”は、今年１月に導入され、舞岡営業所に配置された車両。車種は三菱ふ

小田急相模原駅北口の発着です。線路の北側がメインで相模原営業所の車両がやってきますが、線路の南側に行くイオンモール座間・南林間方面は大和営業所が対応しています。朝ならば、ロータリーを出ていくところで順光で撮影できますが、午後になると厳しいです。降車場付近はまだらに光が当たるので撮れず、ロータリー内の日陰で待機しているところが一番撮りやすいです。残念ながら回送表示ですが、運賃支払方法表示幕がなく、水色のステッカーで対応している車両を初めて見ました。相模原営業所の「さ34」

6月に撮影したときにはさ35（赤）、さ36（緑）は撮りましたが、さ37（青）が車庫に入ったままで撮れませんでした。この日は運用に入った「さ37」。工業団地入口バス停にて。隣で柿を無人販売していました。順光ではありませんが、背面。朝ラッシュ以外では3台中2台が運用入りすることが多いように思います。一応、3色全て撮れましたので、あとの撮影は機会があればという感じにしたいと思います。2025年11月撮影

今日のトミカは2025年9月28日に神奈川県平塚市のスポーツプラザ神奈中平塚で開催されたスポーツプラザ神奈中神奈中感謝祭にて税込1,300円で先行販売された、「神奈中オリジナルトミカ第14弾「かなみん」ラッピングバス街の風景ま112号車三菱ふそうエアロスター」です。このトミカは通常品「8-10三菱ふそうエアロスター立川バス×リラックマ」をベースにしており、神奈中オリジナルトミカでは初となるかなみんのラッピングバス仕様となりました。トミカの販売元は株式会社神奈中商事で、製造元は株式

大阪駅から路線バスを乗り継ぎ、2024年6月にJR三島駅（静岡県三島市）に達しました。今回はその続き。三島駅から茅ケ崎駅（神奈川県茅ヶ崎市）までのバス乗継旅、第七話です。・大阪駅をスタートしたときの記事はこちら⇒[リンク]・前回のお話（二宮駅南口⇒平塚駅北口）はこちら⇒[リンク]～～～～～～～～～JR平塚駅前です。次に乗るのが本日の行程で最後のバスになります。2025年7月22日(火）平塚駅北口18：41↓神奈川中央交通↓[茅06]↓茅ヶ崎駅行↓

大阪駅から路線バスを乗り継ぎ、2024年6月にJR三島駅（静岡県三島市）に達しました。今回はその続き。三島駅から茅ケ崎駅（神奈川県茅ヶ崎市）までのバス乗継旅、第六話です。・大阪駅をスタートしたときの記事はこちら⇒[リンク]・前回のお話（押切⇒二宮駅南口）はこちら⇒[リンク]～～～～～～～～～JR東海道線の二宮駅前（神奈川県二宮町）です。次に乗るのは平塚駅行。ここまで乗って来たバスが行先を平塚駅に変え、発車時刻を待っています。神奈川中央交通は5日後にダイヤ改正を予定し

横浜駅西口と鶴間駅を結ぶ神奈川中央交通横04系統、長距離路線として有名でしたが国道16号の渋滞で定時運行が困難なことが多く全盛期は運行本数が多かったものの、1時間1本に削減されそのうち平日早朝の1本のみになりました。11月16日ダイヤ改正で廃止（平日のみのため14日が最終運行）、大和営業所の横浜駅西口乗り入れは消滅しました。最終日はかなみんラッピングとニューカラーの2台で運行され、早朝にもかかわらず多くの人に見送られました。ちなみに以前は横浜市営バスが亀甲山、神奈中が亀の甲山だったが現在は表記

本日付でてに路線バスの上限運賃変更（横浜市内均一制の運賃改定）の認可申請と、実施運賃変更（対キロ区間制の運賃の変更）の届出がされています。運賃改定は2023年7月1日以来で、運賃改定予定日は2026年4月4日(土)、上限運賃改定率は平均で16.2％です。下記リンクPDFファイルに改定後の運賃が記載されています。京浜ブロック(横浜市内均一制運賃)220円→240円、武相ブロック(対キロ区間制運賃)初乗り210円→230円へ。神奈中サイト記事リンク：路線バス（乗合バス）の上限運賃

