燃費

ジムニー(JB64-4型)

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納車されてから2,000km走行ジムニーノマドが納車され、2か月で2,000km走行したようです。毎日、通勤や買い物に大活躍してくれていて良い車を買えたな～と満足しています。先日、ディーラーの1か月点検でオイル交換など行っていただきました。何も問題が無いようで安心。現在、何らかのトラブルで納車が停止されているようですね。(2025年8月現在)塗装不良との噂もありますが、正式な発表を待つしかないでしょう・・・ディーラーの方も何故か分からないようなので少々不安ですが、点検で何も

この前、釣り遠征に使っているセレナを買い替え、e-POWER(e-4ORCE)にしました。e-POWERの長所の1つに「アイドリングを維持する必要がない」があります。すなわち、車中泊でエアコンつけて寝る時に、エンジンがずっと回っているわけではなく、エアコンの分だけ発電しています。なので、アイドリング（？）中の燃費は絶対に良いはずです。さて、それが如何ほどか？実験してみました。実験とは、とある遠征の車中泊1泊の経過を細かく記録してみました。12/2320:27満タン給油走行距離

天女さんちは田舎なので買物に行く場合、最低でも往復15㎞は走行しますが、その場合の信号は数か所、一時停止が数か所ある程度なので主に町乗りの人よりは燃費は良いはずです。しかしながら、天女さんちのエブリイは「主に農業用途」で使用する回数が圧倒的に多く田圃の土手や畔の草刈りや畑仕事で300mほど走行することが多く、週1度は買物、月に1～2度は登山や温泉で往復50㎞以上走行し、納車から3か月で2600㎞ほど走行しました。前エブリイ（DA64V）も燃費はリッター17㎞前後だったのですが、新

こんばんわ～モズジドウシャです連休に嫁さんの希望で長野県へ多分結婚後初？の二人での旅行（汗（高速8割下道2割のイメージ）もう子供達は立派？な大人なんでちょっとくらいほっておいても大丈夫（爆私は殆ど運転手みたいな感じでしたがまず名古屋で寄り道したら凄い車達に遭遇多分２０台以上連なっていて停車中も凄い排気音出しながら走ってました以前お客さんに社長もベンツとかBMW乗ってるんでしょ？って言われた事ありますが(当店位の

朝は農作業してからのんびり出発岩村のデイリーでペットボトルのコーヒー買って平谷峠の定点ポイントでは熱くなりそうな快晴しらびそ高原の天の川ホテルに到着日帰り温泉だけ利用します温泉で汗を流してサッパリとある夫婦にマグカップがどうのこうのと聞いていたから売店覗いてみると激安やんっ2個も買ってしまったよ温泉から♨️出て来ても25度と超快適な気温ですが2時からこの辺りは雨が降る予報だからそんなにゆっくりは出来ません山の案内板をみてはふむふむ下栗の里ではそこそこお客さんもいたけどランチへ

納車されて3回乗車した時点でのインプレッションだっ！車体のお気に入りポイントやここが駄目ポイントは追って写真付き記事にする予定である。今回はあくまでも3回乗車した際の乗車感について残しておく。【乗車姿勢】ハンドル幅は広く、フラットな形状の為、両腕を肩幅よりも広げてハンドルを握るため、思ったよりも前傾姿勢となる。上半身は前傾姿勢なのだが、ステップはフォワードコントロールとなる為、両足を前方に投げ出した状態となる。両手、両足を前方に伸ばし、お尻を後方に突き出すようなス

どうも、雪宮です最近忙しい＋雨が続きすぎてブリットに全然乗れていません。１ヶ月点検から一度もツーリングに行けてませんここ３週間では一回だけ、仕事で20kmちょっと乗ったくらい。早い話がネタがありませんと言うわけで・・・。以前書いたメテオ350の時のように過去に乗ったバイクについて備忘録的な感じでお伝えします。なんだかインプレみたいになっちゃった。インプレのつもりで書いたけどな乗ったのはエリミネーター400SE。今年の3月くらいに乗りました。

