石北本線

オホーツクで北見へ網走から乗るのは特急オホーツク4号札幌行き。キハ283系での運行です。前面には流氷のヘッドマーク。先頭には北見にちなんだカーリングのイラストが描かれたシールが貼られていました。それでは乗車します。今回は札幌ではなく途中の北見まで乗ります。網走を定刻に発車したオホーツク4号は、まず夕暮れの網走湖を右手に見ながら石北本線を旭川方面へと走っていきます。先ほど道の駅しゃりで買った斜里岳かぼちゃパイをいただきます。これがけっこう美味しくて、か

2025.6.13試9484D（キヤE193-1+キヤE192-1+キクヤE193-1）・4623D（H100-91）初夏の風物詩のキヤ検が道内入りしており、Xを見ていると昨日釧路に着いたので、今日は石北本線に入るので撮影に行ってきました。今日は午前中病院だったので、終わったあと真っ直ぐ遠軽の神社通り跨線橋に向かいました。跨線橋に着くとちょうど快速きたみが発車していきました。撮影の準備をしていると12時過ぎに踏切の警報機が鳴り始めてキヤE193が入線してきました。いつもは1番線入線なので

2026.5.1272D（キハ261系3両）・4659D（H100-69+H100-71）今日は気温が高く8時に22℃を超え、最高気温は26.6℃まで上がり夏日になりました。相変わらず3時ころまで眠れないので早起きすることができず、72Dと4659Dの撮影です。早起きできないとは言っても6時過ぎには自然と目が覚めるので睡眠時間は3時間ほどです。ショートスリーパーになったのでしょうか？それとも受診案件でしょうか？今日も撮影場所は遠軽の神社通跨線橋からです。72Dは基本編成の3両で、4