大阪駅から路線バスを乗り継ぎ、2024年6月にJR三島駅（静岡県三島市）に達しました。今回はその続き。三島駅から茅ケ崎駅（神奈川県茅ヶ崎市）までのバス乗継旅、第五話です。・大阪駅をスタートしたときの記事はこちら⇒[リンク]・前回のお話（国府津駅⇒押切）はこちら⇒[リンク]～～～～～～～～～神奈川県二宮町の押切バス停（上の地図の＋印あたり）です。小田原市と二宮町の境界が複雑に折れ曲がっていて、どういう基準で境界を引いたのかよくわからないです。押切橋の交差点西側には市町

大阪駅から路線バスを乗り継ぎ、2024年6月にJR三島駅（静岡県三島市）に達しました。今回はその続き。三島駅から茅ケ崎駅（神奈川県茅ヶ崎市）までのバス乗継旅、第四話です。・大阪駅をスタートしたときの記事はこちら⇒[リンク]・前回のお話（市民会館前⇒国府津駅）はこちら⇒[リンク]～～～～～～～～～神奈川県小田原市のＪＲ国府津駅です。東海道線の途中駅であり、御殿場線の起点でもあります。また、ＪＲ東日本とＪＲ東海の境界駅となっています。東海道線は1887年に横浜から国府津

この投稿をInstagramで見るオムニテツＰとＴ(@omunitetu)がシェアした投稿マイソング!梅雪梅雪｜汐かほり梅の時期の寒波note.com作詞作曲汐かほりうた桃音モモ二人の春2|二人の春|青春小説|小説投稿サイトのアルファポリス二人の春|2(汐かほり)のページです。アルファポリスは、誰でも無料で小説を読めて、書くことができる小説投稿サイトです。ファンタジー、恋愛、キャラ文芸、ライト文芸、BL等、様々なカテゴリのWeb小説が充実。書籍化作品のレ

まものランド～町田リス園～を目指します。北千住駅8:13発→代々木上原駅8:49着（①番線・東京メトロ千代田線準急代々木上原行き）運賃ic576円代々木上原駅8:54発→新百合ヶ丘駅9:12着（①番線・小田急小田原線快速急行藤沢行き）新百合ヶ丘駅9:18発→鶴川駅9:22着（①番線・小田急小田原線伊勢原行き）鶴川駅からはバスで向かいます。鶴川駅9:31発→薬師池9:47着（神奈川中央交通・町53町田駅行き）運賃ic290円バスではリス園の前を通るのでそ

【神奈川中央交通】から株主優待【神奈川中央交通】は、神奈川県内全域と東京都の一部を営業エリアとするバス事業を中心に展開している会社です。神奈中はバスとタクシーを主に利用しています。200株保有なので10枚ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ【乗車券は回数券式・乗車証は定期券式】100株全路線乗車券5枚200

平塚市のエルガEV自動運転バス実証運行は12月1日より乗車予約受付が開始されます。運行日2025年12月16日(火)～26日(金)、2026年1月8日(木)～21日(水)まで（日曜日･祝日を除く）。運行区間【平15】平塚駅南口→南口循環すみれ平→平塚駅南口行既存とは異なる別のダイヤで運行、途中バス停での乗降も可能。定員各便19名(着座のみ･事前予約制)予約方法12月1日(月)午前10時から平塚市自動運転バスホームページ内の乗車予約フォームにて受付を開始。運行日に1日7便が

今年11月13日より始まっている「おみやげシーズン2」でございます。全国47都道府県に2ヶ所ずつ「おみやげスポット」が追加されました。かくいう私は、まだシーズン1すらも周りきれてないというのに、もうシーズン2ですってよ奥さん。志半ばではありますが、シーズン2が始まってしまったので少しだけ行ってみることにしました。記念すべき1発目は、地元の神奈川県でございます。​おみやげシーズン2の概要と新機能シーズン2から「ぼうけんロード」という新機能が追加されました。（写真：私のぼう

今日のトミカは2024年10月6日に神奈川県平塚市の見附台公園で開催された「ひらつか産業FES」と同日に厚木市の厚木中央自動車学校で開催された「厚木中央秋まつり」にて税込1,300円で販売された、「神奈中オリジナルトミカ第13弾いすゞエルガふ46号車」です。このトミカは通常品「20-12いすゞエルガ都営バス」をベースにしたトミカで、後に他イベントでも販売が開始されました。『トミカ20-12いすゞエルガ都営バス』今日のトミカは2017年10月からトミカ通常品で販売されている、「