どうも、Materiaです。第3回の今回は、慣らし運転ドライブ編その2です。車によっては、慣らし運転は不要というものもあれば、一定の条件で慣らし運転が必要というものがあります。最近の車は、精巧に作られていることもあって、慣らし運転がそもそも不要なものが多いです。そんな中、例えばGRスープラは慣らし運転をするよう、明確に記載されています（2000km以下までは4500rpm以内）。GRカローラは慣らし運転の記載はないですが、自主的に慣らし運転をしている方がネットで

ヨネザワワルサーMPL電動式フルオート•セミオート切替式ガスガン1988年発売なのでビンテージですね。飛距離が書いてあります。時代を感じます。当時だいたいは弾道軌道で撃った場合で水平なら20mも飛ばないのが当たり前でした。勿論、このMPLも同じです。ガス、圧縮空気両用と書いて有るのはエアタンク用のアダプターを同梱してありエアタンクが主流だった時代の名残りですね。パワーソースはガス又は圧縮空気で、電動フルオートと言っても現在の電動ガンの様に作動する訳ではなくフルオートではバレル後退式

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。コースター君のエンジンはディーゼルです。排ガスの浄化装置が付いており、だいたい２００から３００ｋｍで自動再生します。走っている時にＤＰＦ再生になっても問題ないのだけど、停車してエンジン停止する時は再生中だとアイドリングで完了するまで待ってます。DPF再生中にエンジンを止めてもいいのかな？取説を見ても記述されてませんね。ググると止めない方がいいと。再

ノーマルをフル除電チューニングスーパーカブは根強い人気があります。何しろ世界で一番売れているバイクですから。1982年位に販売台数の累計が当時の世界の人口比で、1/3の人が乗っている計算になると雑誌に書いてありました。それから40年以上が過ぎて人口も増えましたが、販売数も増えています。おそらく世界の人口の1/2位になっているのではないでしょうか。最近スーパーカブ90を手に入れました！ご近所の方から譲り受けたのですが、10年位乗っていないとの事。今までもお客さんの所有するカブの除電

モンキーR小文字E4府中さんからもらいましたがカム紛失90ヘッドとミニモトヘッドに入れてオープンタイミングを見てから見当たらなくなった確か41カムに似てる作用角だったはずこれが5.5馬力カブに入ってるのかリフトがある90カムが入ってるのか不明オーバーラップはモンキーRが5度で90は2度ですモンキーが2.6馬力とか3.1馬力なのに同じ49ccで倍くらいの馬力違いは専用のCVキャブみたいのとインマニ太さとマフラーですかねエコノパワー後期でコイルとかを強化して火花を強くしたと書いて

ZC33Sスイスポに備わるマルチインフォメーションディスプレイ古いクルマの割には表示枚数は多いかな。自分はいつもこの表示にしています。ブースト計と油温計え？お前パワーエディター使ってるからブースト計役立たずじゃんっていうのは置いておいて・・ブーストの掛かり具合を感覚的に見るには充分な役目を果たしています。ほぼ動いてなくてもブースト掛かってる？な〜ンて感じながら走ってます（意味なし！）重要なのは油温計🌡️ですね。この温度計は正確だということなので時間がある時の暖気はオ

今回は紀伊半島方面に向かいます高見トンネルを越えて大台町から道の駅海山・きのくに・花の窟・七里御浜・車中泊地紀宝町ウミガメ公園です帰りは中辺路・日高川龍游・SANPIN中津・白崎海洋公園岩出市のまちの洋食屋さんぽのぽので昼食帰路に着きますここは隣がファミマ車中拍車が多かったここはオークワの駐車場便利夕食はご飯を炊いてレトルトカレー+ファミコロ朝食はトマト1個・バナナ1本車内気温は17.4℃寒

