神奈川中央交通

今年11月13日より始まっている「おみやげシーズン2」でございます。全国47都道府県に2ヶ所ずつ「おみやげスポット」が追加されました。かくいう私は、まだシーズン1すらも周りきれてないというのに、もうシーズン2ですってよ奥さん。志半ばではありますが、シーズン2が始まってしまったので少しだけ行ってみることにしました。記念すべき1発目は、地元の神奈川県でございます。​おみやげシーズン2の概要と新機能シーズン2から「ぼうけんロード」という新機能が追加されました。（写真：私の

ゴールデンウィークも最終日（人によっては2日有給撮って日曜まで延長する人もいると思うが）、今回初めて横浜駅西口と南町田グランベリーパークの直行バスが運行されました。施設側が料金を払っているため乗車は無料で神奈中観光によって運行されました。バスは横浜駅西口貸切バス停を出て北軽井沢を上った先の第三京浜と横浜新道の保土ヶ谷入口から新保土谷料金所を通って保土ヶ谷バイパスへと向かいました。東名にアクセスできる保土ヶ谷バイパスなので渋滞が凄いかと思いましたが割りと順調に流れて南町田には33分で到着しました。

電車で戻ることも考えましたが、西口からバスにしました。しかし、戸塚バスセンター行は駅前で行ってしまい、待ち時間が生じると思っていたら、藤沢営業所のステッカー車、戸塚営業所の銀窓枠車が連続して到着したため、乗れなかったのが実は幸いでした。「ふ90」（いすゞSDG-LR290J12015年製）は一旦バスプールに入りました。大船駅からの通路から撮れます。本当は下から観音様を入れて撮るのですが、いつも通り望遠レンズしか持っていません。入らないのです（笑）。その後、引き続き

富士急行の禾生駅から「さがみ湖MORIMORI」のおみやげを目指します。禾生駅12:23発→大月駅12:37着（富士急行線大月行き）運賃ic305円乗り換え時間があったので、大月駅にある「いろり庵きらく大月」で昼食を取りました。大月駅13:15発→相模湖駅13:41着（④番線・中央本線東京行き）運賃ic506円駅からはバスで向かいます。相模湖駅13:47発→さがみ湖MORIMORI前13:53着（①のりば・神奈川中央交通・湖21三ケ木行き）運賃ic2

保土ケ谷駅東口から桜木町駅前を結ぶ11系統。現在この茶色いバスの廃車が進んでいるため、KANACHU-BUSも含め、意識して撮影しています。始発の保土ケ谷駅東口は、夏場の夕方しか光線が差し込まないので前回曇りの日に撮りましたが、今回は相鉄バスメインなので（現在、相鉄バスの発車後は右折レーンで保土ケ谷橋まで順光。11系統は直線レーンなので、発車後の撮影は困難）ロータリーが陰になるのを承知で撮りました。平日夕方の運行に向けて、主に舞岡営業所から回送して運用に入っていました。この時点で、

昨年に続き今年も株主優待制度を使ってプロ野球観戦に行ってきました昨年は交通費のみ優待券で賄いましたが今年はチケットも優待券を使って完全無料達成です今回使用したのはこちら💁昨年と同じく🔵小田急電鉄500株以上で貰える優待乗車証🟠神奈川中央交通100株以上で貰える全路線乗車券そして今回プラスしたのが🔴ディーエヌエー300株以上で無料入会したベイスターズのファンクラブ特典ベイスターズファームご招待引換券ですこれらを使って日曜の昼間にスポーツ観戦楽しんで来ます🤗①小田急線沿線

神奈川中央交通平塚営業所所属ひ207いすゞエルガＥＶＺＡＣ-ＬＶ８２８Ｌ１かなちゅう初のエルガＥＶとご対面！今年２月頃に導入された、神奈中で初となる国産電気バス“エルガＥＶ”。平塚に１台のみの配置で、平塚駅を中心に各方面で運行されています。車内は都市型レイアウトとなっています。外観ですが、一昨年からお披露目された神奈中の現行カラーとの相性も抜群です。今日は、久しぶりに平塚へ訪れたところをお目にかかり、そこから茅06の運用に入ったところ、茅ヶ崎駅まで乗りました。神奈中全体

新横浜から戻ると、YAMATE色「お98」が横浜パークタウン行の運用に入ったので六ツ川四丁目バス停付近から白っぽい街を背景にして撮影。すぐ乗車して終着へ。割と木々に着雪があり良かったです。先に到着していた同時刻に東戸塚駅東口行となる車両が広告車だったのが残念でした。雪はパラパラ降っています。「お98」はすぐに井土ヶ谷下町行となり、3分ほどで発車。大池まで乗車しました。井土ヶ谷下町からは南永田団地行で折り返して、井土ヶ谷下町に戻り、横浜パークタウン行になってから、東戸

帝産湖南交通田上営業所所属三菱ふそうエアロスターＰＪ-ＭＰ３５ＪＭ平成18年式の元神奈川中央交通のエアロスターワンステップバス。神奈中時代の車号はふ４(湘南200か・８７７)で藤沢営業所に所属。導入から約10年程活躍した後に除籍。それから４年後に、帝産湖南交通へ転入し、今に至っています。フロントにあった運賃幕は板金で埋められていますが、何故か“後乗り”と“後払い”のステッカーがありました。また、フロントパネルには小さめに三菱ふそうのエンブレムが表記されていました。先月の京