石北本線

2026.4.8回4620D（H100-77）・4653D（H100-24+H100-72+H100-79）3月末で石北臨貨の今期の運行は終わってしまったので、8月まではH100とキハ283（普通・快速・特快・特急）の撮影ですごすしかありません。遠征は週3回の通院があるのでなかなか難しいです。今日は通院日なので通院前に回4620Dと4653Dを撮影しました。8071レがないだけで今までと変わりないですね。まずは回4620Dから撮影します。晴れているのですが東の空に雲が多く日が陰って

2025.8.1回4620D（H100-71）・4653D（H100-90+H100-79+H100-19）・8071レ（DF200-9+コキ11両+DF200-58）ここ7年くらいお盆明けに運行開始していた石北臨貨ですが、今年は半月早い本日（8月1日）から運行開始しました。早生のタマネギの収穫が始まったばかりなので、こんなに早く始まって積み荷があるのか心配です。今年は雨が少なかったのでタマネギは小ぶりのようです。8071レは瀬戸瀬から撮影しようかと考えたのですが、遠軽停車が8分と

旭川の隣町当麻町。「でんすけすいか」という真っ黒なスイカが特産品で、鍾乳洞のある静かな町です。この町にある伊香牛駅がマニアックな時刻表鉄には知られた駅です。いつの間にか朝の伊香牛始発列車は消えましたが、夕方の伊香牛終始発列車は今でも残っています。何があるの？伊香牛に……という不思議。ハッキリ言って、伊香牛には何もありません。当麻町には高校がありません。当麻町の高校通学区は旭川市とされているので伊香牛からの通学列車が設定されています。今は夕方だけで

【無理ゲー】JR北海道が黄色線区へ上下分離を提案…でも年間１５０億円のカネは出せぬと道内自治体。JR北海道が使えるカードは運賃値上げしかないか？20260415_KO_ki8senku.pdf（黄8線区の維持する仕組みの構築に向けたJR北海道の考えについて）↑詳しくはJR北海道プレスリリース（２０２６年４月１５日付）を参照されたい。【はこだてライナーワンマン化検討・チケレス乗車券促進】２０２６年度JR北海道事業計画から考察する|プロの鉃道マニアがやってみた旅行↑２０

今日は二枚DD5133列番無記録、下り混合列車石北本線上白滝～白滝1979.04.30今日気が付いた車両、PC3両の真ん中がオハフ60だ！いたんですね。左からオハフ62・オハフ60・オハニ61・マニ50おしまい

2026.5.7回4620D（H100-89）・4653D（H100-74+H100-20+H100-18）・72D（キハ283系3両）・4659D（H100-91+H100-89）今日も昨日ほどではありませんが暖かい日で最高気温は21.7℃になりました。今朝は早く起きたというよりは全く眠れなかったので、始発の列車から撮影することにしました。まずは遠軽の神社通跨線橋で回4620Dを撮影します。基本色の回4620Dを見送ったあとは146KPへ向かいました。4653Dだけを撮影するには