さて。ホンダのCBR1000RR。スーパースポーツの系譜。ホンダが本気で造ったスポーツバイク。そのエンジンを載せたネイキッドが。CB1000ホーネットと。CB1000F。この2台。見た目だけで。レビューします。あ。2台とも跨ったことはありますが。乗ったことは無いので（笑）。印象だけで書いてますまずは。こちら。CB1000ホーネット。マフラーは極太。エンジンパワーはノーマルモデルでC

１１月２７日（木）ステップワゴンe:HEVAIREX納車から１カ月街中で同じステップワゴン見かける度にSPADAの多さにびっくりするAIREXはほぼ見ない！そのスタイルが可愛さゆえに敬遠気味なのか？金曜日は初回点検新車の場合オイル内に金属粉が出ていることもあるからオイル交換もやっちゃうよ～１カ月が経ちステップワゴンの使い易さは？てっちゃんにも家族にも室内の後部座席からでも前方が見易く

こんばんはー今日、朝からバイクワールドから電話があって先日取り寄せてもらっていたプラグが入荷しましたとの事です１週間掛かると言ってましたが３日で届いたみたいです長めに言っておいて入荷が早ければ良い印象を持ちますね商売の鉄則ですね（笑）入荷したと聞くと次の仕事の休みまで待ちきれません（笑）取りに行く機会を待っていたら配達の仕事が入りました方向は少し違うけど配達中に取りに行きましたさあ、戻ったら直ぐ交換したいところですがスタッフ

記事タイトル：愛車パジェロの燃料表示に異変どうする！？整理番号：【Vol.442（25−164）20250914】ーーーーー晩茶🧉😐🧉何もやる気にならず1日を録画溜めしたテレビを見ながらゴロゴロしてました。さて、数ヶ月前から我が家の愛車パジェロの燃料メーターに異常が出始めて、何が悪くなってるか様子を見ているところです。三菱のお世話になってるディーラーにも確認の相談をしました。金がかかる状況になると10万前後の可能性がありそうでした。地元のお世話になってる自動車整備に依

1月2日金曜日600、一度目覚めるものの、再び寝落ち900起きる。遮光カーテン、ずっと寝れる。着替えて一階に降りる。妹夫婦ももう起きていた。顔洗って、朝食に雑煮を頂く。餅抜きで。それから居間に座って。。。少しPC立ち上げて。妹夫婦は朝から昼寝してしまった（笑ちょっと自分の調べ事したりする。午前中は自分の事をしていた。やがてお昼。なんだかお袋を動かすのもアレなので。鍋振るう。ラーメン5人分作る。冷蔵庫にやたらと残ってる端材の野菜をかき集めて。炒めてスープ作って

ＧＳＸ－Ｒ１０００のキャリパーオーバーホール（訳あってフロントのみ）を完成させたのでモンキー１２５の慣らしにでも行こうかと思いながら初期型油冷ＧＳＸ－Ｒ１１００のキャブの生存確認の為に軽くエンジン始動！本当は１１００に乗りたいんだが今は一刻も早くモンキー１２５の慣らしを完了させたい、、（一応１０００キロを目途に）っちゅう訳で「メッキング」でメッキフェンダーを施工しているので濡れたトンネル内を回避するべくルートを考察！Ｒ４２に一瞬合流して直ぐに交通量の少ない３桁国道に入ります！平坦路ＭＡ

アクセラスポーツ15Sを長距離試乗できる機会が得られたのでその車両レビューとなります！【この車の魅力】アクセラというCセグメントホットハッチで荷室が広いにもかかわらず排気量が1.5Lである事。・維持費が安い・壊れる事が稀等魅力が多数あります。パワー感だったりはやはりXDが魅力的なのですが…【中古車販売】BMアクセラ納車いたしました！【ドライブしてみた】|エタ@TOOLBOX販売員ブログディーゼルは故障リスクがどうしても気になる、という場合はこちらが非常におすすめで

