特急

目次特急「北斗」の概要◆基本情報◆特急「北斗」の停車駅と路線図特急「北斗」の使用車両・キハ261系1000番台特急「北斗」の車内とお勧め座席・キハ261系1000番台（北斗）・普通車・グリーン車特急「北斗」・の景色と見所紹介（函館～札幌）・函館～新函館北斗【函館から約20分で新幹線アクセス駅へ】・新函館北斗～森【車窓の主役は駒ヶ岳！道南屈指の絶景ポイント】・森～長万部【内浦湾の西側を走行！天気が良ければ羊蹄山も見える！】・長万部～東室蘭【内浦湾の東側を走行！山側に

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「レサ10000系「とびうお・ぎんりん」8両基本セット・6両増結セット」その①(品番10-271/10-243)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。「とびうお・ぎんりん」は、伸長してきた長距離輸送トラック輸送に対抗するため、昭和41年から運行された鮮魚専用の特急貨物列車です。「とびうお」(長崎～東京間)と「ぎんりん」(博多港～大阪間)が運行されました。車両は専用に開発されたレサ10000系高速貨車

博多と佐賀の間の行き来は多く見られますが、主にJRか高速バスの2択だろうと思われます。できるだけコスパよく移動するにはどちらがよいのか紹介してみたいと思います。１JR九州(１)通常料金やらない方がいいのは、ICカードまたは乗車券などで改札を通り、ホームの特急券券売機で特急券を買って、特急（リレーつばめ、みどり、ハウステンボス、かささぎなど）に乗ること。この場合、乗車券￥1,300特急券￥1,000計￥2,300（特急券車内精算の場合はさら

さて前回のブログの翌日です。今回は名古屋から河和線に乗り河和に向かいます。河和線は名鉄の有料特急発祥の路線であったりします。そして平日の9時~16時と土休日でネットでミューチケットを買うとなんと300円で特別車に乗れます。平日9:40発のパノラマスーパーの一部特別車特急に乗っていきます。この列車が午前中最後の特別車付きです。上り線(豊橋方面)が若干遅れていてあわただしい旅のスタートになりました。名鉄名古屋駅は一つの線路に複数方面の電車が発着するのでかなり忙しい駅です。名古屋から河和まで

近鉄は19日、2026年3月ダイヤ変更の概要を発表しました。今回はこれについて分析します。なお、記事中の図は近鉄のプレスリリースから引用し、停車駅一覧表は当局で作成しています。20260119.pdf１．近鉄大阪線（１）種別新設日中時間帯を中心に、「区間急行」が新設されます。区間急行の停車駅は鶴橋・布施・近鉄八尾・河内山本・高安・河内国分・五位堂・大和高田・大和八木・桜井で、桜井から名張方面は各駅に停車します。改正前後の日中時間帯の運転形態を、停車駅一覧表でみてみましょう。

からっ風をついて高崎線を上る183系1000番代特急「とき」。車体に付着する「国境の雪」は季節の風物詩だったなぁ。。新町〜倉賀野1979

先日、トミーさんから特企仕様で発車した、さよならむろと。97974特別企画品JRキハ185系「さよならむろと」セット18,700円キハ185は1986年から製造された特急ディーゼルカーです。特急「むろと」は徳島～牟岐間をキハ185系で運行されていましたが2025年3月14日に廃止となりました。特徴●キハ185系特急ディーゼルカーのうち2025年3月14日の徳島発牟岐行特急「むろと1号」の最終列車を再現●キハ185-12は元「アイランドエクスプレス四国Ⅱ」の側面ラッピングを再現

象印の圧力IH炊飯ジャー「豪熱大火力NW-BB10」を狙っていると、型落ちになった今は買い時なのか、新型NW-BC10を選ぶべきなのか迷いますよね😊結論からいうと、価格を抑えながら基本的な炊飯性能を重視するなら型落ちNW-BB10が有力です。内ぶたを食洗機で洗いたい、無洗米も「特急」で炊きたいなら新型NW-BC10が向いています。NW-BB10は象印公式ですでに「在庫限定品」と案内されているため、値下がりを待ちすぎるより、NW-BC10との現在価格差と欲しいカラーの在庫を見ながら判断するの

今日はKATOのキハ181系特急”おき”編成です。製品の3両編成では物足らず、ようやく1両増結を決断しましたが、中古で入手した中間車キハ180は電動車でした。4両編成に2モーター車で使う訳では無いんですが、何でこうなったか？と整備の内容を書いてみます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。入手したKATOキハ1801両です。座席パーツが青く白Hゴム表現、車掌室が無い電動車です。6082単品か、10-836のセットバラシではないかと思われます。目的は10-201

今回は、京都⇔奈良間を683系6000番台が『特急いにしへ』として臨時で特別に運行されると言う事で10/25のきっぷを予約し、乗車してきましたので、その様子をご紹介します。まずは当日の運行時間です。●京都10:11発｜特急いにしへ↓普通/禁煙11:03着●奈良案内には『臨時』と表記されています。っと言う事で、さっそく京都駅ホームから・・・編成については事前情報だと、京都発が『悠久』で、奈良発が『安寧』と聞いてましたが・・・向こうに20