◎2025年11月25日(火)ダイヤ改正2025.11.14系統増減平日土曜休日備考★自転車積載ラックバス取扱便本厚木駅発→厚16宮の里行厚19上煤ヶ谷行厚20宮ヶ瀬行厚163→2(－1)厚192→0(－2)厚205→1(－4)合計10→3(－7)厚161→0(－1)厚206→2(－4)合計7→2(－5)厚162→1(－1)厚205→1(－4)合計7→2(－5)上煤ヶ谷行は取扱無しへ★自転車積載ラックバス取扱便厚16

◎2025年11月25日(火)津久井営業所ダイヤ改正系統増減平日土曜休日備考原19相原駅西口→急行→法政大学行1→4(＋3)10時台1(±0)原19法政大学→急行→相原駅西口行3→6(＋3)・時刻変更系統原19法政大学→相原駅西口行平日17時～18時台神奈中サイト記事リンク：法政大学バスロータリー改修工事に伴うダイヤ改正について(11/25実施)法政大学バスロータリー改修工事に伴うバス停仮移設について(11/25実施)

ここ最近、自動運転バスの試験運行が全国各地で実施されている事は、皆さんもご存知かと思います。そんな中、先週末で閉幕となったJapanMobilityShow2025のいすゞグループのブースには、こちらの自動運転バスが出展されていました。こちらは、いすゞが発売した国産初の大型電気バスエルガＥＶをベースとした自動運転バスです。市販の車両をベースに、フロントとリヤの至る所にカメラが装備されてなおかつ、そのカメラの装備の関係で、ナンバープレートが移設されているのが特徴です。車内も市販モデ

2007年4月1日から茶色塗装エアロスターにより舞岡営業所で運行されている【11】･【60】系統のYAMATELINERは、運行車両が変更されるとバス停にお知らせが掲出されており、順次中型車のいすゞエルガミオ新車へ変更されます。車両の老朽化(2007年式)、道路事情に対応するためで14台のYAMATELINER仕様全てが今年度中には置き換えられるものと思われます。両系統とも横浜市営バスから移管され横浜市生活交通バス路線維持制度に該当します。撮影フナさん様

8月8日付でお伝えした完全キャッシュレスバス実証運行について4日に公式サイトで発表がありました。実施期間は2025年12月9日(火)～2026年1月31日(土)まで、対象系統は平塚駅南口を発着する全系統平12平塚駅南口～須賀港平13平塚駅南口～平塚駅南口(明神前経由)平14平塚駅南口～平塚駅南口(高浜台経由)平15平塚駅南口～平塚駅南口(すみれ平経由)平16平塚駅南口～平塚駅南口(湘南海岸公園経由)平39平塚駅南口～大磯駅平40平塚駅南口～西海岸上記系統での決

２０２５年８月１０日（日）に、弘南鉄道大鰐線千年駅で下車したのち徒歩で上松原バス停まで移動し、ここから弘南バスに乗って弘前駅へ向かいます。但し、上松原～小栗山間は乗っておりません。御了承下さい。１６：０３上松原通過予定のバスが到着。このバスは弘前総合医療センターを経由する便です。車種は日野レインボー２です。前扉から乗車して整理券を受け取りました。酷寒地の為、２扉車でも前乗り・前降り整理券方式料金後払い方式を採用しています。（かつての神奈川中央交通の一部路線

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・平日早朝1往復と、かろうじて残っていた神奈中横04系統が今度のダイヤ改正でついに廃止されると聞いて、昔の横04系統の時刻表を…

皆さん。こんにちわ！！今回は企業面接の帰りに撮影した路線バス(神奈川中央交通)と鉄道(相鉄・東急)の車両について紹介します。2025/10/28（火）撮影撮影機材:SONYXperia10SO-52D東戸塚駅東口🚍️🚏神奈川中央交通舞岡営業所所属左：メーカー:日野自動車車名:ポンチョ年式:2017年車番:お201ナンバー:横浜200か45-36右：メーカー:三菱ふそう車名:エアロスター年式:2007年車番:お180ナンバー:横浜200

ちょっと保土ヶ谷駅までバスを撮りに行くつもりでしたが、東戸塚駅に変更。降車場に「教習車」表示のバスが停車中。2人乗っていました。あまり見ることもないので撮影します。到着時にはどう撮ろうかと、見つけた教習車（お161）の方ばかり見ていました。ふと振り返ると、今乗ってきたバスが舞岡行きとして止まっており、その前にバスがいるのは分かっていましたが・・・・振り返ると舞岡行きは発車しており、その前にも「教習車」が。後ろの並びです。前から撮れていたら面白かったのですが。どちらも2007