という事で大変お待たせ致しました❗️今年の6月にマイナーチェンジ？して新たなナイトシェードパッケージという特別仕様車を出したトヨタハリアー❗️当初、マイナーチェンジ前と大きな変更もなく、TVキットなどもマイナーチェンジ前の品番でいけるかと思いきや…まさかの適合外に3か月お待たせしてやっと適合品番が出ました👍テレビキット（スマート）|データシステムR-SPECDatasystemテレビをより楽しく快適に！www.datasystem.co.jpという事で、早速お取り付け❗️

毎日暑い日が続いていますが気がつけば8月。今年は秋がちゃんと来るのかなぁ〜。(^｡^)さて、8/1土曜日は岡崎花火大会でした。花火はあまり興味がないので例年は自宅で涼しく過ごしていたのですが、カミさんが申し込んだ有料席が抽選で当たったというので渋々一緒に行くことに。(^◇^;)岡崎城周辺は歩行者天国になり、道路のど真ん中をテクテク。(^_^)岡花に来るのは何年ぶりだろう。(^｡^)菅生神社では手筒花火？を持って神事の真っ最中でした。菅生神社の出し物？日が暮れるまでしばし待ちます。

ガソリンを給油しました7月度は前月に比べ大幅に燃費ダウンです27.9km/L→24.5km/L実は、原因が分かっていますエンジンを切り忘れ3時間ほどエアコンが入ったままでした冷房が入ったままで消費したガソリンを逆算すると多分こうです836.8/30＝739.3/ｘｘ≒26.5030.19－26.50＝3.67≒3.7L3時間の冷房に使ったガソリンは約3.7Lとなります令和8年熊本地震では車中生活をしている人がいると聞き

昨日は元々休みの予定にはしていましたが、台風が直撃する予報だったので外出の予定もキャンセルして珍しく自宅に籠もってアマゾンプライムとYoutubeで映画や動画をずっと見てました。。。この手のサービスを利用してるとあっという間に時間が過ぎていって、ほんと気づいたら日が暮れてたりして、ちょっとビビりますね。そんな生産性の無い１日でしたが、自宅の周辺は思ったほど強い雨も無かった感じでした。同じ神奈川県内でも場所によっては冠水したエリアもあるみたいだから、今回はたまたまだったかな。。。

いやぁ…年末っすね年末っすねどうもワタシです(・∀・)師走ですよ師走(・∀・)師匠が走ると書いて師走っすよ(・∀・)誰？とか言わない(・∀・)まぁ、忙しいってことっすよ(・∀・)そんなこんなで？(・∀・)？ワタシがハヤブサを購入して以来、ずーーっと記録している燃費を発表しようと思います(・∀・)そんなかしこまった書き方しないでも、ただただ燃費を書くだけ、です(・∀・)ワタシは、今まで購入したバイクは、このアプリに、走行記録、燃費記録は、必ず残しています(・∀・

コストコのガソリンが安いのは有名ですが、一部では「減りが早い」「燃費が悪い」という噂も…。この噂は本当なのか、実際にデータや口コミをもとに徹底検証していきます！コストコのガソリンの特徴とは？コストコのガソリンの品質コストコのガソリンは日本工業規格（JIS）を満たしており、品質は一般的なガソリンスタンドと変わりません。また、洗浄剤も添加されており、エンジン内部の汚れを防ぐ効果も期待できます。価格が安い理由コ

どうも、雪宮ですブリット350が納車されて、記念すべき（？）最初の燃費計測です。ロイヤルエンフィールドは燃費のカタログ記載が無いので基準となる数字がわからないんですよねガソスタにてパシャリやっぱり渋いねぇ〜イカすイカす〜〜この絵文字シリーズも味があって好きやけど、集まると不気味やねさて、本題に戻ります。以前メテオ350をレンタルした時の実燃費は39.4km/Lでしたので、私の中ではこれが基準になっておりましたが、果たして愛車ブリッ