S-19E657系特急ひたち(リバイバルカラースカーレットブロッサム)フレッシュひたちリバイバルカラーの特別塗装を施したE657系特急ひたち。常磐線。K12編成。3両編成。2スピード。商品名E657系特急ひたち(リバイバルカラースカーレットブロッサム)シリーズ区分ナンバーS-19発売日2026/4/25発売場所全国価格\2640JAN4904810082170プラレールS-19E657系特急ひたち(リバイバ

おはようございます。ヨーロッパ5カ国旅本日は特急での色々話です。今回は特急にはお金をかけてすべて1等車にしました。移動も楽しめるようにホテルはビジネスホテルも選んだんだけど。列車にはお金をかけたのね。まずびっくりしたのが1対1のお向かいの席なの。お向かい席写真で伝わりますか？1人席を選んだら1対1の席を選んじゃったみたい知らない人とお向かいに！？日本の新幹線ってお向かい席ってないじゃない？それも1対1なんてーーーびっくりしちゃったーーそして私は今回のヨーロッパ特急の席

出力：GoogleAI２０．まだあった。『しなの』『あずさ』など、乗り継ぎで通しの料金とするならば。例：甲府～長野，名古屋～白馬その「特急同士の乗り継ぎ通し料金（ラッチ内継ぎ／改札を出ない乗り継ぎ）」の導入こそ、ＪＲ東日本とＪＲ東海が本当に手を組むべき、最後の超巨大なミッションですね！現状、中央線系統は塩尻駅や松本駅を境にして、「あずさ」と「しなの」の特急料金が完全にぶつ切り（別々計算）になっています。これが利用客に強い割高感を与えており、新幹線や高速バスに流れる原因になっています。

マイナンバーカードの住所欄がいっぱいで住所変更できない？満欄のときの正解は「再発行」。無料条件と最短ルート（特急発行）までまとめます。QuickAnswer（結論）追記欄（住所・氏名変更の記入欄）に余白がないと、住所変更の追記ができません。この場合はカードの再発行が必要です。多くの自治体では、追記欄満欄が理由の再発行は無料扱いになります（例：満欄カードを返納すると無料）。急ぐなら「特急発行」で約1週間交付になる制度があります（追記欄満欄も対象、期限条件あり）。1)そもそも「追記欄

前回のクイズの解答を発表します。5は誤り。9000系は京阪の特急で初めて「8両運転を開始」した形式です。4は誤り。8000系は京阪の特急を「7両に統一」した形式です。まず固定編成1本のほか、中間付随車5両が製造され初代3000系の6両編成に1両ずつ増結されました。3と2も誤り。初代3000系は1971（昭和46）年8月15日、日中の特急を20分毎から15分毎に増発するダイヤ改正に合わせて1次車3両編成4本が導入され、原則として2本ずつ連結して使用されました。増発分だけなら6両で事足りるので

期間限定で復活！「レッドアロークラシック」運行開始西武鉄道の期間限定で復活！「レッドアロークラシック」運行開始について。時刻表、路線図、運行情報、乗換案内、運賃表など西武沿線のご利用案内から、特急レッドアロー号・S-TRAINのご案内、レジャー情報、沿線の暮らすやおでかけ情報、企業情報などを提供しています。www.seiburailway.jp2026年9月末、突如西武鉄道からレッドアロークラシックが復活すると発表がありました。2026年現在新宿線の特急「小江戸号」で運行されている西

【節約】博多・佐世保間を移動する激安きっぷ福岡と佐世保を移動する公共交通手段は、JR九州か高速バスのどちらかということになると思いますが、この区間もそれぞれが競合しあっていますので、まともにきっぷを買って乗ろうとすると大変な損をしますので紹介しておきたいともいます。１JR九州博多・佐世保間には特急「みどり号」が運行されています。通常運賃は、乗車券2,420円特急券2,330円計4,750円（通常期）ですが、券売機や窓口でこの金額を払って利用することはまずないと考えてく

やっと2026年の撮影分になって、今回は1月2日分です。調べると、この楠-長太ノ浦間に来たのは、ちょうど1年振りでした。最近は楠駅で撮影でしたからね。8時39分。急行。9105と2617。8時41分。特急。21000系アーバンライナーplus第9編成。8時44分。特急。21000系アーバンライナーplus第7編成での8両。8時46分。急行。5106と9107。8時51分。特急。80000系ひのとり第1編成。8時56分。普通。2012と2106。ちょうどすれ

二日間の出張。行きは飛行機で、帰りはJRになった。帰りを飛行機にしなかったのはできるだけ出張先の事務所で仕事をしていたかったから。今日の特急は車両が少なく、席がけっこう埋まっていた。左右2列づつだけれどどちらも窓側は全く空きがなく、通路側を予約するしかない。余裕ある時しかできないけど、単純に予約するのでは無くひと工夫している。出来るだけ隣がいない時間を多くするために、別のブラウザを立ち上げ、乗車する区間を限定して空き状況を調べる。限定した区間で空きがあれば、その区間は隣がいない

昨日入線投稿した3輌特急キハ181おき編成『KATO10-2018キハ181系おき・くにびき・いそかぜ3両セット入線』3月にカトーさんから発車した、尺マーク付のキハ18110-2018キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット￥17,1602026年3月キハ1…ameblo.jpカトーさんからは、こちらも同時発車していましたね。10-2017キハ181系「はくと」5両セット￥21,7802026年3月18日●各地の陰陽連絡に活躍したJR西日本のキハ181

🟢南海本線🟢特急サザン7135F+7155F(自由席4両)+10004F(🈯️指定席4両)🟢🟢南海電鉄140周年🟢発車メロディと共に🟢南海ホークス推しに‼️🟢向井実制作らしいも..短かすぎる..🟢聖地難波に流れる折角のメロディ🎼長くして欲しかった🟢南海ホークスヘッドマーク横にも‼️ヽ(´∀｀)ﾉ✨🟢🟢南海ホークス旗と🟢🟢"なんかいいね"があふれてる🟢[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村

今日は母と姉とで女子旅特急に乗りかえる所沢に2時間前に着いて、コメダでモーニングを食べて、本屋を回って駅チカの惣菜と生菓子売り場を回ったら割と旅行欲は満足してしまいました特急に乗って西武秩父に着いて、まずは秩父神社へ途中で、天然物のたい焼きの行列があったのでそこで姉は餡子、母はしゃくし菜、私はカスタードクリームを食べました。たい焼きにしょっぱいものは合わないと思って、しゃくし菜は選ばなかったのですが1口貰ったら生地が養殖物と比べて甘くないのもあって凄く美味しかったもちろん、カスタードも

先日購入した自己最長のJR片道切符黄色の細線部分には経由路線が印字と手書追記されているがすべての路線名が記載されているわけではないジパング倶楽部３割引で18,320円一般乗車券だと26,180円運賃計算キロは2,521～2,560㎞実際には2,530.0km有効期間は14日間と言っても特に変わった経路ではなく、ほぼ新幹線と特急乗車で、普通列車は途中１本だけ乗車14日間有効だが実際には４日間利用で後戻りはしないので一筆書きで繋いで行くとこの距離になった訳で何しろ運賃が安くな

皆さんこんにちは。またまたアルバム発掘シリーズです。東京ミニ周遊券。北海道や九州四国などの大きな範囲を乗り放題なのはワイド周遊券。それに対して狭い範囲を乗り放題にしたのがミニ周遊券と呼ばれていました。周遊区間が狭いのでワイド周遊券みたいに夜行急行連泊などという暴挙はできなかったのですが、東京ミニ周遊券を例にとると発駅から周遊区間内の中心駅（東京ミニの場合は多分東京駅）往復運賃相当に設定されていたようでそれで7日間乗り放題だったのでかなりお得なミニ周遊券もあった

草津温泉へ電車で行きたいけれど、「特急は草津まで直通なの？」「どこでバスに乗り換える？」「何時の列車なら観光しやすい？」と迷いますよね。先に結論をいうと、東京方面から最も分かりやすいのは、上野駅から全車指定席の特急「草津・四万」に乗り、終点の長野原草津口駅で草津温泉行きの路線バスへ乗り換える方法です。上野駅→特急「草津・四万」→長野原草津口駅→路線バス→草津温泉バスターミナル所要時間は乗り継ぎを含めて約3時間。草津温泉には鉄道駅がないため、最後の約25分はバス移動です。草

天気がよかったので近い所で近鉄あおぞらIIの6両が来てラッキー！🌠青空が気持ちいい撮影でした🤣👍またね👋😃✨きんてつのでんしゃ（スーパーのりものシリーズDX）楽天市場880円近鉄80000系特急ひのとり展望編4K撮影作品近鉄名古屋～大阪難波【Blu-ray】[(鉄道)]楽天市場3,960円近鉄19200系あをによし大阪難波～近鉄奈良～京都4K撮影作品[(鉄道)]楽天市場3,960円近鉄レイルビュー運転席展望V

おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。懐かしい写真を…。EF665JR貨物更新ガマが牽引した「あさかぜ」です。当時、『富士』、『あさかぜ』『出雲』等、カマ故障があれば代わりに貨物ガマが牽引していた訳ですが私が更新66牽引のブルトレを撮るのはこれが最初で最後となりました。鉄道模型で表現したくなる編成ですね！そういえば『さくらはやぶさ』も一度EF66更新機が牽引したようですね！かなりお似合いの組み合わせでした。ちなみにこちらが走った当日、大島の大橋